2,101 matches
-
tone sau mai mari, dar mai mici de 10.000 tone; ... c) 3,75 mp (40,36 picioare pătrate) la navele de 10.000 tone sau mai mari, ... 3. de asemenea, cu condiția ca suprafață de podea în cabinele de dormit destinate nebrevetaților pe o navă de pasageri să fie cel puțin de: a) 2,35 mp (25,30 picioare pătrate) la navele de 1.000 tone sau mai mari, dar mai mici de 3.000 tone; ... b) la navele de
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
pătrate) în cabinele pentru două persoane; (iii) 9,00 mp (96,88 picioare pătrate) în cabinele pentru 3 persoane; (iv) 12,00 mp (129,17 picioare pătrate) în cabinele pentru 4 persoane. 4. Numărul de nebrevetați care ocupă cabinele de dormit nu va depăși două persoane per încăpere, cu excepția navelor de pasageri la care numărul acestora nu va fi mai mare de 4. 5. Numărul subofițerilor care ocupă cabinele de dormit nu va depăși una sau două persoane per încăpere. 6
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
4 persoane. 4. Numărul de nebrevetați care ocupă cabinele de dormit nu va depăși două persoane per încăpere, cu excepția navelor de pasageri la care numărul acestora nu va fi mai mare de 4. 5. Numărul subofițerilor care ocupă cabinele de dormit nu va depăși una sau două persoane per încăpere. 6. În cabinele de dormit destinate ofițerilor, în care nu sunt prevăzute saloane sau camere de zi, suprafața de podea per persoană nu va fi mai mică de 6,50 mp
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
două persoane per încăpere, cu excepția navelor de pasageri la care numărul acestora nu va fi mai mare de 4. 5. Numărul subofițerilor care ocupă cabinele de dormit nu va depăși una sau două persoane per încăpere. 6. În cabinele de dormit destinate ofițerilor, în care nu sunt prevăzute saloane sau camere de zi, suprafața de podea per persoană nu va fi mai mică de 6,50 mp (69,96 picioare pătrate) la navele mai mici de 3.000 tone și nu
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
mai mică de 7,50 mp (80,73 picioare pătrate) la navele de 3.000 tone sau mai mari. 7. La navele, altele decât navele de pasageri, pentru fiecare adult membru al echipajului va fi prevăzută o cabină individuală de dormit, acolo unde mărimea navei, activitatea în care este ea angajată și construcția să fac ca aceasta să fie rezonabilă și practicabila. 8. La navele de 3.000 tone sau mai mari, acolo unde este practicabil, șeful mecanic și căpitanul secund
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
angajată și construcția să fac ca aceasta să fie rezonabilă și practicabila. 8. La navele de 3.000 tone sau mai mari, acolo unde este practicabil, șeful mecanic și căpitanul secund al navei vor avea în plus față de cabina de dormit și în vecinătatea acesteia un salon sau o cameră de zi. 9. Spațiul ocupat de paturi și dulapuri, comode și scaune va fi inclus în măsurarea suprafeței podelei. Spațiile cu forme mici sau neregulate, care nu se adaugă efectiv la
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
paragrafele 2-4 ale acestui articol. Atunci când sunt angajate femei la bordul navei, se vor prevedea pentru acestea grupuri sanitare separate. 2. La navele de 5.000 tone sau mai mari, dar mai mici de 15.000 tone, cabinele individuale de dormit pentru cel putin 5 ofițeri vor fi prevăzute cu câte o baie proprie, dotată cu W.C., precum și cu o cadă și/sau un duș și o chiuvetă racordata la apă curentă, caldă și rece; chiuvetă poate fi situată în cabina
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
cel putin 5 ofițeri vor fi prevăzute cu câte o baie proprie, dotată cu W.C., precum și cu o cadă și/sau un duș și o chiuvetă racordata la apă curentă, caldă și rece; chiuvetă poate fi situată în cabina de dormit. Suplimentar, la navele de 10.000 tone sau mai mari, dar mai mici de 15.000 tone, cabinele de dormit ale tuturor celorlalți ofițeri trebuie să aibă băi proprii sau cu intercomunicare, dotate similar. 3. La navele de 15.000
