97,760 matches
-
de patru zile clubului ploieștean. Pe 26 august, conducerea clubului a confirmat într-o adresă către FRH înscrierea în Liga Națională. Cu toate acestea, pe 1 septembrie 2016, conducerea CSM a decis, în urma unei ședințe cu coordonatorii secțiilor sportive, să suspende complet activitatea clubului, constatând că „blocajul financiar persistă”. Concluzia a reieșit după întâlnirea din dimineața aceleiași zile pe care directorul clubului, Cezar Stoichiciu, a avut-o cu primarul și viceprimarul orașului Ploiești și cu reprezentanții direcțiilor juridică și economică. La
CSM Ploiești (handbal feminin) () [Corola-website/Science/328366_a_329695]
-
lungime, în deschiderea centrală. Lățimea părții carosabile, compusă din două benzi de circulație, câte una pe fiecare sens, este de 8,05 m. Lățimea podului (interax grinzi principale) este de 9,8 m. Pe latura exterioară a grinzilor principale, sunt suspendate trotuare cu o lățime circulabilă de 1,5 m fiecare. Planul acestui pod a fost conceput de inginerul Robert Toth din Reșița și a fost construit în perioada 1910-1913 (tablierele fiind uzinate la Reșița în cadrul Fabricii de Poduri - "Kaiserliche und
Podul Traian din Arad () [Corola-website/Science/327549_a_328878]
-
de către fratele ei succesorul Prințului Eugen de Savoia ca regentă a Țărilor de Jos Austriece. Maria Elisabeta a fost descrisă ca un administrator puternic și o regentă populară. Politica ei independentă nu a fost întotdeauna apreciată la Viena. Ea a suspendat Compania Britanică a Indiilor de Est în 1727 și a închis-o în 1731. A avut mijloace financiare suficiente la dispoziție pentru a susține o curte elaborată, ceea ce a stimulat cultura și muzica. Printre altele, ea l-a patronat pe
Arhiducesa Maria Elisabeta de Austria (1680–1741) () [Corola-website/Science/327550_a_328879]
-
sa traverseze un pod care nu putea susține greutatea combinată a celor două, sașiul era descarcat și condus peste pod folosindu-se de motorul propriu. Pe distanțele foarte lungi arma era transportată pe șine de două locomotive Schnabel, șasiul fiind suspendat între două piedestaluri imense și susținut de doua brațe mecanice. Când ajungea la destinație, arma era desprinsă de brațele de susținere, condusă pe poziția de tragere iar apoi sașiul era coborât la sol pentru a distribui forța reculului. Mörser Karl
Mörser Karl () [Corola-website/Science/327586_a_328915]
-
În „Cuvânt de început” la primul număr, din aprilie 1956, redacția amintește de „Gazeta Teatrului Național”, apărută cu mai bine de un secol în urmă, în 1835, una din primele strădanii spre întemeierea unei publicații teatrale permanente, care și-a suspendat apariția după câteva numere, prevestind prin dispariția ei și destrămarea societății Filarmonica, inițiatoarea și organizatoarea primei școli de artă teatrală și dramatică în țara românească. Apoi, după ce făcea referire, obligatorie în epocă, la "Documentele Congresului al II-lea al PMR
Teatrul (revistă) () [Corola-website/Science/327656_a_328985]
-
și au reușit să distrugă cu succes mai multe rachete. Sistemul laser YAL-1 a fost dezvoltat pe baza rezultatelor cercetării din cadrul programului „Airborne Laser Laboratory”. În 2010 s-au tăiat fondurile pentru cercetare și în decembrie 2011 programul a fost suspendat. Sistemul laser nu arde gaură în rachetă și nu aruncă racheta în aer. Laserul încălzește la temperaturi foarte înalte corpul rachetei și prin aceasta slăbește metalul, care datorită forțelor ce acționează în timpul zborului se rupe în fragmente. Dacă sistemul în
Boeing YAL-1 () [Corola-website/Science/327720_a_329049]
-
