5,651 matches
-
sunt anulate trenurile R 8012, care circulă pe traseul Fetești-București Obor, anulat pe secția Ciulnița-București Obor, R 8011, care circulă între București Obor și Constanța, anulat pe întreaga relație, și R 8014, care circulă în relația Fetești-București Obor, anulat pe tronsonul Ciulnița-București Obor. Au fost introduse limitări de viteză de 50km/h pe relațiile Chitila-Periș și Crivina-Brazi, iar pe secția de circulație București Băneasa - Lehliu - Fetești trenurile sunt tractate cu locomotive Diesel. Călătorii care aveau bilete pentru trenurile Regio anulate vor
Trenuri anulate din cauza viscolului by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/48200_a_49525]
-
Aflat, sâmbătă, pe tronsonul centurii ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca, premierul a fost întâmpinat de mai mulți proprietari de terenuri nemulțumiți că aceștia nu au fost despăgubiți, deși nu pot dispune de terenurile lor și plătesc în continuare impozite. Aceștia spun că ar fi vorba
Premierul, întâmpinat de oameni nemulţumiţi pe şantierul centurii ocolitoare a Clujului () [Corola-journal/Journalistic/48292_a_49617]
-
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România a semnat contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului de autostradă Cernavodă - Medgidia, a cărui valoare depășește 116,4 milioane de euro (circa 499 milioane de lei), fără TVA. Potrivit instituției, actualul contract este cu peste 60 de milioane de euro sub valoarea contractului încheiat cu Colas și reziliat
CNADNR a semnat contractul pentru execuţia tronsonului de autostradă Cernavodă - Medgidia () [Corola-journal/Journalistic/52792_a_54117]
-
circa 499 milioane de lei), fără TVA. Potrivit instituției, actualul contract este cu peste 60 de milioane de euro sub valoarea contractului încheiat cu Colas și reziliat ulterior. Potrivit unui comunicat al companiei, contractul " Proiectarea și execuția Autostrăzii Cernavodă - Constanța, tronsonul Cernavodă - Medgidia' a fost câștigat prin licitație deschisă de Asocierea Astaldi SPA - Max Boegl România Cernavodă. Lungimea totală a tronsonului de autostradă este de 20,491 kilometri, din care 0,20 kilometri reprezintă zona de racordare la Autostrada existentă. Durata
CNADNR a semnat contractul pentru execuţia tronsonului de autostradă Cernavodă - Medgidia () [Corola-journal/Journalistic/52792_a_54117]
-
valoarea contractului încheiat cu Colas și reziliat ulterior. Potrivit unui comunicat al companiei, contractul " Proiectarea și execuția Autostrăzii Cernavodă - Constanța, tronsonul Cernavodă - Medgidia' a fost câștigat prin licitație deschisă de Asocierea Astaldi SPA - Max Boegl România Cernavodă. Lungimea totală a tronsonului de autostradă este de 20,491 kilometri, din care 0,20 kilometri reprezintă zona de racordare la Autostrada existentă. Durata contractului este de 63 de luni, respectiv trei luni proiectare la care se adaugă 12 luni execuție. Perioada de garanție
CNADNR a semnat contractul pentru execuţia tronsonului de autostradă Cernavodă - Medgidia () [Corola-journal/Journalistic/52792_a_54117]
-
Asocierea dintre firmele Spedition UMB, Pa&Co International, Euroconstruct și Tehnostrade a renunțat să ceară costuri suplimentare și s-a angajat să respecte termenul de finalizare, în decembrie 2011, a tronsonului Moara Vlăsiei-Ploiești, din autostrada București-Brașov, a declarat ministru Transporturilor, Anca Boagiu. Cauzele pentru care constructorilor le-a fost transmisă notificarea au fost că au părăsit șantierul în urmă cu 17 luni și că au solicitat creșteri ale valorii contractului care
Anca Boagiu s-a răzgândit: CNADNR nu va mai rezilia contractul pentru tronsonul de autostradă Moara Vlăsiei-Ploieşti () [Corola-journal/Journalistic/53057_a_54382]
-
