95,846 matches
-
Regia Autonomă Administrația Patrimoniului Protocolului de Stat () este o regie autonomă din România care funcționează pe bază de gestiune economică și autonomie financiară. Are ca obiect de activitate administrarea, conservarea, protejarea și întreținerea imobilelor în care își desfășoară activitatea Guvernul, ministerele, autorități și instituții publice, asociații, fundații, cabinete de avocatură, birouri notariale, locuințele de protocol, precum și închirierea și exploatarea spațiilor de locuit și a celor cu altă destinație decât cea de locuit. Printre
RAAPPS () [Corola-website/Science/318725_a_320054]
-
Uzina Rapid Aiud" și a avut ca profil de fabricație: pompe și aparate de stins incendii, articole de lăcătușerie, roabe metalice, mașini agricole simple, bunuri de consum turnate din fontă. Din anul 1951 întreprinderea a fost trecută ca atelier de întreținere și repararea materialului rulant în subordinea Combinatului Siderurgic Hunedoara, reprofilându-se pe reparații de locomotive, reparații de vagoane, vagoneți de turnare și de mină. Drept urmare, la sfârșitul anului 1954 întreprinderea devine unitate cu gestiune economică proprie sub denumirea de "Întreprinderea
Metalurgica Aiud () [Corola-website/Science/318840_a_320169]
-
indiferent cine sunt și de unde vin. Cei cinci " K" sunt cele mai importante 5 lucruri pentru religia sikh: -primul este Kesh, care înseamnă păr netuns (credincioșii sikh nu-și tund niciodată părul) -al doilea este Khanga (pieptenele mic folosit pentru întreținerea frezei), Karra e o brațară de fier ce arată legătura cu Dumnezeu, Kachera este o pereche de pantaloni scurți, iar al cincilea și ultimul este Kirpan (o sabie scurtă).
Templul de aur () [Corola-website/Science/318870_a_320199]
-
proiectat la Uzina Mecanică Mârșa, prin mijloace proprii, de către Institutul 111, cu ajutorul Direcției Tancuri și Auto și a peste 141 întreprinderi colaboratoare. România nu a achiziționat licența pentru tancul T-55, inginerii români fiind nevoiți să utilizeze documentația de exploatare, întreținere și reparare a tancurilor T-55 aflate deja în înzestrarea armatei pentru a realiza tancul românesc. Primul prototip a fost fabricat în 1974 la Uzina Mecanică Mizil. În luna octombrie a anului 1976, tancul este supus testelor timp de 6
TR-580 () [Corola-website/Science/316071_a_317400]
-
este o companie americană cu sediul în Reno, Nevada, care produce turbine eoliene verticale generatoare de curent electric.. Concepute cu multiple elemente de tehnologie înaltă, turbinele sunt proiectate să dureze 20 de ani fără nici o întreținere și să fie amortizate în 8 - 9 ani de folosință. Având un design foarte elegant și compact, cu o înălțime de aproximativ 30 de picioare sau 9,15 metri și un diametru foarte mic, de doar 1,2 m, turbinele
Mariah Power () [Corola-website/Science/316141_a_317470]
-
1837-1923), jurist și om politic (a fost ministru în mai multe rânduri și chiar și prim-ministru (1888-1889). Moșia Solești avea în anul 1878 o suprafață de 1.659 ha. Cum Theodor Rosetti nu avea posibilitatea să se ocupe cu întreținerea moșiei, a vândut în 1886 moșia și conacul către Gheorghe Rosetti (1853-1916), fiul fratelui său mai mare, Constantin. Noul proprietar era și el o persoană ocupată, lipsind mult timp din țară deoarece a activat ca ambasador (la Paris, Viena, Belgrad
Conacul din Solești () [Corola-website/Science/316176_a_317505]
-
