2,396 matches
-
2006 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 408 din 11 mai 2006. Articolul 51 Tarife de utilizare a mijloacelor de transport aflate la dispoziția clientului (1) Pe durata cât mijloacele de transport și rechizitele stau la dispoziția clientului pentru încărcare, descărcare, transbordare, aranjarea încărcăturii, pentru dispunerea măsurilor privind împiedicarea la transport, împiedicarea la eliberare, executarea dispozițiilor ulterioare, executarea operațiilor administrative, vămuire, operatorul de transport feroviar are dreptul să perceapă tarife de utilizare. ... (2) Pentru mijloacele de transport și rechizitele de încărcare aparținând
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*actualizat*) privind tranSportul pe caile ferate din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
transport feroviar și menționate în scrisoarea de trăsura; ... b) lipsa sau ambalajul necorespunzător pentru mărfurile care, prin natura lor, sunt expuse la pierderi din masa sau la avarii, daca nu sunt ambalate ori sunt necorespunzător ambalate; ... c) operațiile de încărcare, transbordare/transvazare sau de descărcare executate de expeditor ori de destinatar; ... d) îndeplinirea de către expeditor, destinatar, comisionar vamal sau de către alt mandatar a formalităților cerute de organele vamale ori de alte autorități administrative; e) din cauze inerente înseși naturii mărfii, la
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*actualizat*) privind tranSportul pe caile ferate din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
maritime, acestea sunt codificate separate, utilizându-se codul MCA. 11. Mărfuri încărcate și descărcate: mărfurile plasate pe o navă, în vederea transportării lor între locui de încărcare și cel de descărcare și respectiv, mărfurile transferate de pe navă la locul de descărcare. Transbordarea de pe o navă maritime comercială pe o altă este privită ca o descărcare urmată de o încărcare. 12. Naționalitatea operatorului de transport maritim: țară în care este localizat sediul efectiv al activității comerciale a operatorului de transport. 13. Operator de
METODOLOGIE din 26 aprilie 2006 privind cercetarea statistica referitoare la traficul portuar maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177097_a_178426]
-
maritime, acestea sunt codificate separate, utilizându-se codul MCA. 11. Mărfuri încărcate și descărcate: mărfurile plasate pe o navă, în vederea transportării lor între locui de încărcare și cel de descărcare și respectiv, mărfurile transferate de pe navă la locul de descărcare. Transbordarea de pe o navă maritime comercială pe o altă este privită ca o descărcare urmată de o încărcare. 12. Naționalitatea operatorului de transport maritim: țară în care este localizat sediul efectiv al activității comerciale a operatorului de transport. 13. Operator de
ORDIN nr. 443 din 26 aprilie 2006 pentru stabilirea Metodologiei privind cercetarea statistica referitoare la traficul portuar maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177096_a_178425]
-
doua țară. 6. Trafic internațional: mărfurile sunt fie încărcate, fie descărcate, în statul raportor. Deplasarea poate include și tranzitul prin una sau mai multe terțe țări. 7. Tranzit: mărfurile sunt transportate pe teritoriul statului raportor, fără nici o încărcare, descărcare sau transbordare pe teritoriul țării tranzitate. 8. Mărfuri încărcate și descărcate: mărfurile plasate pe o navă, în vederea transportării lor între locul de încărcare și cel de descărcare și respectiv, mărfurile transferate de pe navă la locul de descarcă. Transbordarea de pe o navă pentru
ORDIN nr. 446 din 27 aprilie 2006 pentru stabilirea Metodologiei privind cercetarea statistica referitoare la traficul de mărfuri pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177195_a_178524]
-
nici o încărcare, descărcare sau transbordare pe teritoriul țării tranzitate. 8. Mărfuri încărcate și descărcate: mărfurile plasate pe o navă, în vederea transportării lor între locul de încărcare și cel de descărcare și respectiv, mărfurile transferate de pe navă la locul de descarcă. Transbordarea de pe o navă pentru căi navigabile interioare pe o altă este privită ca o descărcare urmată de o încărcare. Aceeași definiție se aplică la schimbarea remorcherelor și împingătoarelor. 9. Greutatea mărfurilor transportate pe căile navigabile interioare (în tone): este înregistrată
ORDIN nr. 446 din 27 aprilie 2006 pentru stabilirea Metodologiei privind cercetarea statistica referitoare la traficul de mărfuri pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177195_a_178524]
-
