72,839 matches
-
sau nu. Adevărul profită de subiect și îl aduce în prim plan pe Mircea Badea, un adversar cunoscut al lui Huidu. Concluzia este că Huidu este o victimă a sistemului: condițiile foarte proaste în care se circulă au determinat și accidentul cârcotașului. Jurnalul Național tratează problema din punct de vedere al vedetismului. Dacă Huidu nu ar fi o fost vedetă, acest accident ar fi fost trecut în revistă ca o simplă știre venită pe rețeaua infotrafic. În concluzie toate ziarele abordează
Blestemul lui Huidu () [Corola-journal/Journalistic/24913_a_26238]
-
Concluzia este că Huidu este o victimă a sistemului: condițiile foarte proaste în care se circulă au determinat și accidentul cârcotașului. Jurnalul Național tratează problema din punct de vedere al vedetismului. Dacă Huidu nu ar fi o fost vedetă, acest accident ar fi fost trecut în revistă ca o simplă știre venită pe rețeaua infotrafic. În concluzie toate ziarele abordează subiectul pentru că face audiență. este că este este vedetă și a ajuns la acest statut criticând presa. Câți nu așteaptă acum
Blestemul lui Huidu () [Corola-journal/Journalistic/24913_a_26238]
-
ziarele abordează subiectul pentru că face audiență. este că este este vedetă și a ajuns la acest statut criticând presa. Câți nu așteaptă acum la colț să îi dea lovitura de grație. În următoarele zile vom afla detalii din ce în ce mai șocante despre accidentul în care au murit 3 oameni și toată opinia publică va fi convinsă de cât de vinovat este Huidu.
Blestemul lui Huidu () [Corola-journal/Journalistic/24913_a_26238]
-
Pe bancheta din spate era Ioan Garbiș, în vârstă de 57 de ani. Era divorțat, nu avea copii, iar de înmormantare se va ocupa un văr de-al său din București. Adevărul a reușit să găsească un martor de la locul accidentului. Acesta confirmă prima variantă avansată de autorități: Huidu s-a angajat într-o depășire ilegală. Nu este nicio surpriză această confirmare. Cred că nimeni nu își poate imagina cum potți să pierzi de sub control în asemeena hal o mașină cum
Cine sunt victimele lui Huidu () [Corola-journal/Journalistic/24903_a_26228]
-
Trei persoane și-au pierdut viața și alte 16 au fost grav rănite în accidente rutiere care au avut loc în ultimele 24 de ore în țară. În ultima zi, în România s-au produs 18 de accidente de circulație, informează Centrul Infotrafic al Poliției Române. Principalele cauze care au condus la producerea accidentelor sunt
Trei morţi şi 16 răniţi, în accidentele din ultimele 24 de ore () [Corola-journal/Journalistic/24934_a_26259]
-
Trei persoane și-au pierdut viața și alte 16 au fost grav rănite în accidente rutiere care au avut loc în ultimele 24 de ore în țară. În ultima zi, în România s-au produs 18 de accidente de circulație, informează Centrul Infotrafic al Poliției Române. Principalele cauze care au condus la producerea accidentelor sunt traversarea neregulamentară și neadaptarea vitezei la condițiile de drum.
Trei morţi şi 16 răniţi, în accidentele din ultimele 24 de ore () [Corola-journal/Journalistic/24934_a_26259]
-
în accidente rutiere care au avut loc în ultimele 24 de ore în țară. În ultima zi, în România s-au produs 18 de accidente de circulație, informează Centrul Infotrafic al Poliției Române. Principalele cauze care au condus la producerea accidentelor sunt traversarea neregulamentară și neadaptarea vitezei la condițiile de drum.
