27,540 matches
-
inedite, amintind de căutările psihidelice din anii’70, atmosferă ireală parcă. Cronicarii străini sunt impresionați de creativitatea cvintetului nostru (prea puțin popularizat pe aici), albumele lor bucurându-se de aprecieri entuziaste. O formație și un concept misterioase, interesante. Strada Mare: „Călător fără bilet” Povestea grupului gălățean a început în 2007 prin debutul la Club M. Formația a devenit repede cunoscută datorită numeroaselor concerte susținute ”acasă”, dar și la festivaluri de folk precum cele de la Baia Mare și Reghin. Melodia „Diligența CFR” devine
Margareta Pâslaru:”Margareta 70” by Florin-Silviu URSULESCU () [Corola-journal/Journalistic/84325_a_85650]
-
activitate de transport maritim, transport fluvial și în activitatea portuara se introduce formă de retribuire în acord global pentru realizarea într-un anumit termen, ținînd seama și de distanță, a unui volum de prestații exprimat în tone transportate, număr de călători transportați, tone manipulate, tone extracții, alte prestații. Articolul 2 Colectivul de oameni ai muncii care execută prestația contractata în acord global primește pentru realizarea integrală a acesteia o sumă globală determinată în raport cu tarifele aprobate potrivit legii. Articolul 3 Sumele stabilite
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
executarea prestațiilor în acord global Articolul 5 Unitățile de bază în activitatea de transport maritim, transport fluvial și în activitatea portuara sînt formația de lucru și formația de lucru complexă. În activitatea de transport maritim, transport fluvial de marfuri și călători, formația de lucru este cea normata pentru navă, grupa de nave și secție. În activitatea portuara și alte prestații, formația de lucru este cea normata pentru port, secție, nava portuara, grupa de nave portuare, întreținere și reparații, iar formația de
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
lucru și formația de lucru complexă încheie contract de acord global cu conducerea unității din care fac parte. Contractul de acord global se încheie pentru executarea unor prestații determinate constînd din transportul unui volum de marfuri, transportul unui număr de călători, încărcarea-descărcarea și manipularea unui volum de marfuri, extracția și transportul unui volum de produse de balastiera, alte lucrări pentru care formația primește o sumă globală stabilită pe baza tarifelor și normelor aprobate potrivit legii. Articolul 7 Contractul de acord global
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
unitățile complexe de extractii-încărcare și extractii-încărcare- descărcare-transport produse de balastiera - în raport cu producția fizică realizată încărcată-descarcata și transportată la locul de destinație și cu tarifele și normele aprobate potrivit legii; ... d) pentru navele și formațiile de nave de transport fluvial de călători și treceri peste Dunăre - în funcție de numărul călătorilor transportați, respectarea orarului de transport și tarifele aprobate potrivit legii. ... Articolul 12 Personalul navigant, pe perioada cît nu se găsește în voiaj sau nu efectuează extracții de produse balastiera, precum și docherii, mecanizatorii și
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
produse de balastiera - în raport cu producția fizică realizată încărcată-descarcata și transportată la locul de destinație și cu tarifele și normele aprobate potrivit legii; ... d) pentru navele și formațiile de nave de transport fluvial de călători și treceri peste Dunăre - în funcție de numărul călătorilor transportați, respectarea orarului de transport și tarifele aprobate potrivit legii. ... Articolul 12 Personalul navigant, pe perioada cît nu se găsește în voiaj sau nu efectuează extracții de produse balastiera, precum și docherii, mecanizatorii și conducătorii de utilaje portuare, pe perioada cît
