18,068 matches
-
molării și ridicării. De asemenea, trebuie să se verifice dacă se aude un sunet adecvat. Prin modificarea adâncimii apei, trebuie să se verifice dacă aceasta influențează funcționarea ancorei. La o viteză scăzută a curentului, trebuie să se verifice dacă construcția navală oscilează și se oprește după ancorare. La creșterea constantă a curentului, trebuie să se verifice dacă ancora ține pe loc nava. Dacă nu este suficientă o singură ancoră, trebuie să se verifice dacă construcția navală poate fi oprită cu două
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
să se verifice dacă construcția navală oscilează și se oprește după ancorare. La creșterea constantă a curentului, trebuie să se verifice dacă ancora ține pe loc nava. Dacă nu este suficientă o singură ancoră, trebuie să se verifice dacă construcția navală poate fi oprită cu două ancore, în cazul în care se folosesc două ancore. x 37. Remorcarea (operațiune cu două construcții navale) În timpul remorcării, se iau în calcul atât dinamica celor două construcții navale, cât și legarea lor prin
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
ancora ține pe loc nava. Dacă nu este suficientă o singură ancoră, trebuie să se verifice dacă construcția navală poate fi oprită cu două ancore, în cazul în care se folosesc două ancore. x 37. Remorcarea (operațiune cu două construcții navale) În timpul remorcării, se iau în calcul atât dinamica celor două construcții navale, cât și legarea lor prin cablu. Zona de exerciții pentru verificarea funcției de remorcare poate fi o suprafață din largul mării. Pe lângă construcția navală proprie care
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
să se verifice dacă construcția navală poate fi oprită cu două ancore, în cazul în care se folosesc două ancore. x 37. Remorcarea (operațiune cu două construcții navale) În timpul remorcării, se iau în calcul atât dinamica celor două construcții navale, cât și legarea lor prin cablu. Zona de exerciții pentru verificarea funcției de remorcare poate fi o suprafață din largul mării. Pe lângă construcția navală proprie care asigură remorcarea sau este remorcată, este necesară încă o construcție navală (construcție navală
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
două construcții navale) În timpul remorcării, se iau în calcul atât dinamica celor două construcții navale, cât și legarea lor prin cablu. Zona de exerciții pentru verificarea funcției de remorcare poate fi o suprafață din largul mării. Pe lângă construcția navală proprie care asigură remorcarea sau este remorcată, este necesară încă o construcție navală (construcție navală proprie sau construcție navală din trafic). Condiția de bază pentru remorcare poate fi testată prin plasarea unui cablu de remorcare între o construcție navală proprie
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
două construcții navale, cât și legarea lor prin cablu. Zona de exerciții pentru verificarea funcției de remorcare poate fi o suprafață din largul mării. Pe lângă construcția navală proprie care asigură remorcarea sau este remorcată, este necesară încă o construcție navală (construcție navală proprie sau construcție navală din trafic). Condiția de bază pentru remorcare poate fi testată prin plasarea unui cablu de remorcare între o construcție navală proprie și cealaltă construcție navală. Dacă acest lucru nu este posibil, trebuie să se
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
navale, cât și legarea lor prin cablu. Zona de exerciții pentru verificarea funcției de remorcare poate fi o suprafață din largul mării. Pe lângă construcția navală proprie care asigură remorcarea sau este remorcată, este necesară încă o construcție navală (construcție navală proprie sau construcție navală din trafic). Condiția de bază pentru remorcare poate fi testată prin plasarea unui cablu de remorcare între o construcție navală proprie și cealaltă construcție navală. Dacă acest lucru nu este posibil, trebuie să se verifice dacă
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
lor prin cablu. Zona de exerciții pentru verificarea funcției de remorcare poate fi o suprafață din largul mării. Pe lângă construcția navală proprie care asigură remorcarea sau este remorcată, este necesară încă o construcție navală (construcție navală proprie sau construcție navală din trafic). Condiția de bază pentru remorcare poate fi testată prin plasarea unui cablu de remorcare între o construcție navală proprie și cealaltă construcție navală. Dacă acest lucru nu este posibil, trebuie să se verifice dacă este disponibilă cel puțin
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
construcția navală proprie care asigură remorcarea sau este remorcată, este necesară încă o construcție navală (construcție navală proprie sau construcție navală din trafic). Condiția de bază pentru remorcare poate fi testată prin plasarea unui cablu de remorcare între o construcție navală proprie și cealaltă construcție navală. Dacă acest lucru nu este posibil, trebuie să se verifice dacă este disponibilă cel puțin o metodă alternativă pentru definirea unei forțe care provine de la un remorcher virtual. Se verifică dacă cealaltă construcție navală