motive nu mai există. UMB Spedition era într-o fază foarte avansată a lucrărilor. Și ceilalți parteneri din acest consorțiu au acceptat să nu ceară nici un ban în plus și vor termina la timp lucrările. Sperăm ca, până la sfârșitul anului, tronsonul să fie finalizat. Documentația este gata și urmează să le înaintăm (constructurilor, n.r.) un act adițional pentru continuarea lucrărilor", a declarat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Anca Boagiu. Valoarea totală a contractului pentru tronsonul de autostradă Moara Vlăsiei-Ploiești este de 883
Anca Boagiu s-a răzgândit: CNADNR nu va mai rezilia contractul pentru tronsonul de autostradă Moara Vlăsiei-Ploieşti () [Corola-journal/Journalistic/53057_a_54382]
-
timp lucrările. Sperăm ca, până la sfârșitul anului, tronsonul să fie finalizat. Documentația este gata și urmează să le înaintăm (constructurilor, n.r.) un act adițional pentru continuarea lucrărilor", a declarat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Anca Boagiu. Valoarea totală a contractului pentru tronsonul de autostradă Moara Vlăsiei-Ploiești este de 883 milioane lei fără TVA și nu există plăți restante către constructori. Până în prezent, CNADNR a efectuat plăți de 671 milioane lei, cu TVA inclus. Stadiul fizic al lucrărilor efectuate este de 93% în
Anca Boagiu s-a răzgândit: CNADNR nu va mai rezilia contractul pentru tronsonul de autostradă Moara Vlăsiei-Ploieşti () [Corola-journal/Journalistic/53057_a_54382]
-
lei, cu TVA inclus. Stadiul fizic al lucrărilor efectuate este de 93% în cazul UMB Spedition, de 65% în cazul Pa&Co și de 25% în cazul Euroconstruct. Dacă se ajungea la o creștere cu 47% a contractului pentru acest tronson, suma ar fi depășit un miliard de lei. Citește și:
Anca Boagiu s-a răzgândit: CNADNR nu va mai rezilia contractul pentru tronsonul de autostradă Moara Vlăsiei-Ploieşti () [Corola-journal/Journalistic/53057_a_54382]
-
un minister dedicat absorbției fondurilor europene, cu mai multă putere decât ACIS-ul, dar e bine că primul ministru ține frâiele absorbției prin ACIS (Autoritatea pentru Coordonarea Instrumentelor Structurale - n.r.)", a adăugat ministrul Transporturilor. Ea a menționat că lucrările la tronsonul de autostradă Comarnic-Brașov, dar și Sibiu-Pitești, vor începe până în 2013. Potrivit lui Boagiu, până în 2012 vom avea 416 kilometri de autostradă în plus, iar în 2013 încă 80 de kilometri. Astfel, România ar putea ajunge la aproximativ 800 de kilometri de
Boagiu: Vreau să crească rata de absorbţie a fondurilor europene de la 4% la 20% în acest an () [Corola-journal/Journalistic/53216_a_54541]
-
Ardeal, actuala Autostrada Transilvania. Amplasată pe coridorul de transport european IV, autostrada gândită în 1969 are, în prezent, funcționale trei segmente: unul de 128 km care leagă Bucureștiul de Pitești; un segment de 17 km care ocolește orașul Sibiu și tronsonul Timișoara (Giarmata)-Arad, de 45 km, arată manager.ro.
A1 a împlinit 45 de ani. Câte autostrăzi aveam dacă nu înnebunea Ceaușescu. Când a fost gândită ATransilvania by Ion Voicu, ionvoicu () [Corola-journal/Journalistic/51499_a_52824]
-
provincia cu cea mai redusă rețea de autostrăzi are „doar” 700 de km, adică mai mult decât există în România la momentul actual. Sursa remarcă faptul că, în doar trei zile, între 27 și 29 septembrie 2012, chinezii au inaugurat tronsoane însumând 627 de km, mai mult decât a construit România după Revoluție. Per total, chinezii au construit, în 2011, 11.000 km de autostrăzi și alți 63.000 km de drumuri și șosele. De asemenea, au fost reabilitați 190.000
Țara cu mai mulți kilometri de autostradă decât toată Europa by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/51558_a_52883]
-
dintre autostrăzi au un trafic mult sub așteptări, în timp ce costurile de întreținere sunt foarte mari”, a declarat Yan Ji, director de investiții la HSBC Jintrust Fund Management Co. De asemenea, au existat mai multe cazuri în care podurile sau diferite tronsoane de drum s-au prăbușit la scurt timp de la inaugurare.
