KorAP: Find »[drukola/base=aeroportuar & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...38 39 40 ...140 >

3,484 matches

Corola-website/Law/115545_a_116874

Ministerul Transporturilor poate aproba efectuarea orelor suplimentare și peste acest plafon, dar nu mai mult de 360 de ore anual. Aprobarea efectuării orelor suplimentare se face cu consultarea sindicatelor. ... (3) Orele prestate în program de tură, pentru desfășurarea continuă a activităților aeroportuare, care în cursul unei luni depășesc durată normală a timpului de lucru, vor fi compensate cu timp liber corespunzător. ... (4) Dacă muncă prestata în condițiile prevăzute la alin. (3) nu a putut fi compensată cu timp liber corespunzător, orele efectuate

HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115545_a_116874]
și 6,00, beneficiază, pentru orele lucrate în acest interval, de un spor de 25% din salariul de bază, dacă timpul astfel lucrat reprezintă cel puțin jumătate din programul normal de lucru. Capitolul 4 Premii Articolul 15 (1) Regiile autonome aeroportuare pot constitui un fond de premiere lunar prin aplicarea unei cote de până la 2% asupra fondului de salarii prevăzut în bugetul de venituri și cheltuieli al acestora. Din acest fond consiliul de administrație poate acorda premii în cursul anului salariaților

HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115545_a_116874]
realizat sau participat direct la obținerea unor rezultate deosebite în domeniul specific de activitate. ... (2) Sumele neconsumate din acest fond pot fi utilizate în lunile următoare în cadrul aceluiași an bugetar. ... Articolul 16 (1) Pentru activitatea desfășurată, personalul din regiile autonome aeroportuare beneficiază, la sfârșitul anului calendaristic, de un premiu de până la un salariu mediu lunar de bază realizat în anul pentru care se face plata. ... (2) Consiliul de administrație poate hotărî reducerea până la anulare a premiului anual pentru personalul care în

HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115545_a_116874]
în care urmează a fi încadrat. ... (2) În localitățile unde atragerea specialiștilor se face cu mare greutate, indemnizația de instalare va fi echivalentă cu două salarii de bază. ... Stabilirea acestor localități se face de către consiliul de administrație al regiei autonome aeroportuare împreună cu prefecturile și cu avizul Ministerului Finanțelor. (3) Persoanele care au beneficiat de indemnizație de instalare și care ulterior au demisionat sau cărora li s-a desfăcut contractul de muncă din motive imputabile lor, înainte de împlinirea unui an de la instalare

HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115545_a_116874]
în condițiile legii, indemnizația primită, calculată proporțional cu perioada rămasă până la expirarea termenului de un an. ... Capitolul 6 State de funcții Articolul 21 (1) În limita fondului destinat plății salariilor, aprobat prin bugetul de venituri și cheltuieli, fiecare regie autonomă aeroportuara își întocmește statul de funcții care cuprinde denumirea funcției, gradul sau treaptă profesională, numărul de posturi, nivelul studiilor și nivelul salariilor de bază pe gradații și care se aprobă de Ministerul Transporturilor. ... (2) Regia Autonomă "Aeroporturile Teritoriale" defalca fondul destinat plății

HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115545_a_116874]
hotărâri. PRIM-MINISTRU NICOLAE VĂCĂROIU Contrasemnează: ------------------- Ministrul transporturilor, Aurel Novac Ministru de stat, ministrul muncii și protecției sociale, Dan Mircea Popescu Ministru de stat, ministrul finanțelor, Florin Georgescu Anexă 1 COEFICIENȚII DE IERARHIZARE pentru funcțiile de execuție din regiile autonome aeroportuare A. FUNCȚII CU SALARII DE BAZĂ DIFERENȚIATE ÎN RAPORT CU NIVELUL ORGANIZATORIC 0,900 0,925 0,950 0,975 *) Condiția de studii este valabilă pentru persoanele încadrate în funcție anterior prezenței hotărâri. 1) În funcțiile de inspector de specialitate și referent

HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115545_a_116874]
aeronave pe care le deservește, la zi. 5) Funcțiile de muncitor vor fi ocupate de personal cu pregătire în specialitățile: electromecanica, mecanică, prelucrare prin așchiere, lăcătușerie mecanică, vopsitorie și în alte specialități corespunzătoare domeniului de întreținere și reparații mijloace tehnice aeroportuare, autospeciale și instalații energetice, potrivit indicatoarelor tarifare de calificare, iar cele de maistru, potrivit specializării absolvite. 6) Funcțiile de muncitor vor fi ocupate de personal cu calificare, ca: zugrav, zidar, fierar-betonist, lăcătuș mecanic, dulgher, timplar, betonist și alte meserii corespunzătoare

HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115545_a_116874]
autovehiculele pe care le deservesc mai mult de 50% din timpul de lucru. ... 8) Funcțiile de muncitor vor fi ocupate de personal cu calificare, ca: mașinist, mecanic auto, electrician auto, acumulatorist și alte meserii corespunzătoare domeniului de activitate de transport aeroportuar și deservire tehnică aeroportuara, potrivit indicatoarelor tarifare de calificare, iar cele de maistru, potrivit specializării absolvite. 9) Încadrarea lucrărilor necalificate pe cele trei categorii de lucrări, în vederea salarizării muncitorilor necalificați, se aprobă de consiliul de administrație al fiecărei regii autonome

HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115545_a_116874]
deservesc mai mult de 50% din timpul de lucru. ... 8) Funcțiile de muncitor vor fi ocupate de personal cu calificare, ca: mașinist, mecanic auto, electrician auto, acumulatorist și alte meserii corespunzătoare domeniului de activitate de transport aeroportuar și deservire tehnică aeroportuara, potrivit indicatoarelor tarifare de calificare, iar cele de maistru, potrivit specializării absolvite. 9) Încadrarea lucrărilor necalificate pe cele trei categorii de lucrări, în vederea salarizării muncitorilor necalificați, se aprobă de consiliul de administrație al fiecărei regii autonome aeroportuare. - În cazul în

HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115545_a_116874]
și deservire tehnică aeroportuara, potrivit indicatoarelor tarifare de calificare, iar cele de maistru, potrivit specializării absolvite. 9) Încadrarea lucrărilor necalificate pe cele trei categorii de lucrări, în vederea salarizării muncitorilor necalificați, se aprobă de consiliul de administrație al fiecărei regii autonome aeroportuare. - În cazul în care regia autonomă aeroportuara utilizează muncitori cu alte calificări sau specialități, care se dovedesc necesare desfășurării activității, consiliul de administrație stabilește în ce grupa de activități se cuprind muncitorii respectivi. - Muncitorii calificați se încadrează, în funcție de complexitatea lucrărilor

HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115545_a_116874]
de calificare, iar cele de maistru, potrivit specializării absolvite. 9) Încadrarea lucrărilor necalificate pe cele trei categorii de lucrări, în vederea salarizării muncitorilor necalificați, se aprobă de consiliul de administrație al fiecărei regii autonome aeroportuare. - În cazul în care regia autonomă aeroportuara utilizează muncitori cu alte calificări sau specialități, care se dovedesc necesare desfășurării activității, consiliul de administrație stabilește în ce grupa de activități se cuprind muncitorii respectivi. - Muncitorii calificați se încadrează, în funcție de complexitatea lucrărilor, potrivit indicatoarelor tarifare de calificare în vigoare

HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115545_a_116874]
încadrate în funcția de maistru ÎI, desființată prin prezența hotărâre, se încadrează în funcția de maistru la gradația 1. Anexă 2 FUNCȚII DE CONDUCERE Anexă 3 CONDIȚII privind angajarea și avansarea personalului în funcții 1. Angajarea personalului în regiile autonome aeroportuare se face prin concurs, pe un post vacant. La concurs pot participa persoane din unitate sau din afara unității. 2. În vederea participării la concurs, persoana care urmează să se angajeze trebuie să îndeplinească cumulativ următoarele condiții: - să fie cetățean român; în

HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115545_a_116874]
vacant. La concurs pot participa persoane din unitate sau din afara unității. 2. În vederea participării la concurs, persoana care urmează să se angajeze trebuie să îndeplinească cumulativ următoarele condiții: - să fie cetățean român; în anumite domenii de activitate conducerea regiei autonome aeroportuare poate aproba, de la caz la caz, în funcție de necesitate, angajarea unor specialiști, cetățeni străini; - să nu fi suferit vreo condamnare pentru fapte care l-ar face incompatibil cu funcția pentru care candidează; - să prezinte o recomandare de la ultimul loc de muncă

HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115545_a_116874]
locul susținerii concursului, precum și modalitățile de informare privind condițiile de participare prevăzute la pct. 2. Tematica pentru concurs se va pune la dispoziția solicitanților de către unitate. 6. Tematica pentru concurs se va înlocui de către organele de specialitate din regia autonomă aeroportuara și va fi avizată de o comisie specială de angajare, pregătire și avansare a personalului. 7. Concursul constă într-o proba scrisă și o proba orală. Probele scrise și orale vor fi notate cu note de la 1 la 10 de către

HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/115545_a_116874]
Corola-website/Law/109651_a_110980

parte contractanta impune restricții asupra transferului veniturilor realizate de compania aeriană desemnată de cealaltă parte contractanta, aceasta din urmă va avea dreptul să impună restricții, pe bază de reciprocitate, asupra companiei aeriene desemnate de prima parte contractanta. Articolul 12 Taxe aeroportuare și alte taxe similare Orice taxe care pot fi impuse s-au permis a fi impuse pentru utilizarea aeroporturilor și instalațiilor de navigație aeriană pe teritoriul României și, respectiv, pe teritoriul Republicii Moldova, vor fi percepute în conformitate cu nivelul oficial al tarifelor

HOTĂRÎRE nr. 608 din 5 noiembrie 1993 pentru aprobarea Acordului privind serviciile aeriene dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Moldova. In: EUR-Lex (1993) [Corola-website/Law/109651_a_110980]
Corola-website/Law/110037_a_111366

și își desfășoară activitatea potrivit prevederilor legale și prezentului regulament." ... 3. Articolul 3 alineatul (1) din anexa nr. 2 se modifica și va avea următorul cuprins: "ART. 3. - (1) Regia autonomă are ca obiect de activitate administrarea și exploatarea bazei aeroportuare proprii, deservirea la sol a aeronavelor și a pasagerilor, asigurarea securității tuturor activităților aeroportuare și a mijloacelor tehnice din dotare." 4. Articolul 4 litera b) punctul 4 din anexa nr. 2 se modifica și va avea următorul cuprins: "4. Asigura

HOTĂRÎRE Nr. 23 din 17 ianuarie 1994 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 125/1992 privind înfiinţarea regiilor autonome ale aeroporturilor din România. In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/110037_a_111366]
1) din anexa nr. 2 se modifica și va avea următorul cuprins: "ART. 3. - (1) Regia autonomă are ca obiect de activitate administrarea și exploatarea bazei aeroportuare proprii, deservirea la sol a aeronavelor și a pasagerilor, asigurarea securității tuturor activităților aeroportuare și a mijloacelor tehnice din dotare." 4. Articolul 4 litera b) punctul 4 din anexa nr. 2 se modifica și va avea următorul cuprins: "4. Asigura datele de informare aeronautica interna și internationala cu privire la starea și funcționarea unităților și a

HOTĂRÎRE Nr. 23 din 17 ianuarie 1994 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 125/1992 privind înfiinţarea regiilor autonome ale aeroporturilor din România. In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/110037_a_111366]
tehnice din dotare." 4. Articolul 4 litera b) punctul 4 din anexa nr. 2 se modifica și va avea următorul cuprins: "4. Asigura datele de informare aeronautica interna și internationala cu privire la starea și funcționarea unităților și a mijloacelor din activitatea aeroportuara." 5. Articolul 7 și articolul 9 din Hotărârea Guvernului nr. 125/1992 , precum și articolul 4 litera b) punctul 1 din anexa nr. 2 la aceasta hotărâre se abroga. Articolul 2 Hotărârea Guvernului nr. 125/1992 privind înființarea regiilor autonome ale

HOTĂRÎRE Nr. 23 din 17 ianuarie 1994 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 125/1992 privind înfiinţarea regiilor autonome ale aeroporturilor din România. In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/110037_a_111366]
Corola-website/Law/111345_a_112674

Articolul 1 Se înființează Societatea Comercială "Echipamente și Servicii Aeroportuare" Ș.A., cu capital de stat, persoană juridică română, cu sediul în București, sos. București-Ploiești km 16,5. Capitalul social inițial al societății comerciale, format prin preluarea patrimoniului Bazei de deservire tehnică și reparații aeroportuare, din cadrul Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni

HOTĂRÎRE Nr. 725 din 19 octombrie 1994 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Echipamente şi Servicii Aeroportuare" - S.A.. In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/111345_a_112674]
înființează Societatea Comercială "Echipamente și Servicii Aeroportuare" Ș.A., cu capital de stat, persoană juridică română, cu sediul în București, sos. București-Ploiești km 16,5. Capitalul social inițial al societății comerciale, format prin preluarea patrimoniului Bazei de deservire tehnică și reparații aeroportuare, din cadrul Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", este de 858.717 mii lei, conform balanței de verificare întocmită la 31 decembrie 1993, si va fi reactualizat în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 500/1994 . Articolul 2 Societatea Comercială "Echipamente și Servicii Aeroportuare

