24,560 matches
-
reprezintă autoritatea de registru pentru toate sistemele și mijloacele de transport; ... (5) autorizează și acordă licență agenților economici pentru efectuarea transporturilor de marfă și de călători pe căile de comunicații, pentru lucrările ce se execută la acestea, precum și la porturi, aeroporturi și stații de cale ferată; ... (6) acorda navelor comerciale dreptul de arborare și schimbare a pavilionului românesc; ... (7) autorizează intrarea în și plecarea din porturi a navelor și a altor mijloace plutitoare, precum și survolurile, aterizările și decolările de aeronave în
HOTĂRÎRE Nr. 452 din 29 iulie 1994 *** Republicată privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111070_a_112399]
-
ferată; ... (6) acorda navelor comerciale dreptul de arborare și schimbare a pavilionului românesc; ... (7) autorizează intrarea în și plecarea din porturi a navelor și a altor mijloace plutitoare, precum și survolurile, aterizările și decolările de aeronave în spațiul aerian și pe aeroporturile din România; ... (8) autorizează deplasarea pe teritoriul României a mijloacelor de transport străine și execută controlul acestei activități, iar pentru transporturile speciale, strategice, cu aprobarea Ministerului Apărării Naționale și în conformitate cu dispozițiile acestuia; ... (9) asigura atestarea, brevetarea, licențierea și autorizarea personalului
HOTĂRÎRE Nr. 452 din 29 iulie 1994 *** Republicată privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111070_a_112399]
-
13) îndeplinește orice alte atribuții stabilite prin acte normative pentru domeniul său de activitate. ... b) Alte atribuții specifice: ... (1) stabilește, potrivit legii, norme și normative tehnice, obligatorii de proiectare, construcții, reparare și exploatare a mijloacelor de transport, drumurilor, autostrăzilor, porturilor, aeroporturilor, liniilor și stațiilor de cale ferată și metrou, astfel încât acestea să corespundă și pentru nevoile de apărare; asigura supravegherea aplicării acestor norme și autorizează agenții economici să efectueze astfel de activități; ... (2) stabilește, în colaborare cu Ministerul Apărării Naționale, cu
HOTĂRÎRE Nr. 452 din 29 iulie 1994 *** Republicată privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111070_a_112399]
-
legii, instrucțiuni și regulamente obligatorii pentru activitățile specifice feroviare, auto, navale și aeriene; ... (5) reglementează, controlează și asigură, conform legii și specificului activității din transporturi, asistența medicală, inclusiv cea psihologică, precum și asistență medicală de urgență la bordul navelor, în porturi, aeroporturi și stații de cale ferată; ... (6) asigura funcționarea și dezvoltarea armonioasă a tuturor sectoarelor de transport public și complementaritatea modurilor și sistemelor de transport, pe baza reglementărilor interne și internaționale; ... (7) controlează respectarea de către deținătorii de mijloace de transport a
HOTĂRÎRE Nr. 452 din 29 iulie 1994 *** Republicată privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111070_a_112399]
-
Articolul UNIC Hotărârea Guvernului nr. 191/1992 privind aprobarea condițiilor de realizare și finanțare a obiectivului de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București- Otopeni" se modifică și se completează după cum urmează: I. Articolul 1 va avea următorul cuprins: "ART. 1. - Se aprobă realizarea obiectivului de investiții lt; lt;Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București-Otopeni gt; gt;, obiectiv la cheie, în valoare
HOTĂRÎRE Nr. 510 din 5 august 1994 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 191/1992 privind aprobarea condiţiilor de realizare şi finanţare a obiectivului de investiţii "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111136_a_112465]
-
și finanțare a obiectivului de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București- Otopeni" se modifică și se completează după cum urmează: I. Articolul 1 va avea următorul cuprins: "ART. 1. - Se aprobă realizarea obiectivului de investiții lt; lt;Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București-Otopeni gt; gt;, obiectiv la cheie, în valoare de 16,7 miliarde lei - prețuri în luna iulie 1991 -, valoare care se va actualiza în funcție de evoluția ulterioară a prețurilor." ÎI. Articolul 2 va avea următorul cuprins: "ART. 2. - Finanțarea obiectivului
HOTĂRÎRE Nr. 510 din 5 august 1994 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 191/1992 privind aprobarea condiţiilor de realizare şi finanţare a obiectivului de investiţii "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111136_a_112465]
-
externe pe termen lung; ... b) diferența pana la valoarea integrală a investiției, în care se include și avansul de 15% reprezentînd 10,5 milioane dolari S.U.A., din alocații de la bugetul de stat aprobate anual în bugetul Regiei Autonome lt; lt;Aeroportul Internațional București-Otopeni gt; gt; și din alte surse stabilite potrivit reglementărilor legale." ... III. Articolul 3 va avea următorul cuprins: "ART. 3. - Rambursarea creditului extern, plata dobînzilor, a comisioanelor și a tuturor taxelor aferente, precum și a celorlalte dobînzi, comisioane și taxe
