1,100 matches
-
în centrul fiecărui spațiu pentru scaunul cu rotile sau greutatea pasagerilor de pe scaune, a pasagerilor în picioare și a utilizatorilor de scaune cu rotile și orice combinație a acestor tipuri de pasageri care pot ocupa zona. 7.4.3. Înălțimea calei folosite pentru a împiedica roata unui vehicul să alunece lateral pe un cadru de testare la basculare nu trebuie să fie mai mare de două treimi din distanța dintre suprafața pe care stă vehiculul înainte de a fi înclinat și acea
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
semnalul de apel radio internațional (dacă există); (vi) numele și adresa proprietarului sau proprietarilor și, dacă este relevant, a navlositorului; (vii) lungimea totală; (viii) puterea motorului sau motoarelor principale în kW/cai putere și (ix) schițe sau descriere certificată a calelor de pește, inclusiv capacitatea de depozitare în picioare sau metri cubi; (b) verifică periodic documentele menționate anterior și (c) asigură faptul că orice modificare a documentelor și informațiilor menționate la lit. (a) din prezenta subsecțiune este certificată de autoritatea competentă
jrc5543as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90713_a_91500]
-
care își prelucrează și/sau congelează captura procedează după cum urmează: (a) fie își înregistrează producția cumulată pe specii (codul FAO 3 alfa), în greutate vie (kg), precum și forma produsului într-un jurnal de bord pentru producție, fie ( b) stivuiește în cală toată captura prelucrată, astfel încât să fie posibilă identificarea poziției fiecărei specii dintr-un plan de stivuire pe care îl ține comandantul vasului. Cantitățile înregistrate în conformitate cu alin. (2) trebuie să corespundă cu precizie cantităților păstrate la bord. Înregistrările originale din jurnalele
jrc5543as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90713_a_91500]
-
deșeuri de anozi deșeuri din producția de anozi pentru procese electrolitice apoase 1 Periculoase gudroane acide alte gudroane gudroane și alte deșeuri conținând carbon din producția de anozi 03.12 Nămoluri conținând emulsii hidrocarburi/apă 1 Periculoase hidrocarburi de pe fundul calei provenind din navigația fluvială hidrocarburi de pe fundul calei provenind din canalele colectoare de la danele de alimentare nămoluri sau emulsii de desalinizare nămoluri de interceptare nămoluri provenind de la separatorii apă/hidrocarburi deșeuri solide provenind de la separatorii apă/hidrocarburi alte emulsii deșeuri
jrc5866as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91038_a_91825]
-
pentru procese electrolitice apoase 1 Periculoase gudroane acide alte gudroane gudroane și alte deșeuri conținând carbon din producția de anozi 03.12 Nămoluri conținând emulsii hidrocarburi/apă 1 Periculoase hidrocarburi de pe fundul calei provenind din navigația fluvială hidrocarburi de pe fundul calei provenind din canalele colectoare de la danele de alimentare nămoluri sau emulsii de desalinizare nămoluri de interceptare nămoluri provenind de la separatorii apă/hidrocarburi deșeuri solide provenind de la separatorii apă/hidrocarburi alte emulsii deșeuri de la curățarea containerelor de transport maritim, conținând substanțe
jrc5866as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91038_a_91825]
-
Margot WALLSTRÖM Membru al Comisiei ANEXĂ Anexa VII la Regulamentul (CE) nr. 2037/2000 se înlocuiește cu următorul text: "ANEXA VII Cazuri critice de utilizare a halonului Utilizarea halonului 1301: − în aeronave, pentru protecția compartimentelor echipajului, a nacelelor motorului, a calelor pentru bagaj și a calelor pentru cargo uscat, precum și pentru depozitarea în atmosferă inertă a rezervoarelor de combustibil, − în vehiculele militare de teren și pe navele militare, pentru protecția spațiilor ocupate de personal și compartimentele motoarelor, − pentru neutralizarea spațiilor ocupate
jrc5911as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91083_a_91870]
-
ANEXĂ Anexa VII la Regulamentul (CE) nr. 2037/2000 se înlocuiește cu următorul text: "ANEXA VII Cazuri critice de utilizare a halonului Utilizarea halonului 1301: − în aeronave, pentru protecția compartimentelor echipajului, a nacelelor motorului, a calelor pentru bagaj și a calelor pentru cargo uscat, precum și pentru depozitarea în atmosferă inertă a rezervoarelor de combustibil, − în vehiculele militare de teren și pe navele militare, pentru protecția spațiilor ocupate de personal și compartimentele motoarelor, − pentru neutralizarea spațiilor ocupate în care ar putea avea
jrc5911as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91083_a_91870]
-
pe navele militare pentru protecția spațiilor ocupate de personal și în compartimentele motoarelor, − în extinctoarele de mână și echipamentele fixe de stingere a incendiului la motoare utilizate la bordul aeronavelor, − în aeronave, pentru protecția compartimentelor echipajului, a nacelelor motoarelor, în calele pentru bagaj și în calele pentru cargo uscat, − în extinctoarele esențiale pentru securitatea personală a pompierilor, folosite la stingerea inițială a incendiilor, − în extinctoarele militare și ale poliției pentru utilizare asupra oamenilor." 1 JO L 244, 29.09.2000, p.
