KorAP: Find »[drukola/base=osie & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...37 38 39 ...115 >

2,858 matches

Corola-website/Law/187644_a_188973

se efectuează pe baza autorizației speciale de transport emise de administratorul drumului pe care se efectuează transportul, în condițiile stabilite prin reglementări specifice emise de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului*). ... ------------ Alin. (1) al art. 41 a fost modificat prin înlocuirea termenului "osie" cu termenul "axa", conform art. ÎI din ORDONANȚĂ nr. 21 din 27 ianuarie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 102 din 31 ianuarie 2005. (2) În condițiile în care drumurile naționale sau județene, pe care se efectuează transporturile prevăzute la

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187644_a_188973]
financiare în contul emitentului autorizației speciale de transport pentru administrarea drumurilor respective. Aceste tarife se determina și se propun de administratorii drumurilor publice și se aprobă: ... ------------ Partea introductiva a alin. (4) al art. 41 a fost modificată prin înlocuirea termenului "osie" cu termenul "axa", conform art. ÎI din ORDONANȚĂ nr. 21 din 27 ianuarie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 102 din 31 ianuarie 2005. a) pentru drumurile de interes național, prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului; ... b) pentru

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187644_a_188973]
6 axe și care depășește limitele maselor totale maxime admise prevăzute în anexa nr. 2 va fi considerat atipic și va fi tarifat în conformitate cu prevederile anexei nr. 2. ------------ Alin. (4^1) al art. 41 a fost modificat prin înlocuirea termenului "osie" cu termenul "axa", conform art. ÎI din ORDONANȚĂ nr. 21 din 27 ianuarie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 102 din 31 ianuarie 2005. (5) Se exceptează de la plata tarifelor prevăzute la alin. (4) autovehiculele care aparțin Corpului Pompierilor Militari

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187644_a_188973]
totală maximă admisă și masa maximă admisă pe axa ale vehiculelor admise să circule pe sectorul respectiv, cu informarea Poliției rutiere, a Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului și a utilizatorilor. ... ------------ Alin. (2) al art. 44 a fost modificat prin înlocuirea termenului "osie" cu termenul "axa", conform art. ÎI din ORDONANȚĂ nr. 21 din 27 ianuarie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 102 din 31 ianuarie 2005. (3) Se interzice blocarea sau amplasarea de obstacole de orice fel pe ampriza drumurilor publice, cu excepția

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187644_a_188973]
motoare este prevăzută cu roți jumelate și masa maximă a fiecărei axe nu depășește 9,5 tone. ***) Se aplică în cazul în care axa este prevăzută cu suspensie pneumatica sau echivalentă acesteia. ------------ Anexă 2 a fost modificată prin înlocuirea termenului "osie" cu termenul "axa", conform art. ÎI din ORDONANȚĂ nr. 21 din 27 ianuarie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 102 din 31 ianuarie 2005. -------

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/187644_a_188973]
Corola-website/Law/187479_a_188808

măsură și indicatoare, inclusiv lămpile de control; ... c) instalațiile și aparatele de protecție inclusiv supapele de siguranță; ... d) piese ale suspensiei locomotivei; ... e) piese ale timoneriei de frână, inclusiv siguranțele timoneriei frânei; ... f) piese ale aparatului de rulare: lagare de osie cu cuzineți sau rulmenți, lagăre de bielă, cutii de unsoare; ... g) aparatele de ciocnire și legare; ... h) instalația de nisipare a liniei; ... i) instalațiile de siguranță, vigilență, controlul vitezei trenului și înregistrare a parametrilor locomotivei; ... j) instalația de telecomunicații: radio-telefon

