1,103 matches
-
să lucreze ușor și să aibă ungătoare; - îmbinările demontabile să aibă toate șuruburile bine strânse; - dispozitivul de blocare să fie complet, cu toate elementele de siguranță și să nu prezinte fisuri; - capotajele trebuie să fie complete și să nu prezinte deformații sau uzuri pronunțate (coroziune); - părțile vopsite ale mașinii nu trebuie să prezinte pete de rugină. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.6.3. Inspecția tehnică a grupului de acționare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
Inspecția tehnică a echipamentului de lucru Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a echipamentului de lucru constau în verificări funcționale, dimensionale și vizuale. Echipamentul de încărcător trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - brațul de susținere a cupei nu trebuie să prezinte deformații vizibile sau uzuri pronunțate; - în mișcarea de ridicare și coborâre a brațului nu trebuie să apară blocaje; - cordoanele de sudură nu trebuie să prezinte fisuri; - articulațiile la șasiul utilajului, la cilindrii hidraulici și la cupă nu trebuie să prezinte jocuri
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
realizează vizual și funcțional pentru: construcția metalică, elemente de amortizare, articulații, cordoane de sudură, îmbinări demontabile, dispozitive de siguranță, capotaje, vopsitorie etc. Pentru a fi conforme șasiul și capotajele mașinii trebuie să răspundă următoarelor cerințe: - șasiul nu trebuie să prezinte deformații, modificări, deteriorări sau uzuri pronunțate; - cordoanele de sudură nu trebuie să prezinte fisuri; - articulațiile nu trebuie să prezinte uzuri, deformații sau să se gripeze pe întreaga cursă de lucru; - elementele de fixare să fie complete și bine strânse; - capotajele trebuie
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
vopsitorie etc. Pentru a fi conforme șasiul și capotajele mașinii trebuie să răspundă următoarelor cerințe: - șasiul nu trebuie să prezinte deformații, modificări, deteriorări sau uzuri pronunțate; - cordoanele de sudură nu trebuie să prezinte fisuri; - articulațiile nu trebuie să prezinte uzuri, deformații sau să se gripeze pe întreaga cursă de lucru; - elementele de fixare să fie complete și bine strânse; - capotajele trebuie să fie complete și să nu prezinte deformații sau uzuri pronunțate (coroziune). - părțile vopsite ale mașinii nu trebuie să prezinte
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
sudură nu trebuie să prezinte fisuri; - articulațiile nu trebuie să prezinte uzuri, deformații sau să se gripeze pe întreaga cursă de lucru; - elementele de fixare să fie complete și bine strânse; - capotajele trebuie să fie complete și să nu prezinte deformații sau uzuri pronunțate (coroziune). - părțile vopsite ale mașinii nu trebuie să prezinte pete de rugină. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.7.1.3. Inspecția tehnică a grupului de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
Inspecția tehnică a echipamentului de lucru Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a echipamentului de lucru constau în verificări funcționale, dimensionale și vizuale. Pentru a răspunde cerințelor echipamentul de lucru trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - rulourile metalice să nu prezinte deformații ale mantalei ori jocuri mari în lagărele de rezemare; - pneurile să nu fie uzate excesiv, jențile să nu fie corodate ori deformate, iar prinderea acestora să fie făcută cu toate piulițele; - sistemul de vibrare să fie funcțional și reglabil la
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
ușor după pornirea motorului, iar sfoara să se înfășoare pe tambur; - tampoanele de cauciuc nu trebuie să fie îmbătrânite, fisurate ori rupte; - cadrul de protecție a motorului și ridicare a plăcii trebuie să fie bine fixat și să nu prezinte deformații mari ori crăpături; - placa de rezemare nu trebuie să prezinte crăpături ori deformații vizibile. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.7.2.5. Inspecția tehnică a vibratorului La inspecția
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
cauciuc nu trebuie să fie îmbătrânite, fisurate ori rupte; - cadrul de protecție a motorului și ridicare a plăcii trebuie să fie bine fixat și să nu prezinte deformații mari ori crăpături; - placa de rezemare nu trebuie să prezinte crăpături ori deformații vizibile. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.7.2.5. Inspecția tehnică a vibratorului La inspecția vibratorului din dotarea plăcii se impun a fi îndeplinite următoarele cerințe: - carcasa să
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
caz, "starea neconformă" sau "funcționalitate neconformă". Ca documente de referință se vor utiliza: cartea tehnică, SR EN 500-4:2011, SR EN 474-11+A1:2009 etc. III.7.3.2. Inspecția tehnică a corpului maiului Corpul maiului nu trebuie să prezinte deformații, modificări, deteriorări sau uzuri pronunțate. Cordoanele de sudură nu trebuie să prezinte fisuri. Capacul de vizitare să fie bine strâns în șuruburi și să nu aibă pierderi de lubrifiant. Părțile vopsite ale maiului nu trebuie să prezinte pete de rugină