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
sau un duș și o chiuvetă racordata la apă curentă, caldă și rece; chiuvetă poate fi situată în cabina de dormit. Suplimentar, la navele de 10.000 tone sau mai mari, dar mai mici de 15.000 tone, cabinele de dormit ale tuturor celorlalți ofițeri trebuie să aibă băi proprii sau cu intercomunicare, dotate similar. 3. La navele de 15.000 tone sau mai mari cabinele individuale de dormit ale ofițerilor vor avea prevăzute băi proprii dotate cu un W.C., precum și
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
sau mai mari, dar mai mici de 15.000 tone, cabinele de dormit ale tuturor celorlalți ofițeri trebuie să aibă băi proprii sau cu intercomunicare, dotate similar. 3. La navele de 15.000 tone sau mai mari cabinele individuale de dormit ale ofițerilor vor avea prevăzute băi proprii dotate cu un W.C., precum și cu o cadă și/sau un duș și o chiuvetă racordata la apă curentă caldă și rece; chiuvetă poate fi situată și în cabina de dormit. 4. La
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
individuale de dormit ale ofițerilor vor avea prevăzute băi proprii dotate cu un W.C., precum și cu o cadă și/sau un duș și o chiuvetă racordata la apă curentă caldă și rece; chiuvetă poate fi situată și în cabina de dormit. 4. La navele de 25.000 tone sau mai mari, altele decât navele de pasageri, va fi prevăzută câte o baie la fiecare 2 nebrevetați, fie plasată într-un compartiment de comunicare între cabine de dormit alăturate, fie opusă intrării
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
și în cabina de dormit. 4. La navele de 25.000 tone sau mai mari, altele decât navele de pasageri, va fi prevăzută câte o baie la fiecare 2 nebrevetați, fie plasată într-un compartiment de comunicare între cabine de dormit alăturate, fie opusă intrării în fiecare cabina, care vor fi dotate cu un W.C., precum și cu o cadă și/sau un duș ��i chiuvetă racordata la apă curentă caldă și rece. 5. La navele de 5.000 tone sau mai
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
fi dotate cu un W.C., precum și cu o cadă și/sau un duș ��i chiuvetă racordata la apă curentă caldă și rece. 5. La navele de 5.000 tone sau mai mari, altele decât navele de pasageri, fiecare cabina de dormit pentru ofițeri sau pentru nebrevetați va fi prevăzută cu o chiuvetă racordata la apă curentă caldă și rece, cu excepția cazului în care o astfel de chiuvetă este situată într-o baie prevăzută în conformitate cu paragrafele 2, 3 sau 4 ale acestui
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
care să fie ușor accesibile dinspre compartimentul mașini, daca nu sunt montate în vecinătatea camerei de comandă din compartimentul mașini. ... 2. La navele de 1.600 tone sau mai mari, altele decât navele la care sunt prevăzute cabine individuale de dormit și băi individuale sau semi-individuale pentru întregul personal al secției mașini, se vor prevedea vestiare pentru schimbarea îmbrăcămintei, care vor fi: a) localizate în afara compartimentului mașini, dar cu acces ușor la acestă; și ... b) dotate cu dulapuri individuale de îmbrăcăminte
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
de asemenea, că astfel de reduceri nu vor conduce la disconfortul echipajului. Articolul 11 1. Spațiile de cazare ale echipajului vor fi iluminate corespunzător. 2. În condițiile unor aranjamente speciale se poate permite că la navele de pasageri cabinele de dormit și sălile de mese să fie luminate natural și să fie prevăzute cu iluminare artificială adecvată. 3. La toate navele, în spațiile de cazare ale echipajului va fi prevăzut iluminatul electric. Dacă nu există două surse independente de energie electrică
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