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
locomotivele/automotoarele dotate cu cuplă automată; ... u) stingătoarele de incendiu cu termenul de revizie expirat sau cu defecte vizibile; v) unul din compresoare defect la locomotivele înzestrate cu două compresoare; ... w) fluierul, claxonul sau sirena; ... x) defecțiuni sau uzuri ale osiilor montate care depășesc limitele prevăzute în Anexa nr. 6 și/sau din reglementările în vigoare. ... Articolul 41 (1) Dacă locomotiva se pune în serviciu după remizare într-o stație care nu este deservită de o unitate de tracțiune, iar la

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
la reductorul-inversor; ... f) nivelul și temperatura uleiului din cuva transformatorului principal, la locomotivele și ramele electrice; ... g) starea blocurilor de aparate și a mașinilor electrice; ... h) starea de încărcare a bateriilor de acumulatoare; ... i) starea cuzineților, respectiv a rulmenților de osie; ... j) starea bandajelor, prin lovirea cu ciocanul. În cazul sunetului dubios, se verifică obligatoriu dacă acestea nu prezintă unul din defectele menționate în Anexa 6; ... k) starea suspensiei și a pieselor suspendate; ... l) funcționarea aparatelor de măsură și control, inclusiv

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
61 (1) Fiecare tren trebuie să fie compus potrivit reglementărilor specifice în vigoare, precum și a prevederilor cuprinse în planul de formare a trenurilor și în livretele cu mersul trenurilor. ... (2) Datele privind compunerea trenurilor - numărul de vagoane și numărul de osii, tonajul de remorcat, masa frânată reală, masa frânată necesară de frânat și lungimea trenului - vor fi trecute în foaia de parcurs a locomotivei/locomotivelor care remorcă trenul. ... Articolul 62 Pentru trenurile de marfă prevăzute să circule în rangul VII, în

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
linie automat se vor respecta vitezele indicate de semnale, cele prevăzute în BAR și/sau în ordinul de circulație. ... Articolul 126 (1) În situația în care condițiile mediului ambiant sau starea liniei conduc la diminuarea coeficientului de frecare între rotile osiilor motoare și șină, în scopul prevenirii patinării roților, mecanicul este obligat să folosească nisipul. ... (2) Farul central se va folosi obligatoriu pe timp de noapte în următoarele cazuri: ... a) la restricții de viteză; ... b) la continuarea mersului după depășirea semnalelor

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
numai prin tragere și împingere, cu viteza de cel mult 10 km/h și cu respectarea următoarelor măsuri suplimentare: a) între locomotiva și vagoanele cu care se manevrează să existe un grup de vagoane de siguranță având cel puțin 4 osii, goale sau încărcate cu mărfuri care nu se pot deplasa longitudinal, altele decât cele din categoriile mărfurilor periculoase; ... b) conducătorul manevrei să avizeze în scris pe IDM prin solicitarea de efectuare a manevrei și verbal partida de manevră, că se

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
masa netă a trenului exprimată în tone în rubrica "călători" - coloanele 38-40 - pentru trenurile de călători și în rubrica "marfa" - coloanele 41-44 - pentru trenurile de marfa; ... e) "tone brute" - coloanele 45-48 - cu tonajul brut al trenului exprimat în tone; ... f) "osii" - cu numărul de osii ale vehiculelor din compunerea trenului, în rubricile: ... - "serv." - numărul de osii de serviciu - coloanele 49-50; - "cls." - numărul de osii al vagoanelor de călători - coloanele 51-52; - "goale" - cu numărul de osii al vagoanelor de marfa goale - coloanele

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
exprimată în tone în rubrica "călători" - coloanele 38-40 - pentru trenurile de călători și în rubrica "marfa" - coloanele 41-44 - pentru trenurile de marfa; ... e) "tone brute" - coloanele 45-48 - cu tonajul brut al trenului exprimat în tone; ... f) "osii" - cu numărul de osii ale vehiculelor din compunerea trenului, în rubricile: ... - "serv." - numărul de osii de serviciu - coloanele 49-50; - "cls." - numărul de osii al vagoanelor de călători - coloanele 51-52; - "goale" - cu numărul de osii al vagoanelor de marfa goale - coloanele 53-55; - "inc." - cu numărul