jrc5911as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91083_a_91870]
-
spațiilor ocupate de personal și în compartimentele motoarelor, − în extinctoarele de mână și echipamentele fixe de stingere a incendiului la motoare utilizate la bordul aeronavelor, − în aeronave, pentru protecția compartimentelor echipajului, a nacelelor motoarelor, în calele pentru bagaj și în calele pentru cargo uscat, − în extinctoarele esențiale pentru securitatea personală a pompierilor, folosite la stingerea inițială a incendiilor, − în extinctoarele militare și ale poliției pentru utilizare asupra oamenilor." 1 JO L 244, 29.09.2000, p. 1. 2 JO L 244
jrc5911as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91083_a_91870]
-
regulament sunt eficiente, proporționale și descurajatoare. Articolul 13 Intrare în vigoare Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la publicarea sa în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene, cu excepția următoarelor dispoziții din anexă: - cele privind verificarea / filtrarea bagajelor de cală (pct. 5.2), - cele privind transportul de marfă, mesagerie și colete expres (pct. 6), și - cele privind poșta (pct. 7), care intră în vigoare la 31 decembrie 2002. Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre. Adoptat la Bruxelles, 16 decembrie 2002. Pentru Parlamentul European Pentru Consiliu Președintele Președintele P. COX M. FISCHER BOEL ANEXĂ 1. DEFINIȚII 1. "Bagaj de cală însoțit": bagaj acceptat pentru transport în cala unei aeronave, înregistrat de un călător aflat la bord. 2. "Zonă aeroportuară": zona de circulație a unui aeroport, terenurile și clădirile adiacente sau porțiuni din acestea. 3. "Controlul siguranței aeronavei": inspecția spațiului interior
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
sale și se aplică direct în toate statele membre. Adoptat la Bruxelles, 16 decembrie 2002. Pentru Parlamentul European Pentru Consiliu Președintele Președintele P. COX M. FISCHER BOEL ANEXĂ 1. DEFINIȚII 1. "Bagaj de cală însoțit": bagaj acceptat pentru transport în cala unei aeronave, înregistrat de un călător aflat la bord. 2. "Zonă aeroportuară": zona de circulație a unui aeroport, terenurile și clădirile adiacente sau porțiuni din acestea. 3. "Controlul siguranței aeronavei": inspecția spațiului interior al unei aeronave la care au acces
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
de un călător aflat la bord. 2. "Zonă aeroportuară": zona de circulație a unui aeroport, terenurile și clădirile adiacente sau porțiuni din acestea. 3. "Controlul siguranței aeronavei": inspecția spațiului interior al unei aeronave la care au acces călătorii și inspecția calei în vederea identificării articolelor interzise. 4. "Percheziție privind siguranța aeronavei": inspecție amănunțită a interiorului și exteriorului unei aeronave în vederea identificării articolelor interzise. 5. "Verificarea antecedentelor": verificarea identității unei persoane și a trecutului său profesional, inclusiv a cazierului său judiciar, pentru a
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
detecta, și deci indica, prin intermediul unei alarme, prezența într-un bagaj a unui dispozitiv exploziv, prin detectarea unuia sau a mai multor componente ale unui astfel de dispozitiv, oricare ar fi materialul din care este confecționat bagajul 14. "Bagaj de cală": bagaj care se transportă în cala unei aeronave. 15. "Expeditor cunoscut": (a) Pentru mărfuri: persoană care se găsește la originea transportului unor bunuri pe cale aeriană în contul său propriu și care are o relație comercială stabilă cu un agent abilitat
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
alarme, prezența într-un bagaj a unui dispozitiv exploziv, prin detectarea unuia sau a mai multor componente ale unui astfel de dispozitiv, oricare ar fi materialul din care este confecționat bagajul 14. "Bagaj de cală": bagaj care se transportă în cala unei aeronave. 15. "Expeditor cunoscut": (a) Pentru mărfuri: persoană care se găsește la originea transportului unor bunuri pe cale aeriană în contul său propriu și care are o relație comercială stabilă cu un agent abilitat sau un transportator aerian pe baza
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
zona aeroportuară. 22. "Controale de securitate": mijloace prin care se poate preveni introducerea unor articole interzise. 23. "Verificare/filtru": aplicarea unor mijloace tehnice sau de altă natură cu scopul de a identifica și/sau detecta articolele interzise. 24. "Bagaj de cală neînsoțit": bagaj admis pentru transport în cala unei aeronave, înregistrat de un călător care nu se află la bord. 25. "Terminal": clădirea principală sau grupul principal de clădiri în care se prelucrează călătorii comerciali și marfa de transportat și în
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
