2,229 matches
-
poluate din Mongolia, unde râul este încărcat cu deșeurile din 3 orașe pe care le străbate precum și a unor zone industriale. Un proiect de construcție a unei conducte petroliere la doar 800m distanță de malul lacului Baikal (ca parte a Magistralei Petroliere Siberia Orientală - Oceanul Pacific) a fost respins de fostul președinte Putin, care a propus o rută ocolitoare, la cca.20km distanță de lac. Poluarea a afectat mult ecosistemele acvatice, unde creșterea nivelului de poluanți a dus uneori la afectarea sistemului
Geografia mediilor temperate şi reci ale globului by Larion Daniela () [Corola-publishinghouse/Science/1179_a_2048]
-
Cele trei accepțiuni ale termenului, redate mai sus, conduc spre teoria informației, formulată de C. Shannon și W. Weaver, autori ce pun accentul pe instituțiile pe care ziarele din secolul al XIX-lea le-au creat, adică jurnalismul, mass-media și magistralele informației. Ideea care rezultă de aici este cea potrivit căreia informația facilitează comunicarea și legăturile sociale. I. 2. Dezvoltarea mass-media Presa scrisă debutează în istoria mass-media modernă cu apariția imprimeriei, la mijlocul secolului al XV-lea, fapt ce a bulversat întreaga
New Media by IONELA CARMEN BOŞOTEANU () [Corola-publishinghouse/Science/1115_a_2623]
-
tutela viziunii religioase (și a bisericii), dar gândirea științifică, în virtutea unei obiectivități imperturbabile, a respins orice alte variante de reprezentare a lumii, a omului și a universului, fără a mai vorbi de alte căi spre cunoaștere. Cunoașterea științifică rămâne unica magistrală către desăvârșirea umanității. De la primii cartezieni, cu aportul masiv adus de către iluminiștii secolului al XVIII-lea și culminând cu secolul al XIX-lea scientist, asistăm nu doar la o laicizare a științei, în toate ariile sale, naturale sau umane, dar
Mit și bandă desenată by Gelu Teampău [Corola-publishinghouse/Science/1113_a_2621]
-
apelor întunecate, i-am văzut buzele rujate, fățarnice, apropiindu-se de ale mele, am simțit în nări moscul evaporîndu-i-se de pe gâtul pudrat - și am căzut, și arcul a început să coboare. O dată cu el cobor și eu, tot mai adânc, urmez magistrala Lulu, înaintînd prin carnea minții mele, adîncindu-mă, străbătând ca fulgerul cele șase straturi de neocortex, intrând în creierul mediu, în talamus, în-colăcindu-mă în jurul centrilor furiei, durerii, orgasmului, repulsiei, amețelii și pierzîndu-mă în creierul primitiv, în sălașul riturilor, măștilor și ciclurilor
Travesti by Mircea Cărtărescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295574_a_296903]
-
așteptând În ploaie. Să vină carne. Sau pui. Sau tacâmuri. Să vină orice, numai să vină. Un câine vagabond, orfan al Uranusului, așteaptă și el, ud și puțind a câine. În perioada 1985-1995, pe harta Siberiei va apărea o nouă magistrală feroviară ce va lega calea ferată Baikal-Amur și orașul Iakuțk. Autoritățile din Uniunea Sovietică au luat această decizie În scopul dezvoltării În continuare a forțelor de producție În Iakuția și a asigurării fluxului crescând de pasageri spre această regiune. Totul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2020_a_3345]
-
Ed. Spuse: — Mulțumesc pentru imbold! Și apăsă cu talpa pe mutra lui Kikey T. pînă cînd acesta nu mai respiră. CAPITOLUL 75 O escortă alcătuită din motociclete Îi Întîmpină și Îi conduse În mare viteză pe autostrada Pomona. Jumătate din magistrală era pe piloni: puteai vedea șinele traseului California Central, cu un singur tren gonind spre nord, un mărfar, Al treilea vagon era cu deținuți - ferestre cu zăbrele, uși Întărite cu bare de oțel. Străzi În jurul Fontanei - pînă la dealurile care
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2036_a_3361]
-
MAGISTRALE DE TRANSPORT PRODUSE PETROLIERE, DEPOZITE, STAȚII DE COLECTARE ORI BENZINĂRII 1. Specificul acestei activități economice După cum este cunoscut, produsele petroliere ajung la beneficiari fie prin mijloace de transport (rutiere sau căi ferate), special amenajate (vagoane-cisternă, autocamioane-cisterne etc.), fie prin magistrale petroliere (acele conducte cu un mare debit care aprovizionează marii beneficiari din toată țara, fiind construită o adevărată rețea de magistrale). Trebuie consemnat faptul că și în prezent, dar mai ales în viitor, asemenea magistrale se vor extinde datorită costului
