2,766 matches
-
ambiental sunt prezenți în formă gazoasa. NO este incolor și inodor; NO(2) are culoarea brun roșcat și un miros puternic, înecăcios. Surse naturale: sursă principala - acțiunea bacteriilor la nivelul solului. Surse antropice: încălzirea rezidențială și evacuările de gaze de eșapament de la motoarele vehiculelor în etapa de accelerație sau la viteze mari. NO produce o cantitate mai mare de NO(2) în procesul de combustie și în prezența oxigenului liber. Efecte asupra sănătății: gaz iritant pentru mucoasa ce afectează aparatul respirator
ORDIN nr. 35 din 11 ianuarie 2007 privind aprobarea Metodologiei de elaborare şi punere în aplicare a planurilor şi programelor de gestionare a calităţii aerului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184550_a_185879]
-
34322100-1 Echipamente de frână 34322200-2 Frane cu disc 34322300-3 Garnituri de frână 34322400-4 Plăcute de frână 34322500-5 Saboți de frână 34323000-7 Cutii de viteze 34324000-4 Roți, piese și accesorii 34324100-5 Echipament de echilibrare a roților 34325000-1 Amortizoare și țevi de eșapament 34326000-8 Ambreiaje și piese conexe 34327000-5 Volane, coloane și cutii de direcție 34328000-2 Cricuri pentru vehicule 34330000-9 Bancuri de încercare 34340000-2 Echipament de conversie pentru vehicule 34350000-5 Centuri de siguranță 34360000-8 Piese de rezervă pentru vehiculele destinate transportului de marfuri
REGULAMENTUL (CE) nr. 2.151 din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]
-
a legislației specifice privind evaluarea de mediu a planurilor și programelor; ... b) elaborează și aplică programe pentru dezvoltarea infrastructurii de transport, a transporturilor multimodale și a transportului combinat, cu respectarea prevederilor prezentei ordonanțe de urgență; ... c) asigură controlul gazelor de eșapament; ... d) elaborează și dezvoltă planuri de acțiune și programe privind îmbunătățirea, calității și protecției mediului, inclusiv în domeniul zgomotului și vibrațiilor pentru toate modurile de transport și infrastructurile acestora; ... e) urmărește protejarea patrimoniului natural, inclusiv prin măsuri impuse unităților care
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2005 (*actualizată*) privind protecţia mediului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190405_a_191734]
-
prafului, emanarea de noxe sau scurgeri de lichide în timpul transportului. ... (2) Starea tehnică a autovehiculelor trebuie să fie corespunzătoare circulației pe drumurile publice, fără scurgeri de carburanți, lubrifianți sau lichide speciale, cu emisii reduse de noxe (zgomot și gaze de eșapament), și să prezinte o bună etanșeitate a benelor de încărcare. ... (3) Autovehiculele care transportă deșeuri municipale trebuie să aibă un aspect îngrijit și să fie personalizate cu sigla operatorului. ... (4) Autovehiculele trebuie să aibă dimensiunile adaptate la condițiile de drum
ORDIN nr. 110 din 9 iulie 2007 privind aprobarea Regulamentului-cadru al serviciului de salubrizare a localităţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189970_a_191299]
-
prafului, emanarea de noxe sau scurgeri de lichide în timpul transportului. ... (2) Starea tehnică a autovehiculelor trebuie să fie corespunzătoare circulației pe drumurile publice, fără scurgeri de carburanți, lubrifianți sau lichide speciale, cu emisii reduse de noxe (zgomot și gaze de eșapament), și să prezinte o bună etanșeitate a benelor de încărcare. ... (3) Autovehiculele care transportă deșeuri municipale trebuie să aibă un aspect îngrijit și să fie personalizate cu sigla operatorului. ... (4) Autovehiculele trebuie să aibă dimensiunile adaptate la condițiile de drum
REGULAMENT-CADRU din 9 iulie 2007 al serviciului de salubrizare a localităţilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190019_a_191348]
-
umiditatea cerealelor, viteza autovehiculelor, concentrația alcoolică din sânge și altele asemenea; ... c) măsurările efectuate asupra unor mărimi ce afectează sănătatea și siguranță populației, precum și mediul, cum sunt: poluanții organici și metalici din apa, pesticide și alte substanțe toxice, gazul de eșapament al autovehiculelor, conținutul de noxe din atmosfera și altele asemenea; ... d) măsurările care privesc produsele și mărfurile care se livrează și se vând preambalate, conținând cantități determinate, indicate prin etichetare sau sub alta forma, precum și produsele cu gramaj declarat, fără
ORDONANŢĂ nr. 20 din 21 august 1992(*actualizată*) privind activitatea de metrologie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188540_a_189869]
-
34322100-1 Echipamente de frână 34322200-2 Frane cu disc 34322300-3 Garnituri de frână 34322400-4 Plăcute de frână 34322500-5 Saboți de frână 34323000-7 Cutii de viteze 34324000-4 Roți, piese și accesorii 34324100-5 Echipament de echilibrare a roților 34325000-1 Amortizoare și țevi de eșapament 34326000-8 Ambreiaje și piese conexe 34327000-5 Volane, coloane și cutii de direcție 34328000-2 Cricuri pentru vehicule 34330000-9 Bancuri de încercare 34340000-2 Echipament de conversie pentru vehicule 34350000-5 Centuri de siguranță 34360000-8 Piese de rezervă pentru vehiculele destinate transportului de marfuri
