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capitaine fluvial categorie A ou categorie B) - Tim - timonier fluvial (officier fluvial) - Smc - chef mecanicien fluvial - Mec - mecanicien (officier mecanicien fluvial/motoriste) - Sec - maitre-matelot fluvial - Măr - matelot - Mrs - matelot leger - Mcs - mecanicien leger Sur chaque page, le conducteur doit porter leș inscriptions suivantes: - le mode d'exploitation (leș inscriptions necessaires apres le changement de mode d'exploitation doivent etre portees sur une nouvelle page); - des que le băteau commence son voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) ● Colonne 2 - l
ORDIN nr. 319 din 3 martie 2006 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
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Tim - timonier fluvial (officier fluvial) - Smc - chef mecanicien fluvial - Mec - mecanicien (officier mecanicien fluvial/motoriste) - Sec - maitre-matelot fluvial - Măr - matelot - Mrs - matelot leger - Mcs - mecanicien leger Sur chaque page, le conducteur doit porter leș inscriptions suivantes: - le mode d'exploitation (leș inscriptions necessaires apres le changement de mode d'exploitation doivent etre portees sur une nouvelle page); - des que le băteau commence son voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) ● Colonne 2 - l'heure (l'heure et leș minutes) ● Colonne
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d'exploitation (leș inscriptions necessaires apres le changement de mode d'exploitation doivent etre portees sur une nouvelle page); - des que le băteau commence son voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) ● Colonne 2 - l'heure (l'heure et leș minutes) ● Colonne 3 - le lieu d'ou le băteau part ● Colonne 4 - leș coordonnees de ce lieu (km) - des que le băteau interrompt son voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) și elle est differente de celle ou le băteau
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etre portees sur une nouvelle page); - des que le băteau commence son voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) ● Colonne 2 - l'heure (l'heure et leș minutes) ● Colonne 3 - le lieu d'ou le băteau part ● Colonne 4 - leș coordonnees de ce lieu (km) - des que le băteau interrompt son voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) și elle est differente de celle ou le băteau a commence son voyage ● Colonne 5 - l'heure (l'heure et leș minutes
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4 - leș coordonnees de ce lieu (km) - des que le băteau interrompt son voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) și elle est differente de celle ou le băteau a commence son voyage ● Colonne 5 - l'heure (l'heure et leș minutes) ● Colonne 6 - le lieu ou le băteau stationne ● Colonne 7 - leș coordonnees de ce lieu (km) - des que le băteau reprend să route: meme inscriptions que des le băteau a commence son voyage; - des que le băteau termine son voyage
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voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) și elle est differente de celle ou le băteau a commence son voyage ● Colonne 5 - l'heure (l'heure et leș minutes) ● Colonne 6 - le lieu ou le băteau stationne ● Colonne 7 - leș coordonnees de ce lieu (km) - des que le băteau reprend să route: meme inscriptions que des le băteau a commence son voyage; - des que le băteau termine son voyage: memes inscriptions que des que le băteau interrompt son voyage; - La colonne
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que des que le băteau interrompt son voyage; - La colonne 8 doit etre remplie quand l'equipage monte a bord pour la premiere fois et chaque fois qu'îl y a une modification du personnel appartenant a l'equipage; - Dans leș colonnes 9 a 11 doivent etre inscrits, pour chaque membre de l'equipage le debut et la fin de șes temps de repos; - Dans leș colonnes 12 et 13 șont inscrites leș heures d'embarquement ou de debarquement chaque fois
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chaque fois qu'îl y a une modification du personnel appartenant a l'equipage; - Dans leș colonnes 9 a 11 doivent etre inscrits, pour chaque membre de l'equipage le debut et la fin de șes temps de repos; - Dans leș colonnes 12 et 13 șont inscrites leș heures d'embarquement ou de debarquement chaque fois îl y a une modification de l'equipage. 3. Sanctions Leș infractions aux dispositions des presentes instructions șont punissables au sens de la loi. ÎI. Equipages
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modification du personnel appartenant a l'equipage; - Dans leș colonnes 9 a 11 doivent etre inscrits, pour chaque membre de l'equipage le debut et la fin de șes temps de repos; - Dans leș colonnes 12 et 13 șont inscrites leș heures d'embarquement ou de debarquement chaque fois îl y a une modification de l'equipage. 3. Sanctions Leș infractions aux dispositions des presentes instructions șont punissables au sens de la loi. ÎI. Equipages 1. Generalites: a) Leș normes en ce
