1,500 matches
-
Domeniul Energiei nr. 42/2011, retehnologizarea unei centrale hidroelectrice cuprinde: a) operațiunile de înlocuire integrală pentru unul sau mai multe grupuri electrice a rotorului turbinei și/sau a ajutajelor de admisie ori a aparatului director și/sau a vanelor de admisie cu componente care nu au mai fost utilizate pentru producerea de energie electrică; și/sau ... b) realizarea de lucrări hidrotehnice în toată amenajarea hidroenergetică, modernizarea hidroagregatelor, investiții în echipamente hidromecanice, echipamente electrice, automatizări, comunicație și securitate. ... 2. Dovada realizării operațiunilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236219_a_237548]
-
de mai sus,", după "pentru fiecare vehicul". În final, se adaugă o nouă notă de subsol "10". 10300 Se adaugă un nou marginal după cum urmează: "Sisteme de încălzire cu combustie 10300 (1) Rezervoarele pentru combustibili, sursele de curent, instalațiile de admisie a aerului combustibil sau a aerului cald precum și dispozitivele tubulare de evacuare necesare pentru funcționarea sistemului de încălzire cu combustie nu trebuie să fie instalate în compartimentul de încărcare al vehiculelor sau în containere care transportă mărfuri, și care poartă
jrc4107as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89270_a_90057]
-
ofere siguranța că vaporii inflamabili sau toxici sunt dirijați spre locuri unde nu pot cauza nici un pericol. (2) Un dispozitiv care să prevină instantaneu trecerea focului, trebuie să fie montat atât pe orificiul de evacuare cât și pe cel de admisie al unei unități cu pompă de vid/ventilator de aspirație ce ar putea produce scântei și care se găsește montată pe o cisternă utilizată pentru transportul deșeurilor inflamabile. (3) Pompele care pot elibera o presiune pozitivă trebuie să aibă un
jrc4107as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89270_a_90057]
-
3 sau mai multe unități de trecere (fluxuri), lățimea acestora va fi multiplă de 0,60 m; ... o) volet - dispozitiv de închidere/deschidere cu acționare automată, rezistent la foc, montat pe tubulaturi sau ghene de evacuare a fumului și de admisie a aerului, normal închis sau deschis în poziție de așteptare. ... Capitolul II Spații și încăperi cu activități și funcțiuni specifice Articolul 10 În funcție de numărul de autoturisme posibil de parcat, parcajele subterane se clasifică în următoarele tipuri: - P1: de la 11 la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
exterioare de evacuare deschise, accesul la scară se asigură prin ușă rezistentă la foc EI 60-C. Articolul 87 Casele de scări închise ale parcajelor subterane vor avea asigurată evacuarea fumului în caz de incendiu prin tiraj natural-organizat sau tiraj mecanic (admisia aerului la partea inferioară și evacuarea fumului la partea superioară ori punerea în suprapresiune față de încăperile adiacente cu care comunică - introducere mecanică a aerului în scară, introducerea mecanică a aerului în încăperea-tampon și evacuarea mecanică a fumului din încăperea-tampon). Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
instalații, nu trebuie să reducă eficacitatea sistemelor prevăzute pentru evacuarea fumului în caz de incendiu. Articolul 114 (1) Evacuarea fumului prin tiraj natural-organizat este admisă pentru parcările subterane cu maximum două niveluri, dacă pentru fiecare nivel de parcare deschiderile de admisie a aerului și cele de evacuare a fumului asigură suprafața minimă de 12 dmý pentru fiecare autoturism. ... (2) Distanța dintre gurile de admisie a aerului și cele de evacuare a fumului poate fi de maximum 75,00 m. ... (3) Parcările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
este admisă pentru parcările subterane cu maximum două niveluri, dacă pentru fiecare nivel de parcare deschiderile de admisie a aerului și cele de evacuare a fumului asigură suprafața minimă de 12 dmý pentru fiecare autoturism. ... (2) Distanța dintre gurile de admisie a aerului și cele de evacuare a fumului poate fi de maximum 75,00 m. ... (3) Parcările subterane puternic ventilate sunt considerate a asigura evacuarea natural-organizată a fumului. ... Articolul 115 Gurile de admisie a aerului prin tiraj natural-organizat se dispun
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
fiecare autoturism. ... (2) Distanța dintre gurile de admisie a aerului și cele de evacuare a fumului poate fi de maximum 75,00 m. ... (3) Parcările subterane puternic ventilate sunt considerate a asigura evacuarea natural-organizată a fumului. ... Articolul 115 Gurile de admisie a aerului prin tiraj natural-organizat se dispun la partea inferioară a fiecărui nivel de parcare, iar gurile de evacuare a fumului se dispun la partea superioară a nivelului de parcare. Articolul 116 Admisia de aer și evacuarea fumului prin tiraj
