970 matches
-
autobuz are 51 de rute și 666 km. Autobuzele sunt de tip MAZ și Ikarus. Gomelul are 28 de rute de microbuz, care sunt deservite prin auto de tip Ford, Gazeli și Mercedes. Autogara din Gomel deservește rutele suburbane și interurbane. Gomelul este legat prin rutele de autobuz cu toate localități din regiunea Gomel, cu orașele principale ale Belarusului (Minsk, Brest, Vițebsk, Moghilău) și cu diferite orașe ale Ucrainei (Kiev, Cernihiv, Truskaveț, Poltava, etc.), Rusiei (Moscova, Kursk, Oriol, etc.), Germaniei (Frankfurt
Gomel () [Corola-website/Science/312923_a_314252]
-
catre nord, traversând Orașul Vechi, până la Piata Izvorului și la Piata Bisericii. Din Piață orașului pornesc alte două străzi însemnate - strada Tawfik Ziyad către sud, și strada Iksal către sud-est. Dinspre sud, est și nord înconjura orașul o șosea principala interurbana numită în prima ei porțiune Șoseaua 75, iar în porțiunea următoare Șoseaua 700. Ea separă, între altele, Nazaretul de orașul vecin Natzeret Ilit. Majoritatea ulițelor din oraș nu poartă nume și sunt însemnate prin numere. În sudul orașului se află
Nazaret () [Corola-website/Science/310509_a_311838]
-
proiect care presupune integrarea celor trei rețele de taranport urban, metroul, Metroplus și SIT. Taxi. Sunt numeroase companii de taxi care acoperă toată aria metropolitană. Deasemeni sunt companii care oferă servicii bilingve, engleza - spaniolă. Unele companii oferă servicii de taxi interurbane. Transport interurban. Municipiul Medellin beneficiază de serviciile a doua terminale de transport. Aceste terminale sunt centre comerciale cu servicii bancare și telecomunicați. Exită un proiect pentru a construi un al trelea terminal situat în sudul localității Valle de Aburra. Medellín
Medellín () [Corola-website/Science/306470_a_307799]
-
presupune integrarea celor trei rețele de taranport urban, metroul, Metroplus și SIT. Taxi. Sunt numeroase companii de taxi care acoperă toată aria metropolitană. Deasemeni sunt companii care oferă servicii bilingve, engleza - spaniolă. Unele companii oferă servicii de taxi interurbane. Transport interurban. Municipiul Medellin beneficiază de serviciile a doua terminale de transport. Aceste terminale sunt centre comerciale cu servicii bancare și telecomunicați. Exită un proiect pentru a construi un al trelea terminal situat în sudul localității Valle de Aburra. Medellín este înfrățite
Medellín () [Corola-website/Science/306470_a_307799]
-
2003 privind aprobarea Normelor de aplicare a Legii nr. 118/2002 pentru instituirea indemnizației de merit și a Regulamentului de funcționare a Comisiei naționale pentru acordarea indemnizației de merit, cu modificările și completările ulterioare; - drepturi reprezentând transportul gratuit urban și interurban, acordate, potrivit legii, pentru adulții cu handicap accentuat și grav, precum și pentru asistenții personali sau însoțitorii acestora; - alte asemenea venituri acordate potrivit normelor legale în vigoare. 3^1. Nu sunt venituri impozabile îndemnizațiile pentru risc maternal și cele pentru îngrijirea
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261928_a_263257]
-
drepturi ale invalizilor și văduvelor de război, republicată, cu modificările și completările ulterioare; - contravaloarea transportului urban gratuit cu mijloace de transport în comun pentru adulții cu handicap accentuat și grav și pentru asistenții personali sau pentru însoțitorii acestora, a transportului interurban gratuit cu trenul, asistență medicală gratuită în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 102/1999 privind protecția speciala și încadrarea în muncă a persoanelor cu handicap, aprobata cu modificări și completări prin Legea nr. 519/2002 , cu modificările și
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261928_a_263257]
-