CPV din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
motor, transmisie, sistem de frânare etc.); 41. să fie familiarizata cu formalitățile privind omologarea, înmatricularea și inspecția tehnică a vehiculelor; 42. să înțeleagă ce măsuri trebuie luate pentru reducerea zgomotului și pentru combaterea poluării provocate de emisia de gaze de eșapament (protecția mediului înconjurător); 43. să poată realiza programe periodice de întreținere a vehiculelor și a echipamentelor acestora; - pentru transportul rutier de marfuri: 44. să fie familiarizata cu diferitele tipuri de echipamente pentru manevrarea și încărcarea mărfurilor (containere, platforme etc.) și
ORDIN nr. 761 din 21 decembrie 1999 (*actualizat*) privind desemnarea, pregătirea şi atestarea profesionala a persoanelor care conduc permanent şi efectiv activită��i de tranSport rutier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163522_a_164851]
-
rețelei de alimentare electrică și puterea nominală. ... 3.2.9. Constructorul gazanalizorului trebuie să furnizeze pentru fiecare aparat un manual de utilizare. 4. Atestarea legalității 4.1. Modalitățile de control metrologic legal aplicabile analizoarelor de gaze altele decât cele de eșapament sunt prevăzute în Lista Oficială a mijloacelor de măsurare supuse controlului metrologic legal în vigoare. 4.2. Atestarea legalității unui gazanalizor se realizează numai după demonstrarea conformității acestuia cu cerințele metrologice și tehnice aplicabile prevăzute în tabelul 3, pentru fiecare
NORMĂ*) din 14 iunie 2005 de metrologie legala NML 033-05 "Analizoare de gaze, altele decat cele de esapament". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170337_a_171666]
-
să folosească carburanți, lubrifianți și aditivi cât mai puțin poluanți pe timpul activităților lor terestre, aeriene și navale. În cazul oricărui pericol de poluare atmosferică, vor fi luate toate măsurile necesare pentru a limita poluarea produsă de emisia de gaze de eșapament. ... (4) Pe timpul exercițiilor comune, categoriile de forțe armate ale statelor părților sunt obligate să limiteze pe cât posibil la minimum poluarea sonoră și să ia în considerație interesul populației afectate. ... (5) Deșeurile vor fi reciclate și eliminate, în conformitate cu prevederile legale ale
ACORD din 8 decembrie 2004 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Haşemit al Iordaniei privind cooperarea în domeniul militar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168552_a_169881]
-
se înregistrează o rată de accidente în jur de 5-10 ori mai mare decât pe un drum asemănător din multe state membre ale UE. De asemenea, creează un nivel înalt de poluare fonica, dar și poluare provocată de gazele de eșapament în centrul urban pe care il străbate. Studiul de fezabilitate, proiectul tehnic detaliat și pregătirea documentației de licitație pentru varianta ocolitoare Lugoj au fost finanțate prin ISPA. Studiul de fezabilitate a fost finalizat în martie 2003, iar proiectul tehnic de
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 10 martie 2006 între Comisia Europeană şi Guvernul României privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Varianta de ocolire Lugoj, localizată în judeţul Timiş, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181350_a_182679]
-
și prenumele .................................. Funcția .............................................. Semnătura ............................................ Data ................................................. L.S. Decizia Comitetului de avizare al Administrației Fondului pentru Mediu ............................................... (aprobat/respins) Președintele Comitetului de avizare, Numele și prenumele ......................................... Semnătura ................................................... Data ........................................................ Anexa 2 ──────── la instrucțiuni ────────────── PROIECT privind diminuarea poluării aerului, datorată emisiilor de gaze de eșapament de la autoturisme, prin înnoirea Parcului național auto A. Datele de identificare a societății comerciale 1. Denumirea completă a societății comerciale: 2. Numărul de înregistrare la Oficiul Național al Registrului Comerțului: 3. CUI/Cod fiscal ................................................. 4. Forma juridică de organizare ................................... 5
INSTRUCŢIUNI din 7 iunie 2006 privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 38/2006 privind reluarea pentru anul 2006 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului naţional auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178315_a_179644]
-
