947 matches
-
extinderi ulterioare. Pentru poziționarea planșeului pe stâlpii interiori s-a prevăzut introducerea prin betonare a unor elemente perforate (bârne de planșeu și ciuperci de oțel tip Geilinger). La marginile libere ale planșeelor (fațadă și curte interioară) au fost ordonate grinzi parapet de beton armat. Raster construcție: - 7,50 x 7,50 m ca regulă; - câmpuri margine 7,70 m; - axe intermediare (deschideri) 3,75 m. Fundație: - placă de fundație armată cu distribuție de sarcină, cu cavitate sub stâlpii extrem de solicitați, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
IV ───── ─────── ──────── C+M mii lei 21.700 INV mii lei 38.337 Anul V ───── ─────── ──────── C+M mii lei 32.024 - Capacități: - amenajare albie râu Iza și afluienți km 23,520 - acumulare nepermanentă Rona de Sus mil mc 1,800 - dig + parapet beton km 9,445 - consolidare mal + zid de sprijin + canal casetat km 27,456 - Durata de realizare a investiției luni 60 -------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262181_a_263510]
-
operativ al bazei, secției, DRDP, administrației locale a drumurilor. Situația se completează cu necesarul de jaloane care vor servi la marcarea punctelor critice de pe traseul drumului, pentru a indica obstacolele laterale care pot perturba desfășurarea activității de deszăpezire (coronamentele podețelor, parapetele, bordurile etc.) Anexa 2.9 la normativ UNITATEA ................... E E E *) Se completează numai în cazul în care baza este dotată cu încălzire centrală și/sau alimentare cu apă. Anexa 2.10 la normativ UNITATEA ................... Lista sectoarelor de drum pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252864_a_254193]
-
operativ al bazei, secției, DRDP, administrației locale a drumurilor. Situația se completează cu necesarul de jaloane care vor servi la marcarea punctelor critice de pe traseul drumului, pentru a indica obstacolele laterale care pot perturba desfășurarea activității de deszăpezire (coronamentele podețelor, parapetele, bordurile etc.) Anexa 2.9 la normativ UNITATEA ................... E E E *) Se completează numai în cazul în care baza este dotată cu încălzire centrală și/sau alimentare cu apă. Anexa 2.10 la normativ UNITATEA ................... Lista sectoarelor de drum pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252866_a_254195]
-
operativ al bazei, secției, DRDP, administrației locale a drumurilor. Situația se completează cu necesarul de jaloane care vor servi la marcarea punctelor critice de pe traseul drumului, pentru a indica obstacolele laterale care pot perturba desfășurarea activității de deszăpezire (coronamentele podețelor, parapetele, bordurile etc.) Anexa 2.9 la normativ UNITATEA ................... E E E *) Se completează numai în cazul în care baza este dotată cu încălzire centrală și/sau alimentare cu apă. Anexa 2.10 la normativ UNITATEA ................... Lista sectoarelor de drum pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
operativ al bazei, secției, DRDP, administrației locale a drumurilor. Situația se completează cu necesarul de jaloane care vor servi la marcarea punctelor critice de pe traseul drumului, pentru a indica obstacolele laterale care pot perturba desfășurarea activității de deszăpezire (coronamentele podețelor, parapetele, bordurile etc.) Anexa 2.9 la normativ UNITATEA ................... E E *) Se completează numai în cazul în care baza este dotată cu încălzire centrală și/sau alimentare cu apă. Anexa 2.10 la normativ UNITATEA ................... Lista sectoarelor de drum pe care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
operativ al bazei, secției, DRDP, administrației locale a drumurilor. Situația se completează cu necesarul de jaloane care vor servi la marcarea punctelor critice de pe traseul drumului, pentru a indica obstacolele laterale care pot perturba desfășurarea activității de deszăpezire (coronamentele podețelor, parapetele, bordurile etc.) Anexa 2.9 la normativ UNITATEA ................... E E E *) Se completează numai în cazul în care baza este dotată cu încălzire centrală și/sau alimentare cu apă. Anexa 2.10 la normativ UNITATEA ................... Lista sectoarelor de drum pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
operativ al bazei, secției, DRDP, administrației locale a drumurilor. Situația se completează cu necesarul de jaloane care vor servi la marcarea punctelor critice de pe traseul drumului, pentru a indica obstacolele laterale care pot perturba desfășurarea activității de deszăpezire (coronamentele podețelor, parapetele, bordurile etc.) Anexa 2.9 la normativ UNITATEA ................... E E E *) Se completează numai în cazul în care baza este dotată cu încălzire centrală și/sau alimentare cu apă. Anexa 2.10 la normativ UNITATEA ................... Lista sectoarelor de drum pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
operativ al bazei, secției, DRDP, administrației locale a drumurilor. Situația se completează cu necesarul de jaloane care vor servi la marcarea punctelor critice de pe traseul drumului, pentru a indica obstacolele laterale care pot perturba desfășurarea activității de deszăpezire (coronamentele podețelor, parapetele, bordurile etc.) Anexa 2.9 la normativ UNITATEA ................... E E E *) Se completează numai în cazul în care baza este dotată cu încălzire centrală și/sau alimentare cu apă. Anexa 2.10 la normativ UNITATEA ................... Lista sectoarelor de drum pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277065_a_278394]
-