Îndrumatul societăților specializate în pază și protecție by Ioan CIOCHINĂ-BARBU, Dorian Marian () [Corola-publishinghouse/Administrative/1224_a_2366]
-
ajung la beneficiari fie prin mijloace de transport (rutiere sau căi ferate), special amenajate (vagoane-cisternă, autocamioane-cisterne etc.), fie prin magistrale petroliere (acele conducte cu un mare debit care aprovizionează marii beneficiari din toată țara, fiind construită o adevărată rețea de magistrale). Trebuie consemnat faptul că și în prezent, dar mai ales în viitor, asemenea magistrale se vor extinde datorită costului redus de transport, dar și pentru siguranța transportului de hidrocarburi. În prezent, țara noastră este traversată de la Est la Vest și
Îndrumatul societăților specializate în pază și protecție by Ioan CIOCHINĂ-BARBU, Dorian Marian () [Corola-publishinghouse/Administrative/1224_a_2366]
-
vagoane-cisternă, autocamioane-cisterne etc.), fie prin magistrale petroliere (acele conducte cu un mare debit care aprovizionează marii beneficiari din toată țara, fiind construită o adevărată rețea de magistrale). Trebuie consemnat faptul că și în prezent, dar mai ales în viitor, asemenea magistrale se vor extinde datorită costului redus de transport, dar și pentru siguranța transportului de hidrocarburi. În prezent, țara noastră este traversată de la Est la Vest și de magistrale petroliere sau de gaz metan, internaționale, care sunt instalate atât în pământ
Îndrumatul societăților specializate în pază și protecție by Ioan CIOCHINĂ-BARBU, Dorian Marian () [Corola-publishinghouse/Administrative/1224_a_2366]
-
consemnat faptul că și în prezent, dar mai ales în viitor, asemenea magistrale se vor extinde datorită costului redus de transport, dar și pentru siguranța transportului de hidrocarburi. În prezent, țara noastră este traversată de la Est la Vest și de magistrale petroliere sau de gaz metan, internaționale, care sunt instalate atât în pământ cât și la suprafață. Aceste rețele magistrale sunt dotate cu utilități specifice pentru a asigura transportul hidrocarburilor în condiții optime de siguranță și exploatare, avându-se în vedere
Îndrumatul societăților specializate în pază și protecție by Ioan CIOCHINĂ-BARBU, Dorian Marian () [Corola-publishinghouse/Administrative/1224_a_2366]
-
energiei electrice se asigură de către conducătorii unităților centrale de profil prin corpuri specializate de pază. Corpurile specializate de pază se organizează și funcționează în baza unui regulament aprobat prin hotărâre a Guvernului. Întrucât în perioada de după 1990 atacurile banditești asupra magistralelor petroliere, în special, dar și asupra rețelelor telefonice și electrice au crescut îngrijorător, de la an la an, în contextul creșterii, în general, a infracțiunilor îndreptate împotriva patrimoniului în perioada 1990-2000, personalul propriu de pază a agenților economici nu mai puteau
Îndrumatul societăților specializate în pază și protecție by Ioan CIOCHINĂ-BARBU, Dorian Marian () [Corola-publishinghouse/Administrative/1224_a_2366]
-
asupra rețelelor telefonice și electrice au crescut îngrijorător, de la an la an, în contextul creșterii, în general, a infracțiunilor îndreptate împotriva patrimoniului în perioada 1990-2000, personalul propriu de pază a agenților economici nu mai puteau face față atacurilor asupra acestor magistrale . Prin O.U.G. nr. 161/2000 s-au lărgit atribuțiile Jandarmeriei Române în acest sens. Astfel, prin acest act normativ, s-a introdus în Legea 18/1996 alineatele 4-8 la art. 6, care au următorul conținut: „La solicitarea persoanelor
Îndrumatul societăților specializate în pază și protecție by Ioan CIOCHINĂ-BARBU, Dorian Marian () [Corola-publishinghouse/Administrative/1224_a_2366]
-
ridică după încetarea situației deosebite care a impus instituirea acesteia.“ Așa după cum a informat și mass-media, odată cu creșterea agravantă a furturilor din conductele petroliere, în special, agenții economici fraudați au apelat și la această formă de pază a conductelor și magistralelor petroliere. În același context de natură a fi stăvilite infracțiunile care au ca obiect material asemenea produse trebuie menționat și faptul că statul a luat măsuri de incriminare și sancționare mult mai severă a unor asemenea fapte. Astfel, prin O.
