10,070 matches
-
Brașov. Pe teritoriul orașului, în dreptul satului Lunca Priporului, se ramifică din DN10 șoseaua județeană DJ203K, ce leagă orașul de Gura Teghii. Pentru transport feroviar, orașul este punctul terminus al căii ferate Buzău-Nehoiașu, pe care diversele localități componente ale orașului sunt deservite de stațiile Șețu, Păltineni, Nehoiu și Nehoiașu (ultima fiind cap de linie). Conform recensământului efectuat în 2011, populația orașului Nehoiu se ridică la 10211 locuitori, în scădere față de recensământul anterior din 2002, când se înregistraseră 11631 locuitori. Majoritatea locuitorilor sunt
Nehoiu () [Corola-website/Science/297049_a_298378]
-
din localitatea componentă (reședința), și din satul Pârcovaci. Orașul se află în nord-vestul județului Iași, pe malul Bahluiului. Este străbătut de șoseaua națională DN28B, care leagă Iașiul de Botoșani. La Hârlău, din acest drum se ramifică șoseaua județeană DJ281A, care deservește comuna Deleni. La Hârlău se află capătul de linie al căii ferate Podu Iloaiei-Hârlău, pe care circulă trenuri de călători cu destinația Iași. Conform recensământului efectuat în 2011, populația orașului Hârlău se ridică la locuitori, în scădere față de recensământul anterior
Hârlău () [Corola-website/Science/297053_a_298382]
-
și , în Munții Bucegi, pe malurile râului Prahova, unde acesta primește apele afluenților Valea Cerbului, Valea Albă și Urlătoarea. Este străbătut de șoseaua națională DN1, care leagă Ploieștiul de Brașov. Prin oraș trece și calea ferată Ploiești-Brașov, pe care este deservit de stațiile Bușteni și Poiana Țapului. Conform recensământului efectuat în 2011, populația orașului Bușteni se ridică la de locuitori, în scădere față de recensământul anterior din 2002, când se înregistraseră de locuitori. Majoritatea locuitorilor sunt români (94,33%). Pentru 4,49
Bușteni () [Corola-website/Science/297066_a_298395]
-
an. În anul 2003 depoul a inițiat un nou tip de reparații, care permite mărirea termenului de exploatare a cisternelor cu 15 ani. Un alt agent economic este Punctul Basarabeasca de semnalizații și comunicație. La filială lucrează 183 delucrători și deservesc o rețea cu lungimea de 380,4 km. O altă întreprindere de producție este societatea cu răspundere limitată „TurnVestPlass” unde lucrează 21 angajați și are o cifră de afaceri de 1,6 mln. lei anual. Comerțul cu amănuntul este asigurat
Basarabeasca () [Corola-website/Science/305082_a_306411]
-
și respectiv a satului. În ultimii ani s-au făcut mai multe donații de carte pentru biblioteca școlii. Biblioteca satului dispune de volume de cărți mai mult în grafia chirilică și limba rusă. În Colibași funcționează și un spital, care deservește atît populația băștinașă, cît și cea din satele vecine. Aici are loc diagnosticarea, cît și internarea pacienților. Spitalul are aproximativ 150 de locuri. Tot Colibașul este cel care asigură asistență medicală de urgență colibășenilor, vădașilor și brînzenilor. În sat funcționează
Colibași, Cahul () [Corola-website/Science/305142_a_306471]
-