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
natural-organizată a fumului. ... Articolul 115 Gurile de admisie a aerului prin tiraj natural-organizat se dispun la partea inferioară a fiecărui nivel de parcare, iar gurile de evacuare a fumului se dispun la partea superioară a nivelului de parcare. Articolul 116 Admisia de aer și evacuarea fumului prin tiraj natural-organizat se realizează prin goluri, care comunică direct sau prin tubulaturi cu exteriorul, prin: a) canale verticale distincte pentru fiecare nivel de parcare, cu aria egală cu cea a gurilor aferente, separate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
cu cea a gurilor aferente, separate cu pereți rezistenți la foc EI 120 la trecerea prin alte niveluri ale parcării subterane sau prin alte destinații; ... b) canale verticale colectoare, cu aria dimensionată să preia necesarul de evacuare și, respectiv, de admisie al celor două niveluri de parcare, canale separate cu pereți EI 180 la trecerea prin celălalt nivel de parcare sau prin alte destinații, având gurile de evacuare a fumului protejate cu voleți rezistenți la foc EI 60 și, respectiv, etanși
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
separate cu pereți EI 180 la trecerea prin celălalt nivel de parcare sau prin alte destinații, având gurile de evacuare a fumului protejate cu voleți rezistenți la foc EI 60 și, respectiv, etanși la foc E 60 la gurile de admisie a aerului. Toți voleții vor avea acționare automată în caz de incendiu. ... Articolul 117 (1) Evacuarea fumului în caz de incendiu prin tiraj mecanic se asigură pentru parcaje și compartimente ale acestora, prin guri de evacuare a fumului dispuse la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
în caz de incendiu. ... Articolul 117 (1) Evacuarea fumului în caz de incendiu prin tiraj mecanic se asigură pentru parcaje și compartimente ale acestora, prin guri de evacuare a fumului dispuse la partea superioară a fiecărui nivel și guri de admisie a aerului la partea inferioară, asigurându-se un debit de extracție a fumului de minimum 600 mc/h pentru fiecare autoturism, dacă spațiul este echipat cu instalații automate de stingere tip sprinkler. ... (2) Pentru parcajele și compartimentele care nu sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
de stingere tip sprinkler. ... (2) Pentru parcajele și compartimentele care nu sunt echipate cu instalații automate de stingere a incendiului tip sprinkler, debitul de extracție a fumului va fi de minimum 900 mc/h pentru fiecare autoturism. ... Articolul 118 (1) Admisia aerului în caz de incendiu poate fi prin tiraj natural-organizat sau prin tiraj mecanic. ... (2) Debitul admisiei mecanice a aerului trebuie să fie 75% din debitul de fum evacuat, cu o toleranță de plus sau minus 10%. ... Articolul 119 Intrarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
stingere a incendiului tip sprinkler, debitul de extracție a fumului va fi de minimum 900 mc/h pentru fiecare autoturism. ... Articolul 118 (1) Admisia aerului în caz de incendiu poate fi prin tiraj natural-organizat sau prin tiraj mecanic. ... (2) Debitul admisiei mecanice a aerului trebuie să fie 75% din debitul de fum evacuat, cu o toleranță de plus sau minus 10%. ... Articolul 119 Intrarea în funcțiune a sistemului de evacuare a fumului în caz de incendiu cu tiraj mecanic dintr-un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
fumului în caz de incendiu cu tiraj mecanic dintr-un compartiment de incendiu al parcajului (realizat conform art. 92 și 93) va întrerupe automat ventilarea mecanică normală în acest compartiment. Articolul 120 (1) Gurile de evacuare a fumului și de admisie a aerului aferente sistemului cu tiraj mecanic se racordează prin tubulaturi separate la canale colectoare verticale realizate cu pereți rezistenți la foc EI 180 atunci când străbat alte niveluri de parcare sau alte destinații. ... (2) Tubulaturile de admisie a aerului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
fumului și de admisie a aerului aferente sistemului cu tiraj mecanic se racordează prin tubulaturi separate la canale colectoare verticale realizate cu pereți rezistenți la foc EI 180 atunci când străbat alte niveluri de parcare sau alte destinații. ... (2) Tubulaturile de admisie a aerului și de evacuare a fumului din interiorul compartimentului de parcare și care asigură evacuarea fumului în caz de incendiu trebuie să fie din materiale din clasa de reacție la foc minimum A2-s2, d0 și etanșe la foc E
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
prin alte compartimente ale parcajului sau prin alte destinații trebuie să fie rezistente la foc EI 60 v(e) sau h(o). ... (3) La intrarea tubulaturilor din fiecare nivel de parcare în canalele verticale de evacuare a fumului sau de admisie a aerului se prevăd voleți rezistenți la foc EI 60 la cele de evacuare și voleți etanși la foc E 60 la cele de admisie a aerului. Toți voleții vor fi cu acționare automată în caz de incendiu. ... Articolul 121