o persoană ocupată, lipsind mult timp din țară deoarece a activat ca ambasador (la Paris, Viena, Belgrad și Petrograd). Din acest motiv, el a donat biserica în anul 1893 comunității locale. Cum acesta nu avea posibilitatea să se ocupe cu întreținerea moșiei, a vândut moșia și conacul către fratele său mai mare, Constantin. După moartea acestuia din urmă, moșia a fost moștenită de fiul său, Gheorghe Rosetti-Solescu, fost ministru plenipotențiar al României la Sankt Petersburg timp de 40 de ani, apoi
Conacul din Solești () [Corola-website/Science/316176_a_317505]
-
România. "Dumagas Transport" face parte din grupul "Dumagas", alături de alte companii precum "Dumatrucks" (concesionar Renault Trucks), "Asirex" (broker de asigurare), "Dumagas LPG" (companie specializată în îmbutelierea și distribuția de gaz petrolier lichefiat) și "T.I.D. Oltenia" (firmă specializată în construcția și întreținerea drumurilor). Grupul Dumagas este controlat de familia "Dugaesescu", cu excepția companiei "T.I.D Oltenia" unde deține un pachet minoritar de acțiuni. În anul 2008, compania avea 517 angajați și o flotă proprie de 700 de camioane. Cifra de afaceri în 2008
Dumagas TranSport () [Corola-website/Science/320033_a_321362]
-
și grădini. Opera sa principală este "De aquaeductu", în două cărți, un raport oficial pentru împărat cu privire la starea apeductelor de la Roma. Aceasta prezintă o istorie și o descriere a alimentării cu apă de la Roma, inclusiv legile referitoare la utilizarea și întreținerea sa. Istoria tuturor apeductelor de la Roma este descrisă și include inclusiv detalii cu privire la dimensiunile canalelor și a debitelor lor, cum ar fi Aqua Appia, Aqua Alsietina, Aqua Tepula, Anio Novus, Aqua Virgo și Aqua Claudia. Aqua Traiana a fost construit
Frontinus () [Corola-website/Science/320148_a_321477]
-
fie că este vorba râu, lac sau de izvor. Una din primele sarcini pe care le-a avut atunci când a devenit comisar de apă a fost să pregătească hărți ale sistemului, astfel încât să poată evalua starea lor înainte de a întreprinde întreținerea acestora. El spune că multe apeducte au fost neglijate și nu lucrează la întreaga lor capacitate. El a fost preocupat în mod special de deturnarea alimentării de către agricultori și comercianți lipsiți de scrupule, printre multe altele. Aceștia au introdus țevi
Frontinus () [Corola-website/Science/320148_a_321477]
-
investigat discrepanțele. Pe țevi au fost puse ștanțe de plumb care poartă numele proprietarului, de asemenea, au fost folosite pentru a preveni furtul de apă. El era perfect conștient de lucrarea De Arhitectura de Vitruvius, care menționează construcția apeductului și întreținerea lui, publicată în secolul trecut. Distribuția apei depindea într-un mod complex de înălțimea sa de intrarea în oraș, calitatea apei și a debitului său. Astfel, apa de calitate slabă putea fi trimisă pentru irigații sau grădini, în timp ce doar cea
Frontinus () [Corola-website/Science/320148_a_321477]
-
industriei autohtone. De asemenea, motorul GAZ utilizat de tancul ușor Ț-60 era de fapt un model Dodge-Derotto-Fargo F.H.2 construit sub licență. Piese de schimb se găseau atât în Germania, cât și în România pentru acest motor de camion, întreținerea fiind simplă. Tunului sovietic F-22 de captura calibru 76,2 mm Model 1936 i-a fost îndepărtat afetul, fiind construit un nou cadru pentru montarea să pe sașiul țancului Ț-60. Suprastructura noului vehicul era construită din plăci de blindaj
TACAM T-60 () [Corola-website/Science/320146_a_321475]
-
