2,492 matches
-
plaselor de protecție va fi cel putin egală cu ecartamentul telefericului plus 3,00 m. La traversarea apelor, plasele sau podurile de protecție nu sunt obligatorii, dacă, sunt asigurate alte mijloace corespunzătoare de salvare a personalului din vehiculul de revizie. Gabaritul lateral dintre căile de comunicație (drumuri, linii de cale ferată etc.) și construcția plaselor și podurilor de protecție (piloni etc.), se va realiza în conformitate cu normativele și standardele în vigoare cu privire la căile de comunicație menționate; ... c) dacă două teleferice se intersectează
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
al contragreutăților, prin manșoane de reducție sau la punctele de ancorare, prin manșoane terminale. 5.10.3.2 Nu se admite trecerea manșoanelor peste saboți sau roți de orice fel. în cursa lor de deplasare manșoanele terminale trebuie să aibă gabarit de liberă trecere față de elementele construcției de cel putin 100 mm; în cazul unui gabarit sub 100 mm, manșoanele de reducție vor fi prevăzute la capete cu câte un manșon suplimentar de forma conica, de protecție, pentru evitarea blocării deplasării
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
10.3.2 Nu se admite trecerea manșoanelor peste saboți sau roți de orice fel. în cursa lor de deplasare manșoanele terminale trebuie să aibă gabarit de liberă trecere față de elementele construcției de cel putin 100 mm; în cazul unui gabarit sub 100 mm, manșoanele de reducție vor fi prevăzute la capete cu câte un manșon suplimentar de forma conica, de protecție, pentru evitarea blocării deplasării manșoanelor de reducție în cursa lor pe langă elementele de construcție. 5.10.3.3
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
1.7 Fluxul de circulație al personalului din stații va fi astfel stabilit încât să fie evitat orice pericol de accidente; se vor prevedea mijloace de interdicție a accesului (prin balustrade, placarde etc.) în zonele periculoase ale mecanismelor și ale gabaritului de trecere a vehiculelor. 5.13.1.8 Scările de acces în stații vor fi prevăzute cu balustrade de protecție și cu posibilități corespunzătoare de iluminare. 5.13.1.9 Încăperile telefericelor nu vor fi utilizate în alte scopuri decât
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
zăpada etc.) sau al eroziunilor provocate de torente; amplasarea se va face astfel încât pilonii să fie accesibili de la sol. 5.14.1.2 La stabilirea înălțimii necesare pilonilor se vor respecta, prevederile prescripției tehnice cu privire la distanțele minime și maxime de gabarit, înălțimea minimă față de sol, presiunile limită pe saboți sau pe bateriile cu role. 5.14.1.3 Distanță minimă dintre doi piloni se stabilește astfel încât între capetele saboților sau bateriilor cu role să rămână, o lungime de cablu liber de
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
de cuplare automată, respectând coeficientul de siguranță la alunecarea pe cablu. 5.15.1.18 Cărucioarele cu role ale vehiculelor cu mers pendular se recomandă să fie prevăzute cu răzuitoare de zăpadă (chiciură) la extremitățile căruciorului. 5.15.2 Dimensiuni. Gabarite. 5.15.2.1 Formă și dimensiunile vehiculelor trebuie în așa fel alese încât să se asigure o manevrare și circulație ușoară a acestora precum și gabaritele de liberă trecere pe traseu și în stații prevăzute în prescripția tehnică. 5.15
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
fie prevăzute cu răzuitoare de zăpadă (chiciură) la extremitățile căruciorului. 5.15.2 Dimensiuni. Gabarite. 5.15.2.1 Formă și dimensiunile vehiculelor trebuie în așa fel alese încât să se asigure o manevrare și circulație ușoară a acestora precum și gabaritele de liberă trecere pe traseu și în stații prevăzute în prescripția tehnică. 5.15.2.2 Gabaritul căruciorului trebuie să asigure trecerea normală a acestuia peste saboții pilonilor chiar și în cazul când vehiculul este înclinat transversal datorită vântului maxim
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
2.1 Formă și dimensiunile vehiculelor trebuie în așa fel alese încât să se asigure o manevrare și circulație ușoară a acestora precum și gabaritele de liberă trecere pe traseu și în stații prevăzute în prescripția tehnică. 5.15.2.2 Gabaritul căruciorului trebuie să asigure trecerea normală a acestuia peste saboții pilonilor chiar și în cazul când vehiculul este înclinat transversal datorită vântului maxim admis pentru instalația în funcțiune. 5.15.2.3 Formă și dimensiunile dispozitivelor de cuplare fixă la
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