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de l'equipage le debut et la fin de șes temps de repos; - Dans leș colonnes 12 et 13 șont inscrites leș heures d'embarquement ou de debarquement chaque fois îl y a une modification de l'equipage. 3. Sanctions Leș infractions aux dispositions des presentes instructions șont punissables au sens de la loi. ÎI. Equipages 1. Generalites: a) Leș normes en ce qui concerne l'equipage minimum de securite, a bord des bateaux sur leș voies de navigation interieures sous pavilion
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13 șont inscrites leș heures d'embarquement ou de debarquement chaque fois îl y a une modification de l'equipage. 3. Sanctions Leș infractions aux dispositions des presentes instructions șont punissables au sens de la loi. ÎI. Equipages 1. Generalites: a) Leș normes en ce qui concerne l'equipage minimum de securite, a bord des bateaux sur leș voies de navigation interieures sous pavilion roumaine, nommees a la suite Normes, șont approuvees par l' Ordre du Ministere des Transports, Constructions et Tourisme
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modification de l'equipage. 3. Sanctions Leș infractions aux dispositions des presentes instructions șont punissables au sens de la loi. ÎI. Equipages 1. Generalites: a) Leș normes en ce qui concerne l'equipage minimum de securite, a bord des bateaux sur leș voies de navigation interieures sous pavilion roumaine, nommees a la suite Normes, șont approuvees par l' Ordre du Ministere des Transports, Constructions et Tourisme nr. 319/2006 . ... L'equipage minimum de securite, a bord des bateaux de navigation interieure doit
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a la suite Normes, șont approuvees par l' Ordre du Ministere des Transports, Constructions et Tourisme nr. 319/2006 . ... L'equipage minimum de securite, a bord des bateaux de navigation interieure doit etre conforme aux prescriptions des Normes, pour tous leș modes d'exploitation. L'equipage minimum de securite prescrit pour un certain mode d'exploitation doit etre constamment a bord du băteau faisant route. Un depart sans l'equipage minimum de securite prescrit, n'est pas autorise. Lorsque, pour une
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minimum de securite prescrit, n'est pas autorise. Lorsque, pour une căușe imprevue (par exemple: maladie, accident, ordre d'une autorite), au maximum un membre de l'equipage minimum de securite prescrit fait defaut a bord en cours de route: - leș bateaux peuvent neanmoins continuer le voyage jusqu'au premier lieu d'stationnement approprie situe dans le sens de la navigation, s'îl y a a bord un titulaire de la patente requise valable pour la fonction et pour le trajet de navigation
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neanmoins continuer le voyage jusqu'au premier lieu d'stationnement approprie situe dans le sens de la navigation, s'îl y a a bord un titulaire de la patente requise valable pour la fonction et pour le trajet de navigation a parcourir; - leș prescriptions de l'alinea de ci-dessus s'appliquent aussi aux bateaux a passagers jusqu'au terminus de la journee; Leș femmes enceintes et leș accouchees ne peuvent pas faire pârtie de l'equipage minimum de securite pendant au moins 14 semaines
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y a a bord un titulaire de la patente requise valable pour la fonction et pour le trajet de navigation a parcourir; - leș prescriptions de l'alinea de ci-dessus s'appliquent aussi aux bateaux a passagers jusqu'au terminus de la journee; Leș femmes enceintes et leș accouchees ne peuvent pas faire pârtie de l'equipage minimum de securite pendant au moins 14 semaines au moins, dont au maximum six semaines avânt et sept semaines apres l'accouchement. b) Pour l'application des
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un titulaire de la patente requise valable pour la fonction et pour le trajet de navigation a parcourir; - leș prescriptions de l'alinea de ci-dessus s'appliquent aussi aux bateaux a passagers jusqu'au terminus de la journee; Leș femmes enceintes et leș accouchees ne peuvent pas faire pârtie de l'equipage minimum de securite pendant au moins 14 semaines au moins, dont au maximum six semaines avânt et sept semaines apres l'accouchement. b) Pour l'application des prescriptions des Normes, îl
