12,774 matches
-
precizări: ... a) numărul și valoarea totală exprimată în lei a operațiunilor utilizate în mod regulat, desfășurate cu țări terțe, realizate în anul anterior, calculate de la momentul depunerii cererii de autorizare; ... b) cuantumul taxelor la import pentru operațiunile utilizate în mod regulat, desfășurate cu țări terțe în anul anterior, calculat de la momentul depunerii cererii de autorizare; c) categoriile de mărfuri pentru care solicită autorizația de plasare a mărfurilor în mod regulat sub un regim vamal pe baza unei declarații simplificate nu fac
NORME din 24 iunie 2016 (*actualizate*) privind utilizarea declaraţiilor vamale simplificate şi înscrierea în evidenţele declarantului*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278708_a_280037]
-
Originalul împreună cu 35 copii ale formularului CO și documentele anexate sunt prezentate Direcției Generale Concurență a Comisiei. Notificarea se trimite la adresa menționată la articolul 23 alineatul (1) din Regulamentul de punere în aplicare în formatul specificat de Comisie la intervale regulate. Această adresă este publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Notificarea trebuie trimisă Comisiei în zilele lucrătoare definite la articolul 24 din Regulamentul de punere în aplicare. Pentru a putea fi înregistrată în aceeași zi, notificarea trebuie trimisă înainte de ora
32004R0802-ro () [Corola-website/Law/292965_a_294294]
-
Originalul împreună cu 35 copii ale formularului simplificat și documentele anexate sunt prezentate Direcției Generale Concurență a Comisiei. Notificarea se trimite la adresa menționată la articolul 23 alineatul (1) din Regulamentul de punere în aplicare, în formatul specificat de Comisie, la intervale regulate. Această adresă este publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Notificarea trebuie trimisă Comisiei în zilele lucrătoare definite la articolul 24 din Regulamentul de punere în aplicare. Pentru a putea fi înregistrată în aceeași zi, notificarea trebuie trimisă înainte de ora
32004R0802-ro () [Corola-website/Law/292965_a_294294]
-
b) anterioare. 4 9 [10. Cerințe specifice 4 10 10.1. Subprodusele din respectivul transport provin de la animale deținute pe teritoriul menționat la punctul 9.2, în care se pun în aplicare programe de vaccinare împotriva febrei aftoase la intervale regulate și în care boala în cauză face obiectul unei supravegheri oficiale aplicate bovinelor domestice. 4 11 10.2. Subprodusele din respectivul transport sunt compuse exclusiv din subproduse de origine animală obținute din organe comestibile preparate, provenind de la rumegătoare domestice, care
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
de destinație. 4 9 [10. Cerințe specifice 4 10 10.1. Subprodusele din respectivul transport provin de la animale obținute pe teritoriul menționat la punctul 9.2, în care se pun în aplicare programe de vaccinare împotriva febrei aftoase la intervale regulate și în care boala în cauză face obiectul unei supravegheri oficiale aplicate bovinelor domestice. 4 11 10.2. Subprodusele din respectivul transport sunt compuse din subproduse de origine animală obținute din organe comestibile sau carne dezosată.] Ștampila oficială și semnătura
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
informeze autoritatea competentă, în scris și în prealabil, cu privire la orice modificare privind locul de reținere a animalelor pe parcursul perioadei de reținere. (2) Statele membre garantează tuturor deținătorilor de animale dreptul de a obține de la autoritatea competentă, fără restricții, la intervale regulate și în termene rezonabile, informații despre datele care se referă la ei și la animalele lor, care sunt înregistrate în baza de date electronică privind bovinele. La depunerea cererii, agricultorul declară că aceste date sunt exacte și complete sau, după
32004R0796-ro () [Corola-website/Law/292962_a_294291]
-
bivalve vii; (d) eventualitatea prezenței contaminanților chimici în moluștele bivalve vii. (2) În scopul aplicării punctului 2 b), c) și d), estre necesar să se stabilească planuri de eșantionare care prevăd că aceste controale trebuie să fie efectuate la intervale regulate sau de la caz la caz dacă recoltarea are loc la perioade neregulate. Repartizarea geografică a punctelor de eșantionare și frecvența eșantionării trebuie să asigure că rezultatele analizelor sunt cele mai reprezentative posibil pentru zona luată în considerare. (3) Planurile de
32004R0854-ro () [Corola-website/Law/292998_a_294327]
-
bruceloză; (ii) de la oi sau de la capre care aparțin unei exploatații oficial indemne sau indemne de bruceloză în sensul Directivei 91/68/CEE26 sau (iii) de la femele din alte specii care aparțin, pentru speciile sensibile la bruceloză, unui efectiv controlate regulat pentru această maladie în cadrul unui plan de supraveghere aprobat de autoritatea competentă. (b) În ceea ce privește tuberculoza, laptele crud trebuie să provină: (i) de la vaci sau bivolițe care aparțin unui efectiv care, în sensul Directivei 64/432/CEE, este oficial indemnă de
32004R0853-ro () [Corola-website/Law/292997_a_294326]
-