Satul dispune de o moară, construită în timpul existenței colhozului, la care colibășenii pot face făină de grîu, de porumb, diferite amestecuri. În prezent moara nu poate să funcționeze la capacitatea maximă, deoarece se află în criză tehnică, însă cîndva aceasta deservea nu numai populația autohtonă, ci și populația vecină. Pe cînd cele două oloinițe, care asigură sătenii cu ulei, în special de floarea-soarelui, funcționează la capacitățile lor maxime, asigurînd populația 100%. O importanță deosebită pentru satul Colibași o are fabrica de
Colibași, Cahul () [Corola-website/Science/305142_a_306471]
-
circumscripție (care cuprindea 37 localități și o colonie evreiască, cu o populație totală de 31746 de persoane). În 1902, medic de zemstvă la Târnova (sectorul 4 din ținutul Soroca) era Vladimir Nikodimovici Simankevici, în serviciu de la l octombrie 1893, și deservea cuprindea plasele Otaci, Arionești, Tîrnova și Climăuți. Sătenii dețineau 320 vite mari, 400 oi, 576 porci. La expoziția agricol din Soroca din 1910 Crescătoria de cai „Tîrnova” a lui T.B. Antonevici a prezentat o colecție de cai anglo-arabi. Recensământul din
Tîrnova, Dondușeni () [Corola-website/Science/305160_a_306489]
-
Grădinița nr.3, anul dării în exploatare 1964, cu o capacitate de 60 copii, în prezent este frecventată de 60 copii. E necesar de a construi un gard nou, deoarece actualul este din lemn și e putred. Populația satului este deservită de 2 biblioteci, anul dării în exploatare 1978, una pentru cititorii maturi, cealaltă pentru copii, numărul de angajați - 5 persoane, dintre care doi bibliotecari. Fondul de carte constituie 17500 lei, având în vedere cerințele crescânde ale cititorilor, fondul de carte
Puhoi, Ialoveni () [Corola-website/Science/305184_a_306513]
-
imigrațiune este gestionată de "Departamento Administrativo de Seguridad (Departamentul Administrativ de Securitate)". Aeroporturi internaționale Transport urban, sub-urban, special Transporul urban în Columbia este gestionat de mai multe companii private, în marile orașe. Rutele sunt desemnate de autorități, diferitor companii, care deservesc respectiv aceste rute, cu variate tipuri de vehicole destinate transportului public. În anii 1980, în Medellin a fost construit un sitem de metro ușor, fiind unicul oraș din Columbia care beneficia de asemeanea sistem de transport public. În 2004 a
Economia Columbiei () [Corola-website/Science/305994_a_307323]
-
ultimii ani cu ajutorul unor fonduri obținute de către primărie și se află în prezent într-o stare bună, practicabile în toate anotimpurile, nu mai constituiesc o problemă pentru folosirea mijloacelor de transport. În centrul satului Sâg există un cabinet medical care deservește problemele de urgență și o farmacie. Cel mai apropiat și la îndemână spital este situat la aproximativ 15 km, în Crasna,care funcționează și ca substație a serviciului județean de ambulanță. La capitolul educație, în satul Sâg funcționează o școală
Sâg, Sălaj () [Corola-website/Science/306058_a_307387]
-
rețeaua CBS. Trevor Allison, cel mai tânăr membru al familiei a fost singurul supraviețuitor. Dorval este și orașul pe teritoriul căreia se găsește localizat Aeroportul Internațional Pierre Elliott Trudeau, unul din cele două aeropoarte internaționale ale orașului Montréal. Acest aeroport deservește peste 11 milioane de pasageri anual.