Țara cu mai mulți kilometri de autostradă decât toată Europa by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/51558_a_52883]
-
spălare de bani. La sfârșitul lunii noiembrie, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) a anunțat rezilierea a două contracte atribuite anterior firmei Romstrade. Unul este contractul de 115 milioane de euro pentru unul dintre cele două tronsoane ale autostrăzii Nădlac-Arad, iar celălalt este contractului pentru reabilitarea a 53 km din DN 6 Alexandria-Craiova. Motivația CNADNR pentru rezilierea ambelor contracte: întârzierile substanțiale în execuția lucrărilor, care nu permiteau finalizarea în termenii contractuali.
Imperiul lui Nelu Iordache intră în insolvență by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/51656_a_52981]
-
ținut să sublinieze că proiectul va respecta standardele de mediu. "Am studiat zona din Marea Neagră unde va fi amplasată conducta și pot să vă asigur că proiectul va respecta cele mai dure standarde de mediu', a declarat Vladimir Puțin. Lungimea tronsonului pe sub Marea Neagră va fi de 900 de kilometri, iar adâncimea maximă va ajunge la 2.000 de metri. Partea terestră va fi împărțită în două ramuri: una sudică, ce va trece prin Grecia, urmând să ajungă în Italia, și una
Dependența față de gazele rusești, imposibil de evitat. Nabucco, în pericol by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/51667_a_52992]
-
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR) a anunțat rezilierea unui alt contract încheiat cu o asociere din care face parte compania Romstrade, deținută de omul de afaceri Nelu Iordache, motivul fiind întârzierea lucrărilor. Contractul reziliat viza reabilitarea unui tronson al DN6, Alexandria-Craiova. Potrivit contractului încheiat de CNADNR cu asocierea Romstrade - Ezentis Infraestructuras - Euroconstruct Trading 98, antreprenorul se angaja să reabiliteze DN6, lot 2, pe o porțiune de aproape 53 de kilometri. Precizăm că în data de 14 noiembrie CNADNR
Vești rele pentru Romstrade: CNADNR a mai reziliat un contract () [Corola-journal/Journalistic/51694_a_53019]
-
a Comisiei Europene, diferența până la valoarea totală fiind asigurată de la Bugetul de stat. Acesta nu este primul contract pierdut de SC Romstrade SRL, întrucât CNADNR a reziliat recent, pe 22 noiembrie, tot din cauza întârzierii lucrărilor, și contractul pentru construirea primului tronson al autostrăzii Nadlac-Arad, semnat cu asocierea cu asocierea SC Romstrade SRL - Monteadriano Engenharia e Construcao SA - SC Donrep Construct SRL.