HOTĂRÎRE Nr. 510 din 5 august 1994 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 191/1992 privind aprobarea condiţiilor de realizare şi finanţare a obiectivului de investiţii "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111136_a_112465]
-
Articolul 1 Se aprobă funcționarea în continuare a unui cont de depozit "escrow account", constituit în străinătate la Midland Bank Londra prin care se tranzitează încasări în valută efectuate de Regia Autonomă "Aeroportul Internațional București-Otopeni", din prestații aeroportuare pentru companiile aeriene străine, cont în care să se acumuleze echivalentul a doua rate scadente succesive și dobînzile aferente acestora, drept garanție pentru restituirea creditului de 59.908 mii dolari, acordat Regiei Autonome "Aeroportul Internațional
HOTĂRÎRE Nr. 587 din 31 august 1994 privind aprobarea funcţionarii în continuare a unui cont de depozit "escrow account" în străinătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111212_a_112541]
-
Autonomă "Aeroportul Internațional București-Otopeni", din prestații aeroportuare pentru companiile aeriene străine, cont în care să se acumuleze echivalentul a doua rate scadente succesive și dobînzile aferente acestora, drept garanție pentru restituirea creditului de 59.908 mii dolari, acordat Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni" de către Midland Bank Londra, în baza acordului de împrumut din 15 iunie 1992 și pentru care s-a emis garanția statului român prin Ministerul Finanțelor. Articolul 2 Sumele care depășesc cuantumul stabilit prin acordul de împrumut se virează
HOTĂRÎRE Nr. 587 din 31 august 1994 privind aprobarea funcţionarii în continuare a unui cont de depozit "escrow account" în străinătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111212_a_112541]
-
de împrumut din 15 iunie 1992 și pentru care s-a emis garanția statului român prin Ministerul Finanțelor. Articolul 2 Sumele care depășesc cuantumul stabilit prin acordul de împrumut se virează în conturile de disponibil din România ale Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", reprezentînd venituri proprii ale regiei. Articolul 3 Funcționarea contului de depozit "escrow account" are valabilitate pe toată durata derulării acordului de împrumut destinat finanțării obiectivului de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București-Otopeni". PRIM-MINISTRU NICOLAE VĂCĂROIU Contrasemnează
HOTĂRÎRE Nr. 587 din 31 august 1994 privind aprobarea funcţionarii în continuare a unui cont de depozit "escrow account" în străinătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111212_a_112541]
-
de disponibil din România ale Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", reprezentînd venituri proprii ale regiei. Articolul 3 Funcționarea contului de depozit "escrow account" are valabilitate pe toată durata derulării acordului de împrumut destinat finanțării obiectivului de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București-Otopeni". PRIM-MINISTRU NICOLAE VĂCĂROIU Contrasemnează: ---------------- Ministrul transporturilor, Aurel Novac Ministru de stat, ministrul finanțelor, Florin Georgescu --------------------------
HOTĂRÎRE Nr. 587 din 31 august 1994 privind aprobarea funcţionarii în continuare a unui cont de depozit "escrow account" în străinătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111212_a_112541]
-
Direcția Generală de Pașapoarte și a Poliției de Frontieră, iar din partea elenă, Ministerul Ordinii Publice - Direcția Securității Statului. 2. Aceste autorități vor desemna, printr-un protocol ce se va încheia în termen de 2 luni de la data semnării prezentului acord, aeroporturile și alte puncte de trecere a frontierei, care vor putea fi utilizate pentru readmisie, precum și toate celelalte detalii referitoare la aplicarea prezentului acord. 3. Autoritățile sus-menționate vor examina, la nevoie, fiecare caz în parte, privind cererile de tranzit pentru îndepărtarea
HOTĂRÎRE Nr. 635 din 14 septembrie 1994 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Elene privind readmisia persoanelor aflate în situaţie ilegala. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111258_a_112587]
-
categoriile de armament 13. Bombe, torpile, rachete 14. Mijloace și materiale speciale pentru intervenții și control antiterorist, de împiedicare și neutralizare a acțiunilor agresive (bastoane, scuturi, căști de protecție, veste antiglonț, aparate cu raze X, detectoare, sisteme de supraveghere a aeroporturilor și alte produse specifice) 15. Aparatură artileristica, sisteme și subsisteme de conducere a focului 16. Puncte de comandă mobile și de stat major 17. Mașini de luptă și autospeciale blindate 18. Autostații și aparatură radiorelee 19. Mijloace pentru cercetare genistica