prin care se poate preveni introducerea unor articole interzise. 23. "Verificare/filtru": aplicarea unor mijloace tehnice sau de altă natură cu scopul de a identifica și/sau detecta articolele interzise. 24. "Bagaj de cală neînsoțit": bagaj admis pentru transport în cala unei aeronave, înregistrat de un călător care nu se află la bord. 25. "Terminal": clădirea principală sau grupul principal de clădiri în care se prelucrează călătorii comerciali și marfa de transportat și în care se desfășoară îmbarcarea în aeronave. 26
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
primirea valizelor diplomatice se asigură că acestea au fost trimise în mod adecvat de către funcționarii desemnați în acest scop de misiunile diplomatice în cauză. Curierii diplomatici și bagajele personale ale acestora nu se scutesc de verificare/filtru. 5. BAGAJELE DE CALĂ 5.1. Coroborarea dintre bagajele de cală și pasageri 1. Bagajele de cală nu se îmbarcă pe o aeronavă decât în cazul în care s-au luat următoarele măsuri: (a) bagajele de cală sunt marcate în mod corespunzător în exterior
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
au fost trimise în mod adecvat de către funcționarii desemnați în acest scop de misiunile diplomatice în cauză. Curierii diplomatici și bagajele personale ale acestora nu se scutesc de verificare/filtru. 5. BAGAJELE DE CALĂ 5.1. Coroborarea dintre bagajele de cală și pasageri 1. Bagajele de cală nu se îmbarcă pe o aeronavă decât în cazul în care s-au luat următoarele măsuri: (a) bagajele de cală sunt marcate în mod corespunzător în exterior pentru a se putea stabili călătorul căruia
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
de către funcționarii desemnați în acest scop de misiunile diplomatice în cauză. Curierii diplomatici și bagajele personale ale acestora nu se scutesc de verificare/filtru. 5. BAGAJELE DE CALĂ 5.1. Coroborarea dintre bagajele de cală și pasageri 1. Bagajele de cală nu se îmbarcă pe o aeronavă decât în cazul în care s-au luat următoarele măsuri: (a) bagajele de cală sunt marcate în mod corespunzător în exterior pentru a se putea stabili călătorul căruia îi aparțin; și (b) călătorul căruia
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
scutesc de verificare/filtru. 5. BAGAJELE DE CALĂ 5.1. Coroborarea dintre bagajele de cală și pasageri 1. Bagajele de cală nu se îmbarcă pe o aeronavă decât în cazul în care s-au luat următoarele măsuri: (a) bagajele de cală sunt marcate în mod corespunzător în exterior pentru a se putea stabili călătorul căruia îi aparțin; și (b) călătorul căruia îi aparțin bagajele respective s-a înregistrat pentru zborul pe care urmează să se transporte bagajele; și (c) înainte de îmbarcare
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
în mod corespunzător în exterior pentru a se putea stabili călătorul căruia îi aparțin; și (b) călătorul căruia îi aparțin bagajele respective s-a înregistrat pentru zborul pe care urmează să se transporte bagajele; și (c) înainte de îmbarcare, bagajele de cală se țin într-o zonă a aeroportului în care nu au acces decât persoanele autorizate; și (d) toate bagajele încredințate unui transportator aerian pentru a fi transportate în cala unei aeronave sunt identificate ca bagaje însoțite sau neînsoțite. Procesul de
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
urmează să se transporte bagajele; și (c) înainte de îmbarcare, bagajele de cală se țin într-o zonă a aeroportului în care nu au acces decât persoanele autorizate; și (d) toate bagajele încredințate unui transportator aerian pentru a fi transportate în cala unei aeronave sunt identificate ca bagaje însoțite sau neînsoțite. Procesul de identificare se efectuează fie manual, fie cu mijloace automate. 2. Trebuie să se ia măsuri pentru a se asigura că, în situația în care un călător înregistrat pentru un
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
cu mijloace automate. 2. Trebuie să se ia măsuri pentru a se asigura că, în situația în care un călător înregistrat pentru un zbor și-a încredințat bagajele transportatorului aerian și nu se află la bordul aeronavei, bagajele sale de cală să fie retrase din aeronavă și să nu fie transportate pe zborul respectiv. 3. Pentru bagajele de cală se va emite o dovadă sau un alt document prin care se poate confirma identificarea și filtrarea bagajelor de cală neînsoțite. 5
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
un călător înregistrat pentru un zbor și-a încredințat bagajele transportatorului aerian și nu se află la bordul aeronavei, bagajele sale de cală să fie retrase din aeronavă și să nu fie transportate pe zborul respectiv. 3. Pentru bagajele de cală se va emite o dovadă sau un alt document prin care se poate confirma identificarea și filtrarea bagajelor de cală neînsoțite. 5.2. Verificarea/filtrarea bagajelor de cală 1. Bagaje de cală însoțite. Toate bagajele de cală însoțite (atât ale
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]