Trei morţi şi 16 răniţi, în accidentele din ultimele 24 de ore () [Corola-journal/Journalistic/24934_a_26259]
-
a fost lovită pe trotuar de o mașină condusă de un cetățean spaniol care a trecut pe culoarea roșie a semaforului și intrat într-un alt autoturism. Purtătorul de cuvânt al Brigăzii Rutiere a Capitalei, Ioana Stancu, a declarat că accidentul a avut loc vineri, în jurul orei 10.30, la intersecția dintre Calea Victoriei și Bulevardul Dacia, scrie Mediafax. Stancu a precizat că din primele cercetări rezultă că accidentul a fost provocat de un cetățean spaniol, în vârstă de 32 de ani
În accidentul de pe Calea Victoriei a fost implicată o maşină SPP. O femeie, rănită grav după ce a fost lovită pe trotuar () [Corola-journal/Journalistic/24926_a_26251]
-
Purtătorul de cuvânt al Brigăzii Rutiere a Capitalei, Ioana Stancu, a declarat că accidentul a avut loc vineri, în jurul orei 10.30, la intersecția dintre Calea Victoriei și Bulevardul Dacia, scrie Mediafax. Stancu a precizat că din primele cercetări rezultă că accidentul a fost provocat de un cetățean spaniol, în vârstă de 32 de ani, care nu a respectat culoarea roșie a semaforului de pe Bulevardul Dacia și a intrat cu autoturismul Mercedes într-un BMW care circula regulamentar pe Calea Victoriei. În urma coliziunii
În accidentul de pe Calea Victoriei a fost implicată o maşină SPP. O femeie, rănită grav după ce a fost lovită pe trotuar () [Corola-journal/Journalistic/24926_a_26251]
-
Golden Tulip, unde autoturismul Mercedes a lovit o femeie. Aceasta a fost stabilizată de un echipaj SMURD sosit la fața locului, fiind apoi transportată la Spitalul de Urgență Floreasca din Capitală. Șoferul autoturismul BMW a fost și el rănit în urma accidentului, după ce mașina s-a răsturnat.
În accidentul de pe Calea Victoriei a fost implicată o maşină SPP. O femeie, rănită grav după ce a fost lovită pe trotuar () [Corola-journal/Journalistic/24926_a_26251]
-
Dumnezeu din susținerea sănătății omului", este un pasaj din sursa anterior menționată. ARSENIE BOCA. "Boala nu există prin ea însăși, există numai bolnavi. Dacă oamenii ar urmări din neam în neam sfințenia vieții, negativele acestea ar putea să dispară ca accidente ale vieții. Dar cel mai greu lucru cu putință e să îndupleci omul sp urmărească statornic realizarea sfințeniei. E de neînțeles faptul că omul vede câte nepaste îndură dacă nu are rezemarea vieții sale în Dumnezeu, și totuși nu se
ARSENIE BOCA. Cuvinte neașteptate despre BOLNAVI by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/24985_a_26310]
-
lumii, în fața căreia numai calculul și experimentul pot aduce o reacție demnă, și în al doilea rînd, ridicarea hazardului la rangul de dimensiune sine qua non a universului. Multă vreme s-a crezut că cele două cuvinte se referă la accidente stînjenitoare pe care numai slabul progres al științei le făcea cu putință, un fel de infirmități incomode trădînd stadiul ei imatur. Astăzi, optica s-a schimbat, oamenii de știință căzînd în resemnare de principiu: haosul și hazardul nu sînt noțiuni
Binefacerile întîmplării by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/2499_a_3824]
-
e defel roză, căci, dacă o accepți, ești silit să recunoști că intențiile bune provoacă catastrofe. Motivații ce par benigne sfîrșesc malign, dar și invers, mobiluri ce par dăunătoare au fețe binefăcătoare. De exemplu, repercusiunea întîmplării asupra liberului arbitru. Nenorocirile, accidentele, traumele și necazurile provocate de întîmplare sînt rezumate de obicei în sintagma: „la locul nepotrivit în momentul nepotrivit“. O clipă de ghinion și savoarea vieții s-a dus, în virtutea haosului cel mașter și rău. Dar dacă nu ar exista haos