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
lume liberă. Care încape, vezi bine, pe-un petic de hîrtie, călătorind printr-un ocean. Un ocean de inventivitate și iscusință, în a potrivi rima, în a struni versul. În a înnoda, întocmai ca-n poeziile "serioase", povestea vieții acestui călător, alunecînd, fermecător, dintr-o piele în alta, ca-ntr-un spectacol de varieteu. Ajunge, bunăoară, cow-boy, el, delicatul, face dreptate în lumea dintre cactuși, este erou, dar nici acțiunea, cum nici muzica, nu-l lecuiește de dor. Călătoria de-a
E corul de Crăciun by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/7776_a_9101]
-
întâlnit și ieri cu conducerea sindicatului de la Metrorex, mă voi întâlni și mâine cu conducerea sindicatului de la Metrorex, dar nu astăzi, pentru că lucrurile nu trebuie discutate sub presiune. Suntem cu toții oameni care vrem binele și al Metrorexului, dar și al călătorilor și vrem să găsim soluțiile cele mai bune pentru dezvoltarea acestui transport". Dacă nu se va ajunge la o înțelegere cu autoritățile în ceea ce privește negocierea contractului colectiv de muncă este posibil ca după data de 1 aprilie, când expiră actualul contract
Fenechiu nu va negocia cu sindicatul Metrorex dacă sunt oameni în stradă by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/79975_a_81300]
-
poate mortal, dar în acest caz se va sfîrși sub apă, fără folos pentru noi." în secolul XX, românul cel mai "ahotnic" al faunei africane a fost Mihai Tican Rumano, copil de țărani din Berevoieștii Muscelului, a cărui rîvnă de călător a născut peste 40 de volume. în paginile acestora reînvie vînători de pantere și gorile, de elefanți, hipopotami și crocodili, fiecare dintre ele cu reguli specifice și ritualuri impuse de credințele ancestrale ale indigenilor. De remarcat că unele animale, asemenea
Epistolă către Odobescu (VI) by Ștefan Cazimir () [Corola-journal/Journalistic/7999_a_9324]
-
se putea asigura această viteză, oamenii plăteau la preț de intercity dar mergeau cu timp de personal, astfel încât s-a luat decizia să se scoată cele două trenuri intercity", a spus ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, pentru NewsIn. Potrivit reprezentanților CFR Călători, cei aproximativ 40 de pasageri care circulau zilnic în medie cu fiecare dintre cele două trenuri Intercity anulate - IC 581 (plecare 16.30) și IC 582 (plecare 07.20), vor putea călători în continuare cu celelalte trenuri din grafic.
Trenurile Intercity Constanţa-Bucureşti și retur, scoase din 1 februarie by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80178_a_81503]
-
Transporturilor, Relu Fenechiu, pentru NewsIn. Potrivit reprezentanților CFR Călători, cei aproximativ 40 de pasageri care circulau zilnic în medie cu fiecare dintre cele două trenuri Intercity anulate - IC 581 (plecare 16.30) și IC 582 (plecare 07.20), vor putea călători în continuare cu celelalte trenuri din grafic.
Trenurile Intercity Constanţa-Bucureşti și retur, scoase din 1 februarie by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80178_a_81503]
-
Robert Schumann și, de asemenea, celebrul dublu Concert pentru vioară, violoncel și orchestră de Johannes Brahms, realizat cu participarea solistică de aleasă strălucire a violonistei Isabelle Faust, a violoncelistului Patrick Demenga. Și pentru că febra muzeelor, a expozițiilor, nu dă pace călătorului, pentru că știi că într-un timp scurt trebuie să vezi cât mai mult, m-am grabit - aici, la Lausanne - să intru în palatul în care este găzduită ŤFondation de l'Hermitageť, o veche rezidență familială devenită recent centru expozițional. Aniversând
Itinerariu helvet by Dumitru Avakian () [Corola-journal/Journalistic/8017_a_9342]
-