Îndrumatul societăților specializate în pază și protecție by Ioan CIOCHINĂ-BARBU, Dorian Marian () [Corola-publishinghouse/Administrative/1224_a_2366]
-
în acele locuri sau în apropierea depozitelor, cisternelor sau vagoanelor cisternă, a ștuțurilor , instalațiilor sau a oricăror alte dispozitive de prindere sau de perforare.“ 2. Modalități folosite de infractori pentru săvârșirea unor astfel de furturi Profitând de faptul că aceste magistrale sunt amplasate pe trasee care sunt departe de aglomerările urbane sau rurale (acest amplasament este justificat de rațiuni de natură a preveni consecințe inimaginabile în cazuri de accidente ce pot surveni în exploatarea unor asemenea magistrale), infractorii au imaginat și
Îndrumatul societăților specializate în pază și protecție by Ioan CIOCHINĂ-BARBU, Dorian Marian () [Corola-publishinghouse/Administrative/1224_a_2366]
-
de faptul că aceste magistrale sunt amplasate pe trasee care sunt departe de aglomerările urbane sau rurale (acest amplasament este justificat de rațiuni de natură a preveni consecințe inimaginabile în cazuri de accidente ce pot surveni în exploatarea unor asemenea magistrale), infractorii au imaginat și pus în aplicare modalități diferite de comitere a unor astfel de infracțiuni, unele chiar greu de închipuit. În practica organelor de urmărire penală, a Poliției, s-au constatat mai multe moduri de operare, din care enumerăm
Îndrumatul societăților specializate în pază și protecție by Ioan CIOCHINĂ-BARBU, Dorian Marian () [Corola-publishinghouse/Administrative/1224_a_2366]
-
ajuns mai greu la „Hanul cu Tei“. Doar când te-apropii de prânz înțelegi de ce Bucureștiul trece drept capitala cea mai aglomerată din Europa. Puțină lume se descurca prin mușuroiul de cercuri și spirale pe care Ceaușescu îl tăiase cu magistralele lui de beton. Dacă nu erai atent, cădeai din bulevard direct în șanț sau într-o conductă de apă. Taximetriștii cunoșteau scurtăturile, ieșirile secrete din spatele blocurilor, printre căsuțe și grădini de zarzavaturi, pe ulicioare pietruite pe care abia încăpea o
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
de cereale; încărcau fânul vecinului; plecau cu-acoperișul de la fostul IAS; demontau șine de cale ferată; topeau indicatoarele rutiere; tăiau cabluri de orice fel (începând cu cele de telefon, și terminând cu circuitele de cupru din gări); pompau petrol din magistrale sub pământ (dacă săpai lângă Ploiești, dădeai de instalații artizanale la fiecare sută de metri, cu robineți, derivații și recipienți de colectare cu tot); smulgeau plăcuțele reflectorizante de pe șosele (le recunoșteai după câțiva kilometri, pe gardurile sătenilor). Pe „autostrada soarelui
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
erai frânt, săritor, îmbibat cu cofeină. Cel mai rău sufereai când aruncau primăvara varza în canal, gri și descompusă: duhnea toată strada a saramură. Conexiunile lor se întindeau până departe, greu de bănuit. Se zicea că montaseră și explozibilul de pe magistrala Moscova-Tbilisi, tocmai în miezul iernii: ardea frumos gazul în Georgia, cu nori portocalii. Blocatarii nu operau singuri. Lucrau mână în mână cu Primăria, aflând, anunțând, raportând. Unii ar fi zărit chiar echipe mixte, plimbându-se cu elicopterul deasupra cartierelor, la
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
gândul îmi zbura la oraș, cum să-l reproiectez. Uneori, îl stropeam cu acizi, pe care îi turnam în salba de lacuri de la periferie; deschideam apoi vanele de protecție ale barajelor și Colentina, Herăstrăul sau Lacul Tei se revărsau pe magistrale, luând casele și mașinile pe sus. Când apa depășea Dâmbul Morii, un sfert din oraș bolborosea, din Griviței în Drumul Taberei și din Militari pe Victoria Socialismului. Admiram platforma Casei Poporului sub valuri și cazematele Grozăveștiului sfârâind în fumuri verzi