Binefacerile întîmplării by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/2499_a_3824]
-
a schimbat brusc. Un puști de 19 ani, aflat la volanul unui BMW a inrat în mașină staționată a femeii și a accidentat-o grav. Medicii i-au salvat viața, dar ambele picioare i-au fost amputate de deasupra genunchilor. Accidentul s-a produs pe șoseaua Constantă - Mangalia, la ieșirea din Tuzla spre Mangalia. Dumitra Porceșteanu (52 de ani) din București și-a oprit mașina în parcarea unei benzinării și a coborât să caute un obiect în portbagaj. Nu a văzut
Apel pentru înăsprirea legilor rutiere, lansat de victima lăsată fără picioare de un puşti de 19 ani cu BMW () [Corola-journal/Journalistic/25020_a_26345]
-
Dumitra Porceșteanu. Mă numesc Dumitra Porcesteanu și am 52 de ani. Lucrez în comerț și am reusit sa ma realizez și să am un trai decent. Cu toate acestea viața mea nu are un curs firesc. Am fost victima unui accident rutier care m-a lăsat fără picioare. Un accident produs de copiii teribiliști care, dacă sunt la volanul unei mașini scumpe, au impresia că pot face orice. Așa distrug vieți! Am decis să fac un apel și spun ce am
Apel pentru înăsprirea legilor rutiere, lansat de victima lăsată fără picioare de un puşti de 19 ani cu BMW () [Corola-journal/Journalistic/25020_a_26345]
-
de ani. Lucrez în comerț și am reusit sa ma realizez și să am un trai decent. Cu toate acestea viața mea nu are un curs firesc. Am fost victima unui accident rutier care m-a lăsat fără picioare. Un accident produs de copiii teribiliști care, dacă sunt la volanul unei mașini scumpe, au impresia că pot face orice. Așa distrug vieți! Am decis să fac un apel și spun ce am pățit pentru că atitudinii de acest gen pe șosele deviază
Apel pentru înăsprirea legilor rutiere, lansat de victima lăsată fără picioare de un puşti de 19 ani cu BMW () [Corola-journal/Journalistic/25020_a_26345]
-
fac asta? Cu siguranță că acordul părinților pe care îi au în spate, care îi ajută să-i scăpa de pușcărie. România nu este o țară care să-i pedepsească pe astfel de oameni. Legea este mult prea permisiva. Acest accident m-a învățat însă că nu este suficient să te plângi că statul nu ne creează condiții, trebuie să acționezi, să spui cu voce tare și să pui umărul la schimbare. Astăzi, vreau să dau tonul unui alt stil de
Apel pentru înăsprirea legilor rutiere, lansat de victima lăsată fără picioare de un puşti de 19 ani cu BMW () [Corola-journal/Journalistic/25020_a_26345]
-
șoselele lor! Să stă în trafic că noi toți, să nu mai conducă cu viteze excesive și să râdă totul în fața lor. Legea poate face asta! O lege mai riguroasă ar putea chiar pedepsi mai dur persoanele care provoacă aceste accidente și fug de la fața locului. Astfel de oameni nu au ce căuta în libertate! 2. Sancțiuni mai dure pentru agresivitate la volan, exces de viteză și consum de alcool. Astfel de atitudini trebuie să fie plătite cu mii de euro
Apel pentru înăsprirea legilor rutiere, lansat de victima lăsată fără picioare de un puşti de 19 ani cu BMW () [Corola-journal/Journalistic/25020_a_26345]
-
locului. Astfel de oameni nu au ce căuta în libertate! 2. Sancțiuni mai dure pentru agresivitate la volan, exces de viteză și consum de alcool. Astfel de atitudini trebuie să fie plătite cu mii de euro amendă, iar în cazul accidentelor cu victime închisoare obligatoriu. Nu poți scăpa basma curată după ce ai distrus un destin și indirect ai distrus familii... Prețul scump pe care il plătești în urma unui accident, tu că victima, fără nicio vină, oricum nu poate fi contorizat în
Apel pentru înăsprirea legilor rutiere, lansat de victima lăsată fără picioare de un puşti de 19 ani cu BMW () [Corola-journal/Journalistic/25020_a_26345]
-