HOTĂRÎRE Nr. 660 din 19 septembrie 1994 pentru modificarea Regulamentului privind organizarea licitaţiilor pentru achiziţiile publice de bunuri, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 63/1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111282_a_112611]
-
Articolul UNIC Comisia de recepție pentru obiectivul de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București - Otopeni", aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 203/1992, se modifica și va avea componenta prevăzută în anexa la prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU NICOLAE VACAROIU Contrasemnează: ---------------- Ministrul transporturilor, Aurel Novac Anexă ------- COMISIA DE RECEPȚIE pentru obiectivul de investiții "Dezvoltarea
HOTĂRÎRE Nr. 684 din 7 octombrie 1994 privind modificarea componentei Comisiei de recepţie pentru obiectivul de investiţii "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111304_a_112633]
-
Otopeni", aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 203/1992, se modifica și va avea componenta prevăzută în anexa la prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU NICOLAE VACAROIU Contrasemnează: ---------------- Ministrul transporturilor, Aurel Novac Anexă ------- COMISIA DE RECEPȚIE pentru obiectivul de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București - Otopeni" Președinte ---------- 1. Florescu Tudor - secretar de stat, Ministerul Transporturilor Vicepreședinte -------------- 2. Tudose Constantin - director, Regia Autonomă "Aeroportul Internațional București - Otopeni" Membri: -------- 3. Sabau Mihai - director general, Ministerul Transporturilor 4. Radu Aurel - inspector șef, Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română
HOTĂRÎRE Nr. 684 din 7 octombrie 1994 privind modificarea componentei Comisiei de recepţie pentru obiectivul de investiţii "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111304_a_112633]
-
hotărâre. PRIM-MINISTRU NICOLAE VACAROIU Contrasemnează: ---------------- Ministrul transporturilor, Aurel Novac Anexă ------- COMISIA DE RECEPȚIE pentru obiectivul de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București - Otopeni" Președinte ---------- 1. Florescu Tudor - secretar de stat, Ministerul Transporturilor Vicepreședinte -------------- 2. Tudose Constantin - director, Regia Autonomă "Aeroportul Internațional București - Otopeni" Membri: -------- 3. Sabau Mihai - director general, Ministerul Transporturilor 4. Radu Aurel - inspector șef, Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" 5. Frincu Aleodor - inginer șef exploatare, Regia Autonomă "Aeroportul Internațional București-Otopeni" 6. Mihalcea Dumitru - șef serviciu, Regia Autonomă "Administrația
HOTĂRÎRE Nr. 684 din 7 octombrie 1994 privind modificarea componentei Comisiei de recepţie pentru obiectivul de investiţii "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111304_a_112633]
-
de stat, Ministerul Transporturilor Vicepreședinte -------------- 2. Tudose Constantin - director, Regia Autonomă "Aeroportul Internațional București - Otopeni" Membri: -------- 3. Sabau Mihai - director general, Ministerul Transporturilor 4. Radu Aurel - inspector șef, Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" 5. Frincu Aleodor - inginer șef exploatare, Regia Autonomă "Aeroportul Internațional București-Otopeni" 6. Mihalcea Dumitru - șef serviciu, Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA -----------------------------
HOTĂRÎRE Nr. 684 din 7 octombrie 1994 privind modificarea componentei Comisiei de recepţie pentru obiectivul de investiţii "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111304_a_112633]
-
a povestit nimic despre anii tinereții, despre ceilalți scriitori contemporani lui: Mircea Eliade, Noica, Cioran? G.P.: Nu, nu mi-a povestit nimic. Dar știu că mai fusese o dată la Paris, mai mult timp nu a avut voie să plece. Pe aeroport l-au așteptat Virgil Ierunca și Monica Lovinescu. Știu că a stat în casa lui Eliade vreo lună și ceva pentru că Eliade era plecat în America la un ciclu de conferințe. Sigur că securitatea a aflat. Ceilalți erau considerați dușmani
Despre N. Steingardt cu dl. Gavrilă Pleș by Gina Iacob () [Corola-journal/Journalistic/12520_a_13845]
-
de un destin frămîntat. A părăsit țara în vara 1944, dîndu-și seama că numai Occidentul îi mai oferă șansa de a-și continua activitatea științifică. Avionul militar cu care călătorea, însoțit de familie, a fost distrus de un bombardament pe aeroportul german unde făcuse o escală. Salvat in extremis, savantul și-a văzut distruse toate bagajele, inclusiv manuscrisele și banii. După o scurtă trecere prin universitățile din Lisabona și Madrid, se îndreaptă spre Franța, nu fără a avea parte de o
"Judecățile viitorimii" by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/11364_a_12689]
-
cu cea a colegei Marie-Jeanne? De ce nu manifestasem niciodată, în general, o pasiune adevărată în viață? Au mai trecut, fără să-mi aducă vreun răspuns, cîteva săptămîni; apoi, în dimineața zilei de 23 decembrie, am luat un taxi pînă la aeroportul Roissy.
