KorAP: Find »[drukola/base=vecin & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...383 384 385 ...466 >

11,633 matches

Corola-website/Law/263350_a_264679

că linia curentă până la stația vecină nu este ocupată cu trenuri sau cu vehicule care se pot scoate de pe linie cu brațele și care circulă pe bază de cale liberă; ... c) să ceară și să obțină cale liberă de la stația vecină spre care se expediază trenul și să o înregistreze imediat în registrul unificat de căi libere, comenzi și mișcare; ... d) să dea dispoziție de închidere a barierei/barierelor, respectiv să închidă bariera/barierele din stație; ... e) să anunțe trenul la

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
dea personal semnalul "pornirea trenului", respectiv să transmită ordinul de plecare a trenului conform reglementărilor privind ocuparea liniei curente; ... j) să supravegheze prin defilare ieșirea trenului și să înregistreze raportarea ieșirii complete a trenului din stație; ... k) să transmită stației vecine avizul de plecare; ... l) să raporteze operatorului de circulație ora plecării și linia de pe care a plecat trenul. ... Secțiunea a 14-a Circulația trenurilor după sistemul blocului de linie automat Articolul 206 Pe secțiile de circulație înzestrate cu BLA, circulația

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
de circulație înzestrate cu BLA, circulația trenurilor se face la intervale de sector de bloc. Articolul 207 Pentru primirea trenului, IDM dispozitor este obligat să execute în ordine următoarele: a) să înregistreze avizul de plecare a trenului, transmis de la stația vecină; ... b) să dea ordin de retragere și oprire a manevrei; ... c) să închidă, respectiv să dea ordin de închiderea barierelor din incinta stației; ... d) să verifice pe luminoschemă sau pe display dacă linia de primire și parcursul de intrare sunt

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
ora și linia garării, să transmită reavizul de sosire atunci când este cazul și să raporteze operatorului de circulație. ... Articolul 208 (1) În cazul circulației trenurilor după sistemul BLA, trenul se expediază fără consimțământul prealabil al IDM dispozitor din stația primitoare vecină, pe baza indicației de liber a semnalului luminos de ieșire. ... (2) Pentru expedierea unui tren, IDM dispozitor este obligat să execute în ordine următoarele: a) să se convingă că linia curentă până la stația vecină nu este ocupată de UAM sau

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
al IDM dispozitor din stația primitoare vecină, pe baza indicației de liber a semnalului luminos de ieșire. ... (2) Pentru expedierea unui tren, IDM dispozitor este obligat să execute în ordine următoarele: a) să se convingă că linia curentă până la stația vecină nu este ocupată de UAM sau de vehicule cu și fără motor care se pot scoate de pe linie cu brațele; ... b) să verifice primirea reavizului de sosire de la stația vecină, dacă este cazul; ... c) să retragă și să oprească manevra

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
următoarele: a) să se convingă că linia curentă până la stația vecină nu este ocupată de UAM sau de vehicule cu și fără motor care se pot scoate de pe linie cu brațele; ... b) să verifice primirea reavizului de sosire de la stația vecină, dacă este cazul; ... c) să retragă și să oprească manevra; ... d) să închidă, respectiv să dea ordin de închidere a barierelor din incinta stației; ... e) să anunțe trenul la posturile de barieră din linie curentă; ... f) să execute parcursul de

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
dea personal semnalul "pornirea trenului" sau să transmită ordinul de plecare al trenului; ... h) să supravegheze trenul prin defilare la plecarea sau trecerea acestuia; ... i) să verifice pe luminoschemă sau pe display, ieșirea completă a trenului; ... j) să transmită stației vecine avizul de plecare; ... k) să raporteze operatorului de circulație ora plecării/trecerii trenului, precum și linia de expediere/trecere. ... (3) UAM și trenurile care au în compunere vehicule feroviare care nu șuntează sigur nu se expediază la sector de bloc între

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
se expediază la sector de bloc între ele. Aceste vehicule sau trenuri se pot expedia după un tren (care șuntează sigur) la sector de bloc. Expedierea altui tren după acestea se face numai după primirea reavizului de sosire de la stația vecină. ... În cazul stațiilor înzestrate cu instalații CED sau CE, în PTE se stabilesc prevederi de amănunt privind modul de verificare a stării de liber pe teren a secțiunilor izolate după expedierea/trecerea sau gararea trenurilor care au în compunere vehicule