se face că după câteva aventuri pasagere, Andrei s-a hotărât să rămână lângă Irina Noapteș (23 de ani), cu care are o relație de mai bine de doi ani. Irina e fata lui Alexandru Noapteș, fost director al CFR Călători, cercetat în prezent pentru faptul că nu poate justifica suma de 2.800.000 € dintr-un total declarat al averii de circa 3.000.000 €. Băiatul cel mare al fostului premier Adrian Năstase, PSD, se laudă de ceva vreme cu
Cu cine se iubesc odraslele politicienilor. Vezi cele mai tari cupluri () [Corola-journal/Journalistic/69053_a_70378]
-
Omoruri, a ajuns la concluzia că Spintecătorul a fost cel mai probabil negustorul german după ce a luat la rând toate documentele vremii legate de lista celor 200 de suspecți pentru crimele de la Whitechapel. Cum data aleatorie a crimelor indica un călător, în momentul în care a studiat arhivele vasului Reiher al companiei Nord Deutsche Line, aflat în port de fiecare dată când era comisă o crimă, detectivul a dat de fiecare dată peste numele lui Carl Feigenbaum printre călători. Negustorul german
Prima fotografie cu Jack Spintecătorul, criminalul care a îngrozit Londra cu peste un secol în urmă () [Corola-journal/Journalistic/69081_a_70406]
-
indica un călător, în momentul în care a studiat arhivele vasului Reiher al companiei Nord Deutsche Line, aflat în port de fiecare dată când era comisă o crimă, detectivul a dat de fiecare dată peste numele lui Carl Feigenbaum printre călători. Negustorul german avea să fie executat la șase ani de la crimele din 1888 din Londra, atribuite Spintecătorului, pe scaunul electric la Sing Sing, acuzat că și-a omorât proprietăreasa, scrie În analele închisorii Sing Sing, descrierea condamnatului la moarte Carl
Prima fotografie cu Jack Spintecătorul, criminalul care a îngrozit Londra cu peste un secol în urmă () [Corola-journal/Journalistic/69081_a_70406]
-
ciudată conspirație a tăcerii. Ceea ce arta, în special pictura, a reușit, totuși, să smulgă interdicției și să salveze de la uitare părea mai curînd un produs folcloric, verosimil în logica lui specifică, dar imposibil de verificat cu instrumentele obișnuite ale unui călător sceptic. Acum Balcicul este accesibil, lumina lui este, probabil, aceeași, după cum aceleași sînt și valurile mării care spală neobosit munții de stabilopozi care consolidează malurile. În vecinătatea mării, peisajul de astăzi este un imens șantier, mașini puternice și ostentative se
Turism și mitologie la Balcic by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/6915_a_8240]
-
literaturile clasice. A trăit cea mai mare parte a scurtei sale vieți în satul Gairloch din ținutul Wester Ross, de pe coasta vestică, în Highlands (partea muntoasă a Scoției), murind de tuberculoză, de fapt din iubire, așa cum consemnează tradiția, în 1791. Călător neobosit, a fost întâi negustor ambulant, spre a se stabili în cele din urmă la Gairloch, ca profesor. Într-o excursie în Insulele Hebride Interioare, probabil în Isle of Lewis, la Stornoway, a cunoscut-o pe Marion Ross, posibilă rudă
William Ross - iubirea ca fataliate by Simona-Grazia Dima () [Corola-journal/Journalistic/6918_a_8243]
-
acolo, că, dacă ar fi fost logodnica mea cu mine, aș fi glumit pe seama Green Park-ului" (p. 161). Tot acest drum cu discuția dintre șoferul care se chinuie să converseze pentru a-și face mai agreabilă scurgerea timpului și călătorul taciturn și indiferent pare și este, până la un punct, o reușită scenă de teatru absurd. Finalul cade însă ca o ghilotină în momentul în care mașina celor doi trece pe lângă locul unde tocmai a avut loc un cumplit accident de
Vremea îndoielilor by Tudorel Urian () [Corola-journal/Journalistic/6929_a_8254]
-
kilometri mai în urmă" (pp. 165-166). Tragica întâmplare (evocată sporadic și în alte povestiri ale cărții) pune într-o cu totul altă lumină replicile și stările de spirit ale celor doi parteneri de călătorie. Blocajul de comunicare dintre șofer și călător are cauze mult mai complexe decât diferența de orizont cultural dintre cei doi, așa cum păruse să fie cazul în primul moment. Cea mai valoroasă povestire a volumului mi se pare însă a fi Tramvaiul care cântă, aproape o sinteză a