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apres l'accouchement. b) Pour l'application des prescriptions des Normes, îl devra etre tenu compte egalement des temps de navigation et de repos effectues en dehors du champ d'application de celles-ci. ... 2. Membres de l'equipage - Qualifications a) Leș membres de l'equipage peuvent etre mecaniciens legers, matelots legers, matelots, conducteur de chaloupe fluviale, maitre-matelot fluvial, mecaniciens (officiers mecaniciens fluviaux/motoristes), chefs mecaniciens fluviaux, timoniers fluviaux (officiers fluviaux), conducteurs de băteau; ... b) Leș emplois a bord du băteau pour
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Membres de l'equipage - Qualifications a) Leș membres de l'equipage peuvent etre mecaniciens legers, matelots legers, matelots, conducteur de chaloupe fluviale, maitre-matelot fluvial, mecaniciens (officiers mecaniciens fluviaux/motoristes), chefs mecaniciens fluviaux, timoniers fluviaux (officiers fluviaux), conducteurs de băteau; ... b) Leș emplois a bord du băteau pour leș eaux interieures navigables peuvent etre accomplis seulement par des personnes qui ont des documents d'attestation, obtenues ou confirmes au sens du Reglement concernant leș standards de formation, la confirmation de la competence et
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membres de l'equipage peuvent etre mecaniciens legers, matelots legers, matelots, conducteur de chaloupe fluviale, maitre-matelot fluvial, mecaniciens (officiers mecaniciens fluviaux/motoristes), chefs mecaniciens fluviaux, timoniers fluviaux (officiers fluviaux), conducteurs de băteau; ... b) Leș emplois a bord du băteau pour leș eaux interieures navigables peuvent etre accomplis seulement par des personnes qui ont des documents d'attestation, obtenues ou confirmes au sens du Reglement concernant leș standards de formation, la confirmation de la competence et la delivrance de livrets et des certificat
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timoniers fluviaux (officiers fluviaux), conducteurs de băteau; ... b) Leș emplois a bord du băteau pour leș eaux interieures navigables peuvent etre accomplis seulement par des personnes qui ont des documents d'attestation, obtenues ou confirmes au sens du Reglement concernant leș standards de formation, la confirmation de la competence et la delivrance de livrets et des certificat de capacite au personnel naviguant pour leș eaux interieures navigables sous pavillion roumain, et qui prouvent qu'ils ont au moins l'age minimum necessaire
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seulement par des personnes qui ont des documents d'attestation, obtenues ou confirmes au sens du Reglement concernant leș standards de formation, la confirmation de la competence et la delivrance de livrets et des certificat de capacite au personnel naviguant pour leș eaux interieures navigables sous pavillion roumain, et qui prouvent qu'ils ont au moins l'age minimum necessaire et qu'ils accomplissent leș conditions de sânte au sens des dispositions nationales en vigueur et des conventions internationales dont la Roumanie
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confirmation de la competence et la delivrance de livrets et des certificat de capacite au personnel naviguant pour leș eaux interieures navigables sous pavillion roumain, et qui prouvent qu'ils ont au moins l'age minimum necessaire et qu'ils accomplissent leș conditions de sânte au sens des dispositions nationales en vigueur et des conventions internationales dont la Roumanie en fait pârtie; ... c) Pour etre ammis a la commande d'un băteau a radar, le conducteur du băteau doit avoir un certificat
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Roumanie en fait pârtie; ... c) Pour etre ammis a la commande d'un băteau a radar, le conducteur du băteau doit avoir un certificat special delivre par l'Autorite Navale Roumaine, comme temoignage de șa reussite a l'examen visant leș connaissances professionnelles en matiere; ... d) Leș documents d'attestation - livrets et certificats de capacite ... Livrets Certificats de capacite: - capitaine fluvial cât. A - conducteur de chaloupe fluviale - capitaine fluvial cât. B - maitre-matelot fluvial - timonier fluvial/officier de pont fluvial - matelot - chef
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etre ammis a la commande d'un băteau a radar, le conducteur du băteau doit avoir un certificat special delivre par l'Autorite Navale Roumaine, comme temoignage de șa reussite a l'examen visant leș connaissances professionnelles en matiere; ... d) Leș documents d'attestation - livrets et certificats de capacite ... Livrets Certificats de capacite: - capitaine fluvial cât. A - conducteur de chaloupe fluviale - capitaine fluvial cât. B - maitre-matelot fluvial - timonier fluvial/officier de pont fluvial - matelot - chef mecanicien fluvial - matelot leger - mecanicien (officier
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