Hollinger a fost chemat să-și satisfacă serviciul militar în armata română, unde a fost folosit ca traducător și interpret. După război a fost „pus pe linie moartă”, fiind obligat să aibă diverse ocupații mărunte pentru a câștiga banii necesari întreținerii familiei. Puține din scrierile sale au fost publicate atunci, majoritatea lucrărilor fiind „de sertar”. În perioada 1945-1948 a lucrat ca muncitor. La recomandarea prof. dr. Ilie Murgulescu, rector al Institutului Politehnic din Timișoara, a fost angajat ca docent pentru limba
Rudolf Hollinger () [Corola-website/Science/320214_a_321543]
-
tot timpul în formă, de a se antrena în mod regulat și de a-și stabili obiective sportive așa cum au făcut pentru competițiile din tinerețe. Practicarea înotului de către adulți se poate desfășura ca: activitate recreativă (înotul de agrement); activitate de întreținere a capacității fizice (fitness); activitate terapeutică; - activitate de socializare; activitate de inițiere în înot pentru adulți; activitate competițională. Primele concursuri de înot masters au fost organizate în anii 1970 și 1980 în Statele Unite ale Americii, Canada, Australia, Germania, Italia, Japonia
Înot masters () [Corola-website/Science/320382_a_321711]
-
veniți în Cambodgia. Afluxul de turiști a cauzat până acum pagube relativ mici,altele decât graffiti; frânghii și trepte de lemn au fost introduse pentru a proteja basoreliefurile și podelele. Turismul de asemena a furnizat, și unele fonduri suplimentare pentru întreținere,incepand cu anul 2000 aproximativ 28% din veniturile de pe bilete au folosite pentru întregul sit Angkor, cu toate că,majoritatea lucrului este efectuată de echipe străine,sponsorizate de guvern, mai degrabă decât de către autoritățile cambodgiene.
Angkor Wat () [Corola-website/Science/320373_a_321702]
-
case. Când cererea de energie electrică este mare, toate cele 8 unități sunt puse în funcțiune și asigură 15% din totatul de energie electrică a provinciei Ontario. Personalul de la Nanticoke număra aproximativ 600 de angajați, inclusiv ingineri, tehnicieni, responsabili cu întreținerea mecanica și electrică, operatori de echipamente, tehnicieni de mediu, manageri și administratori. Guvernul din Ontario și-a propus să închidă toate termocentralele pe cărbuni până în 2009 la cererea organizațiilor ce reprezintă asistentele și medicii, comunitățile și grupurile de mediu. Provincia
Centrala electrică Nanticoke () [Corola-website/Science/321020_a_322349]
-
și electrician în substații. Domeniile de activitate în Centrală: În Piața Cărbunelui, muncitorii centralei, denumiți Oamenii Pieței, distribuiau cărbunele și făceau alimentarea cazanelor. Într-o zi normală de lucru erau circa 16 persoane la fiecare schimb, incluzând responsabilii, oameni de întreținere a mașinilor și de control a ascensoarelor de cărbune și a cântarului. Un inginer sef și cu doi subalterni, supravegheau cazanele. În controlul Cazanelor se afla fochistull-șef care de la pupitrul de comandă, controla producția de aburi și subalternul fochistului-șef
Centrala Tejo (condiții de muncă) () [Corola-website/Science/321024_a_322353]
-
cu un încărcător-sector de 35 de cartușe sau un încărcător-tambur cu 71 de cartușe, și folosea cartușe de calibrul 7,62x25mm. Fiind asamblată din piese ștanțate pentru facilitarea producției și dotată cu cameră și culată cromată, arma necesita foarte puțină întreținere pe câmpul de luptă. În timpul războiului, trupele române au folosit exemplare capturate. După război, România a achiziționat pistoale-mitralieră PPȘ-41 din URSS și a fabricat sub licență acest model în anii 1950.
