10,911 matches
-
articolul 3 litera (3) și articolul 4 alineatul (2) a doua liniuță, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul conform al Parlamentului European2, întrucât: (1) Versiunea modificată a Regulamentului nr. 67 referitor la omologarea echipamentului special pentru autovehiculele alimentate cu gaze petroliere lichefiate va înlătura barierele tehnice din calea comerțului cu autovehicule între părțile contractante, în ceea ce privește echipamentul special montat pe asemenea autovehicule. Cerințele uniforme ale respectivului regulament asigură un înalt nivel de siguranță și de protecție a mediului. (2
jrc4527as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89693_a_90480]
-
vehicule și ar trebui astfel să completeze legislația comunitară care este în prezent în vigoare, DECIDE: Articol unic Comunitatea Europeană aderă la Regulamentul nr. 67 al Comisiei Economice pentru Europa a Națiunilor Unite referitor la aprobarea echipamentului special pentru autovehiculele alimentate cu gaze petroliere lichefiate, așa cum a fost modificat și notificat părților contractante, dacă măsura sau amendamentul intră în vigoare la data (datele) specificată (specificate) în prezentul document. Adoptată la Bruxelles, 7 noiembrie 2000. Pentru Consiliu Președintele D. VOYNET 1 JO
jrc4527as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89693_a_90480]
-
Jucărie din material plastic reprezentând o creatură neumană (robot). 9503 49 30 Clasificarea este stabilită în conformitate cu regulile generale 1 și 6 de interpretare a Nomenclaturii Combinate, precum și cu codurile NC 9503, 9503 49 și 9503 49 30. Conține un motor alimentat de baterii, care permite robotului să se deplaseze și să își miște brațele. 8. Ansamblu de produse ambalate pentru vânzarea cu amănuntul, constând într-o reproducere din țesătură a unui șoarece, șase cuburi din lemn ale căror fețe compun literele
jrc3486as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88645_a_89432]
-
regulile generale 1, 3 b) și 6 de interpretare a Nomenclaturii Combinate, precum și cu codurile NC 9503, 9503 90 și 9503 90 32. Panoul cu imagini de animale este fixat pe pagina interioară dreaptă. Este alcătuit dintr-un modul electronic alimentat de baterii, clape situate sub imaginile cu animale, un întrerupător și un difuzor. Panoul conferă ansamblului caracterul său principal de jucărie. Coperta de carton are exclusiv rolul de protecție. Modulul este activat prin atingerea clapelor și reproduce în principal o
jrc3486as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88645_a_89432]
-
-se ca un criteriu principal valoarea maximă de alimentare per timp la turația maximă a cuplului declarată. Dacă două sau mai multe motoare au în comun același criteriu, se apelează la criteriul secundar al celei mai mari cantități de combustibil alimentat per timp la turația nominală. În anumite condiții, autoritatea competentă poate să conchidă că cea mai nocivă emisie a întregii familii de motoare se poate caracteriza numai prin testarea celui de-al doilea motor. Astfel, autoritatea competentă poate selecta un
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
controlul presiunii în EP și DT. - FD3 Separator de debit (Fig. 10) Se instalează un număr de tuburi (unitate cu tuburi multiple) în țeava de evacuare EP pentru a obține un eșantion proporțional de gaz primar evacuat. Unul din tuburi alimentează cu gaz evacuat tunelul de diluare DT, in timp ce celelalte tuburi evacuează gazul în camera de amortizare DC. Tuburile trebuie să aibă aceleași dimensiuni (același diametru, lungime, rază a cotului), astfel încât descompunerea gazului să depindă de numărul total de
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
alimentat direct de la sursa principală de energie electrică și destinat distribuției de energie electrică spre serviciile navei. .10 Tabloul de distribuție în caz de urgență este un tablou care, în cazul defectării sistemului principal de alimentare cu energie electrică, este alimentat direct de la sursele de energie electrică de urgență sau de la sursele tranzitorii de alimentare cu energie în caz de urgență și care este destinat distribuției de energie electrică spre serviciile de urgență. .11 Sursa de energie electrică de rezervă este
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
etanșe glisante acționate printr-o sursă de energie este furnizată de tabloul de distribuție de rezervă fie direct, fie printr-un tablou de distribuție special, situat pe puntea pereților etanși; circuitele aferente de comandă, de indicare și de alarmă se alimentează de la tabloul de distribuție de rezervă fie direct, fie printr-un tablou de distribuție special, situat deasupra punții pereților etanși, necesitând alimentarea lui automată de la sursa de energie electrică de rezervă în caz de defectare fie a sursei principale, fie
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