operativ al bazei, secției, DRDP, administrației locale a drumurilor. Situația se completează cu necesarul de jaloane care vor servi la marcarea punctelor critice de pe traseul drumului, pentru a indica obstacolele laterale care pot perturba desfășurarea activității de deszăpezire (coronamentele podețelor, parapetele, bordurile etc.) Anexa 2.9 la normativ UNITATEA ................... E E E *) Se completează numai în cazul în care baza este dotată cu încălzire centrală și/sau alimentare cu apă. Anexa 2.10 la normativ UNITATEA ................... Lista sectoarelor de drum pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277063_a_278392]
-
pod 266 m - lățime pod, 20,90 m din care: - lățime parte carosabilă 4 x 3,50 m - lățime trotuare 2 x 1,50 m - spațiul de siguranță pentru hobane 2 x 1,30 m - spațiul destinat prinderii elementelor de parapet 2 x 0,25 m - spațiul pentru bordură 2 x 0,40 m - Suprafața 5.560 mp - Înlocuire hobane și hobane provizorii 5 perechi - Măsuri de urmărire specială a podului Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268886_a_270215]
-
Capacități: lungime pod (m) 1.463 lățime pod (m), din care: 17,34 - lățime parte carosabilă (m) 4 x 3,25 - lățime trotuare (m) 2 x 1,5 - efectul de bordură 2 x 0,40 - spațiul destinat prinderii elementelor de parapet 2 x 0,27 suprafața (m²) 25.368 --------------- *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor. Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de investiții se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
luni Capacități: lungime pod (m) 566 lățime pod (m), din care: 12 - lățime parte carosabilă (m) 2 x 3,50 - lățime trotuare (m) 2 x 1,90 - efectul de bordură (m) 2 x 0,40 - spațiul destinat prinderii elementelor de parapet (m) 2 x 0,20 suprafața (m²) 6.792 ------------ *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor. Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de investiții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
pod 266 m - lățime pod, 20,90 m din care: - lățime parte carosabilă 4 x 3,50 m - lățime trotuare 2 x 1,50 m - spațiul de siguranță pentru hobane 2 x 1,30 m - spațiul destinat prinderii elementelor de parapet 2 x 0,25 m �� - spațiul pentru bordură 2 x 0,40 m - Suprafața 5.560 mp - Înlocuire hobane și hobane provizorii 5 perechi - Măsuri de urmărire specială a podului Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
de realizare a investiției: 30 de luni Capacități: lungime pod (m) 170,00 lățime pod (m), din care 22,40 - lățime parte carosabilă (m) 4 x 3,50 - lățime trotuare (m) 2 x 3,90 - spațiul destinat prinderii elementelor de parapet (m) 2 x 0,30 suprafața (m²) 3.808,00 ----------- *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor. Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
de realizare a investiției: 30 de luni Capacități: lungime pod (m) 261,00 lățime pod (m), din care: 22,40 - lățime parte carosabilă (m) 4 x 3,50 - lățime trotuare (m) 2 x 3,90 - spațiul destinat prinderii elementelor de parapet (m) 2 x 0,30 suprafața (m²) 5.820,30 -------- *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor. Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
de realizare a investiției: 30 de luni Capacități: lungime pod (m) 226,00 lățime pod (m), din care: 14,20 - lățime parte carosabilă (m) 2 x 3,50 - lățime trotuare (m) 2 x 2,90 - spațiul destinat prinderii elementelor de parapet (m) 2 x 0,30 suprafața (m²) 3.209,20 --------- *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor. Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
m 26,00 din care: - parte carosabilă m 4 x 3,75 - benzi de încadrare m 4 x 0,50 - banda de staționare în caz de urgență m 2 x 2,50 - acostamente m 2 x 0,50 - acostamente cu parapet marginal m 2 x 0,75 - zona mediană m 3,00 - lățime totală autostradă m 27,50 Poduri buc. 11 Pasaje buc. 27 Tunel buc. 1 Viaducte buc. 3 Noduri rutiere buc. 8 Spații de servicii locație 4 Parcare inteligentă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275777_a_277106]
-
m 26,00 din care: - parte carosabilă m 4 x 3,75 - benzi de încadrare m 4 x 0,50 - banda de staționare în caz de urgență m 2 x 2,50 - acostamente m 2 x 0,50 - acostamente cu parapet marginal m 2 x 0,75 - zona mediană m 3,00 - lățime totală autostradă m 27,50 Poduri buc. 3 Pasaje buc. 12 Noduri rutiere buc. 2 Spații de servicii locație 1 Parcare inteligentă buc. 1 Centrul de întreținere și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275777_a_277106]
-
m 26,00 din care: - parte carosabilă m 4 x 3,75 - benzi de încadrare m 4 x 0,50 - banda de staționare în caz de urgență m 2 x 2,50 - acostamente m 2 x 0,50 - acostamente cu parapet marginal m 2 x 0,75 - zona mediană m 3,00 - lățime totală autostradă m 27,50 Poduri buc. 3 Pasaje buc. 6 Noduri rutiere buc. 3 Spații de servicii locație 1 Factori de risc Obiectivul de investiții se va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275777_a_277106]
-
m 26,00 din care: - parte carosabilă m 4 x 3,75 - benzi de încadrare m 4 x 0,50 - banda de staționare în caz de urgență m 2 x 2,50 - acostamente m 2 x 0,50 - acostamente cu parapet marginal m 2 x 0,75 - zona mediană m 3,00 - lățime totală autostradă m 27,50 Poduri buc. 3 Pasaje buc. 3 Viaducte buc. 1 Noduri rutiere buc. 1 Spații de servicii locație 1 Factori de risc Obiectivul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275777_a_277106]
-
m 26,00 din care: - parte carosabilă m 4 x 3,75 - benzi de încadrare m 4 x 0,50 - banda de staționare în caz de urgență m 2 x 2,50 - acostamente m 2 x 0,50 - acostamente cu parapet marginal m 2 x 0,75 - zona mediană m 3,00 - lățime totală autostradă m 27,50 Tunel buc. 1 Poduri buc. 2 Pasaje buc. 6 Viaducte buc. 2 Noduri rutiere buc. 2 Spații de servicii locație 1 Centru de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275777_a_277106]