10,920 matches
-
fiind aplicată pe punctul de cuplare, se deduce din sarcina utilă. 7.4.2.5.3. Vehicule tractoare de semiremorci (tractoare de semiremorci) 7.4.2.5.3.1. În cazul vehiculelor complete sau completate: constructorul trebuie să declare pozițiile extreme ale axului scaunului de remorcare. Verificarea trebuie să urmărească toate pozițiile posibile ale axului scaunului de remorcare, vehiculul în stare de funcțiune, cu o masă de 75 kg aplicată pe fiecare loc destinat pasagerilor, fiind încărcat până la masa M (sarcina
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
fiind încărcat până la masa M (sarcina utilă fiind aplicată pe axul scaunului de remorcare). 7.4.2.5.3.2. În cazul vehiculelor incomplete: aceleași verificări ca la pct. 7.4.2.5.3.1 sunt efectuate în baza pozițiilor extreme admisibile ale axului scaunului de remorcare, declarate de către constructor. 7.4.2.6. Când un vehicul de categoria N este încărcat până la masa M și când osia lui din spate (desemnată prin "n" drept osie) sau grupul său de osii
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
din cele două sensuri, urmând o traiectorie circulară completă de 360° în interiorul unei suprafețe definite de două cercuri concentrice, cercul exterior având o rază de 12,50 m și cercul interior, o rază de 5,30 m, nici unul dintre punctele extreme ale vehiculului (cu excepția elementelor care ies în afară vizate la pct. 2.4.2 relativ la lățimea vehiculului) nedepășind circumferințele acestor cercuri. Pentru vehiculele cu motor și pentru semiremorcile echipate cu un elevator de osii (punctul 2.14), această cerință are
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
se indica poziția de marș normal): .................................................................. 2.4.1.4. Fuzetă față (m): .............................................................................. 2.4.1.5. Fuzetă spate (n): .............................................................................. 2.4.1.5.2. Fuzetă minimală și maximală admisibilă a punctului de cuplare (nd): ............. 2.4.1.8. Poziții extreme admisibile ale centrului de gravitate al caroseriei și/sau al amenajărilor interioare și/sau al sarcinii utile: 2.4.1.9. Distanța între osii (pentru vehicule cu osii multiple): ................................... 2.4.2. Pentru șasiurile cu caroserie: ................................................................ 2.4.2.1
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
2.3. Înălțimea (în stare de funcționare) (l) (când suspensia este reglabilă în înălțime, se va indica poziția în marș normal): ............................................................... 2.4.2.4. Fuzetă față (m): .............................................................................. 2.4.2.5. Fuzetă spate (n): .............................................................................. 2.4.2.8. Poziții extreme admisibile ale centrului de gravitate al sarcinii utile (în cazul unei sarcini neuniforme): 2.4.2.9. Distanța între osii (pentru vehiculele cu osii multiple): ................................. 2.6. Masa vehiculului carosat, și echipat cu un dispozitiv de remorcare dacă este vorba
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
2. Lățimea (totală): ............. mm (vehicul complet sau completat) 1.3. Înălțimea (totală): ............ mm (vehicul complet sau completat) 1.4. Lungimea maximă admisă: ......mm (vehicul complet sau completat) 1.5. lățimea maximă admisă: ..........mm (vehicul complet sau completat) 1.6. Poziții extreme admise ale centrului de gravitate al caroseriei și/sau al amenajărilor interioare și/sau al echipamentelor și/sau al sarcinii utile (vehicul incomplet sau încărcat neuniform): ............................................................................................. 1.7. Masa vehiculului în stare de funcționare 15: .................................................. 1.7.1. Masa în
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