conform prevederilor documentației tehnice și în condițiile prevăzute de aceasta. 8.3.3 Rodajul în gol al telefericelor pentru materiale se va face cu instalația funcționând conform celor prevăzute de proiectant, timp în care se vor observa: ● înscrierea vehiculelor în gabaritele de trecere pe traseu și în stații; ● modul în care cablul purtător-tractor sau tractor trece prin canalul roților, rolelor și pe întreaga baterie cu role; ● sosirea și oprirea vehiculelor în stații; ● funcționarea comenzii cu program prestabilit; ● funcționarea componentelor de securitate
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
și a dispozitivelor de frânare; eficacitatea frânarii instalației; - instalația electrică și de automatizare, inclusiv instalațiile și componentele de securitate; - instalațiile de semnalizare și telecomunicație; aderenta cablului tractor pe roata de antrenare; - comportarea cablurilor pe traseu; - deplasarea contragreutăților; - respectarea distantelor de gabarit pe traseu și în stații; - cuplarea și decuplarea vehiculelor în stații, la instalațiile cu cablu tractor în circuit închis. 8.7.6.3 Verificarea frânarii grupului de antrenare se va executa cu fiecare frână în parte. Verificarea frânarii se va
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
de ansamblu conținând toate piesele scrise și desenate ale acestuia. B Piese desenate 1 Traseul telefericului pentru materiale, planul de situație și profilul longitudinal cu reprezentarea următoarelor elemente: - amplasarea în plan a stațiilor; - ecartamente; - spații de securitate, în profil transversal; - gabarite de liberă trecere față de teren, în profil longitudinal; - distanțele dintre piloni și înălțimea acestora. 2 Stații, plan și secțiune prin spațiile tehnologice ale stațiilor din care să rezulte: - amplasarea grupurilor de antrenare și a sistemelor de întindere a cablurilor, precum și
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
distanțele dintre piloni și înălțimea acestora. 2 Stații, plan și secțiune prin spațiile tehnologice ale stațiilor din care să rezulte: - amplasarea grupurilor de antrenare și a sistemelor de întindere a cablurilor, precum și a postului de comandă și a panourilor electrice; - gabarite de liberă trecere a vehiculelor; - spații de securitate și de circulație. 3 Pilonii: - echipamentul pilonilor (bateriile cu role, saboții, platformele și scările de acces, ghidaje etc.); - elemente din structura de rezistență; - sudurile de rezistență și îmbinările prin șuruburi a tronsoanelor
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
de liberă trecere a vehiculelor; - spații de securitate și de circulație. 3 Pilonii: - echipamentul pilonilor (bateriile cu role, saboții, platformele și scările de acces, ghidaje etc.); - elemente din structura de rezistență; - sudurile de rezistență și îmbinările prin șuruburi a tronsoanelor; - gabarite, spații de securitate și de circulație; - schemă scărilor de acces și platformelor. 4 Vehicule, desenul de ansamblu din care să rezulte: - dimensiunile de gabarit; - sistemul de fixare a cablului tractor și sistemul de rulare pe cabluri; - elemente de rezistență ale
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
ghidaje etc.); - elemente din structura de rezistență; - sudurile de rezistență și îmbinările prin șuruburi a tronsoanelor; - gabarite, spații de securitate și de circulație; - schemă scărilor de acces și platformelor. 4 Vehicule, desenul de ansamblu din care să rezulte: - dimensiunile de gabarit; - sistemul de fixare a cablului tractor și sistemul de rulare pe cabluri; - elemente de rezistență ale suspensiei vehiculului; - efortul de strângere pe cablu a dispozitivelor de prindere; - echipamentul cu care se dotează vehiculul. 5 Grupuri de antrenare, desene de ansamblu
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
transeuropean care necesită dispoziții speciale în ȘTI, cu caracter temporar sau definitiv, din cauza constrângerilor geografice, topografice, de mediu urban sau de compatibilitate cu sistemul existent. Aceasta poate cuprinde în special liniile și rețelele feroviare izolate de restul Uniunii Europene, având gabaritul, ecartamentul sau distanță dintre axele liniilor de cale ferată și materialul rulant destinate exclusiv unei folosiri locale, regionale sau istorice, precum și materialul rulant originar sau destinat unei terțe țări, atât timp cât acesta nu trece frontiera dintre state membre sau candidate la
HOTĂRÂRE nr. 850 din 17 iulie 2003 privind interoperabilitatea sistemului de tranSport feroviar convenţional din România cu sistemul de tranSport feroviar convenţional transeuropean. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151137_a_152466]
-