procent din piață are firma dumneavoastră? Care este piața țintă? ................................................................. 6. Alte informații și/sau documente semnificative pentru funcționarea afacerii și realizarea proiectului: .................................... C. Prezentarea proiectului și obiectul finanțării 1. Titlul proiectului: Diminuarea poluării aerului datorată emisiilor de gaze de eșapament de la autoturisme, prin înnoirea Parcului național auto. 2. Descrierea și localizarea proiectului [descrieți tema proiectului cu elementele generale și particulare, fazele și etapele acestuia, modul de implementare, grupurile-țintă cărora se adresează, sursa de poluare și eforturile (inclusiv financiare) depuse până
INSTRUCŢIUNI din 7 iunie 2006 privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 38/2006 privind reluarea pentru anul 2006 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului naţional auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178315_a_179644]
-
ap. ...., localitatea ......, județul/sectorul ......., telefon ....., fax ......, e-mail ............................... Reprezentant legal/împuternicit ........., posesor al BI/ CI/pașaportului seria ....... nr. ....., eliberat/eliberată de ........., CNP ........., domiciliat în .......................................................... Solicităm finanțarea nerambursabilă cu suma de ......... lei a proiectului "Diminuarea poluării aerului datorată emisiilor de gaze de eșapament de la autoturisme, prin înnoirea Parcului național auto" din cadrul Programului de stimulare a înnoirii Parcului național auto, conform Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 38/2006 privind reluarea pentru anul 2006 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului național auto. Reprezentant
INSTRUCŢIUNI din 7 iunie 2006 privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 38/2006 privind reluarea pentru anul 2006 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului naţional auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178315_a_179644]
-
finanțare nerambursabilă, denumit în continuare contract. 2. Obiectul și valoarea contractului 2.1. Prin prezentul contract, Administrația Fondului pentru Mediu acordă Beneficiarului o finanțare nerambursabilă, denumită în continuare finanțare, în vederea susținerii proiectului "Diminuarea poluării aerului, datorată emisiilor de gaze de eșapament de la autoturisme, prin înnoirea Parcului național auto" din cadrul programului instituit prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 38/2006 privind reluarea pentru anul 2006 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului național auto. 2.2. Valoarea totală a prezentului contract
INSTRUCŢIUNI din 7 iunie 2006 privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 38/2006 privind reluarea pentru anul 2006 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului naţional auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178315_a_179644]
-
rămâne la dispoziția Administrației Fondului pentru Mediu, care, în funcție de cerere, o poate redistribui altor producători validați. 5. Obligații ale Beneficiarului Beneficiarul se obligă: a) să utilizeze finanțarea în exclusivitate pentru realizarea proiectului "Diminuarea poluării aerului, datorată emisiilor de gaze de eșapament de la autoturisme, prin înnoirea Parcului național auto", respectiv decontarea sumei de 3.000 lei (RON)/autoturism, acordată conform Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 38/2006 privind reluarea pentru anul 2006 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului național auto
INSTRUCŢIUNI din 7 iunie 2006 privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 38/2006 privind reluarea pentru anul 2006 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului naţional auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178315_a_179644]
-
a legislației specifice privind evaluarea de mediu a planurilor și programelor; ... b) elaborează și aplică programe pentru dezvoltarea infrastructurii de transport, a transporturilor multimodale și a transportului combinat, cu respectarea prevederilor prezentei ordonanțe de urgență; ... c) asigură controlul gazelor de eșapament; ... d) elaborează și dezvoltă planuri de acțiune și programe privind îmbunătățirea, calității și protecției mediului, inclusiv în domeniul zgomotului și vibrațiilor pentru toate modurile de transport și infrastructurile acestora; ... e) urmărește protejarea patrimoniului natural, inclusiv prin măsuri impuse unităților care
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 22 decembrie 2005 (*actualizată*) privind protecţia mediului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178956_a_180285]
-
a legislației specifice privind evaluarea de mediu a planurilor și programelor; ... b) elaborează și aplică programe pentru dezvoltarea infrastructurii de transport, a transporturilor multimodale și a transportului combinat, cu respectarea prevederilor prezentei ordonanțe de urgență; ... c) asigură controlul gazelor de eșapament; ... d) elaborează și dezvoltă planuri de acțiune și programe privind îmbunătățirea, calității și protecției mediului, inclusiv în domeniul zgomotului și vibrațiilor pentru toate modurile de transport și infrastructurile acestora; ... e) urmărește protejarea patrimoniului natural, inclusiv prin măsuri impuse unităților care