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
deformate) și să nu producă zgomote anormale (ciocniri); - manșonul din cauciuc pentru a-și îndeplini rolul de protecție trebuie să fie bine fixat la cele două capete și să nu prezinte crăpături sau spărturi; - talpa să nu prezinte crăpături ori deformații vizibile. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.7.3.7. Inspecția tehnică privind parametrii tehnici și funcționali. Măsurarea și determinarea parametrilor principali Pentru a constata dacă maiul vibrator compactor
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
distanță variază cu peste ± 20 mm (inclusiv) față de valoarea indicată în cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. Aceasta înseamnă că arcurile elicoidale din oțel au suferit o deformație permanentă care nu mai asigură realizarea amplitudinii de batere și implicit a adâncimii de compactare. b. Măsurarea dimensiunilor tălpii Măsurările se efectuează astfel: pentru fiecare parametru, lungime (L) și lățime (l), se materializează punctele care îl definesc, apoi se măsoară
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
documente de referință se vor utiliza: cartea tehnică. III.2.2. Inspecția tehnică a structurii metalice de susținere a utilajelor componente ale stației Structura metalică trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - profilele metalice sau structura în ansamblu nu trebuie să prezinte deformații vizibile, modificări, deteriorări sau uzuri pronunțate; - cordoanele de sudură să nu prezinte crăpături; - articulațiile de asamblare a tronsoanelor benzilor transportoare să nu prezinte jocuri; - bolțurile de asamblare să aibă elementele de siguranță care împiedică ieșirea acestora; - elementele de fixare la
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru producerea agregatelor minerale pentru betoane şi lucrări de drumuri", indicativ PCC 018 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
prezinte spărturi, iar arcurile să fie complete, nerupte și nedeformate; - vibratorul să fie complet, bine fixat de alimentator și masele excentrice reglate corespunzător volumului de material ce trebuie transportat; - plăcile sau racleții să fie complete/compleți, fără uzuri excesive, fără deformații care conduc la blocarea în funcționare și bine articulate/articulați de lanțurile de transport; - lanțurile să fie complete, bine întinse și fără uzuri mari; - roțile de lanț să nu fie uzate excesiv; - banda de cauciuc să nu fie uzată până la
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru producerea agregatelor minerale pentru betoane şi lucrări de drumuri", indicativ PCC 018 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
de rugină pe suprafețele vopsite. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.2.8. Inspecția tehnică a benzilor transportoare Benzile transportoare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - șasiul să nu prezinte deformații vizibile ori suduri crăpate; - tamburul de antrenare și mecanismul acestuia s�� fie complet, să funcționeze fără jocuri și fără pierderi de ulei; - tamburul de întindere să se rotească cu ușurință, banda să fie centrată pe el și sistemul de întindere
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru producerea agregatelor minerale pentru betoane şi lucrări de drumuri", indicativ PCC 018 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
sunt montate utilajele, pasarelele pentru acces la montaj și pentru efectuarea lucrărilor de mentenanță precum și scările de acces la platforme sau la cabina de comandă trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - pardoseala platformelor și pasarelelor să nu prezinte goluri neprotejate, spărturi, deformații vizibile sau praguri; - treptele scărilor trebuie să fie antiderapante și cu suprafața orizontală; - balustradele trebuie să fie poziționate corespunzător la platforme, pe ambele laturi ale scărilor trebuie să fie pasarele, iar acestea trebuie să nu prezinte praguri, colțuri sau muchii
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru producerea agregatelor minerale pentru betoane şi lucrări de drumuri", indicativ PCC 018 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
1 - 2007, SR EN 953 + A1:2009. III.2.2. Inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor Activitățile operaționale la inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - la construcția metalică nu sunt admise deformații, modificări, deteriorări sau uzuri pronunțate; - elementele de amortizare să fie complete, nefisurate, fără deformații remanente exagerate; - la cordoanele de sudură nu sunt admise crăpături; - articulațiile trebuie să lucreze ușor și să aibă ungătoare; - îmbinările demontabile să fie complete și să
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
suplimentar și a capotajelor Activitățile operaționale la inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - la construcția metalică nu sunt admise deformații, modificări, deteriorări sau uzuri pronunțate; - elementele de amortizare să fie complete, nefisurate, fără deformații remanente exagerate; - la cordoanele de sudură nu sunt admise crăpături; - articulațiile trebuie să lucreze ușor și să aibă ungătoare; - îmbinările demontabile să fie complete și să fie bine strânse; - dispozitivul de blocare să fie complet, cu toate elementele de siguranță