2003 privind aprobarea Normelor de aplicare a Legii nr. 118/2002 pentru instituirea indemnizației de merit și a Regulamentului de funcționare a Comisiei naționale pentru acordarea indemnizației de merit, cu modificările și completările ulterioare; - drepturi reprezentând transportul gratuit urban și interurban, acordate, potrivit legii, pentru adulții cu handicap accentuat și grav, precum și pentru asistenții personali sau însoțitorii acestora; - alte asemenea venituri acordate potrivit normelor legale în vigoare. 3^1. Nu sunt venituri impozabile îndemnizațiile pentru risc maternal și cele pentru îngrijirea
HOTĂR��RE nr. 44 din 22 ianuarie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261927_a_263256]
-
drepturi ale invalizilor și văduvelor de război, republicată, cu modificările și completările ulterioare; - contravaloarea transportului urban gratuit cu mijloace de transport în comun pentru adulții cu handicap accentuat și grav și pentru asistenții personali sau pentru însoțitorii acestora, a transportului interurban gratuit cu trenul, asistență medicală gratuită în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 102/1999 privind protecția speciala și încadrarea în muncă a persoanelor cu handicap, aprobata cu modificări și completări prin Legea nr. 519/2002 , cu modificările și
HOTĂR��RE nr. 44 din 22 ianuarie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261927_a_263256]
-
privind aprobarea Normelor de aplicare a Legii nr. 118/2002 pentru instituirea indemnizației de merit și a Regulamentului de funcționare a Comisiei naționale pentru acordarea indemnizației de merit, cu modificările și completările ulterioare; ... dd) drepturi reprezentând transportul gratuit urban și interurban, acordate, potrivit legii, pentru adulții cu handicap accentuat sau grav și pentru asistenții personali, asistenții personali profesioniști și însoțitorii acestora, precum și pentru asistenții personali și însoțitorii copiilor cu handicap grav sau accentuat; ... ee) indemnizația lunară de invaliditate acordată cadrelor militare
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
auto speciale pentru persoanele cu handicap fizic și altele asemenea, potrivit Legii nr. 44/1994 privind veteranii de război, precum și unele drepturi ale invalizilor și văduvelor de război, republicată, cu modificările și completările ulterioare; ... e) contravaloarea transportului gratuit urban și interurban, acordate, potrivit legii, pentru adulții cu handicap accentuat sau grav, pentru asistenții personali, asistenții personali profesioniști și însoțitorii acestora, precum și pentru asistenții personali și însoțitorii copiilor cu handicap grav sau accentuat, asistență medicală gratuită în conformitate cu prevederile Legii nr. 448/2006
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
privind aprobarea Normelor de aplicare a Legii nr. 118/2002 pentru instituirea indemnizației de merit și a Regulamentului de funcționare a Comisiei naționale pentru acordarea indemnizației de merit, cu modificările și completările ulterioare; ... dd) drepturi reprezentând transportul gratuit urban și interurban, acordate, potrivit legii, pentru adulții cu handicap accentuat sau grav și pentru asistenții personali, asistenții personali profesioniști și însoțitorii acestora, precum și pentru asistenții personali și însoțitorii copiilor cu handicap grav sau accentuat; ... ee) indemnizația lunară de invaliditate acordată cadrelor militare
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
auto speciale pentru persoanele cu handicap fizic și altele asemenea, potrivit Legii nr. 44/1994 privind veteranii de război, precum și unele drepturi ale invalizilor și văduvelor de război, republicată, cu modificările și completările ulterioare; ... e) contravaloarea transportului gratuit urban și interurban, acordate, potrivit legii, pentru adulții cu handicap accentuat sau grav, pentru asistenții personali, asistenții personali profesioniști și însoțitorii acestora, precum și pentru asistenții personali și însoțitorii copiilor cu handicap grav sau accentuat, asistență medicală gratuită în conformitate cu prevederile Legii nr. 448/2006
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