turismului, elaborat în temeiul art. 6, trebuie să păstreze într-o manieră adecvată compatibilitățile sistemului feroviar existent. În acest scop se pot defini prevederi pentru cazuri specifice atât pentru infrastructura, cât și pentru materialul rulant; o atenție deosebită trebuie acordată gabaritului, ecartamentului și distanței dintre axele liniilor de cale ferată, precum și vagoanelor având proveniență din terțe țări sau cu destinație către acestea. Pentru fiecare caz specific trebuie să se precizeze modalitățile de implementare a dispozițiilor prevăzute la alin. (3) lit. c
HOTĂRÂRE nr. 850 din 17 iulie 2003 privind interoperabilitatea sistemului de tranSport feroviar convenţional din România cu sistemul de tranSport feroviar convenţional transeuropean. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151137_a_152466]
-
alin. (1), dacă acesta se află într-un stadiu avansat de realizare sau dacă face obiectul unui contract în curs de desfășurare la momentul publicării respectivei ȘTI; ... b) pentru orice proiect de modernizare sau reabilitare a unei linii existente, atunci când gabaritul, ecartamentul ori distanță dintre axele liniilor de cale ferată sau tensiunea electrică prevăzute de respectivele ȘTI sunt incompatibile cu cele ale liniei existente; ... c) pentru orice proiect referitor la reabilitarea, extinderea sau modernizarea unei linii existente, atunci când aplicarea respectivelor ȘTI
HOTĂRÂRE nr. 850 din 17 iulie 2003 privind interoperabilitatea sistemului de tranSport feroviar convenţional din România cu sistemul de tranSport feroviar convenţional transeuropean. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151137_a_152466]
-
nr. 827/2003 pentru aprobarea tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor naționale, aplicabile transporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România și în alte state, care depășesc masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie și/sau dimensiunile maxime de gabarit admise în circulație pe drumurile naționale din România Articolul I Anexa nr. 1 "Tarife suplimentare de utilizare a drumurilor naționale aplicabile transporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România, care depășesc masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie și
ORDIN nr. 1.139 din 18 iulie 2003 privind modificarea anexelor nr. 1 şi 2 la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 827/2003 pentru aprobarea tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor naţionale, aplicabile tranSporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România şi în alte state, care depăşesc masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie şi/sau dimensiunile maxime de gabarit admise în circulaţie pe drumurile naţionale din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151268_a_152597]
-
drumurile naționale din România Articolul I Anexa nr. 1 "Tarife suplimentare de utilizare a drumurilor naționale aplicabile transporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România, care depășesc masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie și/sau dimensiunile maxime de gabarit admise în circulație pe drumurile naționale din România" la Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 827/2003 pentru aprobarea tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor naționale, aplicabile transporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România și în alte state
ORDIN nr. 1.139 din 18 iulie 2003 privind modificarea anexelor nr. 1 şi 2 la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 827/2003 pentru aprobarea tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor naţionale, aplicabile tranSporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România şi în alte state, care depăşesc masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie şi/sau dimensiunile maxime de gabarit admise în circulaţie pe drumurile naţionale din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151268_a_152597]
-
nr. 827/2003 pentru aprobarea tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor naționale, aplicabile transporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România și în alte state, care depășesc masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie și/sau dimensiunile maxime de gabarit admise în circulație pe drumurile naționale din România, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 419 din 16 iunie 2003, se modifica după cum urmează: 1. Punctul 1 va avea următorul cuprins: Articolul II Anexa nr. 2 "Tarife suplimentare
