KorAP: Find »[drukola/base=autobuz & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...383 384 385 ...503 >

12,559 matches

Corola-website/Law/224708_a_226037

a programelor de transport în funcție de necesitățile de deplasare ale populației și în corelare cu transportul public interjudețean, internațional, feroviar, aerian sau naval de persoane existent, precum și corelarea între modalitățile de realizare a serviciului de transport public local de persoane cu autobuze, troleibuze, tramvaie, metrou și în regim de taxi, după caz; ... d) întocmirea și urmărirea realizării programelor de înființare, reabilitare, extindere și modernizare a sistemelor de transport public local, în condițiile legii; ... e) aprobarea studiilor de fezabilitate privind înființarea, reabilitarea, modernizarea

LEGE nr. 92 din 10 aprilie 2007 (*actualizată*) serviciilor de tranSport public local. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/224708_a_226037]
administrației publice locale și trebuie să fie corelată cu durata medie de amortizare a tuturor mijloacelor de transport deținute în proprietate sau în baza unui contract de leasing, dar nu mai mult de: ... a) 6 ani pentru transporturile realizate cu autobuze; ... b) 10 ani pentru transporturile realizate cu tramvaie, troleibuze și mijloacele de transport pe cablu; ... c) 5 ani pentru transportul fluvial; ... d) 5 ani pentru transportul în regim de taxi și în regim de închiriere. ... (2) Pe durata contractului de

LEGE nr. 92 din 10 aprilie 2007 (*actualizată*) serviciilor de tranSport public local. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/224708_a_226037]
transport public local de persoane prin curse regulate se finalizează prin eliberarea licențelor de traseu operatorilor de transport rutier sau transportatorilor autorizați respectivi. ... (2) Odată cu aprobarea programului de transport public local sau județean de persoane prin curse regulate, realizate cu autobuze, troleibuze, tramvaie sau trenurile de metrou, după caz, consiliile locale, consiliile județene și Consiliul General al Municipiului București, după caz, vor stabili modalitățile de atribuire în gestiune, pentru executarea serviciului de transport public local, pe întreaga rețea de trasee, pe

LEGE nr. 92 din 10 aprilie 2007 (*actualizată*) serviciilor de tranSport public local. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/224708_a_226037]
Corola-website/Law/223829_a_225158

2) lit. c) punerea la dispoziție sau exploatarea de rețele destinate să asigure, în beneficiul publicului, servicii de transport pe calea ferată și servicii de transport terestru de călători, pe bază de grafic, cum ar fi transportul în comun cu autobuze, tramvaie, metrou, troleibuze sau transport pe cablu. ... -------------- Alin. (1) al art. 238 a fost modificat de pct. 35 al articolului unic din LEGEA nr. 337 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 625 din 20 iulie 2006. (2

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 34 din 19 aprilie 2006 (*actualizată*) privind atribuirea contractelor de achiziţie publică, a contractelor de concesiune de lucrari publice şi a contractelor de concesiune de servicii. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/223829_a_225158]
în care condițiile de operare - care pot viza rutele ce urmează a fi deservite, capacitatea de transport care urmează să fie asigurată sau frecvență serviciului - sunt prestabilite de o autoritate competența. Articolul 239 Prestarea de servicii de transport efectuate cu autobuze nu este considerată activitate relevanță în cazul în care și alți operatori economici au dreptul să presteze același tip de servicii, în aceeași zonă geografică și în aceleași condiții ca și autoritățile contractante. -------------- Art. 239 a fost modificat de pct.

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 34 din 19 aprilie 2006 (*actualizată*) privind atribuirea contractelor de achiziţie publică, a contractelor de concesiune de lucrari publice şi a contractelor de concesiune de servicii. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/223829_a_225158]
Corola-website/Law/212777_a_214106

al cărei model este prezentat mai jos, având dimensiunile duble (L x l x h=840 mm x 760 mm x 240 mm); - o placă cu inscripția ȘCOALĂ, cu aceleași dimensiuni ca ale casetei, aplicată pe partea din spate. c) Autobuze, troleibuze și tramvaie: ... - dispozitiv cu dublă comandă pentru frână de serviciu și, după caz, ambreiaj; - două oglinzi retrovizoare exterioare; - o placă cu inscripția ȘCOALĂ, având dimensiunile duble (L x l x h = 840 mm x 760 mm x 240 mm

NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/212777_a_214106]
2.4. Cameră video 1 2.5. Calculator sau rețea de calculatoare cu softuri specifice pregătirii teoretice în disciplina "cunoașterea autovehiculului" Pentru instruirea practică în conducerea auto a persoanelor, în vederea obținerii permisului de conducere a autovehiculelor, există în dotare ........ autoturisme, ......... autobuze, ......... autocamioane și alte autovehicule ...................... ┌────────┐ - Autovehiculele sunt agreate și dotate în conformitate cu │ DA NU │ prezentele norme: - Autovehiculele au efectuată inspecția tehnică periodică: │ DA NU - Autovehiculele sunt asigurate pentru daune cauzate terților │ DA NU │ și persoanelor aflate în interiorul acestora: └────────┘ - Evidența persoanelor care se

NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/212777_a_214106]
Corola-website/Law/212779_a_214108

fixată transversal pe acoperiș, care este prezentată mai jos, având dimensiunile L x I x h = 840 x 760 x 240; - o placă cu inscripția ȘCOALĂ, având dimensiunile L x I = 840 x 240, aplicată pe partea din spate. c) Autobuze, troleibuze și tramvaie: ... - dispozitiv cu dublă comandă pentru frână de serviciu și, după caz, ambreiaj; - două oglinzi retrovizoare exterioare; - o placă cu inscripția ȘCOALĂ, având dimensiunile L x I = 840 x 240, care este prezentată mai jos, aplicată pe părțile

NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/212779_a_214108]
2.4. Cameră video 1 ┌────────┐ └────────┘ 2.5. Calculator sau rețea de calculatoare cu softuri specifice pregătirii teoretice în disciplina "cunoașterea autovehiculului" Pentru instruirea practică în conducerea auto a persoanelor, în vederea obținerii permisului de conducere a autovehiculelor, există în dotare ........ autoturisme, ......... autobuze, ......... autocamioane și alte autovehicule ...................... ┌────────┐ - Autovehiculele sunt agreate și dotate în conformitate cu │ DA NU │ prezentele norme: - Autovehiculele au efectuată inspecția tehnică periodică: │ DA NU - Autovehiculele sunt asigurate pentru daune cauzate terților │ DA NU │ și persoanelor aflate în interiorul acestora: └────────┘ - Evidența persoanelor care se

NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/212779_a_214108]
Corola-website/Law/210679_a_212008

denumită în continuare Ordonanță Guvernului nr. 86/2001 . 105. Contribuabilii persoane juridice care au ca profil de activitate servicii de transport public de pasageri, în regim urban sau suburban, sunt scutiți de la plata impozitului pe mijloacele de transport numai pentru autobuze, autocare și microbuze, prevăzute în tabelul de la art. 263 alin. (2) pct. 3 din Codul fiscal, utilizate exclusiv în scopul transportului public local de călători în condițiile Ordonanței Guvernului nr. 86/2001 . --------------- Pct. 105 din Normele metodologice de aplicare a

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/210679_a_212008]
Corola-website/Law/211651_a_212980

denumită în continuare Ordonanță Guvernului nr. 86/2001 . 105. Contribuabilii persoane juridice care au ca profil de activitate servicii de transport public de pasageri, în regim urban sau suburban, sunt scutiți de la plata impozitului pe mijloacele de transport numai pentru autobuze, autocare și microbuze, prevăzute în tabelul de la art. 263 alin. (2) pct. 3 din Codul fiscal, utilizate exclusiv în scopul transportului public local de călători în condițiile Ordonanței Guvernului nr. 86/2001 . --------------- Pct. 105 din Normele metodologice de aplicare a

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/211651_a_212980]
Corola-website/Law/220607_a_221936

pentru tratamentul personal, precum și al dispozitivelor sau recipientelor încărcate cu substanțe toxice sau radioactive aflate asupra persoanelor sau, după caz, în mijloacele de transport rutiere, feroviare, navale ori aeriene care trec frontieră de stat română. Articolul 25 (1) La autoturismele, autobuzele, autocarele, automarfarele și celelalte mijloace de transport rutiere care intră sau ies din țară controlul pentru trecerea frontierei se efectuează în punctele de trecere rutiere. ... (2) În punctele de trecere, în cazul transporturilor multimodale, controlul mijloacelor prevăzute la alin. (1