înmagazinată în fiecare poziție locală de funcționare; sau .3 un sistem electric independent și un motor pentru fiecare ușă, fiecare sursă de energie constând dintr-un motor capabil să închidă și deschidă ușa. Sursa de energie trebuie să poată fi alimentată automat de la sursa tranzitorie de energie electrică de rezervă în caz de defectare fie a sursei principale de energie electrică, fie a celei de rezervă, și cu capacitate suficientă pentru a pune în funcțiune ușa cel puțin de trei ori
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
guvernare. Când sistemul de control este format dintr-un motor hidraulic cu acționare de la distanță, nu mai este necesar să se monteze al doilea sistem independent; .3 pentru instalația de guvernare auxiliară, în compartimentul instalației de guvernare și, dacă este alimentat de la o sursă de energie, trebuie să poată fi acționată și de la puntea de navigație, fiind independentă de sistemul de control pentru instalația principală de guvernare. .7 Orice sistem de control al instalației principale sau auxiliare de guvernare operabile de pe
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de control pentru instalația principală de guvernare. .7 Orice sistem de control al instalației principale sau auxiliare de guvernare operabile de pe puntea de navigație trebuie să respecte următoarele: .1 dacă este electric, să fie deservit de propriul său circuit separat, alimentat de un circuit de alimentare cu energie a instalației de guvernare dintr-un punct aflat în compartimentul de guvernare sau direct de la barele colectoare de la tabloul de distribuție care alimentează cu energie instalația de guvernare într-un punct de pe tabloul
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
este electric, să fie deservit de propriul său circuit separat, alimentat de un circuit de alimentare cu energie a instalației de guvernare dintr-un punct aflat în compartimentul de guvernare sau direct de la barele colectoare de la tabloul de distribuție care alimentează cu energie instalația de guvernare într-un punct de pe tabloul de distribuție adiacent sursei de alimentare a circuitului; .2 se prevăd mijloace în compartimentul instalației de guvernare pentru a deconecta sistemul de control operabil de pe puntea de navigație de la instalația
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
instalația de guvernare electrică sau electrohidraulică formată din unul sau mai multe blocuri de alimentare trebuie să fie deservite de cel puțin două circuite de energie separate, alimentate direct de la tabloul de distribuție principal; totuși, unul din circuite poate fi alimentat de la tabloul de rezervă. Un sistem de guvernare electrică sau electrohidraulică auxiliar legat la sistemul principal de guvernare electrică sau electrohidraulică poate fi conectat la unul din circuitele care alimentează sistemul principal de guvernare. Puterea nominală a circuitelor care alimentează
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
tabloul de distribuție principal; totuși, unul din circuite poate fi alimentat de la tabloul de rezervă. Un sistem de guvernare electrică sau electrohidraulică auxiliar legat la sistemul principal de guvernare electrică sau electrohidraulică poate fi conectat la unul din circuitele care alimentează sistemul principal de guvernare. Puterea nominală a circuitelor care alimentează sistemul electric sau electrohidraulic de guvernare trebuie să fie suficiente pentru a alimenta toate motoarele care pot fi racordate simultan la ele, eventual pentru o funcționare simultană. NAVE NOI DIN
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
alimentat de la tabloul de rezervă. Un sistem de guvernare electrică sau electrohidraulică auxiliar legat la sistemul principal de guvernare electrică sau electrohidraulică poate fi conectat la unul din circuitele care alimentează sistemul principal de guvernare. Puterea nominală a circuitelor care alimentează sistemul electric sau electrohidraulic de guvernare trebuie să fie suficiente pentru a alimenta toate motoarele care pot fi racordate simultan la ele, eventual pentru o funcționare simultană. NAVE NOI DIN CLASELE B, C D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
legat la sistemul principal de guvernare electrică sau electrohidraulică poate fi conectat la unul din circuitele care alimentează sistemul principal de guvernare. Puterea nominală a circuitelor care alimentează sistemul electric sau electrohidraulic de guvernare trebuie să fie suficiente pentru a alimenta toate motoarele care pot fi racordate simultan la ele, eventual pentru o funcționare simultană. NAVE NOI DIN CLASELE B, C D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .3 Pentru circuitele și motoarele electrice și electro-hidraulice ale instalației de guvernare se
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
auxiliară care trebuie să fie acționată de la o sursă de energie, conform dispozițiilor de la regula 6.3.3, nu este acționată electric sau este acționată cu un motor electric destinat cu precădere altor scopuri, instalația de guvernare principală poate fi alimentată de un circuit electric de la tabloul principal. Dacă un motorul electric destinat altor utilizări este proiectat să alimenteze sistemul de guvernare auxiliar, administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava poate renunța la cerințele de la pct. .3, dacă aceasta consideră
