99,341 matches
-
este cât mai scurtă posibil. Transport intermodal Mișcarea mărfurilor în aceeași unitate de încărcare sau în același vehicul care utilizează în mod succesiv mai multe moduri de transport fără manipularea mărfurilor propriu-zise la transferul de la un mod la altul. Transport rutier Transport pe șosea. Trasa trenului Traseul trenului definit în spațiu și timp. Trasa/slotul trenului O definiție a traseului unui tren conținând momentul și punctele la care acesta începe și se termină, împreună cu detalii ale punctelor din traseu prin care
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 1108/70 al Consiliului din 4 iunie 1970 de introducere a unui sistem de înregistrare contabilă a cheltuielilor aferente infrastructurilor de transport feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare 1, în special articolul 9 alineatul (1), întrucât: (1) Regulamentul (CEE) nr. 2598/70 al Comisiei din 18 decembrie 1970 de precizare a posturilor ce se vor înscrie la diferite poziții din situația contabilă, prezentate
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
construcție: poduri, podețe tubulare și alte pasaje superioare, tuneluri, debleuri acoperite și alte pasaje inferioare de nivel; ziduri de susținere și structuri de protecție împotriva avalanșelor, a căderilor de pietre etc.; - pasaje de nivel, inclusiv dispozitivele care asigură siguranța traficului rutier; - suprastructuri, în special: șine, șine cu șanț și contrașine; traverse și grinzi longitudinale, mici elemente de asamblare pentru calea ferată permanentă, balast, inclusiv piatră concasată și nisip; macazuri, inimi de macaz etc.; plăci turnante și platforme rulante (cu excepția celor rezervate
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
longitudinale, mici elemente de asamblare pentru calea ferată permanentă, balast, inclusiv piatră concasată și nisip; macazuri, inimi de macaz etc.; plăci turnante și platforme rulante (cu excepția celor rezervate exclusiv pentru locomotive); - căi de acces pentru călători și mărfuri, inclusiv acces rutier; - instalații de siguranță, semnalizare și telecomunicații pe cale ferată deschisă, în gări și în triaje, inclusiv instalații de producere, transformare și distribuție a curentului electric pentru semnalizări și telecomunicații; clădiri destinate acestor instalații; frâne de cale ferată; - instalații de iluminat pentru
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
stații electrice, cabluri de alimentare între stațiile electrice și conductoare de contact, catenare și suporturi; șine de alimentare cu suporturi; - clădiri utilizate de către departamentul de infrastructură, inclusiv partea legată de instalațiile de încasare a taxelor de transport. B. DRUMURI Infrastructura rutieră este formată din următoarele elemente: - teren; - lucrări de construcție rutieră înainte de pavare: debleuri, rambleuri, lucrări de drenare etc.; lucrări de susținere și consolidare; - lucrări de pavare și lucrări auxiliare: straturi de pavaj, inclusiv hidroizolație, acostamente, berma centrală, rigole și alte
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
de contact, catenare și suporturi; șine de alimentare cu suporturi; - clădiri utilizate de către departamentul de infrastructură, inclusiv partea legată de instalațiile de încasare a taxelor de transport. B. DRUMURI Infrastructura rutieră este formată din următoarele elemente: - teren; - lucrări de construcție rutieră înainte de pavare: debleuri, rambleuri, lucrări de drenare etc.; lucrări de susținere și consolidare; - lucrări de pavare și lucrări auxiliare: straturi de pavaj, inclusiv hidroizolație, acostamente, berma centrală, rigole și alte instalații de drenare, benzi de refugiu și alte zone de
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