trebuie să fie plătite cu mii de euro amendă, iar în cazul accidentelor cu victime închisoare obligatoriu. Nu poți scăpa basma curată după ce ai distrus un destin și indirect ai distrus familii... Prețul scump pe care il plătești în urma unui accident, tu că victima, fără nicio vină, oricum nu poate fi contorizat în bani. Am credință însă, ca niște amenzi mai mari îi vor mai potoli pe o parte dintre ei. 3. În România azi nenorocești oameni pe șosele, mâine conduci
Apel pentru înăsprirea legilor rutiere, lansat de victima lăsată fără picioare de un puşti de 19 ani cu BMW () [Corola-journal/Journalistic/25020_a_26345]
-
bani. Am credință însă, ca niște amenzi mai mari îi vor mai potoli pe o parte dintre ei. 3. În România azi nenorocești oameni pe șosele, mâine conduci iar. Eu cred ca ar trebui ca azi dacă ai produs un accident, din vina ta trebuie în primul rând, în funcție de gravitatea acestuia, să rămâi fără carnet de șofer cel puțin un an. În cazurile extrem de grave cu pierderi de vieți omenești ar trebui să ți se ia dreptul, pe viață, să mai
Apel pentru înăsprirea legilor rutiere, lansat de victima lăsată fără picioare de un puşti de 19 ani cu BMW () [Corola-journal/Journalistic/25020_a_26345]
-
cazurile extrem de grave cu pierderi de vieți omenești ar trebui să ți se ia dreptul, pe viață, să mai conduci. 5. Să fie obligați TOȚI cei care iau o amendă să urmeze cursuri despre cooperare în trafic, responsabilitate și prevenirea accidentelor. 6. În primii trei ani după ce ți-ai luat carnetul, când nu ai încă experiență suficientă, să nu ai voie să conduci o mașină puternică, un bolid. Viața mea s-a schimbat fără că eu să vreau. Nu mi-am
Apel pentru înăsprirea legilor rutiere, lansat de victima lăsată fără picioare de un puşti de 19 ani cu BMW () [Corola-journal/Journalistic/25020_a_26345]
-
am dorit asta și nu pot să accept și să cred că eu trăiesc fără picioare. Nu-i doresc nimănui pentru că este obositor să trăiești fiecare clipă cu gândul la ele. Au trecut mai bine de două luni d ela accident și doar la asta mă gândesc. Dar am învățat ceva! Că trebuie să mă gândesc și la oamenii din jurul meu. Trebuie să mă ajutați că împreună să schimbăm cursul acestor evenimente și să face că tot mai multe destine să
Apel pentru înăsprirea legilor rutiere, lansat de victima lăsată fără picioare de un puşti de 19 ani cu BMW () [Corola-journal/Journalistic/25020_a_26345]
-
Bill, pisica lui dragă, din vina sa și plecarea - de fapt o amânată revenire definitivă - lui Relli, căreia el nu a reușit să-i pronunțe speranța unui viitor împreună, îi cauzează o recidivă: „Tatăl dumneavoastră a suportat un șoc, un accident și poate aceasta este explicația...” (p. 256), îi spune doctorul lui Olivier, căutând o cauză pentru subitul cancer galopant. Menționez acum alt „furios” roman contemporan - Supraviețuitorul - al shooting-star-ului actual al literaturii americane, Chuk Palahniuk, care se completează remarcabil cu Bujor
Un Robespierre modern – cântăreț de jazz by Eugen Cojocaru () [Corola-journal/Journalistic/2500_a_3825]
-
care au deja o legislație împotriva acestui tip de minerit, iar în alte țări au fost decizii ale instanțelor, în Spania și Turcia, de stopare a extragerilor minereurilor pe bază de cianură, tocmai din cauza periculozității lor. Nu mai vorbesc de accidentele care au avut loc în multe țări. O știre de ieri vorbește despre faptul că în Australia, firma Minotaur a dezvoltat o nouă tehnologie de exploatare a aurului. O tehnologie care nu folosește cianurile, ci o soluție care este injectată
Este mineritul modern posibil în România, la Roșia Montană? - Citește aici transcriptul dezbaterii DeCe News () [Corola-journal/Journalistic/25045_a_26370]