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/220607_a_221936]
Corola-website/Law/229380_a_230709

pentru masa pe axa dublă; iii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa triplă; iv) 5% inclusiv, pentru masa totală; ... m) tarifarea pentru depășirea masei totale sau pe axe nu se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze); ... n) tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea maximă admisă; ... o) în situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru

ORDONANŢĂ nr. 5 din 26 ianuarie 2011 (*actualizată*) pentru aprobarea unor reglementări privind creşterea siguranţei rutiere şi destinaţia sumelor încasate de către personalul împuternicit cu atribuţii de inspecţie şi control în urma aplicării sancţiunilor contravenţionale specifice activităţii de tranSport rutier. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/229380_a_230709]
Corola-website/Law/229434_a_230763

fost modificată de pct. 1 al art. II din ORDONANȚA nr. 8 din 26 ianuarie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2011. b) gratuități pe mijloacele de transport în comun în mediul urban (metrou, tramvai, troleibuz, autobuz); ... c) prioritate la repartizarea și închirierea locuințelor din fondul locativ de stat. ... Se autorizează instituțiile publice să vândă locuințele din fondul locativ de stat pe care acestea le au în administrare, la cerere, veteranilor de război și văduvelor de război

LEGE nr. 44 din 1 iulie 1994 (*republicată*)(**actualizată**) privind veteranii de război, precum şi unele drepturi ale invalizilor şi văduvelor de război. In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/229434_a_230763]
Corola-website/Law/227539_a_228868

operatorii de transport; ... f) controlează, în trafic, starea tehnica a autovehiculelor și remorcilor, precum și legalitatea transporturilor, în comun cu Direcția Generală a Poliției Rutiere și cu Registrul Auto Roman, după caz; ... g) controlează activitatea comisiilor de clasificare a autocarelor și autobuzelor pe stele și categorii; ... h) controlează punerea în aplicare a normelor și reglementărilor specifice transporturilor rutiere de către operatorii de transport; ... i) asigura controlul, conform actelor normative în vigoare, al achitării de către contribuabili a obligațiilor privind constituirea Fondului special al drumurilor

REGULAMENT din 24 septembrie 1998 (*actualizat*) de organizare şi functionare a Autorităţii Rutiere Române - A.R.R.. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/227539_a_228868]
Corola-website/Law/227543_a_228872

operatorii de transport; ... f) controlează, în trafic, starea tehnica a autovehiculelor și remorcilor, precum și legalitatea transporturilor, în comun cu Direcția Generală a Poliției Rutiere și cu Registrul Auto Roman, după caz; ... g) controlează activitatea comisiilor de clasificare a autocarelor și autobuzelor pe stele și categorii; ... h) controlează punerea în aplicare a normelor și reglementărilor specifice transporturilor rutiere de către operatorii de transport; ... i) asigura controlul, conform actelor normative în vigoare, al achitării de către contribuabili a obligațiilor privind constituirea Fondului special al drumurilor

REGULAMENT din 24 septembrie 1998(*actualizat*) privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Rutiere Române - A.R.R.. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/227543_a_228872]
Corola-website/Law/227541_a_228870

operatorii de transport; ... f) controlează, în trafic, starea tehnica a autovehiculelor și remorcilor, precum și legalitatea transporturilor, în comun cu Direcția Generală a Poliției Rutiere și cu Registrul Auto Roman, după caz; ... g) controlează activitatea comisiilor de clasificare a autocarelor și autobuzelor pe stele și categorii; ... h) controlează punerea în aplicare a normelor și reglementărilor specifice transporturilor rutiere de către operatorii de transport; ... i) asigura controlul, conform actelor normative în vigoare, al achitării de către contribuabili a obligațiilor privind constituirea Fondului special al drumurilor