chiriile percepute; - cheltuieli aferente clădirilor de servicii ale departamentului de reparații și întreținere (în special adăposturi, depozite de unelte), în măsura în care nu au fost luate în considerare în mod direct la alte poziții în situația contabilă. 2. Poziții destinate exclusiv transportului rutier - Cheltuieli legate de întreținerea suprafețelor rutiere (poziția B 20) Această poziție acoperă în principal cheltuielile pentru lucrările legate de rezistența mecanică a drumurilor față de sarcinile aplicate asupra lor. Ea include atât cheltuielile pentru repararea suprafeței pavajelor flexibile, cât și cheltuielile
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
servicii ale departamentului de reparații și întreținere (în special adăposturi, depozite de unelte), în măsura în care nu au fost luate în considerare în mod direct la alte poziții în situația contabilă. 2. Poziții destinate exclusiv transportului rutier - Cheltuieli legate de întreținerea suprafețelor rutiere (poziția B 20) Această poziție acoperă în principal cheltuielile pentru lucrările legate de rezistența mecanică a drumurilor față de sarcinile aplicate asupra lor. Ea include atât cheltuielile pentru repararea suprafeței pavajelor flexibile, cât și cheltuielile pentru întreținerea secțiunilor de pavaje rigide
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
B 20) Această poziție acoperă în principal cheltuielile pentru lucrările legate de rezistența mecanică a drumurilor față de sarcinile aplicate asupra lor. Ea include atât cheltuielile pentru repararea suprafeței pavajelor flexibile, cât și cheltuielile pentru întreținerea secțiunilor de pavaje rigide. - Poliția rutieră (poziția B 3) Cheltuielile pentru poliția rutieră cuprind cheltuielile totale ale serviciilor de poliție aferente supravegherii și controlului circulației, inclusiv cheltuielile pentru clădiri, vehicule și echipamente pentru utilizarea specială a acestor servicii. 3. Poziție destinată exclusiv căilor navigabile interioare - Poliția
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
cheltuielile pentru lucrările legate de rezistența mecanică a drumurilor față de sarcinile aplicate asupra lor. Ea include atât cheltuielile pentru repararea suprafeței pavajelor flexibile, cât și cheltuielile pentru întreținerea secțiunilor de pavaje rigide. - Poliția rutieră (poziția B 3) Cheltuielile pentru poliția rutieră cuprind cheltuielile totale ale serviciilor de poliție aferente supravegherii și controlului circulației, inclusiv cheltuielile pentru clădiri, vehicule și echipamente pentru utilizarea specială a acestor servicii. 3. Poziție destinată exclusiv căilor navigabile interioare - Poliția căilor navigabile (poziția C 3) Cheltuielile pentru
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
și alte documente; (d) obligației resortisanților țărilor terțe de a-și semnala prezența pe teritoriul unui stat membru, în conformitate cu dispozițiile articolului 22 din Convenția de punere în aplicare a Acordului Schengen. Articolul 22 Eliminarea obstacolelor din calea traficului la punctele rutiere de trecere a frontierelor interne Statele membre elimină orice obstacol care împiedică fluidizarea traficului la punctele rutiere de trecere a frontierelor interne, în special limitările de viteză care nu se bazează exclusiv pe considerente de siguranță rutieră. În paralel, statele
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
membru, în conformitate cu dispozițiile articolului 22 din Convenția de punere în aplicare a Acordului Schengen. Articolul 22 Eliminarea obstacolelor din calea traficului la punctele rutiere de trecere a frontierelor interne Statele membre elimină orice obstacol care împiedică fluidizarea traficului la punctele rutiere de trecere a frontierelor interne, în special limitările de viteză care nu se bazează exclusiv pe considerente de siguranță rutieră. În paralel, statele membre trebuie să fie în măsură să furnizeze toate mijloacele necesare pentru a efectua verificări în cazul
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
traficului la punctele rutiere de trecere a frontierelor interne Statele membre elimină orice obstacol care împiedică fluidizarea traficului la punctele rutiere de trecere a frontierelor interne, în special limitările de viteză care nu se bazează exclusiv pe considerente de siguranță rutieră. În paralel, statele membre trebuie să fie în măsură să furnizeze toate mijloacele necesare pentru a efectua verificări în cazul în care se reintroduc controalele la frontierele interne. CAPITOLUL II Reintroducerea temporară a controalelor la frontierele interne Articolul 23 Reintroducerea
