2,206 matches
-
deslege vasul, să se întărească legăturile lui și să se facă orice altă manevră pe chetuiala și responsabilitatea armatorului. Articolul 29 Comandanții, conducătorii sau carmacii vaselor sînt obligați a se ajută reciproc la orice manevră ce se va face în dana unde se află sau în danele apropiate, pentru intrarea, ieșirea sasu manevră vasului. Articolul 30 Vasele maritime sau fluviale, române sau străine, vor avea arborat pavilionul național, la sosirea, plecarea și în timpul staționarii lor în porturi sau rade. Toate vasele
DECRET nr. 41 din 13 februarie 1950 pentru supravegherea, controlul şi ordinea navigaţiei maritime şi fluviale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
lui și să se facă orice altă manevră pe chetuiala și responsabilitatea armatorului. Articolul 29 Comandanții, conducătorii sau carmacii vaselor sînt obligați a se ajută reciproc la orice manevră ce se va face în dana unde se află sau în danele apropiate, pentru intrarea, ieșirea sasu manevră vasului. Articolul 30 Vasele maritime sau fluviale, române sau străine, vor avea arborat pavilionul național, la sosirea, plecarea și în timpul staționarii lor în porturi sau rade. Toate vasele de orice categorie și sub orice
DECRET nr. 41 din 13 februarie 1950 pentru supravegherea, controlul şi ordinea navigaţiei maritime şi fluviale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
o parte din încărcătură, este ținut să anunțe imediat pichetul de grăniceri și Căpitănia Portului sau Oficiului de Port cel mai apropiat. Articolul 69 Vasele operand în afară de limitele porturilor nu se vor putea lega mai mult de două în aceeași dana. Articolul 70 Morile plutitoare, autorizate a funcționa, se vor conformă dispozițiunilor organelor maritime și fluviale, în ceea ce privește staționarea, mișcarea, poziția ancorelor și altor măsuri de pază și siguranța. Capitolul VIII Ordinea și supravegherea navigației Articolul 71 Sînt supuse dispozițiunilor legilor și
DECRET nr. 41 din 13 februarie 1950 pentru supravegherea, controlul şi ordinea navigaţiei maritime şi fluviale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
a bunurilor sau a proviziilor din serviciile portuare către sau dinspre navă. ●9 Instalația portuara este o locație, așa cum este determinată de către Guvernul Contractant sau Autoritatea Desemnată, unde are loc interfață navă/port. Acestea includ zone precum locurile de ancoraj, dane de așteptare, apropieri dinspre mare, după caz. ●10 Activitatea de la navă la navă înseamnă activitatea care nu are legătură cu o facilitate portuara care implică transferul de bunuri sau persoane de pe o navă pe alta. ●11 Autoritatea Desemnată înseamnă organizația
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
Art. 20 a fost modificat de pct. 19 al art. 131 din Titlul II din LEGEA nr. 187 din 24 octombrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 757 din 12 noiembrie 2012. Articolul 21 (1) Blocarea șenalului navigabil, a unei dane sau zone a bazinului portuar și neexecutarea ordinului căpitanului portului privind măsurile de deblocare constituie infracțiuni și se pedepsesc cu închisoare de la un an la 5 ani. ... (2) Dacă fapta a avut ca urmare întreruperea navigației ori a activității portuare
LEGE nr. 191 din 13 mai 2003(*actualizată*) privind infracţiunile la regimul tranSportului naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149698_a_151027]
-
Municipiul Craiova, Str. Brestei nr. 3, județul Dolj: - Schela Craiova, Str. Brestei nr. 3, municipiul Craiova; - Schela Stoina, comuna Stoina, județul Gorj; - Combinatul "Doljchim" Craiova, DE 70 km 6, comuna Ișalnița, județul Dolj 3. "Petromar" Constantă Municipiul Constantă, incinta port, dana 34, județul Constantă 4. "Petrom" Moinesti Municipiul Moinesti, str. Tudor Vladimirescu nr. 92, județul Bacău: - Schela Moinesti, str. Tudor Vladimirescu nr. 92, municipiul Moinesti; - Schela Modarzau, localitatea Modarzau, județul Bacău; - Schela Zemes, comuna Zemes, județul Bacău. 5. "Petrom" Pitești Municipiul
PROCEDURA din 21 iulie 2003 de emitere a avizului în vederea autorizării executării construcţiilor amplasate în vecinătatea obiectivelor/sistemelor din sectorul petrol şi gaze naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151869_a_153198]
-
Municipiul Craiova, Str. Brestei nr. 3, județul Dolj: - Schela Craiova, Str. Brestei nr. 3, municipiul Craiova; - Schela Stoina, comuna Stoina, județul Gorj; - Combinatul "Doljchim" Craiova, DE 70 km 6, comuna Ișalnița, județul Dolj 3. "Petromar" Constantă Municipiul Constantă, incinta port, dana 34, județul Constantă 4. "Petrom" Moinesti Municipiul Moinesti, str. Tudor Vladimirescu nr. 92, județul Bacău: - Schela Moinesti, str. Tudor Vladimirescu nr. 92, municipiul Moinesti; - Schela Modarzau, localitatea Modarzau, județul Bacău; - Schela Zemes, comuna Zemes, județul Bacău. 5. "Petrom" Pitești Municipiul