avut loc în satul Micloșani din județul Dâmbovița la 4 martie 1977; în acea seară s-a produs un cutremur devastator în care a murit actorul Toma Caragiu, ce urma să joace în film. Din această cauză, filmările au fost suspendate până la 19 martie. Filmul a fost realizat în studiourile Centrului de Producție Cinematografică București. Regizor secund a fost Stelian Stativă. Operatorul Valentin Ducaru a debutat în acest film ca director de imagine. După finalizarea filmărilor, pelicula a fost vizionată de
Iarba verde de acasă () [Corola-website/Science/327731_a_329060]
-
puternice cu Imperiul Habsburgic, dar și a abolirii iobăgiei, impozitării marilor proprietăți funciare, finanțării dezvoltării prin intermediul capitalului străin, fondării unei bănci naționale și a salariului în bani pentru angajați. Széchenyi a fost unul dintre cei care a susținut construcția podului suspendat peste Dunăre dintre Busa și Pesta. Inițiativele lui Széchenyi au eșuat deoarece el a sperat în mod greșit că magnații vor fi interesați să le pună în practică, iar ritmul reformelor era prea mic pentru mica nobilime. Cel mai popular
Ungaria Regală () [Corola-website/Science/328007_a_329336]
-
unde a ridicat un total de 407 kg. Tot în 2012, a devenit campion european la haltere, categoria 94 kg. a fost desemnat sportivul anului 2012 în Republica Moldova de către Ministerul Tineretului și Sportului. În iulie 2015 Anatolie Cîrîcu, a fost suspendat pe o perioadă de opt ani pentru folosirea substanțelor interzise, fiind depistat pozitiv la un test anti-doping efectuat la Campionatele Europene din luna aprilie (2015). În sângele său a fost depistată substanța metenolonă, administrarea căreia crește masa musculară și forța
Anatolii Cîrîcu () [Corola-website/Science/327033_a_328362]
-
SpA (cunoscută și sub denumirea de Windjet) (cod IATĂ: IV ; cod ICAO:JET) este o companie aeriană italiană, care practică prețuri mici (low-cost). Operațiunile sale sunt în prezent suspendate din motive financiare. "" este o companie regulată de charter fondată în 2003, cu baza în Sicilia, mai ales la Cătănia și la Palermo, dar și la Forlì. Este prima "companie low-cost" creată în Italia. Proprietarul sau, Antonio Pulvirenti, este și
Wind Jet () [Corola-website/Science/327097_a_328426]
-
să de către Alitalia. La 10 august, negocierile cu Alitalia par să fie rupte, iar ENAC șomează WindJet să-și reglementeze problemele înainte de 13 august 2012, sub amenințarea retragerii licenței de zbor.. De duminică, 13 august 2012, operațiunile companiei au fost suspendate, în lipsă de lichidități suficiente. La 24 septembrie 2010 un Airbus A319, "zbor IV241", venind de la Romă, a părăsit pistă în cursul aterizării la Palermo, în Sicilia. Vreo treizeci de persoane, din cei 143 de pasageri ai zborului, au fost
Wind Jet () [Corola-website/Science/327097_a_328426]
-
putere a liberalilor conduși de Ion Gheorghe Duca, una dintre primele măsuri luate de noua putere a fost să încerce să se debaraseze de Dem I. Dobrescu, care li se părea mult prea popular. La 13 noiembrie 1933, a fost suspendat din funcție. Spre surprinderea noilor guvernanți, în București s-au declanșat valuri de proteste populare, la care s-au raliat și numeroși oameni politici influenți. Ca urmare, după o săptămână de suspendare, Dem I. Dobrescu a fost reintegrat în funcție
Dem I. Dobrescu () [Corola-website/Science/327094_a_328423]
-