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
cale de atac). Persoana în cauză Polițistul de frontieră responsabil de verificare ANEXA VI Dispoziții speciale privind diferitele tipuri de frontiere și mijloacele de transport utilizate pentru trecerea frontierelor externe ale statelor membre 1. Frontiere terestre 1.1. Verificarea traficului rutier 1.1.1. În vederea asigurării eficienței verificărilor asupra persoanelor, asigurând în același timp siguranța și fluidizarea traficului rutier, circulația la punctele de trecere a frontierei se reglementează în mod corespunzător. În cazul în care este necesar, statele membre pot încheia
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
tipuri de frontiere și mijloacele de transport utilizate pentru trecerea frontierelor externe ale statelor membre 1. Frontiere terestre 1.1. Verificarea traficului rutier 1.1.1. În vederea asigurării eficienței verificărilor asupra persoanelor, asigurând în același timp siguranța și fluidizarea traficului rutier, circulația la punctele de trecere a frontierei se reglementează în mod corespunzător. În cazul în care este necesar, statele membre pot încheia acorduri bilaterale în vederea canalizării și blocării traficului. Respectivele state informează Comisia în acest sens în conformitate cu articolul 37. 1
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
Ljubljana - Budapesta - frontieră ucraineană - Lyon - St Jean de Maurienne - Tunelul Mont-Cenis, tronsonul transfrontalier; - Bussoleno - Torino - Torino - Venezia - Venezia - Ronchi Sud - Trieste Divaèa - Koper - Divaèa - Ljubljana - Ljubljana - Budapesta Axa multimodală Portugalia/Spania - restul Europei - La Coruña - Porto - Porto - Valladolid Axa feroviară/rutieră triunghiulara nordică - Proiecte feroviare în Suedia, inclusiv Stockholm - Malmö, Stockholm - Charlottenberg (frontieră norvegiană) și Kornsjö (frontieră norvegiană) - Göteborg - Malmö. - Kerava - Lahti - Helsinki - Vainikkala (frontieră rusă) Axa feroviară pentru transportul de marfuri Sines - Madrid - Paris - Nouă axa feroviară de mare capacitate
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Sines - Badajoz - Algeciras - Bobadilla Axa feroviară Paris - Strasburg - Stuttgart - Viena - Bratislava - Baudrecourt - Strasburg - Stuttgart cu podul Kehl că tronson transfrontalier - Stuttgart - Ulm - Munchen - Salzburg, tronsonul transfrontalier; - Salzburg - Viena - Viena - Bratislava, tronsonul transfrontalier Axa feroviară Fehmarn Belt - Fehmarn Belt legătură feroviară/rutieră fixă - Cale ferată pentru accesul în Danemarca din Öresund - Cale ferată pentru accesul în Germania din Hamburg - Calea ferata Hanovra - Hamburg/Bremen Axa feroviară Atena - Sofia - Budapesta - Viena - Praga - Nürnberg/Dresda - frontieră Grecia/Bulgaria - Kulata - Sofia - Vidin/Calafat - Curtici - Brașov
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Axa feroviară Lyon/Genova - Basel - Duisburg - Rotterdam/Antwerp - Lyon - Mulhouse - Mülheim 59, cu Mulhouse - Mülheim că tronson transfrontalier - Genova - Milano/Novară - frontieră elvețiană - Basel - Karlsruhe - Frankfurt (sau Mainz) - Mannheim; - Duisburg - Emmerich - "Rinul de Fier" Rheidt - Antwerp, tronson transfrontalier Axa feroviară/rutieră Irlanda/Regatul Unit/Europa continentală - Felixstowe - Nuneaton - Crewe - Holyhead Axa "Rail Baltica" Varșovia - Kaunas - Riga - Tallinn - Helsinki - Varșovia - Kaunas - Vilnius - Kaunas - Riga - Riga - Tallinn "Eurocaprail" pe axa feroviară Bruxelles - Luxemburg - Strasburg - Bruxelles - Luxemburg - Strasburg (2012). Tronsoanele feroviare convenționale ETCS-Net nereglementate
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