doua țară. 6. Trafic internațional: mărfurile sunt fie încărcate, fie descărcate, în statul raportor. Deplasarea poate include și tranzitul prin una sau mai multe terțe țări. 7. Tranzit: mărfurile sunt transportate pe teritoriul statului raportor, fără nici o încărcare, descărcare sau transbordare pe teritoriul țării tranzitate. 8. Mărfuri încărcate și descărcate: mărfurile plasate pe o navă, în vederea transportării lor între locul de încărcare și cel de descărcare și respectiv, mărfurile transferate de pe navă la locul de descarcă. Transbordarea de pe o navă pentru
METODOLOGIE din 27 aprilie 2006 privind cercetarea statistica referitoare la traficul de mărfuri pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177196_a_178525]
-
nici o încărcare, descărcare sau transbordare pe teritoriul țării tranzitate. 8. Mărfuri încărcate și descărcate: mărfurile plasate pe o navă, în vederea transportării lor între locul de încărcare și cel de descărcare și respectiv, mărfurile transferate de pe navă la locul de descarcă. Transbordarea de pe o navă pentru căi navigabile interioare pe o altă este privită ca o descărcare urmată de o încărcare. Aceeași definiție se aplică la schimbarea remorcherelor și împingătoarelor. 9. Greutatea mărfurilor transportate pe căile navigabile interioare (în tone): este înregistrată
METODOLOGIE din 27 aprilie 2006 privind cercetarea statistica referitoare la traficul de mărfuri pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177196_a_178525]
-
primire a probelor și de necropsii, precum și spațiile menționate la pct. 7, 8 ��i 9 sunt considerate a fi contaminate, urmând regimul acestui tip de spațiu. 6. Spațiul pentru primirea/redistribuirea probelor și pentru necropsii trebuie să aibă: compartiment de transbordare a probelor din exterior în interior, un compartiment pentru necropsii, dotări pentru conservarea și/sau redistribuirea probelor. Probele se introduc în zona interioară a laboratorului sanitar veterinar numai prin transbordare. În spațiul pentru primirea/redistribuirea probelor și pentru necropsii probele
NORMA SANITARA VETERINARA din 26 septembrie 2001 (*actualizata*) privind gestionarea deseurilor toxice şi de risc din laboratoarele sanitare veterinare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172365_a_173694]
-
redistribuirea probelor și pentru necropsii trebuie să aibă: compartiment de transbordare a probelor din exterior în interior, un compartiment pentru necropsii, dotări pentru conservarea și/sau redistribuirea probelor. Probele se introduc în zona interioară a laboratorului sanitar veterinar numai prin transbordare. În spațiul pentru primirea/redistribuirea probelor și pentru necropsii probele sunt fie conservate și/sau pregătite pentru prelucrare, fie redistribuite la secții. Distribuirea probelor către secții, precum și între secții și laboratoare se face numai în pungi sterile vidate, cutii sterile
NORMA SANITARA VETERINARA din 26 septembrie 2001 (*actualizata*) privind gestionarea deseurilor toxice şi de risc din laboratoarele sanitare veterinare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172365_a_173694]
-
în circuit. 8. Încăperile cu animale în biotest trebuie să fie plasate în imediata apropiere a spațiului pentru primirea/redistribuirea probelor și necropsii și dotate cu tot ce este necesar. Furajele pentru încăperile cu animale în biotest se introduc prin transbordare prin spațiul pentru primirea/redistribuirea probelor și pentru necropsii, în ambalaj steril. Resturile lichide și solide se scot din încăperile cu animale în biotest că din oricare spațiu contaminat. 9. Spațiul contaminat din fiecare secție și laborator trebuie să aibă
NORMA SANITARA VETERINARA din 26 septembrie 2001 (*actualizata*) privind gestionarea deseurilor toxice şi de risc din laboratoarele sanitare veterinare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172365_a_173694]
-
vapoare trebuie aplicate următoarele măsuri: ... (i) compartimentele cu animale trebuie să fie bine fixate pe vehicul; vehiculul și compartimentul cu animale trebuie să fie dotate cu legături adecvate, care să asigure o fixare solidă de vapor. Pe un pod de transbordare acoperit trebuie să fie menținută o ventilație suficientă, în funcție de numărul vehiculelor transportate. Atunci când este posibil trebuie să fie plasat un vehicul pentru transportul animalelor în apropierea unei surse de aer proaspăt; (îi) compartimentul cu animale trebuie prevăzut cu un număr
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 14 noiembrie 2005 privind protecţia animalelor în timpul tranSportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172046_a_173375]
-
mărfurile, în timpul desfășurării operațiunii de transport. Aceste mențiuni pot fi adăugate de mână, lizibil. În acest caz, formularele trebuie completate cu cerneală și cu litere mari de tipar. Aceste mențiuni se referă numai la rubricile următoare (exemplarele 4 și 5): - Transbordare: se completează rubrica 55 Rubrica 55 (transbordări): Rubrica se utilizează conform dispozițiilor din Convenția referitoare la regimul de tranzit comun din 20 mai 1987.*22) ---------- *22) Decizia nr. 1/2000 a Comisiei mixte CE-AELS privind simplificarea formalităților în comerțul