prevăzut iluminatul electric. Dacă nu există două surse independente de energie electrică pentru iluminat, se vor prevedea instalații suplimentare de iluminat, dotate cu lămpi de construcție corespunzătoare, sau aparate de iluminat pentru utilizare în evenimente neprevăzute. 4. În cabinele de dormit se va instala o lampă electrică pentru citit, la capul fiecărui pat. 5. Autoritatea competența va stabili standarde corespunzătoare pentru iluminatul natural și artificial. Articolul 12 În cazul navelor al căror echipaj impune să se ia în considerare fără discriminare
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
cazare sau numai un loc, la orice oră din zi și noapte, cu informarea, anticipată găzduirii, asupra tarifului pe care trebuie să-l plătească; - să primească adăpost pe timp nefavorabil, putînd fi cazați și în alte spații decît cele destinate dormitului; - să primească spațiul repartizat în perfectă stare de curățenie și cu dotările corespunzătoare categoriei; - să primească notă de plată (factura) pentru orice suma achitată în contul cazării; - să primească gratuit medicamentele și materialele sanitare pentru acordarea primului ajutor în caz
REGULAMENT din 7 iunie 1976 privind clasificarea şi funcţionarea cabanelor turistice din Republica Socialistă România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127207_a_128536]
-
schimbată după fiecare persoană; ... b) neintretinerea, de către proprietar sau administrator, în stare de funcționare și curățenie a instalațiilor interioare de distribuție a apei potabile și de evacuare a apelor uzate din unitățile de utilitate publică; ... c) neasigurarea în încăperile de dormit ale colectivităților temporare a suprafeței și cubajului de aer pentru un pat, prevăzute de normele în vigoare, și amenajarea de dormitoare comune cu paturi suprapuse fără avizul direcției de sănătate publică teritorială; ... d) depășirea capacității autorizate a dormitoarelor de orice
ORDONANTA nr. 108 din 30 august 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 98/1994 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la Normele legale de igiena şi sănătate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125227_a_126556]
-
trenuri prevăzute în planul de mers al trenurilor, cu trenuri suplimentare sau cu trenuri special comandate; - capacități de transport diferențiate pe criterii de confort și de servicii: vagoane clasa I și clasa a II-a, compartimentate și necompartimentate, vagoane de dormit clasa I și clasa a II-a, vagoane-cuseta, salon, restaurant și bar, vagoane pentru transportul autovehiculelor; - păstrarea bagajelor și a mesageriilor în spații special amenajate și transportul acestora; - asigurarea gratuită a informațiilor legate de mersul trenurilor și de călătorie; - posibilitatea
HOTĂRÂRE nr. 698 din 26 august 1999 privind aprobarea contractelor de activitate a Companiei Naţionale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. şi a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru perioada 1999-2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125286_a_126615]
-
de vagoane de călători de diverse tipuri și categorii; - vânzarea legitimațiilor de călătorie cu anticipație de până la 10 zile în trafic intern și de până la 60 de zile în trafic internațional; - comercializarea de produse alimentare în vagoanele-restaurant, bar și de dormit. (5) Condițiile minime obligatorii, asigurate de C.F.R. Călători pe toată durata contractului de transport, privind viteza comercială, confortul și serviciile la bord, în funcție de categoria trenului, sunt prevăzute în anexa nr. 2. ... (6) Strategia de dezvoltare și modernizare a C.F.R. Călători
HOTĂRÂRE nr. 698 din 26 august 1999 privind aprobarea contractelor de activitate a Companiei Naţionale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. şi a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru perioada 1999-2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125286_a_126615]
-