o pauză de 15 ani, în 1963, Consiliul Culturii și Educației Socialiste, da startul unei noi serii de reviste Cinema. Această apare neîncetat, lunar, până în noiembrie 1989, cumulând 322 de numere. Numărul 12/1989 deși era sub tipar, a fost suspendat, iar în ianuarie 1990 au apărut două numere speciale sub o altă denumire, "Noul Cinema (Serie nouă)". Între 1965 și decembrie 1989 redactorul șef al revistei fusese Ecaterina Oproiu. Noul Cinema a continuat formatul revistei relansata în 1963, de data
Revista Cinema () [Corola-website/Science/327387_a_328716]
-
2015, Sturzu nu a mai candidat la un nou mandat deoarece a depășit limita de varsta admisă în organizația de tineret a PSD, însă i-a cerut noului președinte al partidului, Liviu Dragnea, să respecte statutul partidului și să se suspende din funcție întrucât era condamnat în primă instanță pentru fapte de corupție prin care a încălcat ale legea electorală. La rândul său, Dragnea i-a reproșat lui Sturzu faptul că îi propusese că în urma incendiului din clubul Colectiv și protestelor
Mihai Sturzu () [Corola-website/Science/330559_a_331888]
-
Pungești, în Vaslui. Unii dintre ei au devenit violenți, au aruncat cu pietre și au pătruns pe un teren privat unde se află utilajele Chevron. Mulțimea a rupt gardul care împrejmuia terenul concesionat companiei Chevron. Compania a anunțat că își suspendă temporar activitatea. În cursul zilei de sâmbătă, 22 de protestatari de la Pungești au fost duși la sediul Inspectoratului de Poliție al Județului Vaslui, unde au fost audiați. 14 dintre ei au fost acuzați de ultraj contra bunelor moravuri și tulburarea
Revolta de la Pungești () [Corola-website/Science/330634_a_331963]
-
demiterea primarului printr-un referendum. Prim-ministrul a solicitat un raport de la Ministrul de Interne, Radu Stroe, despre modul în care jandarmii au acționat la Pungești în acțiunea din 16 octombrie. Reprezentanții companiei Chevron au anunțat pe 17 octombrie că suspendă toate activitățile de explorare a gazelor de șist de la Siliștea. În comunicatul de presă compania a declarat că "prioritatea noastră este aceea de a dezvolta operațiunile în siguranță pentru angajați, subcontractori și comunitate". Totuși, compania a declarat că intenționează să
Revolta de la Pungești () [Corola-website/Science/330634_a_331963]
-
teritoriile estice ale Comunității. Încercările lui Sigismund de a introduce absolutismul s-au răspândit în restul Europei, iar obiectivul său de redobândire a teritoriului Suediei a dus la o rebeliune a șleahtei. În 1607, nobilimea poloneză a amenințat că va suspenda acordurile cu regele ales însă nu au încercat răsturnarea lui. Timp de zece ani, între 1619 și 1629, Comunitatea era cea mai mare din punct de vedere geografic. În 1619, a intrat în vigoare Armistițiul ruso-polonez Deulino, prin care Rusia
Istoria Poloniei în epoca modernă timpurie (1569–1795) () [Corola-website/Science/330739_a_332068]
-
la 1 iunie 1946 a fost scos la pensie pentru limită de vârstă. Intră în Mișcarea Națională de Rezistență Oltenia (M.N.R.O.), activând în comitetul director alături de generalul Ioan Carlaonț și colonelul doctor Gheorghe Cărăușu. În 1948 i s-a suspendat pensia pe motiv că are via și deci mijloace de întreținere, iar la 26 septembrie 1948 a fost arestat. Este condamnat prin sentința Tribunalului Militar Craiova la 6 ani de închisoare pentru afiliere la o asociație cu scopul de a
Ștefan Hălălău () [Corola-website/Science/330779_a_332108]
-
prima fază erau suficiente pentru construirea a de autostradă. Secțiunea de dintre Zagreb și Karlovac a autostrăzii Zagreb-Rijeka, astăzi parte din autostrada A1, a fost terminată în 1972. Construcția altor autostrăzi între Zagreb și Rijeka sau Split a fost însă suspendată pentru următorii 28 de ani în urma unei hotărâri politice a noii conduceri croate, instaurate după suprimarea de către Iugoslavia a Primăverii Croate, cu justificarea că ar fi un „proiect megalomanic”. Se consideră că adevăratul motiv pentru anularea lucrărilor a fost acela