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
ușor și să aibă ungătoare; - îmbinările demontabile să fie complete și să fie bine strânse; - dispozitivul de blocare să fie complet, cu toate elementele de siguranță și să nu aibă fisuri; - capotajele trebuie să fie complete și să nu aibă deformații sau uzuri pronunțate (coroziune); - părțile vopsite ale mașinii nu trebuie să aibă pete de oxizi. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raport de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.2.3. Inspecția tehnică a grupului de acționare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
lucru (toba/bena basculantă cu sistemul de malaxare, pâlnia de încărcare, mecanismul de descărcare) Activitățile operaționale la inspecția tehnică a echipamentului de lucru presupun următoarele: a) inspecția tehnică a tobei/benei basculante - cerințe: ... - toba/bena basculantă nu trebuie să prezinte deformații, modificări, deteriorări sau uzuri pronunțate, depuneri de beton întărit; - calea de rulare nu trebuie să prezinte uzuri pronunțate și praguri; - rolele de sprijin să nu fie uzate sau deformate și să nu aibă jocuri radiale în lagăre; - capacele de vizitare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
bena basculantă trebuie să asigure descărcarea completă a betonului. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raport de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. b) inspecția tehnică a pâlniei de încărcare - cerințe: ... - pâlnia de încărcare nu trebuie să prezinte deformații, modificări, uzuri pronunțate, depuneri de beton întărit și trebuie să aibă protecție anticorozivă pe suprafețele care nu vin în contact cu betonul. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raport de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. c) inspecția
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
vin în contact cu betonul. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raport de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. c) inspecția tehnică a mecanismului de descărcare - cerințe: ... - jghiaburile de bază și cele suplimentare detașabile nu trebuie să prezinte deformații, modificări, deteriorări, uzuri pronunțate sau depuneri de beton; - dispozitivul de manevrare jgheab trebuie să răspundă prompt la comenzi. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raport de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.2.7. Inspecția tehnică a
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
1 - 2007, SR EN 953 + A1:2009. III.3.2. Inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor Activitățile operaționale la inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - construcția metalică nu trebuie să prezinte deformații, modificări, deteriorări sau uzuri pronunțate; - elementele de amortizare să fie complete, nefisurate, fără deformații remanente exagerate; - cordoanele de sudură nu trebuie să prezinte crăpături; - articulațiile trebuie să lucreze ușor și să aibă ungătoare; - îmbinările demontabile să fie complete și să
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
suplimentar și a capotajelor Activitățile operaționale la inspecția tehnică a șasiului suplimentar și a capotajelor trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - construcția metalică nu trebuie să prezinte deformații, modificări, deteriorări sau uzuri pronunțate; - elementele de amortizare să fie complete, nefisurate, fără deformații remanente exagerate; - cordoanele de sudură nu trebuie să prezinte crăpături; - articulațiile trebuie să lucreze ușor și să aibă ungătoare; - îmbinările demontabile să fie complete și să fie bine strânse; - calajele să nu prezinte urme de deteriorare și să poată fi
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
să nu prezinte urme de deteriorare și să poată fi acționate (glisate/rotițe) cu ușurință; - dispozitivul de blocare să fie complet, cu toate elementele de siguranță și să nu prezinte fisuri; - capotajele trebuie să fie complete și să nu prezinte deformații sau uzuri pronunțate (coroziune); - părțile vopsite ale mașinii nu trebuie să prezinte pete de oxizi. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raport de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.3.3. Inspecția tehnică a grupului de acționare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
cele datorate valurilor și curenților. 2.7.7. Când o coloană, o parte imersă a corpului sau o talpă de rezemare face parte din cadrul structural general al unei unități, trebuie, de asemenea, să se țină seama de tensiunile rezultate din deformațiile datorate încărcărilor combinate aplicabile. 2.7.8. O atenție deosebită trebuie să se acorde modurilor de dispunere și detaliilor structurale în zonele supuse unor sarcini locale ridicate rezultate, de exemplu, din avarii exterioare, impactul valurilor, umplerea parțială a tancurilor sau
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]