PROCEDURA din 13 august 2003 de emitere a avizului în vederea autorizării executării construcţiilor amplasate în vecinătatea obiectivelor/sistemelor din sectorul petrol şi gaze naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151898_a_153227]
-
Municipiul Craiova, Str. Brestei nr. 3, județul Dolj: - Schela Craiova, Str. Brestei nr. 3, municipiul Craiova; - Schela Stoina, comuna Stoina, județul Gorj; - Combinatul "Doljchim" Craiova, DE 70 km 6, comuna Ișalnița, județul Dolj 3. "Petromar" Constantă Municipiul Constantă, incinta port, dana 34, județul Constantă 4. "Petrom" Moinesti Municipiul Moinesti, str. Tudor Vladimirescu nr. 92, județul Bacău: - Schela Moinesti, str. Tudor Vladimirescu nr. 92, municipiul Moinesti; - Schela Modarzau, localitatea Modarzau, județul Bacău; - Schela Zemes, comuna Zemes, județul Bacău. 5. "Petrom" Pitești Municipiul
PROCEDURA din 30 iulie 2003 de emitere a avizului în vederea autorizării executării construcţiilor amplasate în vecinătatea obiectivelor/sistemelor din sectorul petrol şi gaze naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151897_a_153226]
-
se aplică și acelor produse pescărești care, fiind descărcate într-un port al altui stat fără să se fi realizat prima vânzare, sunt introduse pe teritoriul național pe cale rutieră, aeriană sau feroviară. ... Articolul 2 Este interzisă descărcarea produselor pescărești în afara danelor sau locurilor special destinate din porturi ori puncte de debarcare autorizate. Articolul 3 (1) Prima vânzare a produselor pescărești se va realiza în cadrul centrelor autorizate în condițiile legii. ... (2) În sensul prezentului ordin, prin produse pescărești se înțelege peștele și
ORDIN nr. 553 din 26 august 2003 privind obligativitatea întocmirii notelor de vânzare a peştelui şi a altor vietuitoare acvatice la centrele de vânzare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151940_a_153269]
-
ale agențiilor de bilete) 6322.1 Alte servicii anexe de transport pe apă (inclusiv ale agențiilor de bilete) 6322.11 Servicii de exploatare a porturilor și căilor navigabile Această subclasa elementară include: - servicii de operare în porturi, ca: debarcadere, docuri, dane, cheiuri și alte servicii legate de terminalele porturilor, inclusiv serviciile din terminalele pentru călători, în legătură cu transportul pe apă - servicii de operare și întreținere ale canalelor pentru bărci, barje și nave, ale râurilor canalizate și ale altor căi navigabile artificiale interioare
ORDIN nr. 296 din 1 iulie 2003 privind actualizarea Clasificarii produselor şi serviciilor asociate activităţilor - CPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
prezentului permis și a rămîne pe teritoriul iugoslav pînă la 7 zile la fiecare trecere a frontierei. Ovlascen je da prelazi rumunsko-jugoslovensku granicu preko granicnih prelaza upisanih na strani 13 ove dozvole i da ostane na jugoslovenskoj teritoriji do 7 dana pri svakom prelazu granice. Permisul este valabil de la ........ pînă la ....... pentru un număr nelimitat de treceri. Dozvola vazi od ....... do ........ za neogranicen broj prelaza. Dată eliberării ............. Datum izdavanja ............. Semnătură Potpis Ștampila Pecat Loc pentru fotografie Mesto za fotografiju Timbru sec
PROTOCOL din 30 noiembrie 1963 privind trecerea frontierei de stat româno-iugoslave în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152001_a_153330]
-
navele cu încăperi ro-ro, așa cum au fost definite în regula II-2/3.41, asigurarea tuturor acestor mărfuri, unități de marfă și unități de transport marfă, în conformitate cu Manualul de asigurare a mărfii, trebuie să fie efectuată înainte ca nava să părăsească dana. Manualul de asigurare a mărfii trebuie întocmit la un standard cel puțin echivalent cu instrucțiunile relevante elaborate de Organizație." REGULA 6 Condiții de acceptare pentru transportul mărfurilor 20. În paragraful 3 existent, cuvintele "regulii VII/2" se înlocuiesc cu cuvintele
REZOLUTIA MSC.123(75)*) din 24 mai 2002 privind ADOPTAREA AMENDAMENTELOR la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158524_a_159853]
-
navele cu încăperi ro-ro, așa cum au fost definite în regula II-2/3.41, asigurarea tuturor acestor mărfuri, unități de marfă și unități de transport marfă, în conformitate cu Manualul de asigurare a mărfii, trebuie să fie efectuată înainte ca nava să părăsească dana. Manualul de asigurare a mărfii trebuie întocmit la un standard cel puțin echivalent cu instrucțiunile relevante elaborate de Organizație." REGULA 6 Condiții de acceptare pentru transportul mărfurilor 20. În paragraful 3 existent, cuvintele "regulii VII/2" se înlocuiesc cu cuvintele
AMENDAMENTE din 24 mai 2002 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158526_a_159855]
-
