18,068 matches
-
afișarea unui unghi de derivă. Activarea vântului într-un exercițiu trebuie să determine apariția unui unghi de derivă la construcțiile navale din trafic, unghi care se modifică în funcție de viteză și de direcția vântului. x 42. Influența curentului Construcțiile navale din trafic reacționează la un curent dat prin afișarea unui unghi de derivă. Activarea curentului într-un exercițiu trebuie să determine apariția unui unghi de derivă la construcțiile navale din trafic, unghi care se modifică în funcție de viteză și
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
de viteză și de direcția vântului. x 42. Influența curentului Construcțiile navale din trafic reacționează la un curent dat prin afișarea unui unghi de derivă. Activarea curentului într-un exercițiu trebuie să determine apariția unui unghi de derivă la construcțiile navale din trafic, unghi care se modifică în funcție de viteză și de direcția curentului. x 43. Secțiunea și dimensiunile imaginii Sistemul de vizualizare permite o vizualizare circulară panoramică (360 de grade). Câmpul vizual orizontal poate fi obținut printr-o vizualizare
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
afișajului Nivelul de detaliu al sistemului de afișaj este superior unei reprezentări simplificate. Acesta asigură o reprezentare bună a zonei de navigație în toate circumstanțele. Modelul vizual trebuie verificat prin inspecție vizuală. x 46. Suprafața apei Valurile create de construcția navală depind de viteza acesteia. Se ia în considerare adâncimea apei. Valurile create de vânt corespund direcției și vitezei vântului. Inspecția vizuală trebuie să arate dacă valurile create de construcția navală se schimbă în funcție de viteza acesteia și dacă valurile
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
inspecție vizuală. x 46. Suprafața apei Valurile create de construcția navală depind de viteza acesteia. Se ia în considerare adâncimea apei. Valurile create de vânt corespund direcției și vitezei vântului. Inspecția vizuală trebuie să arate dacă valurile create de construcția navală se schimbă în funcție de viteza acesteia și dacă valurile create de vânt se schimbă în funcție de direcția și viteza vântului. x 47. Soarele, Luna, corpuri cerești Soarele și Luna urmează un interval de 24 de ore. Pozițiile nu
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
x x 50. Surse externe de zgomot (de exemplu, zgomotele motorului, semnalele de avertizare sonoră și ancora) Semnalele sonore unice sunt redate în mod realist, dar nu pot fi localizate cu ajutorul auzului. Într-o primă etapă, în timoneria construcției navale proprii staționare, toate semnalele sonore disponibile sunt activate unul după altul. Se evaluează dacă semnalele sonore sunt realiste în ceea ce privește sunetul și nivelul volumului. Într-o a doua etapă, aceleași semnale sonore sunt activate pe o altăa, modificându
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
sunt activate unul după altul. Se evaluează dacă semnalele sonore sunt realiste în ceea ce privește sunetul și nivelul volumului. Într-o a doua etapă, aceleași semnale sonore sunt activate pe o altăa, modificându-se distanța față de această construcție navală. Trebuie să se verifice dacă se emite semnalul sonor corect și dacă nivelurile volumului sunt adecvate. Toate grupurile de putere auxiliare (de exemplu, ancorele) care pot fi activate în timoneria construcției navale sunt activate separat. Trebuie să se verifice dacă
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
altăa, modificându-se distanța față de această construcție navală. Trebuie să se verifice dacă se emite semnalul sonor corect și dacă nivelurile volumului sunt adecvate. Toate grupurile de putere auxiliare (de exemplu, ancorele) care pot fi activate în timoneria construcției navale sunt activate separat. Trebuie să se verifice dacă starea de funcționare este audibilă. x 51. Zgomot extern (semnale sonore) Semnalele sonore provenite de la construcțiile navale vizate trebuie să fie audibile. În cursul unui exercițiu, trebuie prevăzut un semnal sonor
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
grupurile de putere auxiliare (de exemplu, ancorele) care pot fi activate în timoneria construcției navale sunt activate separat. Trebuie să se verifice dacă starea de funcționare este audibilă. x 51. Zgomot extern (semnale sonore) Semnalele sonore provenite de la construcțiile navale vizate trebuie să fie audibile. În cursul unui exercițiu, trebuie prevăzut un semnal sonor de la o construcție navală vizată. x 52. Informații acustice interne Semnalele acustice de la dispozitivele de pe punte sunt reproduse în mod realist, dar sunt
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
să se verifice dacă starea de funcționare este audibilă. x 51. Zgomot extern (semnale sonore) Semnalele sonore provenite de la construcțiile navale vizate trebuie să fie audibile. În cursul unui exercițiu, trebuie prevăzut un semnal sonor de la o construcție navală vizată. x 52. Informații acustice interne Semnalele acustice de la dispozitivele de pe punte sunt reproduse în mod realist, dar sunt redate de difuzoare amplasate pe consola simulatorului. Toate semnalele acustice ale tuturor dispozitivelor disponibile în timonerie sunt activate succesiv
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