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
călători și în rubrica "marfa" - coloanele 41-44 - pentru trenurile de marfa; ... e) "tone brute" - coloanele 45-48 - cu tonajul brut al trenului exprimat în tone; ... f) "osii" - cu numărul de osii ale vehiculelor din compunerea trenului, în rubricile: ... - "serv." - numărul de osii de serviciu - coloanele 49-50; - "cls." - numărul de osii al vagoanelor de călători - coloanele 51-52; - "goale" - cu numărul de osii al vagoanelor de marfa goale - coloanele 53-55; - "inc." - cu numărul de osii marfa încărcate - coloanele 56-58; g) "masa frânată" - cu masa

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
trenurile de marfa; ... e) "tone brute" - coloanele 45-48 - cu tonajul brut al trenului exprimat în tone; ... f) "osii" - cu numărul de osii ale vehiculelor din compunerea trenului, în rubricile: ... - "serv." - numărul de osii de serviciu - coloanele 49-50; - "cls." - numărul de osii al vagoanelor de călători - coloanele 51-52; - "goale" - cu numărul de osii al vagoanelor de marfa goale - coloanele 53-55; - "inc." - cu numărul de osii marfa încărcate - coloanele 56-58; g) "masa frânată" - cu masa frânată a trenului exprimată în tone; ... h) "lungime

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
al trenului exprimat în tone; ... f) "osii" - cu numărul de osii ale vehiculelor din compunerea trenului, în rubricile: ... - "serv." - numărul de osii de serviciu - coloanele 49-50; - "cls." - numărul de osii al vagoanelor de călători - coloanele 51-52; - "goale" - cu numărul de osii al vagoanelor de marfa goale - coloanele 53-55; - "inc." - cu numărul de osii marfa încărcate - coloanele 56-58; g) "masa frânată" - cu masa frânată a trenului exprimată în tone; ... h) "lungime tren" cu lungimea trenului în metri. ... (3) Masele frânate corespunzătoare frânării

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
vehiculelor din compunerea trenului, în rubricile: ... - "serv." - numărul de osii de serviciu - coloanele 49-50; - "cls." - numărul de osii al vagoanelor de călători - coloanele 51-52; - "goale" - cu numărul de osii al vagoanelor de marfa goale - coloanele 53-55; - "inc." - cu numărul de osii marfa încărcate - coloanele 56-58; g) "masa frânată" - cu masa frânată a trenului exprimată în tone; ... h) "lungime tren" cu lungimea trenului în metri. ... (3) Masele frânate corespunzătoare frânării automate, respectiv frânării manuale a trenului, stabilite în livretul de mers, se

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
masa netă a trenului exprimată în tone în rubrica "călători" - coloanele 38-40 - pentru trenurile de călători și în rubrica "marfa" - coloanele 41-44 - pentru trenurile de marfa; ... e) "tone brute" - coloanele 45-48 cu tonajul brut al trenului exprimat în tone; ... f) "osii" - cu numărul de osii ale vehiculelor din compunerea trenului, în rubricile: ... - "serv."- numărul de osii de serviciu - coloanele 49-50; - "cls." - numărul de osii al vagoanelor de călători - coloanele 51-52; - "goale" - cu numărul de osii al vagoanelor de marfa goale - coloanele

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
exprimată în tone în rubrica "călători" - coloanele 38-40 - pentru trenurile de călători și în rubrica "marfa" - coloanele 41-44 - pentru trenurile de marfa; ... e) "tone brute" - coloanele 45-48 cu tonajul brut al trenului exprimat în tone; ... f) "osii" - cu numărul de osii ale vehiculelor din compunerea trenului, în rubricile: ... - "serv."- numărul de osii de serviciu - coloanele 49-50; - "cls." - numărul de osii al vagoanelor de călători - coloanele 51-52; - "goale" - cu numărul de osii al vagoanelor de marfa goale - coloanele 53-55; - "inc." - cu numărul