Vești rele pentru Romstrade: CNADNR a mai reziliat un contract () [Corola-journal/Journalistic/51694_a_53019]
-
pe cele două segmente. Concret, compania mai, mai că îi imploră pe drumari să semneze un contract de circa 7,4 milioane de lei, fără TVA (1,6 milioane euro), pentru o durată de cinci luni, relatează gandul.info. „Pentru tronsonul Cernavodă-Constanța și centura Constanța mâine (vineri n.n.) este ultima rundă, a patra, în care încercăm să găsim o firmă. Până acum nu am primit nici o ofertă de la vreo firmă care să fie interesată să deszăpezească tronsonul Cernavodă-Constanța și centura orașului
De ce firmele refuză deszăpezirea tronsonului Cernavodă-Constanța () [Corola-journal/Journalistic/51707_a_53032]
-
relatează gandul.info. „Pentru tronsonul Cernavodă-Constanța și centura Constanța mâine (vineri n.n.) este ultima rundă, a patra, în care încercăm să găsim o firmă. Până acum nu am primit nici o ofertă de la vreo firmă care să fie interesată să deszăpezească tronsonul Cernavodă-Constanța și centura orașului Constanța. Nici nu vreau să mă gândesc că nu va veni nici o firmă mâine, la ultima rundă”, a declarat pentru gândul Marin Dima, șeful DRDP Constanța. Se pare că situația de urgență a fost de neevitat
De ce firmele refuză deszăpezirea tronsonului Cernavodă-Constanța () [Corola-journal/Journalistic/51707_a_53032]
-
combate poleiul, gheața sau zăpada, va plăti CNADNR daune de 100.000 de euro pentru fiecare accident de circulație, blocare a drumului sau derapare. Situația de pe autostrada Cernavodă-Constanța nu este una singulară. La nivel national mai sunt circa 5% din tronsoanele de drumuri naționale pentru care nu s-au încheiat contracte pentru deszăpezire.
De ce firmele refuză deszăpezirea tronsonului Cernavodă-Constanța () [Corola-journal/Journalistic/51707_a_53032]
-
Naționale (CNADNR) intenționează să achiziționeze servicii de pază pentru 400 de kilometri de autostrăzi, valoarea investiției ridicându-se la aproximativ 5,5 milioane de euro. CNADNR scoate la licitație contractele pentru asigurarea pazei pe cinci tonsoane de autostradă. Pentru fiecare tronson, acordul-cadru se va încheia pentru doi ani. Astfel, fiecare kilometru de autostradă va fi păzit de agenți antrenați în săli de forță și dotați cu arme și munițe letale, pentru aproximativ 6.800 de euro pe an. Reprezentanții CNADNR susțin
Vezi cât va costa paza unui kilometru de autostradă by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/51729_a_53054]
-
Trebuia oricum să angajăm pe cineva pentru că furturile sunt destul de mari. Undeva spre sfârșitul anului sper să avem firma sau firmele, nu este obligatoriu să avem numai o firmă", a declarat Mircea Pop, directorul general al CNADNR, conform Money.ro Tronsoanele care vor fi păzite sunt: Condiții pentru participarea la această licitație: minimum 50 de autoturisme - concepute pentru transportul de pasageri, dar și altele dotate pentru pază.
Vezi cât va costa paza unui kilometru de autostradă by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/51729_a_53054]
-
a încheiat, joi, un contract cu Rusia, pentru o perioadă de zece ani. Contractul prevede discount de 20% la prețul gazelor livrate de Rusia și eliminarea intermediarilor. În aceeași zi în care a fost semnat și un acord pentru construcția tronsonului bulgăresc al South Stream. De la 1 ianuarie 2013, Bulgaria va primi gazele naturale direct de la compania Gazprom Export. Din al șaselea an va putea renegocia prețul și volumul livrărilor, relatează Novinite. Contractul a fost semnat în prezența premierului Boiko Borisov
Bulgaria a obținut 20% discount la prețul gazelor rusești by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/51736_a_53061]
-
furnizarea anuală a 2,9 miliarde de metri cubi de gaze, atât prin ruta tradițională cât și prin viitoarea conductă South Stream. South Stream va transporta gaze din Rusia către Europa trecând pe sub Marea Neagră, până pe țărmul bulgăresc. Lungimea totală a tronsonului subacvativ va fi de peste 900 de kilometri, iar adâncimea maximă va depăși 2 kilometri.
Bulgaria a obținut 20% discount la prețul gazelor rusești by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/51736_a_53061]
-
din localitatea Dmitrovka, cu o populație de 3.370 de locuitori din regiunea Donețk, au preluat sub controlul lor o porțiune din granița ruso-ucraineană și au ocupat oficiul poștal, informează miercuri agenția de presă ucraineană Unian. Există însă și alte tronsoane ale graniței dintre Ucraina și Rusia care sunt controlate la ora actuală de către rebeli, dar suprafața controlată de rebeli nu se știe exact.
Ucraina, decizie radicală privind granița cu Rusia by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/54072_a_55397]