Pompadour - Domeniul Pompadour - École centrale - Lyon - Școală centrală - Lyon - École centrale des arts et manufactures - Școală centrală de arte și manufacturi - École française d'archéologie d'Athènes - Școală franceză de arheologie de la Atena - École française d'Extrême-Orient - Școală franceză din Extremul Orient - École française de Rome - Școală franceză de la Romă - École des hautes études en sciences sociales - Școală de înalte studii de științe sociale - École naționale d'administration - Școală națională de administrație - École naționale de l'aviation civile (ENAC) - Școală națională
jrc3346as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88504_a_89291]
-
lichidelor, inclusiv ale conductorilor electrici trebuie să fie eliminate încă din faza de proiect sau, în cazul în care acest lucru nu este posibil, prin informații figurând pe conducte, cabluri etc. și/sau pe blocurile conectoare. 1.5.5. Temperaturi extreme Trebuie să se ia măsuri pentru a se elimina orice risc de accidentare cauzat de contactul sau apropierea de părți ale echipamentului sau materiale cu temperaturi foarte înalte sau foarte joase. Trebuie să se evalueze riscul ejectării unor materiale fierbinți
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
4.1.6.1. Între axe: ........................................................................................................ 2.4.1.6.2. Sub axa (axele) din față: ........................................................................ 2.4.1.6.3. Sub axa (axele) din spate: ...................................................................... 2.4.1.7. Unghi de rampă (ns): ...... grade 2.4.1.8. Poziții extreme admise ale centrului de gravitate al șasiului și/sau al garniturilor interioare și/sau al echipamentului și/sau sarcinii utile .................. 2.4.2. Pentru șasiu cu caroserie 2.4.2.1. Lungime (j): ........................................................................................................ 2.4.2.1.1. Lungimea zonei
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
4.2.6.1. Între axe: ..................................................................................................... 2.4.2.6.2. Sub axa (axele) din față: ........................................................................ 2.4.2.6.3. Sub axa (axele) din spate: ......................................................................... 2.4.2.7. Unghi de rampă (ns): ...... grade 2.4.2.8. Poziții extreme admise ale centrului de gravitate al sarcinii utile (în cazul unei sarcini neuniforme): 2.5. Masa șasiului gol (fără cabină, fluid de răcire, lubrifianți, combustibil, roată de rezervă, unelte și șofer): 2.5.1. Distribuția masei pe axe: 2.6
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
ale acestuia: ............................................................................................................. 9.16.2. Desene detaliate ale apărătoarelor pentru roți și ale poziției lor pe vehicul, care să indice dimensiunile specificate în figura 1 din anexa I la Directiva 78/549/CEE și care să ia în considerare combinațiile extreme pneu/roată: ...... 9.17. Plăci reglementare 9.17.1. Fotografii și/sau desene ale amplasării plăcilor și incripțiilor reglementare și ale numărului șasiului: .................................................................................. 9.17.2. Fotografii și/sau desene ale părții oficiale a plăcilor și incripțiilor reglementare (exemplu complet
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
componente ale acestuia: .............................................................. 9.20.2. Desene detaliate ale sistemului antistropire și ale poziției acestuia pe vehicul, care să indice dimensiunile specificate în figurile 1 - 7 din anexa III la Directiva 91/221/CEE și să ia în considerare combinațiile extreme pneu/roată: ......................................................................................................... 9.20.3. Numărul (numerele) omologării a(le) dispozitivului (dispozitivelor) antistropire, dacă există: .................................................................................. 9.21. Rezistența la impact lateral: 9.21.1. Descriere detaliată a vehiculului , inclusiv fotografii și/sau desene, în ceea ce privește structura, dimensiunile, concepția și materialele constitutive