navigabile și care se materializează prin permisul de plecare din port sau de părăsire a căii navigabile, eliberat de căpitănia de port; 13. permis de acostare - document eliberat de autoritatea portuară și/sau de căi navigabile, prin care se alocă dana și se permite operarea navei; 14. permis de tranzitare - document eliberat de autoritatea de căi navigabile, prin care se permite unei nave să tranziteze acea cale navigabilă; 15. buletin de pilotaj - documentul prin care Autoritatea Navală Română și autoritatea portuară
NORME METODOLOGICE din 26 februarie 2004 de implementare a prevederilor Codului internaţional pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare - Codul ISPS, acceptat de România prin Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 80/2003 pentru acceptarea de către România a amendamentelor la anexa Convenţiei internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendată, şi a Codului internaţional pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare, adoptate la Conferinţa Organizaţiei Maritime Internaţionale, la Londra, în perioada 9-13 decembrie 2002, aprobată prin Legea nr. 484/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156210_a_157539]
-
unor informații primite, are caracter temporar și se stabilește de către autoritatea portuară și/sau de căi navigabile și se anunță în scris Ministerului. 2.7. Începând cu data de 1 iulie 2004, autoritățile portuare și/sau de căi navigabile alocă danele în care navele urmează să opereze și eliberează permisul de acostare la dane, respectiv permisul de tranzitare, pe baza acceptului de intrare în port, eliberat de căpitănia de port numai în raza acelor facilități portuare care au Declarația de conformitate
NORME METODOLOGICE din 26 februarie 2004 de implementare a prevederilor Codului internaţional pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare - Codul ISPS, acceptat de România prin Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 80/2003 pentru acceptarea de către România a amendamentelor la anexa Convenţiei internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendată, şi a Codului internaţional pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare, adoptate la Conferinţa Organizaţiei Maritime Internaţionale, la Londra, în perioada 9-13 decembrie 2002, aprobată prin Legea nr. 484/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156210_a_157539]
-
sau de căi navigabile și se anunță în scris Ministerului. 2.7. Începând cu data de 1 iulie 2004, autoritățile portuare și/sau de căi navigabile alocă danele în care navele urmează să opereze și eliberează permisul de acostare la dane, respectiv permisul de tranzitare, pe baza acceptului de intrare în port, eliberat de căpitănia de port numai în raza acelor facilități portuare care au Declarația de conformitate a facilității portuare. 2.8.1. Toți agenții economici care operează în prezent
NORME METODOLOGICE din 26 februarie 2004 de implementare a prevederilor Codului internaţional pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare - Codul ISPS, acceptat de România prin Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 80/2003 pentru acceptarea de către România a amendamentelor la anexa Convenţiei internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendată, şi a Codului internaţional pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare, adoptate la Conferinţa Organizaţiei Maritime Internaţionale, la Londra, în perioada 9-13 decembrie 2002, aprobată prin Legea nr. 484/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156210_a_157539]
-
din porturile Constantă, Midia, Mangalia și Tomis, care i-a fost concesionata, precum și ale patrimoniului propriu și punerea acestora la dispoziție utilizatorilor în mod nediscriminatoriu, în conformitate cu reglementările în vigoare; 10. stabilirea ordinii de intrare a navelor în porturile maritime, alocarea danelor și eliberarea permiselor de acostare la dana; 11. prestarea de servicii, operațiuni și lucrări, prin delegare de competență, în scopul îndeplinirii unor obligații ce revin statului român din acorduri și convenții internaționale la care România este parte, cum ar fi
STATUT din 18 aprilie 2003 Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149453_a_150782]
-
care i-a fost concesionata, precum și ale patrimoniului propriu și punerea acestora la dispoziție utilizatorilor în mod nediscriminatoriu, în conformitate cu reglementările în vigoare; 10. stabilirea ordinii de intrare a navelor în porturile maritime, alocarea danelor și eliberarea permiselor de acostare la dana; 11. prestarea de servicii, operațiuni și lucrări, prin delegare de competență, în scopul îndeplinirii unor obligații ce revin statului român din acorduri și convenții internaționale la care România este parte, cum ar fi căutarea și salvarea vieților omenești pe mare
STATUT din 18 aprilie 2003 Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149453_a_150782]
-