CONVENŢIE*) din 20 mai 1987 privind simplificarea formalităţilor în comerţul cu mărfuri, adoptată la Interlaken la 20 mai 1987**),*1),*2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173629_a_174958]
-
mențiuni pot fi adăugate de mână, lizibil. În acest caz, formularele trebuie completate cu cerneală și cu litere mari de tipar. Aceste mențiuni se referă numai la rubricile următoare (exemplarele 4 și 5): - Transbordare: se completează rubrica 55 Rubrica 55 (transbordări): Rubrica se utilizează conform dispozițiilor din Convenția referitoare la regimul de tranzit comun din 20 mai 1987.*22) ---------- *22) Decizia nr. 1/2000 a Comisiei mixte CE-AELS privind simplificarea formalităților în comerțul cu mărfuri din 20 decembrie 2000 care
CONVENŢIE*) din 20 mai 1987 privind simplificarea formalităţilor în comerţul cu mărfuri, adoptată la Interlaken la 20 mai 1987**),*1),*2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173629_a_174958]
-
Transportul Direct 1. Regimul preferențial prevăzut în acord este aplicabil numai produselor care satisfac cerințele acestui protocol; care sunt transportate direct între Părți. Totuși, produsele constituind un singur transport pot fi transportate prin alte teritorii, și dacă este cazul cu transbordare sau depozitare temporară în aceste teritorii, cu condiția că bunurile să rămână sub supravegherea autorităților vamale ale țării de tranzit, sau depozitare și că ele să nu fie supuse altor operațiuni în afara celor de descărcare, reîncărcare sau orice altă operațiune
PROTOCOL nr. 3 din 30 ianuarie 2001 la Acordul de comert liber între Guvernul României şi Guvernul Statului Israel, privind definirea notiunii de "produse originare" şi metodele de cooperare administrativa în 30/01/2001*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173662_a_174991]
-
de elastomeri. 10. Proiecte de infrastructura a) Proiecte de dezvoltare a unităților industriale ... b) Proiecte de dezvoltare urbana, inclusiv construcția centrelor comerciale și a parcarilor auto ... c) Construcția căilor ferate, altele decât cele incluse în Lista A a instalațiilor de transbordare intermodala și a terminalelor intermodale ... d) Construcția aerodromurilor, altele decât cele incluse în Lista A ... e) Construcția drumurilor, porturilor și instalațiilor portuare, inclusiv a porturilor de pescuit, altele decât cele incluse în Lista A ... f) Construcția căilor navigabile interioare, altele
NORME METODOLOGICE din 26 august 2005 (**actualizate**) de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170755_a_172084]
-
acest protocol, care sunt transportate direct între Comunitate și România sau pe teritoriul altor țări la care se face referire la art. 4. Totuși, produsele constituind un singur transport pot fi transportate prin alte teritorii și, daca este cazul, cu transbordare sau depozitare temporară în aceste teritorii, cu condiția ca produsele să ramina sub supravegherea autorităților vamale ale țării de tranzit sau de depozitare și că ele să nu fie supuse altor operațiuni în afara celor de descărcare, reîncărcare sau oricărei alte
PROTOCOL nr. 4 din 31 ianuarie 1997 referitor la definirea notiunii de "produse originare" şi la metodele de cooperare administrativa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171163_a_172492]
-
parteneri străini care se referă la cumpărări sau vânzări fără atingerea fizică a teritoriului României, celor necomerciale de scoatere în regim definitiv ori temporar în afara teritoriului României, celor de intermediere, de export de asistență tehnică, de tranzit internațional și de transbordări internaționale efectuate pe teritoriul României, precum și operațiunilor de dezvoltare și producere în România a produselor și tehnologiilor cu dublă utilizare. ... Articolul 2 (1) Se aprobă Lista produselor și tehnologiilor cu dublă utilizare supuse regimului de control la import, prevăzută în
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
Proiecte de infrastructură a) Proiecte de dezvoltare a unităților industriale ... b) Proiecte de dezvoltare urbană, inclusiv construcția centrelor comerciale și a parcărilor auto ... c) Construcția căilor ferate, altele decât cele incluse în anexa nr. 1 la hotărâre, a instalațiilor de transbordare intermodala și a terminalelor intermodale ... d) Construcția aerodromurilor, altele decât cele incluse în anexa nr. 1 la hotărâre ... e) Construcția drumurilor, porturilor și instalațiilor portuare, inclusiv a porturilor de pescuit, altele decât cele incluse în anexa nr. 1 la hotărâre
HOTĂRÂRE nr. 918 din 22 august 2002 (*actualizata*) privind stabilirea procedurii-cadru de evaluare a impactului asupra mediului şi pentru aprobarea listei proiectelor publice sau private supuse acestei proceduri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174262_a_175591]