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
pentru expedierea unui tren, orientarea automată a BLA nu este posibilă, este necesară schimbarea orientării BLA din butoanele special destinate; pentru aceasta IDM dispozitor face mai întâi verificarea liniei curente împreună cu operatorul de circulație și cu IDM dispozitor din stația vecină, astfel cum este prevăzut la art. 190 alin. (2) și dacă linia curentă este liberă se consideră deranjament al instalației, se consemnează în RRLISC, procedându-se în continuare conform prevederilor din instrucțiunile de manipulare a instalațiilor. ... (6) Înapoierea în stație

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
la interval de stație. Expedierea trenurilor se face după ce s-a obținut, prin aparatul de bloc, consimțământul de expediere al stației spre care se expediază trenul. ... (2) Înainte de expedierea trenurilor, IDM trebuie să stabilească înțelegerea telefonică cu IDM din stația vecină pentru obținerea consimțământului de expediere a fiecărui tren și cu operatorul de circulație, pentru stabilirea ordinii de expediere a trenurilor. ... (3) La primirea și expedierea trenurilor din stațiile situate pe secții de circulație înzestrate cu bloc de linie semiautomat, IDM

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
cele prevăzute în cadrul sistemului înțelegerii telefonice, cu excepția cererii și acordării căii libere. ... (4) După sosirea trenului, IDM pune pe oprire semnalul de intrare, dacă acesta nu revine automat pe oprire și dă prin bloc reavizul de sosire punctului de secționare vecin, numai după ce s-a convins că trenul a garat. ... În stațiile înzestrate cu instalații CED deservite numai de IDM, acesta se convinge personal că trenul a garat, conform modului de lucru stabilit în PTE. Articolul 216 (1) La întreruperea funcționării

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
punct din linie curentă sau la scoaterea unui convoi de manevră dincolo de limita incintei stației, cu înapoiere în stația de expediere, IDM procedează astfel: ... a) cere aprobare de la operatorul de circulație; ... b) cere prin bloc consimțământul de expediere de la stația vecină; ... c) execută comanda în bloc și pune pe liber semnalul de ieșire; ... d) înmânează mecanicului ordin de circulație în care menționează condițiile de circulație sau manevră, precum și de înapoiere în stație. ... Secțiunea a 16-a Circulația trenurilor la interval de

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
1) Circulația trenurilor, în cazul în care între două stații există un post de mișcare, se face utilizând formulele de la art. 196 alin. (1) și (2) după cum urmează: ... a) stația, care are de expediat un tren, cere cale liberă stației vecine cu formula nr. 1, la care stația vecină - dacă nimic nu se opune - răspunde cu formula nr. 2, iar postul de mișcare - dacă nimic nu se opune - cu formula nr. 11; ... b) stația, care expediază trenul, transmite avizul de plecare

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
două stații există un post de mișcare, se face utilizând formulele de la art. 196 alin. (1) și (2) după cum urmează: ... a) stația, care are de expediat un tren, cere cale liberă stației vecine cu formula nr. 1, la care stația vecină - dacă nimic nu se opune - răspunde cu formula nr. 2, iar postul de mișcare - dacă nimic nu se opune - cu formula nr. 11; ... b) stația, care expediază trenul, transmite avizul de plecare simultan stației vecine și postului de mișcare. ... c

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
nr. 1, la care stația vecină - dacă nimic nu se opune - răspunde cu formula nr. 2, iar postul de mișcare - dacă nimic nu se opune - cu formula nr. 11; ... b) stația, care expediază trenul, transmite avizul de plecare simultan stației vecine și postului de mișcare. ... c) IDM de la postul de mișcare, pe baza căii libere dată de stația vecină, manipulează semnalul de trecere pe liber. După trecerea trenului, IDM manipulează semnalul pe oprire și transmite avizul de trecere a trenului simultan

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
de mișcare - dacă nimic nu se opune - cu formula nr. 11; ... b) stația, care expediază trenul, transmite avizul de plecare simultan stației vecine și postului de mișcare. ... c) IDM de la postul de mișcare, pe baza căii libere dată de stația vecină, manipulează semnalul de trecere pe liber. După trecerea trenului, IDM manipulează semnalul pe oprire și transmite avizul de trecere a trenului simultan ambelor stații. ... (2) Stația, care a expediat trenul, dacă mai are de expediat un tren într-o altă

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
stații. ... (2) Stația, care a expediat trenul, dacă mai are de expediat un tren într-o altă direcție de mers, la interval de post, după primirea avizului de trecere a primului tren pe la postul de mișcare, cere cale liberă stației vecine, cu formula nr. 1, la care stația vecină - dacă nimic nu se opune - răspunde cu formula nr. 2, iar postul de mișcare - dacă nimic nu se opune - cu formula nr. 11. ... (3) IDM de la postul de mișcare nu va pune