Michel Houellebecq - Platforma () [Corola-journal/Journalistic/13645_a_14970]
-
numea, atunci, "lumea liberă", aveau și o scuză: aprovizionarea - gratuită! - cu cărți din România, ce veneau, prin Ambasadele "RPR" și "RSR" de pe tot mapamondul - la care se adăugau invitațiile simandicoase pentru ca aceștia să cunoască "realitățile" din România. Erau așteptați la aeroport, erau transportați în automobile puse la dispoziția lor, erau "mediatizați" și, apoi, se întorceau încărcați de cadouri RSR-iste - după cele mai bune rețete staliniste (André Gide, în perioada sa pro-comunistă, constata, măgulit, că în hotelul de lux în care
Cele două Românii by Alexandru Niculescu () [Corola-journal/Journalistic/16570_a_17895]
-
anii de domnie ai acestora.” * În ZIUA, Dan Pavel anunță profetic în editorialul său intitulat Triplu salt mortal - PSD: „Repet, ca și în alte editoriale, va veni la putere o nouă forță. Mă oprește lumea la metrou, pe stradă, în aeroport, îmi trimit mulți e-mail-uri ca să vorbesc. În curînd, voi spune deschis care este ea.” Cît de curînd? Fiindcă dacă ținem seamă de tonul ca din Evanghelii al editorialistului, n-ar fi de mirare să aflăm care va fi acea forță
Actualitatea by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/13077_a_14402]
-
între cetățile de căpetenie ale lui Iuda, totuși din tine Îmi va ieși Cel ce vă stăpâni peste Israel, si a cărui obârșie se suie până în vremuri străvechi, până în zilele veșniciei”. Mică 5:2 Nu stiam ca Ierusalimul nu are aeroport, aveam să aflăm și asta printre multe alte lucruri importante sau mărunte despre „țară sfântă” pe care le-am descoperit cu acest prilej. O țară mică pe care o străbați în 3-4 ore de la un capăt la altul nu are
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/349702_a_351031]
-
aflăm și asta printre multe alte lucruri importante sau mărunte despre „țară sfântă” pe care le-am descoperit cu acest prilej. O țară mică pe care o străbați în 3-4 ore de la un capăt la altul nu are nevoie de aeroport în fiecare oraș. Totuși măcar două există: cel din Țel Aviv, care ne-a fost de folos și nouă și altul în extremitatea sudică a țării, la Eilat. Dar, apropo, chiar nu știți de ce nu are Ierusalimul aeroport și avioane
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/349702_a_351031]
-
nevoie de aeroport în fiecare oraș. Totuși măcar două există: cel din Țel Aviv, care ne-a fost de folos și nouă și altul în extremitatea sudică a țării, la Eilat. Dar, apropo, chiar nu știți de ce nu are Ierusalimul aeroport și avioane ? Când un jurnalist pasionat și motivat, merge în ... Citește mai mult „Și tu, Betleeme Efrata, măcar că ești prea mic între cetățile de căpetenie ale lui Iuda, totuși din tine Îmi va ieși Cel ce vă stăpâni peste Israel
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/349702_a_351031]