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
călători și în rubrica "marfa" - coloanele 41-44 - pentru trenurile de marfa; ... e) "tone brute" - coloanele 45-48 cu tonajul brut al trenului exprimat în tone; ... f) "osii" - cu numărul de osii ale vehiculelor din compunerea trenului, în rubricile: ... - "serv."- numărul de osii de serviciu - coloanele 49-50; - "cls." - numărul de osii al vagoanelor de călători - coloanele 51-52; - "goale" - cu numărul de osii al vagoanelor de marfa goale - coloanele 53-55; - "inc." - cu numărul de osii marfa încărcate - coloanele 56-58; g) "masa frânată" - cu masa

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
trenurile de marfa; ... e) "tone brute" - coloanele 45-48 cu tonajul brut al trenului exprimat în tone; ... f) "osii" - cu numărul de osii ale vehiculelor din compunerea trenului, în rubricile: ... - "serv."- numărul de osii de serviciu - coloanele 49-50; - "cls." - numărul de osii al vagoanelor de călători - coloanele 51-52; - "goale" - cu numărul de osii al vagoanelor de marfa goale - coloanele 53-55; - "inc." - cu numărul de osii marfa încărcate - coloanele 56-58; g) "masa frânată" - cu masa frânată a trenului exprimată în tone; ... h) "lungime

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
al trenului exprimat în tone; ... f) "osii" - cu numărul de osii ale vehiculelor din compunerea trenului, în rubricile: ... - "serv."- numărul de osii de serviciu - coloanele 49-50; - "cls." - numărul de osii al vagoanelor de călători - coloanele 51-52; - "goale" - cu numărul de osii al vagoanelor de marfa goale - coloanele 53-55; - "inc." - cu numărul de osii marfa încărcate - coloanele 56-58; g) "masa frânată" - cu masa frânată a trenului exprimată în tone; ... h) "lungime tren" cu lungimea trenului în metri. ... (3) Masele frânate corespunzătoare frânării

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
vehiculelor din compunerea trenului, în rubricile: ... - "serv."- numărul de osii de serviciu - coloanele 49-50; - "cls." - numărul de osii al vagoanelor de călători - coloanele 51-52; - "goale" - cu numărul de osii al vagoanelor de marfa goale - coloanele 53-55; - "inc." - cu numărul de osii marfa încărcate - coloanele 56-58; g) "masa frânată" - cu masa frânată a trenului exprimată în tone; ... h) "lungime tren" cu lungimea trenului în metri. ... (3) Masele frânate corespunzătoare frânării automate, respectiv frânării manuale a trenului stabilite în livretul de mers, se

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
acest mod de lucru; ... h) să ia măsuri de pregătire a locomotivei în vederea introducerii la revizia planificată conform programării. ... (2) Cu ocazia verificărilor tehnice efectuate la intrarea în unitatea de tracțiune, revizorul de locomotivă va verifica în mod obligatoriu starea osiilor montate și a bandajelor roților, precum și profilul de rulare al roților locomotivei, care nu trebuie să prezinte nici una din defecțiunile cuprinse în Anexa 6 la prezentele instrucțiuni. Modul de verificare a osiilor și bandajelor locomotivei sunt prevăzute în reglementări specifice

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]
de locomotivă va verifica în mod obligatoriu starea osiilor montate și a bandajelor roților, precum și profilul de rulare al roților locomotivei, care nu trebuie să prezinte nici una din defecțiunile cuprinse în Anexa 6 la prezentele instrucțiuni. Modul de verificare a osiilor și bandajelor locomotivei sunt prevăzute în reglementări specifice fiecărui tip de locomotivă. ... (3) Cota q(R) se va verifica obligatoriu prin aplicarea șablonului de verificare aflat în dotarea revizorului de locomotivă, conform Planșei 1 la prezentele instrucțiuni. (4) La vagoanele

INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/187479_a_188808]