PPȘ-41 () [Corola-website/Science/321053_a_322382]
-
integrate în telecomunicații și securitate din România, înființată în octombrie 1998. Compania este condusă de Dragoș Băsmăluța și a avut o cifră de afaceri de peste 15 milioane euro în anul 2008. Prima activitate a companiei a fost distribuția, instalarea și întreținerea echipamentelor de radiocomunicații VHF, UHF și HF. În anul 2000, a investit în dezvoltarea departamentului de proiectare, construcție, instalare și mentenanță a rețelelor de telefonie mobilă, departament care în anul 2007 numără 70 de angajați. În 2001 a început activitatea
Mira Telecom () [Corola-website/Science/321075_a_322404]
-
este o companie din România care produce mașini și utilaje de ridicat și transportat, inclusiv piese de schimb aferente transportului la sol, transport continuu și elemente de mecanică fină. Compania a fost înființată în 1990 prin reorganizarea fostelor ateliere de întreținere și reparații utilaje miniere care deserveau Bazinul Minier Băița-Bihor, care au fost puse în funcțiune în perioada anilor 1952-1955. Compania a fost privatizată în 2003 prin vânzarea către grupul European Food a unei participații de circa 77% din companie pentru
Hiperion () [Corola-website/Science/321146_a_322475]
-
450 familii cu 2.025 credincioși. În acel an, comunitatea ortodoxă din Solca era păstorită de preotul paroh Mihai Tipa (născut în 1890). În 1949 a avut loc un incendiu care a distrus acoperișul de pe turlă și altar. Lucrări de întreținere și reparații au avut loc în anii 1951 și 1958. Ultimele lucrări de restaurare datează din anii 1985-1990. Biserica "Sf. Apostoli Petru și Pavel" din Solca a fost construită de domnitorul Ștefan Tomșa al II-lea, probabil pentru a-i
Biserica Sfinții Apostoli Petru și Pavel din Solca () [Corola-website/Science/321144_a_322473]
-
un salariu de 400 de euro, muncitoarele s-au plâns la Ambasada Filipinelor de la București că tot ce au primit a fost suma de 570 de lei (aproximativ 150 de euro), după ce li s-au oprit banii pentru cheltuieli de întreținere. În septembrie 2008, după șapte luni de muncă la Mondostar, angajatele filipineze au demisionat și s-au refugiat la Ambasada Filipinelor la București pentru a fi trimise acasă. Număr de angajați în 2006: 1.000 Cifra de afaceri în 2006
Mondostar () [Corola-website/Science/321185_a_322514]
-
că tratatul din 1839 încă mai este în vigoare, dând Belgiei dreptul de a utiliza și de a moderniza Rinul de Fier, dar a obligat-o să finanțeze și modernizarea infrastructurii, și pe Țările de Jos să finanțeze reparațiile și întreținerea rutei. Ambele țări au acceptat să participe egal la construcția unui tunel pe sub o rezervație naturală.
Tratatul de la Londra (1839) () [Corola-website/Science/321259_a_322588]
-
din lume. Deși trenurile opresc în toate stațiile, în timpul nopții unele din rute nu funcționează sau trenurile folosesc rute diferite. În plus față de aceste schimbări care sunt efectuate după anumite orare, pentru că nu există o închidere totală în timpul nopții pentru întreținere, operațiile de mentenanță trebuie făcute în stații și asupra trenurilor în timp ce sistemul este operațional. Pentru acest motiv serviciile sunt de regulă schimbate în timpul nopții și în zilele de sfârșit de săptămână. Schema actuală de culori ilustrată în hărțile oficiale ale
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
perioada colonială. Congresul a aprobat transferul în 1948 și trei ani mai târziu s-a înființat Independence National Historical Park ("Parcul Istoric Național al Independenței"), pe aceste proprietăți, sub administrația National Park Service (NPS). Park Service a devenit responsabil de întreținerea și expunerea clopotului. NPS avea să administreze și cele trei străzi aflate la nord de Sala Independenței, clădirile aflate în această zone fiind demolate de stat, iar zona transformată într-un parc denumit Independence Mall. În perioada postbelică, clopotul a
Clopotul Libertății () [Corola-website/Science/320721_a_322050]