ORDIN nr. 1.139 din 18 iulie 2003 privind modificarea anexelor nr. 1 şi 2 la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 827/2003 pentru aprobarea tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor naţionale, aplicabile tranSporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România şi în alte state, care depăşesc masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie şi/sau dimensiunile maxime de gabarit admise în circulaţie pe drumurile naţionale din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151268_a_152597]
-
avea următorul cuprins: Articolul II Anexa nr. 2 "Tarife suplimentare de utilizare a drumurilor naționale aplicabile transporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în alte state, care depășesc masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie și/sau dimensiunile maxime de gabarit admise în circulație pe drumurile naționale din România" la Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 827/2003 se modifica după cum urmează: 1. Punctul 1 va avea următorul cuprins: Articolul III Regia Autonomă "Administrația Naționala a Drumurilor din România
ORDIN nr. 1.139 din 18 iulie 2003 privind modificarea anexelor nr. 1 şi 2 la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 827/2003 pentru aprobarea tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor naţionale, aplicabile tranSporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România şi în alte state, care depăşesc masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie şi/sau dimensiunile maxime de gabarit admise în circulaţie pe drumurile naţionale din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151268_a_152597]
-
longitudinale. Poziția nu cuprinde: a) Tirfoanele, buloanele, piulițele, niturile, cuiele etc., utilizate pentru fixarea elementelor care servesc la construirea căilor ferate (pozițiile nr. 73.17 și 73.18). ... b) Căile asamblate, plăcile turnante, tampoanele de cap de linie, elementele de gabarit, sistemele pentru macaz și cele similare (poziția nr. 86.08). ... 73.03 - TUBURI, ȚEVI ȘI PROFILE TUBULARE, DIN FONTA. Poziția se referă la tuburi, țevi și profile tubulare fabricate din fonta, așa cum este ea definită în Notă 1 a acestui
ANEXĂ nr. 73 din 5 ianuarie 2000 ARTICOLE DIN FONTA, DIN FIER SAU DIN OTEL. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166463_a_167792]
-
și alte sisteme de remorcare, burdufuri flexibile de circulație între vagoane; ... e) articole de caroserie. ... 3. - Sub rezerva dispozițiilor de la Notă 1 de mai sus, poziția nr. 86.08 cuprinde printre altele: a) sinele asamblate, plăcile turnate și punțile turnante, gabarite de încărcare, tampoanele de cap de linie. ... b) discurile și plăcile mobile și semafoarele, aparatele de comandă pentru trecerile de nivel, aparatele de schimbare a acelor pe sol, posturile de manevră la distanță și alte aparate mecanice (inclusiv electromecanice) de
ANEXĂ nr. 86 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE ŞI ECHIPAMENTE PENTRU CAILE FERATE SAU SIMILARE ŞI PARTI ALE ACESTORA; APARATE MECANICE (INCLUSIV ELECTROMECANICE) DE SEMNALIZARE DE TRAFIC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
putut să fie oprit înainte de terminarea caii. Ele sunt concepute pentru a fi adăpostite într-un bloc de zidărie (în mod special, gară terminus) sau pentru a fi fixate pe o șarpanta robustă (în mod special gâre de triaj). 4) Gabaritele, construcțiile metalice în formă de arc care permit să se asigure că trenurile care trec prin ele nu depășesc cotele maxime de înălțime sau de lățime permise prin itinerarul de realizat. Poziția nu cuprinde, cu toate acestea, traversele de lemn
ANEXĂ nr. 86 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE ŞI ECHIPAMENTE PENTRU CAILE FERATE SAU SIMILARE ŞI PARTI ALE ACESTORA; APARATE MECANICE (INCLUSIV ELECTROMECANICE) DE SEMNALIZARE DE TRAFIC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
de poliție (de exemplu inclusiv cele prevăzute cu un cablu care permite să fie deplasate pentru a fi ținute cu mâna sau pentru a fi puse pe drum etc.). 4) Lămpile fixe: luminile de poziție sau de staționare, luminile de gabarit, luminile roșii spate, lămpile pentru iluminarea plăcii de înmatriculare etc. 5) Luminile avertizare de manevră: luminile de frână sau de oprire, luminile intermitențe și alte lumini indicatoare de mers înapoi sau de schimbare a direcției etc. 6) Cutiile combinate, care
ANEXĂ nr. 85 din 5 ianuarie 2000 MASINI, APARATE ŞI ECHIPAMENTE ELECTRICE ŞI PARTI ALE ACESTORA; APARATE DE INREGISTRAT SAU DE REPRODUS SUNETUL, APARATE DE INREGISTRAT SAU DE REPRODUS IMAGINI ŞI SUNET DE TELEVIZIUNE; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTOR APARATE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166813_a_168142]