10,363 matches
-
categoria D1 și D1E care nu sunt nici de închiriat, nici destinate unei utilizări remunerate (nu sunt destinate utilizării profesionale, fără pasageri plătitori, indiferent de forma de plată - directă sau indirectă) și vehicole de categoria C1E, cu condiția ca greutatea remorcii plus cea a vehicolului tractor să nu depășească 8,25 tone. 2. Principiul este același ca pentru titularii de permise de categoria A, dar se aplică numai vehicolelor cu schimbător de viteze automat. Model Marea Britanie 4 (UK4) eliberat în Marea Britanie
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/89616_a_90403]
-
pentru aplicații care necesită heliu lichid și, de asemenea, permite furnizorilor de heliu să reducă costurile de transport pe distanțe lungi, încât cele mai mari recipiente cu lichid de heliu au mai mult de cinci ori capacitatea celor mai mari remorci de tuburi de heliu gazoase. În 2005, aproximativ 160 de milioane de metri cubi de heliu au fost extrase din gaze naturale sau retrase din rezerve de heliu, cu aproximativ 83% din Statele Unite, 11% din Algeria, precum și cea mai mare
Heliu () [Corola-website/Science/302350_a_303679]
-
capacitățile nominale la fel de mari ca 11000 galoane SUA (42 m ). În stare gazoasa, cantități mici de heliu sunt furnizate în cilindri de înaltă presiune care dețin 300 metri cubi, în timp ce cantitățile mari de gaze de înaltă presiune sunt livrate în remorci de tub, care au capacități de până la 180.000 de metri cubi. Pentru că este mai ușor decât aerul, dirijabilele și baloanele sunt de cele mai multe ori umflate cu heliu. În timp ce hidrogenul este cu aproximativ 7% mai mult plutitor, heliul are avantajul
Heliu () [Corola-website/Science/302350_a_303679]
-
vamă pentru aplicarea acestui regim; h) prin "declarant": persoana care semnează sau în numele căreia este semnată o declarație de mărfuri; ij) prin "unitate de transport": i) containerele cu o capacitate de un metru cub sau mai mare, ii) vehiculele rutiere, inclusiv remorcile și semiremorcile, iii) vagoanele de cale ferată, iv) barjele, șlepurile și alte ambarcațiuni care pot fi utilizate pe apele interioare; k) prin " drepturi și taxe la import sau la export": drepturile vamale și toate celelalte drepturi, taxe și alte impuneri
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85516_a_86303]
-
a traversa poduri și distanța pe care o poate parcurge înainte de a fi alimentat cu combustibil. Mobilitatea strategică include, pe lângă capacitatea de a se deplasa cu mari viteze pe drumuri, și posibilitatea de a fi transportat în tren sau pe remorci cu platforme trailere. Protecția depinde de grosimea blindajului, tipul sau tipurile lui, cum a fost distribuit și ce zone sunt mai bine blindate (de obicei turela și partea din față), respectiv mai vulnerabile (partea din spate și de sub tanc). De
Tanc () [Corola-website/Science/298932_a_300261]
-
a întârziat mult să devină cea mai buna armă antitanc din dotarea armatei germane. Era capabil să distrugă orice blindat aliat dintr-un singur foc, chiar și în zona frontală și avea o bătaie mai mare. Se folosea în propria remorcă antiaeriană, dar a fost adaptat și montat pe tancuri grele Tiger, cu foarte bune rezultate. Doar numărul lor scăzut și slaba protecție aeriană pe care Germania o putea asigura au făcut ca pierderile de blindate aliate să nu fie catastrofale
Tanc () [Corola-website/Science/298932_a_300261]
-
are o capacitate de 1000 de litri sau chiar mai mult. În unele cazuri când este necesară o autonomie extinsă, se pot adăuga rezervoare externe, iar dacă este nevoie de o autonomie și mai mare se poate atașa o mică remorcă, care se poate separa înainte de luptă. Tancurile acționate de turbine cu gaze sunt relativ puține, ca cele din seria M1 Abrams și T-80. Avantajele lor sunt greutatea mai mică, sunt mai compacte față de motoarele diesel de putere similară si
Tanc () [Corola-website/Science/298932_a_300261]
-
cu 2 secțiuni) și chiar dublu articulate (cu 3 secțiuni). Legătura între secțiuni se face printr-o zonă circulabilă protejată printr-un burduf (burduf = învelitoarea elastică de pânză, cauciuc etc. a spațiului de comunicație dintre secțiuni). Există și troleibuze cu remorcă, fără o zonă circulabilă între vehiculul tractor și remorcă, dar aceste modele sunt din ce în ce mai rare. Troleibuzele moderne permit recuperarea energiei electrice la frânare. Aceasta poate fi utilizată de către consumatori auxiliari ai troleibuzului sau de către alte troleibuze aflate în circulație pe
Troleibuz () [Corola-website/Science/303651_a_304980]
-
secțiuni). Legătura între secțiuni se face printr-o zonă circulabilă protejată printr-un burduf (burduf = învelitoarea elastică de pânză, cauciuc etc. a spațiului de comunicație dintre secțiuni). Există și troleibuze cu remorcă, fără o zonă circulabilă între vehiculul tractor și remorcă, dar aceste modele sunt din ce în ce mai rare. Troleibuzele moderne permit recuperarea energiei electrice la frânare. Aceasta poate fi utilizată de către consumatori auxiliari ai troleibuzului sau de către alte troleibuze aflate în circulație pe sectorul respectiv (de exemplu un troleibuz, care coboară o
Troleibuz () [Corola-website/Science/303651_a_304980]
-
a cărui masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg și al cărui număr de locuri pe scaune, în afară conducătorului, nu este mai mare de 8; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; 3. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg, iar masa totală maximă autorizată a
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
este mai mare de 8; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; 3. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg, iar masa totală maximă autorizată a remorcii nu depășește masa proprie a autovehiculului trăgător; CATEGORIA BE: ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B si o remorcă a
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; 3. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg, iar masa totală maximă autorizată a remorcii nu depășește masa proprie a autovehiculului trăgător; CATEGORIA BE: ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B si o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată depășește 750 kg, iar masa totală maxim autorizată a întregului ansamblu depășește 3