Dorval, Quebec () [Corola-website/Science/306113_a_307442]
-
primul tronson) sau de beton armat (pe celelalte tronsoane). În funcție de caracteristicile terenului, tunelele au fost realizate în săpătură deschisă sau cu ajutorului unui scut construit la Uzinele „23 August”. Trenurile magistralei sunt întreținute în depourile Ciurel și Pantelimon. Linia este deservită de trenuri Bombardier Movia (varianta BM21 din 2008 și BM2 din 2014). Varianta BM2 a fost introdusă mai întâi pe M2 și apoi, odată cu introducerea trenurilor BM3, o parte din trenuri au fost mutate pe M1 și M3 pentru a
Linia M1 a metroului din București () [Corola-website/Science/304831_a_306160]
-
din Siberia și al doilea oraș ca mărime (după Murmansk) situat la nord de Cercul Polar. , Yakutsk și Vorkuta sunt singurele orașe mari din zona de permafrost. MMC Norilsk Nickel, o companie minieră, este singurul angajator din regiune. Orașul este deservit de aeroportul Norilsk Alykel. Datorită mineritului intensiv, orașul este unul dintre cele mai poluate zece orașe din lume. Norilsk a fost înființat la sfârșitul anilor 1920; totuși, data oficială de fondare a localității este 1935, când Norilsk a fost extins
Norilsk () [Corola-website/Science/305514_a_306843]
-
unde se exploatează nichel, cupru, cobalt, platină, paladiu și cărbune. Resursele minerale din această regiune erau cunoscute de două secole, dar exploatarea a început abia în 1939, când porțiunea îngropată a intruziunii Norilsk-Talnakh a fost descoperită sub munte. Pentru a deservi noul oraș a fost construită o cale ferată către portul Dudinka pe fluviul Enisei, la început, cu ecartament îngust (iarna 1935-1936), apoi, cu ecartament larg rusesc (1520 mm), la începutul anilor 1940. Din portul Dudinka, nichelul îmbogățit și cuprul sunt
Norilsk () [Corola-website/Science/305514_a_306843]
-
la confluenta râului Vîcegda cu Dvina de Nord. este un important centru al industriei lemnului și cuprinde cea mai mare fabrică de hartie din Rusia. Este un important port fluvial pe Dvina de Nord și nod feroviar. Transportul aerian este deservit de aeroportul local (cod ICAO: KLSZ, cod IATĂ: KSZ). În anii '30, orașul a fost unul dintre locurile de deportare ale culacilor, pentru a munci în industria lemnului, Kotlasul fiind administrat de o ramură a Gulagului numită Kotlaslag. Mai tarziu
Kotlas () [Corola-website/Science/305516_a_306845]
-
de transport : 1.Cale ferată - fiind foarte bine dezvoltată, nod feroviar între Moscova, St.Petersburg și Ekaterinburg, 2.Nodul fluvial-maritiom facand parte din vechiul canal de comunicație dezvoltat de ruși ce conecta Moscova cu Marea Baltica 3.Aeroprtul din Vologda care deservea călători și cargo, si care incepand din 04.07.2012 deservește doar cargo -mărfuri Șunt patru poduri mari: două poduri pentru automobile peste rîul Vologda și două peste căi ferate. Este un pod pentru pietoni. La moment în oraș șunt
Vologda () [Corola-website/Science/305513_a_306842]
-
între Moscova, St.Petersburg și Ekaterinburg, 2.Nodul fluvial-maritiom facand parte din vechiul canal de comunicație dezvoltat de ruși ce conecta Moscova cu Marea Baltica 3.Aeroprtul din Vologda care deservea călători și cargo, si care incepand din 04.07.2012 deservește doar cargo -mărfuri Șunt patru poduri mari: două poduri pentru automobile peste rîul Vologda și două peste căi ferate. Este un pod pentru pietoni. La moment în oraș șunt prezente mei mult de zece mii de obiecte al antreprenoriatului. Cele mai
Vologda () [Corola-website/Science/305513_a_306842]
-
Fier. Domeniul schiabil al stațiunii este într-o continua expansiune. Pârtia din centrul stațiunii, dotată în prezent cu instalație de nocturnă, este cea mai veche. Pe lânga aceasta, când stratul de zăpada este favorabil, sunt puse în funcțiune alte pârtii deservite de teleschiuri, babyski și telescaun (la baza vârfului Păpușa). O zonă cu potențial pentru turismul de iarnă și schi ce deține amenajări turistice este zona Novaci-Baia de Fier cu versanți pe zonă de pajiști montane, expuși spre sud-vest în calea