HOTĂRÂRE nr. 680 din 28 iunie 2007 (*actualizată*) pentru aprobarea Normelor metodologice privind modalitatea de acordare a drepturilor la transport interurban gratuit persoanelor cu handicap Articolul UNIC Se aprobă Normele metodologice privind modalitatea de acordare a drepturilor la transport interurban gratuit persoanelor cu handicap, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: -------------- p. Ministrul
HOTĂRÂRE nr. 680 din 28 iunie 2007 (*actualizată*) pentru aprobarea Normelor metodologice privind modalitatea de acordare a drepturilor la tranSport interurban gratuit persoanelor cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273295_a_274624]
-
HOTĂRÂRE nr. 680 din 28 iunie 2007 (*actualizată*) pentru aprobarea Normelor metodologice privind modalitatea de acordare a drepturilor la transport interurban gratuit persoanelor cu handicap Articolul UNIC Se aprobă Normele metodologice privind modalitatea de acordare a drepturilor la transport interurban gratuit persoanelor cu handicap, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: -------------- p. Ministrul muncii, familiei și egalității de șanse, Akoș Derzsi, secretar de stat Președintele Autorității Naționale pentru Persoanele cu Handicap, Silviu
HOTĂRÂRE nr. 680 din 28 iunie 2007 (*actualizată*) pentru aprobarea Normelor metodologice privind modalitatea de acordare a drepturilor la tranSport interurban gratuit persoanelor cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273295_a_274624]
-
aferente dreptului prevăzut la alin. (1) și (2) se asigură din bugetele locale. ... (5) Modalitatea de acordare a gratuității și cuantumul acesteia se stabilesc prin hotărâre a consiliilor locale. ... Articolul 24 (1) Persoanele cu handicap grav beneficiază de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, în limita costului unui bilet la tren interregio IR cu regim de rezervare la clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial, pentru 12 călătorii dus-întors pe an calendaristic
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273233_a_274562]
-
din 22 martie 2012. (2) Beneficiază de prevederile alin. (1) și următoarele persoane: ... a) însoțitorii persoanelor cu handicap grav, numai în prezența acestora; ... b) asistenții personali ai persoanelor cu handicap grav. ... (3) Persoanele cu handicap accentuat beneficiază de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, în limita costului unui bilet la tren interregio IR cu regim de rezervare la clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial, pentru 6 călătorii dus-întors pe an calendaristic
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273233_a_274562]
-
185 din 22 martie 2012. (4) Beneficiază de prevederile alin. (3) și însoțitorii copiilor cu handicap accentuat, numai în prezența acestora. ... (5) Persoanele cu afecțiuni renale care necesită hemodializă în alte localități decât cele de domiciliu beneficiază de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, în limita costului unui bilet la tren interregio IR cu regim de rezervare la clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial și peste numărul de călătorii prevăzut, în funcție de
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273233_a_274562]
-
nu depășească în medie 8 ore pe zi și 40 de ore pe săptămână; ... c) concediu anual de odihnă, potrivit dispozițiilor legale aplicabile personalului încadrat în instituții publice; ... d) transport urban gratuit, în condițiile prevăzute la art. 23; ... e) transport interurban, în condițiile prevăzute la art. 24. ... (2) Pe perioada absenței temporare a asistentului personal, angajatorul are obligația de a asigura persoanei cu handicap grav un înlocuitor al asistentului personal. ... --------- Alin. (2) al art. 37 a fost modificat de pct. 1
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273233_a_274562]
-
asistență socială și protecția copilului județene, respectiv locale ale sectoarelor municipiului București, ori a furnizorilor de servicii sociale, în vederea îndeplinirii obligațiilor ce îi revin cu privire la îngrijirea și protecția persoanei adulte cu handicap grav sau accentuat; ... b) decontarea cheltuielilor de transport interurban, cazare și masă, în cazul în care deplasarea se face în interesul adultului cu handicap grav sau accentuat, în condițiile stabilite pentru personalul din sectorul bugetar; ... c) transport urban gratuit, în condițiile prevăzute la art. 23. ... (3) Pe perioada concediului