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
mai are de expediat un tren într-o altă direcție de mers, la interval de post, după primirea avizului de trecere a primului tren pe la postul de mișcare, cere cale liberă stației vecine, cu formula nr. 1, la care stația vecină - dacă nimic nu se opune - răspunde cu formula nr. 2, iar postul de mișcare - dacă nimic nu se opune - cu formula nr. 11. ... (3) IDM de la postul de mișcare nu va pune semnalul de trecere pe liber pentru al doilea

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
de mișcare - dacă nimic nu se opune - cu formula nr. 11. ... (3) IDM de la postul de mișcare nu va pune semnalul de trecere pe liber pentru al doilea tren, decât după primirea reavizului de sosire pentru primul tren de la stația vecină. ... (4) Avizele de plecare și reavizele de sosire trebuie să înceapă cu denumirea punctului de secționare care face comunicarea. ... (5) Prevederi de amănunt, privind circulația trenurilor la interval de post de mișcare, se stabilesc în planurile tehnice de exploatare ale

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
stației, se face numai pe baza dispoziției scrise dată de către operatorul de circulație. În acest caz, operatorul de circulație nu mai dă nici o dispoziție pentru primirea/expedierea trenurilor în și din punctul de secționare respectiv sau din punctele de secționare vecine. ... (3) Manevra care se execută în punctele de secționare de pe secții cu conducere centralizată a circulației trenurilor, trebuie retrasă și oprită cu 10 minute înainte de ora stabilită pentru sosirea trenului. Când timpul de mers între două puncte de secționare este

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
retrasă și oprită cu 10 minute înainte de ora stabilită pentru sosirea trenului. Când timpul de mers între două puncte de secționare este mai mic de 10 minute, manevra se retrage și se oprește înainte de expedierea trenului din punctul de secționare vecin. Ora de retragere și de oprire a manevrei se stabilește de către operatorul de circulație prin dispoziția de executare a manevrei. Articolul 233 (1) După terminarea manevrei în punctele de secționare și pe liniile ramificate din linie curentă, conducătorul manevrei este

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
punctului de secționare desemnat de către operatorul de circulație. (2) După primirea dispoziției de expediere/primire a trenului, agentul punctului de secționare expeditor este obligat să anunțe telefonic, prin dispoziție scrisă, posturile de barieră din linie curentă, până la punctul de secționare vecin în sensul de mers al trenului, despre plecarea sau trecerea trenului și să întocmească ordin de circulație, dacă este cazul. ... (3) Expedierea trenurilor din punctele de secționare înzestrate cu semnale de intrare/ieșire se face numai după înmânarea ordinului de

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
al IDM localiști și exteriori, după caz. ... Articolul 252 (1) Operatorul de circulație dispune de instalație TC special destinată convorbirilor acestuia cu IDM din punctele de secționare de pe secția pe care conduce circulația și cu operatorii de circulație de pe secțiile vecine. Această instalație se utilizează numai în legătură cu circulația trenurilor și efectuarea manevrelor. (2) Se admite folosirea instalației TC a operatorului de circulație de către alt personal aparținând administratorului/gestionarului infrastructurii feroviare sau operatorului de transport feroviar, pentru convorbiri în legătură cu restabilirea circulației ca

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
datele cu privire la efectuarea circulației trenurilor. ... Articolul 254 (1) Operatorul de circulație transmite toate ordinele sale sub formă de dispoziții. Dispozițiile operatorului de circulație și telefonogramele primite de la personalul din subordine sau de la operatorii de circulație care conduc circulația pe secțiile vecine se înregistrează în registrul de dispoziții de circulație. ... (2) IDM înregistrează dispozițiile primite de la operatorul de circulație în registrul de dispoziții de circulație. În acest registru, aflat la biroul/postul de mișcare, IDM trece și comunicările făcute prin telefonogramă către

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
la o parte din posturile subordonate, se consideră ca scoase de sub conducerea operatorului de circulație numai aceste posturi. În asemenea cazuri, datele cu privire la circulația și lucrul stațiilor cu instalația TC a operatorului de circulație defectă se vor lua prin intermediul posturilor vecine care au instalația TC în funcțiune sau prin alte mijloace de comunicație aflate în dotarea IDM și operatorului de circulație. ... (5) Operatorul de circulație și IDM de pe secția respectivă vor trece în registrele de dispoziții, sub ultima dispoziție înregistrată, defectarea

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]