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
ii) formalități speciale în domeniul schimbului; iii) formalități introduse la aplicarea acordurilor internaționale conform Tratatului. b) Statele membre informează Comisia despre măsurile sau formalitățile pe care prevăd să le introducă sau să le modifice conform prezentului alineat. În caz de extremă urgență, măsurile sau formalitățile naționale în cauză sunt comunicate Comisiei imediat după adoptarea lor. Articolul 25 1. Prezentul regulament nu împiedică aplicarea actelor referitoare la organizarea comună a piețelor agricole sau a dispozițiilor administrative comunitare sau naționale care decurg de
jrc2632as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87786_a_88573]
-
mătase 17 3 5007 20 Alte țesături care conțin cel puțin 85% din greutate mătase sau deșeuri de mătase, altele decât pieptănătură de mătase: 5007 20 10 Crep 17 6,9 - - - Ponge, habutai, honan, santung, corah și țesături similare din Extremul Orient, de mătase naturală (neamestecată cu pieptănătură de mătase, deșeuri de pieptănătură de mătase sau cu alte materiale textile): 5007 20 21 - - - Tip țesătură pânză simplă, nealbită sau simplu spălată 16 5,3 - - - - Altele: 17 7,5 - 5007 20 31
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
2 se adaugă la sfârșit: "Vehiculul este considerat reprezentativ pentru categoria sa și dacă, la dorința solicitantului, testele sunt extinse pe mai multe rapoarte de viteze decât cele prevăzute și cel mai ridicat nivel al zgomotului este obținut între rapoartele extreme." La pct. 5.2.3.1 și 5.2.3.5.1 "anexa III" se citește "apendicele 2". La pct. 5.3.2, "art. 8 alin. (3) " se citește "art. 11 alin. (2)sau art. 11 alin. (3)". Pct. 6
jrc2992as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88147_a_88934]
-
propun condițiile de utilizare a simbolului grafic introdus în vederea asigurării unei mai bune conștientizări și a unui consum mai mare de produse agricole de calitate, în stare naturală sau prelucrate, specifice departamentelor franceze de peste mări ca regiuni cu situare geografică extremă. Autoritățile franceze înaintează Comisiei aceste propuneri, împreună cu avizul lor, în vederea aprobării. Utilizarea simbolului este monitorizată de către o autoritate oficială sau un organism aprobat de către autoritățile franceze competente. (2) Modalitățile de aplicare a prezentului articol se adoptă în conformitate cu procedura prevăzută la
jrc5330as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90499_a_91286]
-
aplicabilitate generală în anumite condiții de hrănire cum sunt, de exemplu, hrănirea insuficientă sau în exces a vacilor cu drojdie furajeră sau cu săpun de calciu. Formulele indică în parte o grăsime din lapte modificată numai în cazuri de condiții extreme de hrănire (de exemplu aport ridicat de ulei pur furajer, administrare masivă de săpun de calciu în combinație cu grăsime furajeră, etc.). Observație: Grăsimile din lapte fracționate sunt în general detectate ca grăsime nemodificată din lapte dacă limitele sunt depășite
jrc5187as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90355_a_91142]
-
exchanges in Chinese hamster ovary cells: Evaluation of 108 chemicals, Environs. Molec. Mutagen 10 (suppl. 10), pp. 1-175. (4) Scott, D., Galloway, S. M., Marshall, R. R., Ishidate, M. Jr., Brusick, D., Ashby, J. and Myhr, B. C. (1991), Genotoxicity under Extreme Culture Conditions. A report from ICPEMC Task Group 9, Mutation Res., 257, pp. 147-204. (5) Morita, T., Nagaki, T., Fukuda, I. and Okumura, K. (1992), Clastogenicity of low pH to Various Cultured Mammalian Cells, Mutation Res., 268, pp. 297-305. (6
jrc4583as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89749_a_90536]
-