HOTĂRÎRE Nr. 725 din 19 octombrie 1994 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Echipamente şi Servicii Aeroportuare" - S.A.. In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/111345_a_112674]
aeroportuare, din cadrul Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", este de 858.717 mii lei, conform balanței de verificare întocmită la 31 decembrie 1993, si va fi reactualizat în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 500/1994 . Articolul 2 Societatea Comercială "Echipamente și Servicii Aeroportuare" - Ș.A. se organizează în conformitate cu legea română și cu statutul prevăzut în anexa la prezența hotărâre și aplică normele tehnice aeroportuare emise de Organizația Aviației Civile Internaționale. Articolul 3 Societatea Comercială "Echipamente și Servicii Aeroportuare" - Ș.A. are ca obiect principal de

HOTĂRÎRE Nr. 725 din 19 octombrie 1994 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Echipamente şi Servicii Aeroportuare" - S.A.. In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/111345_a_112674]
decembrie 1993, si va fi reactualizat în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 500/1994 . Articolul 2 Societatea Comercială "Echipamente și Servicii Aeroportuare" - Ș.A. se organizează în conformitate cu legea română și cu statutul prevăzut în anexa la prezența hotărâre și aplică normele tehnice aeroportuare emise de Organizația Aviației Civile Internaționale. Articolul 3 Societatea Comercială "Echipamente și Servicii Aeroportuare" - Ș.A. are ca obiect principal de activitate, potrivit statutului, fabricarea, întreținerea și repararea echipamentelor electrice și electronice, protecția navigației aeriene, deservirea tehnică a aeronavelor la sol

HOTĂRÎRE Nr. 725 din 19 octombrie 1994 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Echipamente şi Servicii Aeroportuare" - S.A.. In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/111345_a_112674]
2 Societatea Comercială "Echipamente și Servicii Aeroportuare" - Ș.A. se organizează în conformitate cu legea română și cu statutul prevăzut în anexa la prezența hotărâre și aplică normele tehnice aeroportuare emise de Organizația Aviației Civile Internaționale. Articolul 3 Societatea Comercială "Echipamente și Servicii Aeroportuare" - Ș.A. are ca obiect principal de activitate, potrivit statutului, fabricarea, întreținerea și repararea echipamentelor electrice și electronice, protecția navigației aeriene, deservirea tehnică a aeronavelor la sol, întreținerea pistelor și platformelor etc. Articolul 4 Personalul care trece de la Regia Autonomă "Aeroportul

HOTĂRÎRE Nr. 725 din 19 octombrie 1994 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Echipamente şi Servicii Aeroportuare" - S.A.. In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/111345_a_112674]
fabricarea, întreținerea și repararea echipamentelor electrice și electronice, protecția navigației aeriene, deservirea tehnică a aeronavelor la sol, întreținerea pistelor și platformelor etc. Articolul 4 Personalul care trece de la Regia Autonomă "Aeroportul Internațional București -Otopeni" la Societatea Comercială "Echipamente și Servicii Aeroportuare" - Ș.A. se considera transferat. Până la negocierea noilor contracte colective de muncă pe anul 1994, personalul transferat de la Regia Autonomă "Aeroportul Internațional București - Otopeni" își păstrează salariile avute la data înființării noii societăți comerciale. Articolul 5 Ministerul Finanțelor, pe baza propunerilor

HOTĂRÎRE Nr. 725 din 19 octombrie 1994 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Echipamente şi Servicii Aeroportuare" - S.A.. In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/111345_a_112674]
București-Otopeni" se modifică în mod corespunzător. ... p. PRIM-MINISTRU DAN MIRCEA POPESCU ministru de stat, ministrul muncii și protecției sociale Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Aurel Novac Ministru de stat, ministrul finanțelor, Florin Georgescu Anexă 1 STATUTUL Societății Comerciale "Echipamente și Servicii Aeroportuare" - Ș.A. Articolul 1 Denumirea societății este Societatea Comercială "Echipamente și Servicii Aeroportuare" - Ș.A. În toate actele, facturile, anunțurile, publicațiile și alte acte emanind de la societate, denumirea acesteia va fi precedată sau urmată de cuvintele "societate pe acțiuni" sau inițialele "Ș.A.

HOTĂRÎRE Nr. 725 din 19 octombrie 1994 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Echipamente şi Servicii Aeroportuare" - S.A.. In: EUR-Lex (1994) [Corola-website/Law/111345_a_112674]