Rânca, Gorj () [Corola-website/Science/305527_a_306856]
-
vârf, se face legătura cu alte pârtii, dintre care una pentru avansați și una pentru nivel mediu. La intrarea în stațiune se găseste un babyski dotat cu nocturnă, iar începând cu anul 2011 Rânca mai dispune de un telescaun ce deservește trei pârtii de ski care se află la poalele vârfului Păpușa. Rânca este o zonă excelentă de freeride, fanii de snowboarding și schi extrem au un imens domeniu de off-piste, punctul central fiind reprezentat de Vârful Păpușa (alt. 2135 m
Rânca, Gorj () [Corola-website/Science/305527_a_306856]
-
este un important centru cultural, politic și economic în America Latină. Orașul este așezat pe un platou la altitudinea de 932 de metri deasupra nivelului mării. Acesta este situat la 105 km (65 km) vest de portul maritim Paranaguá și este deservit de către aeroporturile Afonso Pena și Bacacheri. Orașul găzduiește Universitatea Federală din Paraná, înființată în 1912. În 1700 Curitiba era așezat într-o locație favorabilă între zona de creștere a bovinelor și piețele de desfacere, ceea ce a dus la un comerț
Curitiba () [Corola-website/Science/305536_a_306865]
-
100 paturi, este destinat pentru internarea copiilor în vârstă de la 3 la 11 ani din toată republica, bolnavi și contaminați de tuberculoză. Pe parcursul celor circa 50 ani în centru și-au întremat sănătatea peste 17.000 copii. Copiii bolnavi sunt deserviți de un colectiv de 54 medici, asistente medicale, învățători și educatori, etc. Pe teritoriul orașului mai funcționează un club sportiv de karate „Zanshin” care are peste 80 membri. În ultimul timp clubul a participat la diverse competiții naționale și internaționale
Cornești (Republica Moldova) () [Corola-website/Science/305614_a_306943]
-
au constituit trei subcartiere de vile: Deoarece zona Cuza Vodă nu avea un lăcaș de cult ortodox, între anii 1992-1997 a fost construită Biserica Sfântul Andrei, pe Calea Burdujeni, în apropiere de piața agroalimentară. Biserica are hramul „Sfântul Andrei” și deservește cartierul de blocuri Cuza Vodă, construit în perioada regimului comunist. Edificiul religios, care este cel mai mare din Burdujeni, a fost pictat între 1999-2002.
Burdujeni () [Corola-website/Science/305626_a_306955]
-
o seamă de oameni au găsit lada au împărțit aurul. O parte din oameni au rămas crezînd că vor mai găsi ceva aur. În cinstea conducătorului lor au denimit satul Butești cum a rămas pînă azi. Populația comunei Camenca este deservită de Centrul de sănătate s.Cobani și două puncte medicale în s.Camenca și s.Butești. În comuna Camenca activează 1 gimnaziu, o școală primară și 2 grădinițe: -gimnaziul”V.Coroban” s.Camenca; -școala primară s.Butești; -grădinița s.Camenca
Camenca, Glodeni () [Corola-website/Science/305650_a_306979]
-
către celelalte insule ale canalului și spre Regatul Unit. De asemenea există curse regulate cu vaporul între insulă, Franța și Anglia. Pe insulă există și o cale ferată, singura funcțională din Insulele Canalului. A fost deschisă în 1847 pentru a deservii cariera de piatră de pe insulă și are o lungime de aproximativ 3,5 km de-a lungul coastei. Are în dotare 2 locomotive diesel, un set de 6 vagonașe mici și două vagoane de metrou londonez de tip 1958, numărul
Alderney () [Corola-website/Science/305655_a_306984]
-
Sistemele informatice, ca parte integrată a sistemului informațional la nivelul companiei, cuprind atât fazele manuale cât și cele automatizate ale culegerii și înregistrării informațiilor, analizei informațiilor și cele ale prelucrării informațiilor. Sunt întâlnite doua mai categorii de sisteme informatice ce deservesc serviciile turistice, după cum urmează: sisteme informatice tip front-office, sistemele informatice utilizate pentru rezervări turistice ce folosesc Internetul. Acest tip de sisteme prelucrează informații și oferă rapoarte în formă scrisă sau vizuală. Sunt folosite atât în structurile de primire turistică de
Turism electronic () [Corola-website/Science/305758_a_307087]