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
tubulaturilor din fiecare nivel de parcare în canalele verticale de evacuare a fumului sau de admisie a aerului se prevăd voleți rezistenți la foc EI 60 la cele de evacuare și voleți etanși la foc E 60 la cele de admisie a aerului. Toți voleții vor fi cu acționare automată în caz de incendiu. ... Articolul 121 Instalațiile de evacuare a fumului prin tiraj mecanic se prevăd cu acționare automată în caz de incendiu și comenzi manuale dispuse lângă intrări și în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
manuale dispuse lângă intrări și în dispeceratele de securitate sau, atunci când nu sunt obligatorii dispeceratele, la serviciul permanent de supraveghere al parcajului. Articolul 122 (1) Gurile de evacuare a fumului prin tiraj natural-organizat sau prin tiraj mecanic și gurile de admisie a aerului se amplasează în așa fel încât să asigure acoperirea satisfăcătoare a spațiului ce se desfumează și debitele necesare stabilite în prezentul normativ. (2) Gurile de admisie a aerului se montează la partea inferioară a spațiului care se desfumează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
a fumului prin tiraj natural-organizat sau prin tiraj mecanic și gurile de admisie a aerului se amplasează în așa fel încât să asigure acoperirea satisfăcătoare a spațiului ce se desfumează și debitele necesare stabilite în prezentul normativ. (2) Gurile de admisie a aerului se montează la partea inferioară a spațiului care se desfumează, cu partea lor superioară la maximum 1,00 m de pardoseală, racordându-se direct sau prin tubulaturi la goluri în exterior sau la ventilatoare de introducere. Ușile directe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
la partea inferioară a spațiului care se desfumează, cu partea lor superioară la maximum 1,00 m de pardoseală, racordându-se direct sau prin tubulaturi la goluri în exterior sau la ventilatoare de introducere. Ușile directe spre exterior sunt considerate admisii de aer. ... (3) Gurile de evacuare a fumului se montează la partea superioară a spațiului care se desfumează, în treimea superioară a pereților sau în planșeu, racordându-se direct sau prin tubulaturi la ventilatoare rezistente la foc. În rampele interioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
care sunt racordate; ... b) raportul dintre laturile secțiunii tubulaturilor nu va fi mai mare de 2; ... c) în interiorul spațiului care se desfumează, tubulaturile trebuie să fie etanșe la foc E 30-o-i, v(e) sau h(o). ... Articolul 125 Deschiderile de admisie naturală a aerului, atunci când se adoptă, vor avea suprafața minimă de 6 dmý pentru fiecare autoturism în condițiile în care debitul necesar de evacuare a fumului prin tiraj mecanic este de 600 mc/oră și de 9 dmý pentru fiecare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
a fumului prin tiraj mecanic este de 600 mc/oră și de 9 dmý pentru fiecare autoturism în condițiile în care debitul necesar de evacuare a fumului prin tiraj mecanic este de 900 mc/oră. Articolul 126 Trecerea tubulaturilor de admisie a aerului și de evacuare a fumului prin alte spații sau compartimente ale parcajului este admisă în condițiile protejării tubulaturilor cu materiale rezistente la foc EI 60. Articolul 127 Tubulaturile aferente sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj natural-organizat (admisii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
admisie a aerului și de evacuare a fumului prin alte spații sau compartimente ale parcajului este admisă în condițiile protejării tubulaturilor cu materiale rezistente la foc EI 60. Articolul 127 Tubulaturile aferente sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj natural-organizat (admisii și evacuări) trebuie să fie independente și separate atât pe fiecare nivel de parcare, cât și pe fiecare compartiment. Articolul 128 Tubulaturile sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj mecanic se pot racorda la canale colectoare verticale, cu condiția ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
prizele de aer proaspăt și gurile canalelor de evacuare a fumului în exterior trebuie asigurată distanța minimă de 8,00 m. Capetele de evacuare a fumului se recomandă să fie amplasate astfel încât vântul dominant să nu conducă fumul evacuat spre admisiile de aer. Articolul 131 Instalațiile de ventilare normală a parcajului pot fi utilizate și pentru evacuarea fumului în caz de incendiu, dacă îndeplinesc condițiile specifice ambelor funcțiuni. Secțiunea a 2-a Ventilatoare de evacuare a fumului Articolul 132 (1) Ventilatoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]