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
fustele literaturii și ale preafrumoasei Adnana. Sigur că mult mai probabil era ca, în spatele ușilor duble, ferecate cu lacăt pe exterior, să se ascundă securistul Facultății. Cablurile pe care le observasem, și care atârnau în colaci prinși de perete ca magistralele IT pe stâlpii de telefon, se desfăceau pe toată lungimea zidurilor, coborau printre cărămizi la etajele inferioare, spre obiectivele importante ale facultății: secretariatele, decanatul, catedra de literatură română. Acolo se discutau chestiunile importante, în încăperile antifonate se luau adevăratele decizii
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
strâns brusc în benzi de oțel. Timpanele, ca două ecluze pneumatice. Buzele strivite. Creierul umflat de electricitate. Trecusem de două ori prin astfel de furtuni. O dată, în Simstim-ul din Mona Lisa Overdrive, când jumătate din New York se făcuse scrum pe magistralele cibernetice; a doua oară, în Berceni, unde începe arătura: asfaltul curgea peste mașinile 331, iar oamenii rânjeau cu ochii fierți și săpuniți. „Nici asta n-are însemne.“, am observat. „Date, observații, note, nimic. Și-n plus, pare că se termină
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
factorul K, coeficientul Ø. Oricând s-ar fi putut deschide ușa și ne-am fi trezit în față în față cu Agentul Termic, îmbrăcat într-un parpalac de piele până la glezne. M-am apropiat de calorifer. Blocurile fuseseră conectate la magistralele de fontă, o rețea uriașă a puterii căldurii. Aburii erau dirijați dintr-un cartier într-altul, spre punctele termice. Apa gâlgâia apoi pe țevi, în culori diverse, stratificate (limonadă, ruginie, maro închis); la ultimele etaje n-ajungea sau curgea pe
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
fac pariu că n-ai ridicat privirea din pământ. Ai remarcat cablurile de pe stâlpi? Colacii suspendați la cinci metri înălțime? Firele care trec dintr-o parte într-alta a bulevardelor? În loc de cer, dai de sute de mii de benzi electrice. Magistrale de informații: alt oraș. Și-acum, ia zi-mi, aici vezi ceva?“ Mi-a făcut semn spre geam. Cei doi bătrâni cu câinele plecaseră, nici nu-i zărisem ieșind din cafenea. M-am uitat în direcția indicată. Nu mișca nimic
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
Toată lumea-i fericită. Ca la telenovelle.“ „Ce să-i faci, dacă oamenii sunt slabi. Păcatele voyeurismului: noi doar oferim tentația, lumea mușcă momeala și povestește tot. Micile bucurii exhibiționiste, din spatele ecranului protector. Noi nu protejăm pe nimeni; lucrăm silențios, printre magistralele neuro-cibernetice. Nimic nu ne scapă. Aflăm totul în timp real, de la numele utilizatorilor, la cele mai discutate teme. Totul e-al nostru, sub ochiul atent al lui technorati.“ „Sau globalmind...“, am observat. „Dacă vrei. Îl poți lua și-așa. Unii
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
indivizii" (Greenfeld, 1992, pp. 167-168). Dar, dacă în Franța s-a impus formula ambivalentă a naționalismului colectivist-civic, în Rusia și Germania a prevalat formula naționalismului colectivist-etnic. Societatea românească a pornit pe calea franceză a naționalismului civic, dar a sfârșit pe magistrala naționalismului etnic herderian. Momentul de cotitură înspre etno-naționalism s-a produs în ultima parte a secolului al XIX-lea. Oricum, traseul naționalismului românesc de-a lungul ultimelor două secole este unul întortocheat, interpunctat cu numeroase momente de răscruce și reveniri
Memoria naţională românească. Facerea şi prefacerile discursive ale trecutului naţional by MIHAI STELIAN RUSU () [Corola-publishinghouse/Science/1000_a_2508]