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273233_a_274562]
-
de fundație pentru șosele 45233330-1 Lucrări de fundație pentru drumuri 45233340-4 Lucrări de fundație pentru trotuare 45234000-6 Lucrări de construcții de căi ferate și de sisteme de transport pe cablu 45234100-7 Lucrări de construcții de căi ferate 45234110-0 Căi ferate interurbane 45234111-7 Căi ferate urbane 45234112-4 Depou feroviar 45234113-1 Demolare de linii de cale ferată 45234114-8 Rambleu de cale ferată 45234115-5 Lucrări de semnalizare feroviară 45234116-2 Lucrări de construcții de linii de cale ferată 45234120-3 Lucrări feroviare urbane 45234121-0 Lucrări pentru
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
de fundație pentru șosele 45233330-1 Lucrări de fundație pentru drumuri 45233340-4 Lucrări de fundație pentru trotuare 45234000-6 Lucrări de construcții de căi ferate și de sisteme de transport pe cablu 45234100-7 Lucrări de construcții de căi ferate 45234110-0 Căi ferate interurbane 45234111-7 Căi ferate urbane 45234112-4 Depou feroviar 45234113-1 Demolare de linii de cale ferată 45234114-8 Rambleu de cale ferată 45234115-5 Lucrări de semnalizare feroviară 45234116-2 Lucrări de construcții de linii de cale ferată 45234120-3 Lucrări feroviare urbane 45234121-0 Lucrări pentru
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
de transport și activități altele decât transportul care se încadrează în următoarele grupe: ex 711 Servicii de vagon de dormit și vagon-restaurant; întreținerea materialului rulant în ateliere de reparații; curățarea vagoanelor ex 712 Întreținerea vehiculelor pentru transportul urban, suburban și interurban de călători ex 713 Întreținerea vehiculelor pentru alte tipuri de transport de călători (automobile, autocare, taxiuri) ex 714 Operarea și întreținerea serviciilor auxiliare de transport rutier (drumuri, tunele și poduri cu taxă, depozite de mărfuri, parcări, depouri de autobuze și
jrc4102as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89265_a_90052]
-
romanice sau limbi slavice, termenul "metrou" sau "metro" este cel mai comun. În alte țări, se folosesc multe alte termene pentru ce este, în esență, același fel de sistem: Unele linii de metrou sunt construite la mărimile unor linii principale (interurbane), pe când alte sisteme folosesc diferite forme de șine, și trenuri mai mici și mai ușoare. De exemplu, unele sisteme de metrou folosesc un mod de tramvaie care sunt operate pe șine subterane. Majoritatea trenurilor de metrou sunt electrice, cu roți
Metrou () [Corola-website/Science/298357_a_299686]
-
pe două șine de oțel. Electricitatea este canalizată printr-o șină mijlocie care se cuplează cu mijlocul trenului, sau direct prin cele două șine. Alte sisteme, mai ales cele care nu sunt subterane, folosesc același sistem ca trenurile de pe liniile interurbane - adică, primesc electricitatea din cabluri situate deasupra trenului. Mai rar, se găsesc trenuri cu roți de cauciuc, precum unele linii din l din Paris si Montreal. În sisteme unde elevația este mare, precum în zone muntoase, trenurile pot fi construite
Metrou () [Corola-website/Science/298357_a_299686]
-
populației, frecvența trenurilor este ridicată și costul transportului este redus. Serviciile internaționale sunt realizate fie cu trenuri InterCity spre Amsterdam, Strasbourg sau Zürich, fie prin trenuri de mare viteză spre Paris, Londra, Köln, Frankfurt, Amsterdam, Marsilia, Bordeaux. Transportul urban și interurban este de competența regiunilor, existând trei societăți de transport în comun De Lijn pentru regiunea Flandra, TEC pentru regiunea Valonia și STIB/MIVB pentru Regiunea Capitalei Bruxelles. Bruxelles este singurul oraș care are un sistem de metrou, sisteme de transport
Belgia () [Corola-website/Science/297190_a_298519]