să provină: (i) de la vaci sau bivolițe care aparțin unui efectiv care, în sensul Directivei 64/432/CEE, este oficial indemnă de tuberculoză; sau (ii) de la femele din alte specii care aparțin, pentru speciile sensibile la tuberculoză, unui efectiv controlate regulat pentru această maladie în cadrul unui plan de supraveghere aprobat de autoritatea competentă. (c) În cazul în care sunt ținute capre împreună cu vaci, este necesar ca aceste capre să fie controlate și să fie supuse unor teste de tuberculoză. (3) Cu
32004R0853-ro () [Corola-website/Law/292997_a_294326]
-
în afara acelui stat membru sau invers, 9) "trafic maritim național" înseamnă orice legătură efectuată de o navă între o instalație portuară a unui stat membru și aceeași instalație portuară sau o altă instalație portuară a aceluiași stat membru, 10) "serviciu regulat" înseamnă o serie de traversări pe apă organizate de așa manieră încât să asigure legătura între două sau mai multe instalații portuare: (a) fie în conformitate cu un orar public; (b) fie cu o asemenea regularitate sau frecvență încât să constituie o
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
port (1) Statele membre pot excepta serviciile regulate de transport maritim efectuate între instalații portuare situate pe teritoriul lor de la obligativitatea îndeplinirii cerinței prevăzute la articolul 6, în cazul în care sunt îndeplinite următoarele condiții: (a) compania care operează serviciile regulate menționate anterior alcătuiește și actualizează o listă a navelor în cauză și o trimite autorității pentru securitate maritimă competente a portului respectiv, (b) pentru fiecare călătorie efectuată, informațiile prevăzute la punctul 2.1 din regula 9 privind măsurile speciale de
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
navă trebuie desemnat un agent de securitate al navei. 12.2 În afara celor prevăzute la alte secțiuni din prezentul Cod, sarcinile și responsabilitățile agentului de securitate al navei includ, dar nu se limitează la: .1 efectuarea de inspecții de securitate regulate ale navei pentru a se asigura că se aplică întotdeauna măsuri de securitate adecvate; .2 asigurarea și supravegherea aplicării planului de securitate al navei, inclusiv a oricărei modificări aduse planului; .3 coordonarea aspectelor legate de securitate privind manipularea încărcăturilor și
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
pertinentă a securității instalației portuare; .2 asigurarea dezvoltării și menținerii planului de securitate al instalației portuare; .3 punerea în aplicare a planului de securitate al instalației portuare și efectuarea de exerciții în acest sens; .4 efectuarea de inspecții de securitate regulate ale instalației portuare pentru a se asigura că măsurile de securitate sunt în continuare corespunzătoare; .5 recomandarea și introducerea modificărilor necesare în planul de securitate al instalației portuare, pentru a rectifica deficiențele și a actualiza planul, astfel încât acesta să țină
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
a unei noi aprobări înainte de a fi inclus în planul aprobat și înainte de punerea sa în aplicare în instalația portuară. Evaluarea securității instalației portuare efectuate pentru instalația portuară sau pe baza căreia a fost elaborat planul trebuie revizuită în mod regulat. Toate aceste activități pot duce la necesitatea operării de modificări planului aprobat. Orice modificare la anumite elemente dintr-un plan aprobat trebuie supusă aprobării guvernului contractant sau a autorității desemnate în cauză. 1.21 Navele care utilizează instalații portuare pot
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
fie întotdeauna aplicate; .5 să descrie în detaliu măsurile de securitate suplimentare care îi vor permite navei să treacă fără întârziere la nivelul de securitate 2 și, după caz, la nivelul de securitate 3; .6 să prevadă proceduri privind revizuirea regulată, sau auditul, al SSP și modificarea acestuia, ținând seama de experiență sau de modificarea condițiilor; și .7 să descrie procedurile de efectuare a rapoartelor către punctele de contact adecvate ale guvernelor contractante. 9.3 Elaborarea unui SSP eficient ar trebui
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
făcut obiectul unei manipulări frauduloase. Nivelul de securitate 1 9.27 La nivelul de securitate 1, SSP ar trebui să stabilească măsurile de securitate care urmează să fie aplicate în timpul manipulării încărcăturii, care pot consta din: .1 efectuarea de inspecții regulate ale încărcăturii, ale unităților de transport și ale spațiilor de încărcare înainte și în timpul operațiunilor de manipulare a încărcăturii; .2 verificarea faptului că încărcătura care a fost încărcată corespunde documentației aferente acesteia; .3 asigurarea faptului, împreună cu instalația portuară, că vehiculele
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