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg, iar masa totală maximă autorizată a remorcii nu depășește masa proprie a autovehiculului trăgător; CATEGORIA BE: ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B si o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată depășește 750 kg, iar masa totală maxim autorizată a întregului ansamblu depășește 3.500 kg; CATEGORIA C: 1. autovehiculul, altul decât cel din categoria D, a cărui masa totala maxima autorizata este mai mare
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
întregului ansamblu depășește 3.500 kg; CATEGORIA C: 1. autovehiculul, altul decât cel din categoria D, a cărui masa totala maxima autorizata este mai mare de 3.500 kg; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C și o remorcă a cărei masa totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; CATEGORIA CE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria C și o remorcă a cărei masa totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg; CATEGORIA D
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
3.500 kg; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C și o remorcă a cărei masa totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; CATEGORIA CE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria C și o remorcă a cărei masa totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg; CATEGORIA D: autovehiculul destinat transportului de persoane având mai mult de 8 locuri pe scaune, în afara locului conducatorului. ului din aceasta categorie i se poate atașa o remorcă
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
remorcă a cărei masa totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg; CATEGORIA D: autovehiculul destinat transportului de persoane având mai mult de 8 locuri pe scaune, în afara locului conducatorului. ului din aceasta categorie i se poate atașa o remorcă a cărei masa totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; CATEGORIA DE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria D și o remorcă a cărei masa totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg. Remorca nu
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
pe scaune, în afara locului conducatorului. ului din aceasta categorie i se poate atașa o remorcă a cărei masa totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; CATEGORIA DE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria D și o remorcă a cărei masa totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie să fie destinată transportului de persoane; CATEGORIA Tr: tractor și masină autopropulsată pentru lucrari; CATEGORIA Tb: troleibuz; CATEGORIA Tv: tramvai; SUBCATEGORIA A1: motocicleta ușoară cu
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
o remorcă a cărei masa totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; CATEGORIA DE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria D și o remorcă a cărei masa totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie să fie destinată transportului de persoane; CATEGORIA Tr: tractor și masină autopropulsată pentru lucrari; CATEGORIA Tb: troleibuz; CATEGORIA Tv: tramvai; SUBCATEGORIA A1: motocicleta ușoară cu o capacitate care nu depășeste 125 cm3 și o putere care nu depășește
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
50 km/h; SUBCATEGORIA C1: autovehiculul, altul decât cel din categoria D, a cărui masă totală maximă autorizată este de peste 3.500 kg, dar nu mai mare de 7.500 kg. Autovehiculului din această categorie i se poate atașa o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depășeste 750 kg; SUBCATEGORIA C1E: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din subcategoria C1 și o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
mare de 7.500 kg. Autovehiculului din această categorie i se poate atașa o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depășeste 750 kg; SUBCATEGORIA C1E: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din subcategoria C1 și o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masa totală maximă autorizată a remorcii să nu depășească masa proprie a
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
trăgător din subcategoria C1 și o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masa totală maximă autorizată a remorcii să nu depășească masa proprie a autovehiculului trăgător; SUBCATEGORIA D1: 1. autovehiculul destinat transportului de persoane având cel putin 9 locuri pe scaune, dar nu mai mult de 16, în afara locului conducătorului; 2. ansamblul de vehicule format dintr-un autovehicul
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
autovehiculului trăgător; SUBCATEGORIA D1: 1. autovehiculul destinat transportului de persoane având cel putin 9 locuri pe scaune, dar nu mai mult de 16, în afara locului conducătorului; 2. ansamblul de vehicule format dintr-un autovehicul trăgător din subcategoria D1 și o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depașește 750 kg; SUBCATEGORIA D1E: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din subcategoria D1 si o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
2. ansamblul de vehicule format dintr-un autovehicul trăgător din subcategoria D1 și o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depașește 750 kg; SUBCATEGORIA D1E: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din subcategoria D1 si o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masa totală maximă autorizată a remorcii să nu depașească masa proprie a
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
trăgător din subcategoria D1 si o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masa totală maximă autorizată a remorcii să nu depașească masa proprie a autovehiculului trăgător. Remorca nu trebuie să fie destinată transportului de persoane. În anul 2010, numărul mașinilor înscrise în circulație la nivel global - autoturisme, utilitare, camioane, autobuze - a depășit, pentru prima dată în istorie, pragul
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]
-
masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masa totală maximă autorizată a remorcii să nu depașească masa proprie a autovehiculului trăgător. Remorca nu trebuie să fie destinată transportului de persoane. În anul 2010, numărul mașinilor înscrise în circulație la nivel global - autoturisme, utilitare, camioane, autobuze - a depășit, pentru prima dată în istorie, pragul de un miliard, ajungând la 1,015 miliarde. Cele mai multe
Autovehicul () [Corola-website/Science/303814_a_305143]