-
separarea strictă a mijloacelor de transport necesare pentru interiorul exploatației precum și a celor pentru exteriorul exploatației; ... f) Aprovizionarea cu furaje combinate de la fabrica proprie autorizată/aprobată sanitar veterinar sau cu autobuncare speciale numai din unități autorizate /aprobate sanitar veterinar prin transbordare, fiind interzis accesul mijloacelor de transport la interiorul exploatației; ... g) Utilizarea pentru transportul porcinelor vii a mijloacelor autorizate /aprobate sanitar veterinar care: ... 1. înainte de îmbarcare fac dovada, în urma inspecției și a verificării procesului verbal că a fost efectuată corespunzător curățenia
PROGRAMUL STRATEGIC din 19 ianuarie 2006 privind monitorizarea, controlul şi eradicarea pestei porcine clasice în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174760_a_176089]
-
separarea strictă a mijloacelor de transport necesare pentru interiorul exploatației precum și a celor pentru exteriorul exploatației; ... f) Aprovizionarea cu furaje combinate de la fabrica proprie autorizată/aprobată sanitar veterinar sau cu autobuncare speciale numai din unități autorizate /aprobate sanitar veterinar prin transbordare, fiind interzis accesul mijloacelor de transport la interiorul exploatației; ... g) Utilizarea pentru transportul porcinelor vii a mijloacelor autorizate /aprobate sanitar veterinar care: ... 1. înainte de îmbarcare fac dovada, în urma inspecției și a verificării procesului verbal că a fost efectuată corespunzător curățenia
HOTĂRÂRE nr. 89 din 19 ianuarie 2006 pentru aprobarea Programului strategic privind monitorizarea, controlul şi eradicarea pestei porcine clasice în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174759_a_176088]
-
se află mijlocul de transport în următoarele cazuri: a) în cazul schimbării itinerariului obligatoriu, atunci când dispozițiile art. 23, paragraful 2, se aplică; ... b) în cazul ruperii sigiliului pe parcursul transportului dintr-o cauza independența de voință transportatorului; ... c) în caz de transbordare a mărfurilor pe un alt mijloc de transport; aceasta transbordare trebuie să aibă loc sub supravegherea autorităților competente, dar acestea din urmă pot să o autorizeze fără supravegherea lor; ... d) în caz de pericol iminent ce necesită descărcarea imediată, parțială
CONVENŢIE din 20 mai 1987 privind regimul de tranzit comun incheiata la 20 mai 1987, la Interlaken*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173550_a_174879]
-
cazul schimbării itinerariului obligatoriu, atunci când dispozițiile art. 23, paragraful 2, se aplică; ... b) în cazul ruperii sigiliului pe parcursul transportului dintr-o cauza independența de voință transportatorului; ... c) în caz de transbordare a mărfurilor pe un alt mijloc de transport; aceasta transbordare trebuie să aibă loc sub supravegherea autorităților competente, dar acestea din urmă pot să o autorizeze fără supravegherea lor; ... d) în caz de pericol iminent ce necesită descărcarea imediată, parțială sau totală a mijlocului de transport; ... e) cu ocazia oricărui
CONVENŢIE din 20 mai 1987 privind regimul de tranzit comun incheiata la 20 mai 1987, la Interlaken*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173550_a_174879]
-
mijlocului de transport pe care mărfurile sunt încărcate, pe parcursul derulării operațiunilor. Aceste mențiuni pot fi scrise de mână, lizibil. În acest caz, aceste exemplare trebuie să fie completate cu cerneală și cu majuscule. Aceste mențiuni se referă la următoarele rubrici: - Transbordări: se utilizează rubrică 55 Rubrică 55: Transbordare Primele trei rânduri ale acestei rubrici sunt completate de transportator atunci când, pe parcursul operațiunii, mărfurile în cauză sunt transbordate dintr-un mijloc de transport în altul sau dintr-un container în altul. Transportatorul nu
CONVENŢIE din 20 mai 1987 privind regimul de tranzit comun incheiata la 20 mai 1987, la Interlaken*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173550_a_174879]
-
încărcate, pe parcursul derulării operațiunilor. Aceste mențiuni pot fi scrise de mână, lizibil. În acest caz, aceste exemplare trebuie să fie completate cu cerneală și cu majuscule. Aceste mențiuni se referă la următoarele rubrici: - Transbordări: se utilizează rubrică 55 Rubrică 55: Transbordare Primele trei rânduri ale acestei rubrici sunt completate de transportator atunci când, pe parcursul operațiunii, mărfurile în cauză sunt transbordate dintr-un mijloc de transport în altul sau dintr-un container în altul. Transportatorul nu poate efectua transbordarea decât după ce a obținut
CONVENŢIE din 20 mai 1987 privind regimul de tranzit comun incheiata la 20 mai 1987, la Interlaken*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173550_a_174879]