Autostrada A1 (Croația) () [Corola-website/Science/330020_a_331349]
-
2012. Contractul pentru podul Pelješac, în valoare de 1,94 miliarde de Kuna (circa 259 milioane de euro) a fost însă reziliat din lipsă de fonduri la 17 mai 2012. Construcția podului a fost amânată mult și a fost practic suspendată începând cu 2010 din același motiv. În aprilie 2012, Bosnia și Herțegovina a propus o rută prin zona Neum între Ploče și Dubrovnik, care să deservească și orașul Neum. Aceasta presupune ramificarea autostrăzii A1 la vest de Neum, cu o
Autostrada A1 (Croația) () [Corola-website/Science/330020_a_331349]
-
naturali de cură. Cel mai apropiat spital se află la Târgu Secuiesc. Se află atât în centrul stațiunii - de folosință publică, precum și la unele pensiuni (cu regim privat). Este situat lângă hotelul Best Western, constituit dintr-o serie de elemente suspendate pe copaci sau piloane (scări, poduri, tuneluri construite din lemn și corzi). Se află pe versantul dinspre "Pasul Turia" al "Muntelui Puturosu", la o altitudine de 1052 m (coordonate: 46.119807, 25.948498). Denumirea este legată de mirosul puțin agreabil
Balvanyos () [Corola-website/Science/330030_a_331359]
-
Autostrada Zagorje—un drum congestionat și nesigur cu două benzi și o intersecție care conecta mai multe orașe și localități din Zagreb și Maribor. Acest proiect reprezenta o îmbunătățire a drumului Zagreb-Maribor folosit încă din Evul Mediu. Planul a fost suspendat din cauza presiunilor politice care au urmat Primăverii Croate, fiind reluat în considerare abia după obținerea independenței față de Iugoslavia. Prima porțiune a actualei autostrăzi A2 a fost cea dintre Jankomir și Zaprešić din 1990. Aceasta includea mai multe poduri și viaducte
Autostrada A2 (Croația) () [Corola-website/Science/330040_a_331369]
-
de compania Hrvatske autoceste. Construcția autostrăzii de șase benzi a început în 1977, inițial ca centură a Zagrebului, apoi a continuat în anii 1980 ca extindere a șoselei cu două benzi deja existente între Zagreb și Belgrad. Construcția a fost suspendată în prima parte a anilor 1990, din cauza Războiului Croat de Independență, și s-a reluat în 1996. Construcția întregului drum s-a încheiat în 2006; alte dezvoltări implică noi ieșiri, noi spații de servicii și reconstrucția segmentelor foarte vechi. Costurile
Autostrada A3 (Croația) () [Corola-website/Science/330077_a_331406]
-
al ONU, acesta fiind supervizor internațional "ex officio" pentru Brčko. În urma ședinței Consiliului de Implementare a Păcii de la 23 mai 2012, s-a hotărât suspendarea (nu însă și încheierea) mandatului supervizorului internațional pentru Brčko. Tribunalul de Arbitraj Brčko, împreună cu supervizorul suspendat pentru Brčko, continuă să existe. Primul supervizor internațional pentru Brčko a sosit în aprilie 1997. Până atunci, OSCE avea acolo un birou modest condus de Randolph Hampton. Pe parcursul interimatului dinainte ca districtul Brčko să fie reprezentat în urma arbitrării, s-au
Districtul Brčko () [Corola-website/Science/330131_a_331460]
-
este un serviciu de e-mail format în 2004 care și-a suspendat activitatea în August 2013. A fost deschis și administrat de Ladar Lavison. a fost fondat de programatorii din Texas care au format Nerdshack LLC, redenumind-o în Lavabit LLC anul viitor, ca o opțiune viabilă pentru Gmail. Serviciu gratuit de e-mail
Lavabit () [Corola-website/Science/330226_a_331555]