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
remorcarea sau este remorcată, este necesară încă o construcție navală (construcție navală proprie sau construcție navală din trafic). Condiția de bază pentru remorcare poate fi testată prin plasarea unui cablu de remorcare între o construcție navală proprie și cealaltă construcție navală. Dacă acest lucru nu este posibil, trebuie să se verifice dacă este disponibilă cel puțin o metodă alternativă pentru definirea unei forțe care provine de la un remorcher virtual. Se verifică dacă cealaltă construcție navală, utilizată ca remorcher, poate accelera
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
navală proprie și cealaltă construcție navală. Dacă acest lucru nu este posibil, trebuie să se verifice dacă este disponibilă cel puțin o metodă alternativă pentru definirea unei forțe care provine de la un remorcher virtual. Se verifică dacă cealaltă construcție navală, utilizată ca remorcher, poate accelera construcția navală proprie remorcată și poate iniția o mișcare de girație prin tracțiune laterală. Se verifică dacă construcția navală proprie utilizată ca remorcher poate deplasa și opri cealaltă construcție navală prin manevre adecvate și dacă
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
acest lucru nu este posibil, trebuie să se verifice dacă este disponibilă cel puțin o metodă alternativă pentru definirea unei forțe care provine de la un remorcher virtual. Se verifică dacă cealaltă construcție navală, utilizată ca remorcher, poate accelera construcția navală proprie remorcată și poate iniția o mișcare de girație prin tracțiune laterală. Se verifică dacă construcția navală proprie utilizată ca remorcher poate deplasa și opri cealaltă construcție navală prin manevre adecvate și dacă cealaltă construcție navală poate fi întoarsă prin
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
pentru definirea unei forțe care provine de la un remorcher virtual. Se verifică dacă cealaltă construcție navală, utilizată ca remorcher, poate accelera construcția navală proprie remorcată și poate iniția o mișcare de girație prin tracțiune laterală. Se verifică dacă construcția navală proprie utilizată ca remorcher poate deplasa și opri cealaltă construcție navală prin manevre adecvate și dacă cealaltă construcție navală poate fi întoarsă prin tracțiune laterală. x x Construcții navale din trafic 38. Numărul de construcții navale din trafic Trebuie să
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
Se verifică dacă cealaltă construcție navală, utilizată ca remorcher, poate accelera construcția navală proprie remorcată și poate iniția o mișcare de girație prin tracțiune laterală. Se verifică dacă construcția navală proprie utilizată ca remorcher poate deplasa și opri cealaltă construcție navală prin manevre adecvate și dacă cealaltă construcție navală poate fi întoarsă prin tracțiune laterală. x x Construcții navale din trafic 38. Numărul de construcții navale din trafic Trebuie să fie disponibile cel puțin 10 construcții navale din trafic. Testul trebuie
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
remorcher, poate accelera construcția navală proprie remorcată și poate iniția o mișcare de girație prin tracțiune laterală. Se verifică dacă construcția navală proprie utilizată ca remorcher poate deplasa și opri cealaltă construcție navală prin manevre adecvate și dacă cealaltă construcție navală poate fi întoarsă prin tracțiune laterală. x x Construcții navale din trafic 38. Numărul de construcții navale din trafic Trebuie să fie disponibile cel puțin 10 construcții navale din trafic. Testul trebuie să arate dacă se poate introduce într-un
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
o mișcare de girație prin tracțiune laterală. Se verifică dacă construcția navală proprie utilizată ca remorcher poate deplasa și opri cealaltă construcție navală prin manevre adecvate și dacă cealaltă construcție navală poate fi întoarsă prin tracțiune laterală. x x Construcții navale din trafic 38. Numărul de construcții navale din trafic Trebuie să fie disponibile cel puțin 10 construcții navale din trafic. Testul trebuie să arate dacă se poate introduce într-un exercițiu numărul de construcții navale necesar. x x 39. Controlul
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
Se verifică dacă construcția navală proprie utilizată ca remorcher poate deplasa și opri cealaltă construcție navală prin manevre adecvate și dacă cealaltă construcție navală poate fi întoarsă prin tracțiune laterală. x x Construcții navale din trafic 38. Numărul de construcții navale din trafic Trebuie să fie disponibile cel puțin 10 construcții navale din trafic. Testul trebuie să arate dacă se poate introduce într-un exercițiu numărul de construcții navale necesar. x x 39. Controlul construcțiilor navale din trafic Construcțiile navale din