REGULAMENT din 24 septembrie 1998(*actualizat*) de organizare şi functionare a Autorităţii Rutiere Române - A.R.R.. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/227541_a_228870]
Corola-website/Law/224831_a_226160

denumită în continuare Ordonanță Guvernului nr. 86/2001 . 105. Contribuabilii persoane juridice care au ca profil de activitate servicii de transport public de pasageri, în regim urban sau suburban, sunt scutiți de la plata impozitului pe mijloacele de transport numai pentru autobuze, autocare și microbuze, prevăzute în tabelul de la art. 263 alin. (2) pct. 3 din Codul fiscal, utilizate exclusiv în scopul transportului public local de călători în condițiile Ordonanței Guvernului nr. 86/2001 . --------------- Pct. 105 din Normele metodologice de aplicare a

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/224831_a_226160]
Corola-website/Law/226911_a_228240

Circulația vehiculelor destinate transportului de marfuri sau transportului public de persoane Articolul 66 (1) Atestatul profesional este obligatoriu pentru conducătorul autovehiculului care efectuează transport de marfuri periculoase, transport public de persoane, transport în cont propriu de persoane cu microbuze și autobuze, transporturi agabaritice, precum și pentru autovehiculele de transport marfă cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, care circulă în trafic intern și internațional. ... (2) Prevederile alin. (1) nu se aplică conducătorilor de autovehicule aparținând Ministerului Internelor și Reformei

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/226911_a_228240]
Corola-website/Law/229467_a_230796

metri) 1.4.│Suprastructurile demontabile și unitățile de transport standardizate, cu ar fi containerele, │ │ │vor respecta dimensiunile precizate la pct. 1.1, 1.2, 1.3, 1.6, 1.7, 1.8 și 4.4 1.4.a. Dacă în spatele autobuzului sunt montate dispozitive detașabile exterioare, cum ar fi cutiile │ │ │pentru schiuri, lungimea autovehiculului, inclusiv aceste dispozitive, nu trebuie să depășeas-│ │ │că lungimea maximă prevăzută la pct. 1.1. │ ├────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 1.5.│Toate autovehiculele sau ansamblurile de vehicule trebuie să aibă posibilitatea

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/229467_a_230796]
1.5.│Toate autovehiculele sau ansamblurile de vehicule trebuie să aibă posibilitatea de a întoarce │ │ │într-o coroană circulară cu rază exterioară de 12,5 m și o raza interioară de 5,3 m 1.5.a.│Cerințe suplimentare pentru autobuze Cu vehiculul în staționare, prin trasarea unei linii pe sol, e fixează un plan vertical │ │ │tangent la latura vehiculului plasată peste cercul exterior. În cazul unui vehicul articulat, │ │ │cele două părți rigide ale acestuia trebuie să fie în același aliniament

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/229467_a_230796]
Corola-website/Law/229436_a_230765

prestabilite; 3. autoturism - autovehicul cu cel puțin 4 roți și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, conceput și construit pentru transportul de persoane, care are cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto; 4. autobuz - autovehicul cu cel puțin 4 roți și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, conceput și construit pentru transportul de persoane pe scaune și în picioare, și care are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/229436_a_230765]
4 roți și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, conceput și construit pentru transportul de persoane pe scaune și în picioare, și care are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto; 5. autobuz urban - autobuz la care majoritatea locurilor sunt în picioare; 6. autocar - autobuz cu mai mult de 22 de locuri pe scaune, destinat și echipat numai pentru transportul de persoane așezate pe scaune, având spații speciale pentru transportul bagajelor pe distanțe

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/229436_a_230765]
și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, conceput și construit pentru transportul de persoane pe scaune și în picioare, și care are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto; 5. autobuz urban - autobuz la care majoritatea locurilor sunt în picioare; 6. autocar - autobuz cu mai mult de 22 de locuri pe scaune, destinat și echipat numai pentru transportul de persoane așezate pe scaune, având spații speciale pentru transportul bagajelor pe distanțe mari, amenajat

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/229436_a_230765]
h, conceput și construit pentru transportul de persoane pe scaune și în picioare, și care are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto; 5. autobuz urban - autobuz la care majoritatea locurilor sunt în picioare; 6. autocar - autobuz cu mai mult de 22 de locuri pe scaune, destinat și echipat numai pentru transportul de persoane așezate pe scaune, având spații speciale pentru transportul bagajelor pe distanțe mari, amenajat și dotat pentru a asigura confortul persoanelor transportate, având interdicția

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/229436_a_230765]