y) un loc și dispozitive suficiente pentru curățarea și dezinfectarea vehiculelor. Locul și dispozitivele respective nu sunt obligatorii dacă există prevederi privind obligativitatea curățării și dezinfectării vehiculelor de către centrele publice, acestea trebuind să se afle aproape de abator în cazul vehiculelor rutiere. CAPITOLUL II CONDIȚII DE AGREARE A SECȚIILOR DE TRANȘARE 2. Secțiile de tranșare trebuie să aibă cel puțin: a) un spațiu frigorific suficient de mare pentru a conserva carnea proaspătă; b) o unitate pentru operațiunile de tranșare și dezosare, precum și
jrc160as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85295_a_86082]
-
un loc și dispozitive suficiente pentru curățarea și dezinfectarea vehiculelor. Locul și dispozitivele respective nu sunt obligatorii dacă există dispoziții privind obligativitatea curățării și dezinfectării vehiculelor date de centrele publice, acestea trebuind să se afle aproape de abator în cazul vehiculelor rutiere. e) în spațiile prevăzute la (a) și (b): - o podea din materiale impermeabile, ușor de curățat și de dezinfectat, imputrescibilă, realizată astfel încât să permită scurgerea cu ușurință a apei; canalizarea apei spre fosele cu sifon și grilaj trebuie să se
jrc160as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85295_a_86082]
-
de acest plan. 1.6. Câmp de acționare a ștergătoarelor "Câmp de acționare a ștergătoarelor": sectorul suprafeței exterioare a parbrizului care este șters de ștergătoare. 2. CERINȚE 2.1. Generalități Tractorul trebuie să fie construit și echipat astfel încât, în traficul rutier și în exploatarea agricolă sau forestieră, conducătorul să poată avea un câmp vizual suficient în condiții normale de circulație rutieră și de activitate pe câmp și în pădure. Câmpul vizual este considerat suficient atunci când conducătorul poate vedea parțial fiecare roată
jrc240as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85375_a_86162]
-
care este șters de ștergătoare. 2. CERINȚE 2.1. Generalități Tractorul trebuie să fie construit și echipat astfel încât, în traficul rutier și în exploatarea agricolă sau forestieră, conducătorul să poată avea un câmp vizual suficient în condiții normale de circulație rutieră și de activitate pe câmp și în pădure. Câmpul vizual este considerat suficient atunci când conducătorul poate vedea parțial fiecare roată din față, în măsura posibilităților, și când sunt îndeplinite cerințele de mai jos. 2.2. Verificarea câmpului vizual 2.2
jrc240as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85375_a_86162]
-
30 buc. @ S 29.22.14.50 Echipamente de ridicare autopropulsate, de tipul celor cu șine folosite în construcții, cariere și altele similare 8426.4 buc. @ S 29.22.14.60 Echipamente de ridicare destinate a se monta pe vehicule rutiere 8426.91 buc. @ S 29.22.14.70 Echipamente de ridicare autopropulsate, excl. podurile și grinzile rulante, macaralele turn, macarale transportoare, podurile rulante, macaralele portal sau pivotante, scheletele mobile de ridicare, cărucioarele suspendate, mașinile autopropulsate 8426.99 buc. @ S 29
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
29.31.23.70 Tractoare agricole și forestiere noi, cu roți, cu o putere a motorului > 90 kW (excl. motocultoarele) 8701.90.39 buc. S 29.31.24.00 Tractoare noi, cu roți, excl. cele agricole, forestiere, motocultoarele, tractoarele rutiere pentru semiremorci, tractoarele cu șenile, tractoarele folosite pe platforme de căi ferate 8701.90.90 buc. S NACE 29.32: Fabricarea altor mașini și utilaje agricole și forestiere 29.32.11.30 Pluguri cu brazdare 8432.10.10 buc. S
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
iluminatul locuințelor (de noptieră, cu picior) 9405.20 buc. @ S 31.50.23.00 Lămpi și accesorii de iluminat, altele decât cele electrice 9405.50 buc. @ S 31.50.24.00 Însemne luminoase, reclame luminoase și articole similare (inclusiv semnalizatoarele rutiere) 9405.60 buc. @ S 31.50.25.30 Lustre și alte accesorii de iluminat suspendate de tavan sau fixate pe perete (excl. cele utilizate la iluminatul spațiilor publice deschise sau a arterelor de circulație) 9405.10 buc. @ S 31.50
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]