mărfurilor, de curățare a navelor și altele asemenea; 16. punerea la dispoziție operatorilor portuari a construcțiilor hidrotehnice pentru acostarea și operarea navelor; 17. urmărirea furnizării permanente a serviciilor de siguranță: pilotajul navelor maritime la intrarea și ieșirea din porturi, între danele aceluiași port și pe căile navigabile din interiorul porturilor maritime, legarea-dezlegarea navelor maritime, remorcajul de manevră al navelor maritime în porturi, de către agenți economici autorizați sau de către concesionari: furnizarea permanentă a serviciilor de siguranță în cazul în care nu s-
STATUT din 18 aprilie 2003 Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149453_a_150782]
-
menajere de la nave; ... k) de a pune la dispoziție utilizatorilor, în mod nediscriminatoriu, infrastructura portuara care i s-a concesionat, în conformitate cu reglementările în vigoare; ... l) de a stabili ordinea de intrare a navelor în porturile maritime; ... m) de a aloca danele din porturile maritime la care navele urmează să opereze și de a elibera permisul de acostare la aceste dane; ... n) de a urmări și de a lua măsurile necesare pentru că traficul de marfuri în porturile maritime, precum și modul de depozitare
HOTĂRÂRE nr. 464 din 18 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 517/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149452_a_150781]
-
concesionat, în conformitate cu reglementările în vigoare; ... l) de a stabili ordinea de intrare a navelor în porturile maritime; ... m) de a aloca danele din porturile maritime la care navele urmează să opereze și de a elibera permisul de acostare la aceste dane; ... n) de a urmări și de a lua măsurile necesare pentru că traficul de marfuri în porturile maritime, precum și modul de depozitare a acestora să nu afecteze securitatea infrastructurii portuare și operarea navelor; ... o) de a exercita activități de control asupra
HOTĂRÂRE nr. 464 din 18 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 517/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149452_a_150781]
-
de a interzice sau opri executarea acestora, dacă se constată că: ... 1. navele au gaură de apă la corp; 2. continuarea încărcării sau descărcării navei periclitează securitatea infrastructurilor și a instalațiilor portuare; 3. pescajul navei depășește pescajul maxim admis în dana de operare sau în orice alte cazuri în care se constată că este periclitată securitatea infrastructurii portuare; 4. există pericol de poluare; p) de a acorda avize în vederea autorizării agenților economici care urmează să desfășoare activități de transport naval în
HOTĂRÂRE nr. 464 din 18 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 517/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149452_a_150781]
-
din porturile Constantă, Midia, Mangalia și Tomis, care i-a fost concesionata, precum și ale patrimoniului propriu și punerea acestora la dispoziție utilizatorilor în mod nediscriminatoriu, în conformitate cu reglementările în vigoare; 10. stabilirea ordinii de intrare a navelor în porturile maritime, alocarea danelor și eliberarea permiselor de acostare la dana; 11. prestarea de servicii, operațiuni și lucrări, prin delegare de competență, în scopul îndeplinirii unor obligații ce revin statului român din acorduri și convenții internaționale la care România este parte, cum ar fi
HOTĂRÂRE nr. 464 din 18 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 517/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149452_a_150781]
-
care i-a fost concesionata, precum și ale patrimoniului propriu și punerea acestora la dispoziție utilizatorilor în mod nediscriminatoriu, în conformitate cu reglementările în vigoare; 10. stabilirea ordinii de intrare a navelor în porturile maritime, alocarea danelor și eliberarea permiselor de acostare la dana; 11. prestarea de servicii, operațiuni și lucrări, prin delegare de competență, în scopul îndeplinirii unor obligații ce revin statului român din acorduri și convenții internaționale la care România este parte, cum ar fi căutarea și salvarea vieților omenești pe mare
HOTĂRÂRE nr. 464 din 18 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 517/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149452_a_150781]
-
mărfurilor, de curățare a navelor și altele asemenea; 16. punerea la dispoziție operatorilor portuari a construcțiilor hidrotehnice pentru acostarea și operarea navelor; 17. urmărirea furnizării permanente a serviciilor de siguranță: pilotajul navelor maritime la intrarea și ieșirea din porturi, între danele aceluiași port și pe căile navigabile din interiorul porturilor maritime, legarea-dezlegarea navelor maritime, remorcajul de manevră al navelor maritime în porturi, de către agenți economici autorizați sau de c��tre concesionari: furnizarea permanentă a serviciilor de siguranță în cazul în care
HOTĂRÂRE nr. 464 din 18 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 517/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149452_a_150781]