doză acută de referință pentru consumatori. (11) În avizul său10 referitor la etil-piraflufen, Comitetul a ajuns la concluzia că riscul contaminării apei freatice de către compusul principal și de către produsele de descompunere ale acestuia este, în general, neglijabil. Totuși, în condiții extreme, evoluția unor produse de descompunere ar trebui evaluată cu atenție. (12) În urma diferitelor examinări, a rezultat că se poate considera că produsele fitofarmaceutice, ce conțin oricare din substanțele active în cauză, satisfac, în general, condițiile stipulate în art. 5 alin
jrc5141as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90309_a_91096]
-
și remorcile lor, ca și în cazul instalării acestora, cu excepția sticlei pentru dispozitivele de iluminare și semnalizare și pentru tabloul de bord, geamurilor speciale de protecție contra agresiunilor, parbrizelor călite uniform și a parbrizelor destinate echipării autovehiculelor utilizate în medii extreme și având o viteză maximă de 40 km/h. 2. Definiție Aceste elemente sunt cele enumerate la art. 2 din Regulamentul Comisiei Economice pentru Europa Națiunilor Unite nr. 43, în ultima versiunea adoptată de Comunitatea Europeană. ANEXA II A MARCAJE
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]
-
poate demonstra că este improbabilă expunerea unui anumit compartiment al mediului înconjurător la microorganism. Trebuie să se acorde o atenție deosebită următoarelor aspecte: - competitivitatea în condiții de mediu dominante în timpul utilizării prevăzute și după aceasta și - dinamica populației în climate extreme pe anotimpuri și regiuni (în special vară caniculară, iarnă friguroasă și ploi torențiale) și în raport cu practicile agricole aplicate după utilizarea prevăzută. Se prezintă evoluția în timp a concentrațiilor microorganismului specificat după utilizarea produsului în condițiile prevăzute. 7.1.1 Solul
jrc5110as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90278_a_91065]
-
veterinară recentă a confirmat că starea de sănătate a ecvinelor în Mexic este satisfăcătoare. Cu toate acestea, cu titlu de precauție suplimentară, raportul misiunii a recomandat pentru regionalizare, privind exporturile în Comunitate, cele două state mexicane situate în partea sudică extremă, Chiapas și Oaxaca. Ecvideele pentru sacrificare provin din aceste state și din acest considerent este necesară interzicerea importului de ecvidee pentru sacrificare din Mexic în Comunitate. (9) Pentru autorizarea importurilor de ecvidee din Mexic este necesară regionalizarea Mexicului prin modificarea
jrc5008as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90176_a_90963]
-
pentru calculul indexului Wobble și Sλ sunt date i secțiunea 2.25 și 2.26. Gazele naturale cu factorul de deplasare λ între 0,89 și 1.08 () sunt considerate că aparțin domeniului L. Compoziția combustibililor de referință reflectă variațiile extreme ale lui Sλ . Motorul original satisface cerințele prezentei Directive pentru combustibilii de referință GR (combustibilul 1) și G25 (combustibilul 2), cum se specifică în Anexa IV, fără nici o reajustare la alimentarea între cele două teste. Totuși, o adaptare efectuată după
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
când sunt emise pentru toate proprietățile listate mai jos. 10. Secțiunile 2 și 3 sunt înlocuite de următoarele: "2. GAZ NATURAL (NG) Combustibilii de pe piața europeană se găsesc în două variante: 2.7. domeniul H, în care combustibilii de referință extremi sunt GR și G23, 2.7. domeniul L, în care combustibilii de referință extremi sunt G23 și G25, Caracteristicile combustibililor de referință GR, G23 și G25 sunt date în tabelul următor: Combustibilul de referință GR Caracteristici Unități Baza Limite Metoda
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
sunt înlocuite de următoarele: "2. GAZ NATURAL (NG) Combustibilii de pe piața europeană se găsesc în două variante: 2.7. domeniul H, în care combustibilii de referință extremi sunt GR și G23, 2.7. domeniul L, în care combustibilii de referință extremi sunt G23 și G25, Caracteristicile combustibililor de referință GR, G23 și G25 sunt date în tabelul următor: Combustibilul de referință GR Caracteristici Unități Baza Limite Metoda de test Minim Maxim Compoziția: Metan 87 84 89 Etan 13 11 15 Pondere
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]