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2005 (*actualizată*) privind protecţia mediului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178957_a_180286]
-
sub incidența SOLAS 74 (Referirile sunt date între paranteze): 1. exploatarea improprie a propulsiei, a altor mecanisme esențiale sau a instalației electrice; 2. curățenie insuficientă în sala mașinilor, cantități excesive de amestec ulei/apă din santine, izolația tubulaturilor, inclusiv a eșapamentelor din sală mașinilor contaminată cu hidrocarburi, funcționarea improprie a pompei de santina și a accesoriilor acesteia; 3. funcționarea improprie a generatorului de avarie, a iluminatului, bateriilor de acumulatori și comutatoarelor; 4. funcționarea defectuoasă a instalației principale de guvernare și a
ORDIN nr. 256 din 21 februarie 2006 privind standardele internaţionale pentru siguranţa navelor, prevenirea poluarii şi asigurarea condiţiilor de muncă şi viaţa la bordul navelor maritime care arboreaza pavilion străin (controlul statului portului). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175542_a_176871]
-
de 300 milimetri trebuie să fie echipate cu detectoare de ceață de ulei sau dispozitive echivalente destinate să evite riscurile de explozie în carter. .5 Trebuie să se prevadă instalații care descoperă incendiile în conductele de alimentare cu aer și eșapamentele căldărilor și care să dea alarma, cu excepția cazului când Administrația consideră că acestea nu sunt necesare în unele cazuri particulare. 8.2.3. Combaterea incendiului .1 Trebuie prevăzută o instalație fixă de stingere a incendiului aprobată, la bordul unităților cărora
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
a legislației specifice privind evaluarea de mediu a planurilor și programelor; ... b) elaborează și aplică programe pentru dezvoltarea infrastructurii de transport, a transporturilor multimodale și a transportului combinat, cu respectarea prevederilor prezentei ordonanțe de urgență; ... c) asigură controlul gazelor de eșapament; ... d) elaborează și dezvoltă planuri de acțiune și programe privind îmbunătățirea, calității și protecției mediului, inclusiv în domeniul zgomotului și vibrațiilor pentru toate modurile de transport și infrastructurile acestora; ... e) urmărește protejarea patrimoniului natural, inclusiv prin măsuri impuse unităților care
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 22 decembrie 2005 (*actualizată*) privind protecţia mediului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173367_a_174696]
-
de șasiuri și/sau caroserii ale vehiculelor rutiere, cu excepția atelierelor care desfășoară activități de înlocuire materiale de exploatare, de înlocuire și reparare anvelope și camere de aer, de echilibrat roti, de înlocuire a sistemului de evacuare gaze arse motor - tobe eșapament fără sisteme catalitice. 6. În situația în care documentele din dosarul de autorizare nu au fost completate corect sau dosarul este incomplet, acesta se va restitui reprezentantului solicitantului, explicându-i-se în ce constau neconformitățile și ciclul se va relua
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005(*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173688_a_175017]
-
în zonele periculoase trebuie să fie construite și instalate în așa fei încât să reducă pericolul de aprindere prin scânteie având în vedere generarea electricității statice sau frecării între părtile mobile sau urmare temperaturilor ridicate a părților expuse provocate de eșapamente sau alte emisii. 6.7.3. Instalarea de mașini cu combustie internă poate fi permisă în zonele periculoase 1 și 2, dacă Administrația consideră că au fost luate suficiente precauții contra pericolului de aprindere. 6.7.4. Instalarea de echipamente
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
alimentată automat de la o sursă de energie de avarie prin intermediul unei alimentări separate, în cazul căderii sursei principale de energie. 8.3.6. Se vor prevedea mijloace pentru caz de incendiu: .1 în conductele de alimentare cu aer și de eșapament la căldări; și .2 în colectoarele de baleiaj ale motorului de propulsie, pentru a se asigura detectarea și darea alarmei la inițierea incendiului, cu excepția cazului când Administrația consideră că aceste instalații nu sunt necesare în unele cazuri particulare. 8.3
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
pentru utilizare exclusivă de către autoritatea sanitară veterinară și pentru siguranța alimentelor județeană, respectiv a municipiului București; b) în timpul expunerii sau depozitarii produselor din pescuit: ... (i) clădirile nu trebuie să fie utilizate pentru alte scopuri; (îi) vehiculele ce emit fum de eșapament de natură să deterioreze calitatea produselor de pescuit nu trebuie să aibă acces la aceste clădiri; (iii) persoanele care au acces la aceste clădiri nu trebuie să introducă alte animale; și (iv) clădirile trebuie să fie bine iluminate pentru a
REGULI SPECIFICE din 18 august 2005 de igiena pentru alimente de origine animala. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170554_a_171883]