manipularea frauduloasă. 9.28 Inspecția încărcăturii poate fi realizată prin unul sau prin toate mijloacele următoare: .1 examinare vizuală și fizică; și .2 utilizare de echipament de scanare/detecție, de dispozitive mecanice sau câini. 9.29 În caz de mutări regulate sau repetate ale încărcăturii, CSO sau SSO pot, după consultarea instalației portuare, să stabilească cu expeditorii sau cu alte persoane responsabile de aceste încărcături, aranjamente privind controlul din afara navei, sigilarea, programarea mutării încărcăturii, documentația de sprijin etc. Aceste aranjamente ar
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
fizice, care vor fi instituite; .4 descrie în detaliu măsurile de securitate suplimentare care vor permite instalației portuare să treacă fără întârziere la nivelul de securitate 2 și, după caz, la nivelul de securitate 3; .5 prevadă proceduri privind revizuirea regulată sau auditul PFSP și modificarea acestuia ca urmare a experienței sau a schimbării circumstanțelor; și .6 descrie procedurile de notificare a punctelor de contact de pe lângă guvernele contractante pertinente. 16.4 Elaborarea unui PFSP eficient va trebui să se bazeze pe
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
își poată dovedi identitatea prin permise de îmbarcare, bilete etc., dar ar trebui să nu li se permită accesul în zonele în care accesul este restricționat fără a fi supravegheați. PFSP ar trebui să stabilească dispoziții pentru a asigura actualizarea regulată a sistemului de identificare și pentru ca nerespectarea procedurilor să facă obiectul unor măsuri disciplinare. 16.13 Persoanele care refuză sau nu își pot declina identitatea, la cerere, sau/și să confirme scopul vizitei, ar trebui să li se refuze accesul
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
în interiorul ei, în cazul în care aceste persoane nu își pot declina identitatea; .6 efectuarea unei percheziții a persoanelor, a efectelor personale, a vehiculelor și al conținutului acestora; și .7 identificarea oricăror puncte de acces care, nefiind utilizate în mod regulat, ar trebui închise și blocate în permanență. 16.18 La nivelul de securitate 1, ar trebui să fie posibil să fie percheziționate toate persoanele care doresc să intre în instalația portuară. Frecvența perchezițiilor în cauză, inclusiv a perchezițiilor aleatorii, ar
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
încărcării acesteia nu este confirmată. Nivelul de securitate 1 16.32 La nivelul de securitate 1 PFSP ar trebui să stabilească măsurile de securitate care urmează să fie aplicate în timpul manipulării încărcăturii, care pot consta din: .1 efectuarea de inspecții regulate ale încărcăturii, ale unităților de transport a încărcăturii și ale zonelor de depozitare a încărcăturii în interiorul instalației portuare, înainte și în timpul operațiunilor de manipulare a încărcăturii; .2 verificarea faptului că încărcătura care intră în instalația portuară corespunde notei de livrare
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
la depozitarea acesteia în interiorul instalației portuare. 16.33 Inspecția încărcăturii poate fi realizată cu următoarele mijloace: .1 examinare vizuală și fizică; și .2 utilizarea de echipamente de scanare/detectare, de dispozitive mecanice sau câini. 16.34 În caz de mutări regulate sau repetate ale încărcăturii, agentul de securitate al companiei (CSO) sau agentul de securitate al navei (SSO) poate, după consultarea instalației portuare, să încheie o înțelegere cu expeditorii sau cu alte persoane responsabile cu încărcătura în cauză cu privire la efectuarea controlului
32004R0725-ro () [Corola-website/Law/292923_a_294252]
-
mai mare de 81 cm și raza de curbură a ecranului de 50 m sau mai mult 8 500 unități 0 1.1.-31.12. 09.2913 ex 2401 10 41 10 Tutun brut sau neprelucrat, chiar tăiat în formă regulată, cu o valoare în vamă care să nu fie mai mică de 450 EUR/100 kg net, destinat utilizării ca înveliș exterior sau ca înveliș interior pentru obținerea produselor de la subpoziția 2402 10 00(a) 6 000 tone 0 1
32004R2243-ro () [Corola-website/Law/293283_a_294612]
-
comun acord, pe bază de concepte recunoscute la nivel internațional, în special în cadrul Organizației Națiunilor Unite 5. Acest lucru va avea o importanță deosebită în ceea ce privește domenii cum sunt structurile de coordonare pe teren; - vor asigura schimburi de informații în mod regulat. Schimburile de informații ar trebui să includă notificările de alertă, schimburi referitoare la probleme politice și operaționale, precum și ședințe și ateliere programate; - vor asigura o participare și o contribuție reciprocă la activitățile de formare, la exercițiile și atelierele privind experiența
22005A0225_01-ro () [Corola-website/Law/293316_a_294645]
-
standard); - vor asigura un schimb de informații în mod regulat cu privire la metodologiile standard utilizate în materie de evaluare a nevoilor și de coordonare a ajutorului, în vederea îmbunătățirii coerenței și a convergenței acestora; - vor proceda la o examinare comună în mod regulat și la actualizarea sistemelor de pază a fiecăruia (organizații, puncte de contact, date personale) în scopul asigurării conectivității și a compatibilității permanente; - vor face schimb de documente de fond și de reflecție, precum și de analize ale practicilor existente de intervenție
22005A0225_01-ro () [Corola-website/Law/293316_a_294645]