Vremea îndoielilor by Tudorel Urian () [Corola-journal/Journalistic/6929_a_8254]
-
Nae Catalin Lipsită de agitația pe care o vedem în Gara de Nord, Gara Obor pare punctul feroviar mort al Capitalei. Totuși, cele câteva trenuri care mai opresc aici și puținii călători care mai circulă cu ele au poveștile și farmecul lor . În fața gării, stă un om al străzii, care vorbește cu Dumnezeu. După ce își încheie discuția, se așează pe o bancă, își aprinde o țigară și începe să condamne poporul român
Povești din gara uitată a Capitalei. Reportaj by Nae Catalin () [Corola-journal/Journalistic/81243_a_82568]
-
lipsa credinței, apoi îi înjură pe italieni. Probabil, când încă era lucid, un italian l-a supărat rău. Controlorii? Oameni amărâți, ca noi. Ne înțelegem Sală de așteptare este pustie. Trec prin ea și ajung la peron. Aici, doar câțiva călători care așteaptă trenul către Fetești. Printre ei și Marcel, un bărbat în vârstă de 40 de ani, venit la București pentru a vinde legume. Cară o sacoșă mare cu el în care se află ardei grași și roșii. Nu a
Povești din gara uitată a Capitalei. Reportaj by Nae Catalin () [Corola-journal/Journalistic/81243_a_82568]
-
nervoasă? Tot tu te superi. Ești proastă, d-aia te superi. Hai lasă-mă! Pa!”. Închide telefonul și iese val-vârtej din gară, nu înainte de a-mi arunca o privire plină de furie. Dacă îmi plăcea cartea, mă făceam procuror Printre călători se află și Dorin, din Fundulea. Are 36 de ani și a venit în București în căutarea unui loc de muncă. „Vărul meu lucrează aici. E paznic la un supermarket. Am venit și eu să mă angajez acolo. Nu sunt
Povești din gara uitată a Capitalei. Reportaj by Nae Catalin () [Corola-journal/Journalistic/81243_a_82568]
-
Bd. Pache Protopopescu, Bd. Carol I, Piața Universității, Bd. Regina Elisabeta, Cal. Plevnei, Str. Mircea Vulcănescu, Str. Baldovin Pârcălabu, Str. Gării de Nord, cu întoarcere prin Str. Witing, Calea Plevnei, Str. Vasile Pârvan, Bd. Mihail Kogălniceanu, apoi traseul inițial. Pentru preluarea fluxurilor de călători de pe tronsonul Foișorul de Foc - Piața Gemeni - Piața Romană - Piața Sf. Voievozi, RATB va înființa o linie navetă de autobuze cu indicativ 686. Autobuzele vor circula de la Foișorul de Foc, pe Str. Traian, Bd. Dacia, Bd. Lascăr Catargiu, Str. Gheorghe
Troleibuze cu trasee modificate, în București by Bobei Loredana () [Corola-journal/Journalistic/81290_a_82615]
-
Ciocan Ciprian Direcția de Poliție Transporturi din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române ( I.G.P.R.) au organizat, în perioada 24-27 august, acțiuni de prevenire a faptelor antisociale în stațiile de cale ferată și pe trenurile de călători care circulă pe magistralele C.F. 300 (București - Brașov - Războieni - Cluj Napoca - Oradea - Episcopia Bihor) și CF. 800 (București - Ciulnița - Fetești - Medgidia - Constanța - Mangalia). Polițiștii au urmărit prevenirea evenimentelor care ar putea tulbura ordinea și liniștea publică, a faptelor prin care se
Acțiuni de combatere a faptelor antisociale pe căile ferate by Ciocan Ciprian () [Corola-journal/Journalistic/81314_a_82639]
-
protejarea obiectivelor, bunurilor și valorilor și conformitatea amenajării locurilor de păstrare și manipulare a valorilor monetare cu normele impuse de lege în acest domeniu. Astfel, în decursul celor trei zile, echipele de control au patrulat aproximativ 450 de trenuri destinate călătorilor și au însoțit 138 de marfare, aplicând sancțiuni în valoare de 31.000 de lei și confiscând produse cu o valoare de peste 8.500 de lei. Majoritatea abaterilor sancționate, 89, au vizat încălcări ale normelor de conviețuire socială, alte sancțiuni
Acțiuni de combatere a faptelor antisociale pe căile ferate by Ciocan Ciprian () [Corola-journal/Journalistic/81314_a_82639]