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
nu este acționată electric sau este acționată cu un motor electric destinat cu precădere altor scopuri, instalația de guvernare principală poate fi alimentată de un circuit electric de la tabloul principal. Dacă un motorul electric destinat altor utilizări este proiectat să alimenteze sistemul de guvernare auxiliar, administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava poate renunța la cerințele de la pct. .3, dacă aceasta consideră că sunt suficiente măsurile de protecție și cerințele din regulile 6.4.1 și .4.2. aplicabile sistemelor
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
navei se prevăd cu două sau mai multe grupuri electrogene pentru acest tip de energie, astfel încât aceste servicii să poată fi puse în funcțiune atunci când unul dintre grupurile electrogene nu funcționează. .2.1 De la sursa principală de energie electrică se alimentează un sistem electric principal de iluminat care să asigure iluminatul acelor părți ale navei care sunt în mod normal accesibile și folosite de către pasageri sau echipaj. .2.2 Sistemul electric principal de iluminat trebuie să fie dispus astfel încât un incendiu
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
B: .1 Părțile de metal expuse ale mașinilor sau echipamentelor electrice care nu sunt destinate să fie sub tensiune, dar care în condiții de defectare pot să se afle sub tensiune trebuie împământate dacă mașinile sau echipamentele nu sunt: .1 alimentate cu un curent electric continuu la o tensiune de maximum 50 V, sau 50 V rădăcină pătrată medie între conductori; nu se folosesc pentru atingerea respectivei tensiuni autotransformatoare; sau .2 alimentate la o tensiune de maximum 250 V de transformatoare
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
trebuie împământate dacă mașinile sau echipamentele nu sunt: .1 alimentate cu un curent electric continuu la o tensiune de maximum 50 V, sau 50 V rădăcină pătrată medie între conductori; nu se folosesc pentru atingerea respectivei tensiuni autotransformatoare; sau .2 alimentate la o tensiune de maximum 250 V de transformatoare de separare de siguranță care alimentează numai un dispozitiv consumator; sau .3 construite conform principiului dublei izolări. .2 Toate aparatele electrice se construiesc și se instalează astfel încât să nu provoace rănirea
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
la o tensiune de maximum 50 V, sau 50 V rădăcină pătrată medie între conductori; nu se folosesc pentru atingerea respectivei tensiuni autotransformatoare; sau .2 alimentate la o tensiune de maximum 250 V de transformatoare de separare de siguranță care alimentează numai un dispozitiv consumator; sau .3 construite conform principiului dublei izolări. .2 Toate aparatele electrice se construiesc și se instalează astfel încât să nu provoace rănirea în momentul manipulării sau atingerii obișnuite. .3 Laturile și spatele și, dacă este necesar, fața
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
construit pe principiul securității intrinsece; și .5 să activeze alarma ofițerilor mecanici conform regulaui II-1/C/9, dacă funcția de alarmă nu a fost observată local într-un interval de timp limitat. .2.1 Sistemul de alarmă trebuie să fie alimentat încontinuu și trebuie să aibă un comutator automat la o sursă de alimentare în stand-by în cazul pierderii sursei de alimentare normale. .2.2 Defectarea sursei de alimentare normale a sistemului de alarmă trebuie să fie indicată de o alarmă
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
referitoare la mașini, cazan și instalații electrice (R 53) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Sursa principală de energie electrică trebuie să respecte următoarele condiții: .1 Dacă energia electrică poate fi alimentată în mod normal de un generator, se prevăd sisteme adecvate de izolare sub sarcină pentru a asigura integritatea alimentării serviciilor necesare propulsiei, comenzii și siguranței navei. În cazul pierderii generatorului în timpul funcționării, se asigură pornirea și legarea automată la tabloul
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
tabloul principal a unui generator în stand-by de capacitate suficientă pentru a permite propulsia și comanda și a garanta siguranța navei cu repornire automată a serviciilor auxiliare esențiale și, dacă este necesar, a funcțiilor secvențiale. .2 Dacă energia electrică este alimentată în mod normal simultan, prin mai multe generatoare în paralel, se prevede, de exemplu prin izolare sub sarcină, garantarea faptului că, în caz de pierdere a unuia din grupurile electrogene, cele care rămân să fie menținute în funcțiune fără supraîncărcare
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]