tren automotor rapid după tariful clasa II-a, numai pe distanțe mai mari de 300 km, iar cu celelalte feluri de tren după tariful clasa I pe distanțe mai mari de 300 km. ... Decontarea cheltuielilor făcute cu utilizarea vagonului de dormit se admit numai în cazul călătorilor de noapte și cu aprobarea prealabilă a conducătorului unității; c) pe cai de navigație fluviala după tariful de clasă I, iar pe cai de navigație maritimă după tariful de clasă II-a; ... d) cu
HOTĂRÂRE nr. 63 din 1 iulie 1959 privind reglementarea drepturilor băneşti ale angajaţilor care se deplaseaza în interes de serviciu şi ale celor detasati. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125383_a_126712]
-
optimă. Cazarea trebuie să corespundă cerințelor minime de cazare, menționate în instrucțiunile referitoare la cazarea lucrătorilor străini (anexă nr. 3*). Nu se admit cazări în corturi sau în vagoane mobile. Având în vedere activitatea lor itineranta, cazarea în vagoane de dormit/locuințe mobile este admisă numai în cazul lucrătorilor din parcurile de distracții. 6. Condiții de sanatate Lucrătorii trebuie să fie apți din punct de vedere medical pentru activitatea pe care urmează să o presteze. Nu este prevăzut un control medical
HOTĂRÂRE nr. 930 din 9 noiembrie 1999 pentru aprobarea Înţelegerii dintre Ministerul Muncii şi Protectiei Sociale din România şi Oficiul Federal al Muncii din Republica Federala Germania privind angajarea de lucrători români pentru o activitate cu durata determinata în Republica Federala Germania, semnata la Bucureşti la 13 septembrie 1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126174_a_127503]
-
divizie x - x - - 102. Șef serviciu siguranță circulației, regional, central x x x - x 103. Șef serviciu control siguranță circulației - - - x - 104. Tehnician (activitate control ultrasonic) - x - - x 105. Magaziner șef tură tranzit, comercial - x x - - 106. Conductor vagon de dormit și cușeta - x - - - 107. Șef halta - x - - - 108. Operator comercial - x x - - 109. Operator exploatare comercială - x - - - 110. Operator șef exploatare comercială - x x - - 111. Șef tură la comanda personalului de tren - x x - - 112. Șef tură la comanda personalului
ORDIN nr. 411 din 26 iulie 1999 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 215/1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcţii ale personalului din activitatea de tranSport feroviar ��i cu metroul, care lucrează sau concura la siguranţa circulaţiei trenurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125642_a_126971]
-
lunară brută, dar nu mai puțin decât cuantumul prevăzut pentru personalul din unitățile bugetare, de decontarea cheltuielilor de cazare la structuri de primire turistice de categoria pana la 3 stele inclusiv, precum și a transportului cu tren clasa I, vagon de dormit clasa I, avion ori alte mijloace de transport, după caz. De aceste drepturi beneficiază și magistrații care se deplasează pentru susținerea examenului de capacitate sau a altor examene prevăzute de Legea nr. 92/1992 ... , republicată, cu modificările ulterioare. -------------- Alin. (1
LEGE nr. 50 din 21 iunie 1996 (**republicată**)(*actualizată*) privind salarizarea şi alte drepturi ale personalului din organele autorităţii judecătoreşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126006_a_127335]
-
330 din 5 noiembrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 762 din 9 noiembrie 2009. 2. În cazuri cu totul excepționale, când nevoia justificată a muncii o cere, personalul poate călători cu orice tren, la orice clasă, cu vagon de dormit și cu orice alt mijloc de transport, însă numai cu aprobarea prealabilă a comandanților (șefilor) de unități, care răspund personal de aceasta. 3. Abrogat. ---------- Pct. 3 din anexa 9 a fost abrogat de pct. 8 al alin. (1) al art.
LEGE nr. 138 din 20 iulie 1999 (*actualizată*) privind salarizarea şi alte drepturi ale personalului militar din instituţiile publice de apărare naţională, ordine publică şi siguranţă naţională, precum şi acordarea unor drepturi salariale personalului civil din aceste instituţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124879_a_126208]