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
și opri cealaltă construcție navală prin manevre adecvate și dacă cealaltă construcție navală poate fi întoarsă prin tracțiune laterală. x x Construcții navale din trafic 38. Numărul de construcții navale din trafic Trebuie să fie disponibile cel puțin 10 construcții navale din trafic. Testul trebuie să arate dacă se poate introduce într-un exercițiu numărul de construcții navale necesar. x x 39. Controlul construcțiilor navale din trafic Construcțiile navale din trafic pot urma rute cu schimbarea cursului și a vitezei în
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
tracțiune laterală. x x Construcții navale din trafic 38. Numărul de construcții navale din trafic Trebuie să fie disponibile cel puțin 10 construcții navale din trafic. Testul trebuie să arate dacă se poate introduce într-un exercițiu numărul de construcții navale necesar. x x 39. Controlul construcțiilor navale din trafic Construcțiile navale din trafic pot urma rute cu schimbarea cursului și a vitezei în mod realist. Disponibilitatea funcțiilor de control trebuie verificată prin crearea unui nou exercițiu care să includă construcții
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
trafic 38. Numărul de construcții navale din trafic Trebuie să fie disponibile cel puțin 10 construcții navale din trafic. Testul trebuie să arate dacă se poate introduce într-un exercițiu numărul de construcții navale necesar. x x 39. Controlul construcțiilor navale din trafic Construcțiile navale din trafic pot urma rute cu schimbarea cursului și a vitezei în mod realist. Disponibilitatea funcțiilor de control trebuie verificată prin crearea unui nou exercițiu care să includă construcții navale din trafic. x x 40. Comportamentul
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
construcții navale din trafic Trebuie să fie disponibile cel puțin 10 construcții navale din trafic. Testul trebuie să arate dacă se poate introduce într-un exercițiu numărul de construcții navale necesar. x x 39. Controlul construcțiilor navale din trafic Construcțiile navale din trafic pot urma rute cu schimbarea cursului și a vitezei în mod realist. Disponibilitatea funcțiilor de control trebuie verificată prin crearea unui nou exercițiu care să includă construcții navale din trafic. x x 40. Comportamentul de mișcare Comportament de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
necesar. x x 39. Controlul construcțiilor navale din trafic Construcțiile navale din trafic pot urma rute cu schimbarea cursului și a vitezei în mod realist. Disponibilitatea funcțiilor de control trebuie verificată prin crearea unui nou exercițiu care să includă construcții navale din trafic. x x 40. Comportamentul de mișcare Comportament de mișcare relativ fluid. Se aplică procedura de evaluare a controlului construcțiilor navale din trafic. x x 41. Influența vântului Construcțiile navale din trafic reacționează la un vânt dat prin afișarea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
în mod realist. Disponibilitatea funcțiilor de control trebuie verificată prin crearea unui nou exercițiu care să includă construcții navale din trafic. x x 40. Comportamentul de mișcare Comportament de mișcare relativ fluid. Se aplică procedura de evaluare a controlului construcțiilor navale din trafic. x x 41. Influența vântului Construcțiile navale din trafic reacționează la un vânt dat prin afișarea unui unghi de derivă. Activarea vântului într-un exercițiu trebuie să determine apariția unui unghi de derivă la construcțiile navale din trafic
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
prin crearea unui nou exercițiu care să includă construcții navale din trafic. x x 40. Comportamentul de mișcare Comportament de mișcare relativ fluid. Se aplică procedura de evaluare a controlului construcțiilor navale din trafic. x x 41. Influența vântului Construcțiile navale din trafic reacționează la un vânt dat prin afișarea unui unghi de derivă. Activarea vântului într-un exercițiu trebuie să determine apariția unui unghi de derivă la construcțiile navale din trafic, unghi care se modifică în funcție de viteză și
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
controlului construcțiilor navale din trafic. x x 41. Influența vântului Construcțiile navale din trafic reacționează la un vânt dat prin afișarea unui unghi de derivă. Activarea vântului într-un exercițiu trebuie să determine apariția unui unghi de derivă la construcțiile navale din trafic, unghi care se modifică în funcție de viteză și de direcția vântului. x 42. Influența curentului Construcțiile navale din trafic reacționează la un curent dat prin afișarea unui unghi de derivă. Activarea curentului într-un exercițiu trebuie să
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]