dispozitivelor disponibile în timonerie sunt activate succesiv. Trebuie să se verifice dacă semnalele sunt emise de dispozitivele în sine sau de difuzoarele simulatorului și dacă sunetele sunt realiste. x 53. Audibilitate Operatorul poate auzi toate zgomotele provenite din timoneria construcției navale. În cadrul unei simulări, trebuie să se verifice dacă sunetele provenite din timoneria construcției navale sunt transmise în mod clar și inteligibil și dacă nivelul volumului este reglabil. x 54. Înregistrare Înregistrarea sunetelor provenite din timoneria construcției navale este sincronizată
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
de dispozitivele în sine sau de difuzoarele simulatorului și dacă sunetele sunt realiste. x 53. Audibilitate Operatorul poate auzi toate zgomotele provenite din timoneria construcției navale. În cadrul unei simulări, trebuie să se verifice dacă sunetele provenite din timoneria construcției navale sunt transmise în mod clar și inteligibil și dacă nivelul volumului este reglabil. x 54. Înregistrare Înregistrarea sunetelor provenite din timoneria construcției navale este sincronizată cu simularea. Se rulează un exercițiu, incluzându-se comunicații radio și sunete. La reluare, înregistrarea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
timoneria construcției navale. În cadrul unei simulări, trebuie să se verifice dacă sunetele provenite din timoneria construcției navale sunt transmise în mod clar și inteligibil și dacă nivelul volumului este reglabil. x 54. Înregistrare Înregistrarea sunetelor provenite din timoneria construcției navale este sincronizată cu simularea. Se rulează un exercițiu, incluzându-se comunicații radio și sunete. La reluare, înregistrarea trebuie să se audă corect și să fie sincronizată cu reluarea simulării. x 55. Conformitatea radarului Precizia unghiulară a relevmentului orizontal trebuie să
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
trecerea pe sub poduri. Conformitate "verticală": simularea trecerii pe sub un pod, cu luarea în considerare a următoarelor: - înălțimea antenei în raport cu suprafața apei la pescajul curent; - unghiul de radiație în funcție de fasciculul antenei și de asieta construcției navale; - înălțimea podului măsurată de la marginea inferioară a podului până la suprafața apei. x x 56. Rezoluție Simularea radar trebuie să creeze o imagine radar realistă. Simularea radar trebuie să îndeplinească cerințele din specificația tehnică europeană EN 302 194 a
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
Două obiecte aflate la o depărtare de 1 200 m în aceeași direcție și separate unul de celălalt de o distanță de 15 m trebuie să fie identificate ca două obiecte diferite. x x 57. Ocultarea provocată de propria construcție navală sau de o alta Ocultarea corespunde relațiilor trigonometrice, dar nu se iau în considerare modificările poziției dinamice a construcțiilor navale. Ocultarea provocată de propria construcție navală trebuie să fie verificată prin apropierea acesteia de o geamandură și prin evaluarea distanței
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
distanță de 15 m trebuie să fie identificate ca două obiecte diferite. x x 57. Ocultarea provocată de propria construcție navală sau de o alta Ocultarea corespunde relațiilor trigonometrice, dar nu se iau în considerare modificările poziției dinamice a construcțiilor navale. Ocultarea provocată de propria construcție navală trebuie să fie verificată prin apropierea acesteia de o geamandură și prin evaluarea distanței de la care geamandura este ascunsă de prova construcției navale. Această distanță trebuie să fie realistă. Ocultarea provocată de alte
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
fie identificate ca două obiecte diferite. x x 57. Ocultarea provocată de propria construcție navală sau de o alta Ocultarea corespunde relațiilor trigonometrice, dar nu se iau în considerare modificările poziției dinamice a construcțiilor navale. Ocultarea provocată de propria construcție navală trebuie să fie verificată prin apropierea acesteia de o geamandură și prin evaluarea distanței de la care geamandura este ascunsă de prova construcției navale. Această distanță trebuie să fie realistă. Ocultarea provocată de alte construcții navale trebuie să fie verificată
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
nu se iau în considerare modificările poziției dinamice a construcțiilor navale. Ocultarea provocată de propria construcție navală trebuie să fie verificată prin apropierea acesteia de o geamandură și prin evaluarea distanței de la care geamandura este ascunsă de prova construcției navale. Această distanță trebuie să fie realistă. Ocultarea provocată de alte construcții navale trebuie să fie verificată prin plasarea a două construcții navale pe aceeași direcție. Atunci când se plasează o construcție navală mai mică în spatele uneia mai mari, construcția
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
provocată de propria construcție navală trebuie să fie verificată prin apropierea acesteia de o geamandură și prin evaluarea distanței de la care geamandura este ascunsă de prova construcției navale. Această distanță trebuie să fie realistă. Ocultarea provocată de alte construcții navale trebuie să fie verificată prin plasarea a două construcții navale pe aceeași direcție. Atunci când se plasează o construcție navală mai mică în spatele uneia mai mari, construcția navală mai mică nu ar trebui să apară pe afișajul radar. x
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
apropierea acesteia de o geamandură și prin evaluarea distanței de la care geamandura este ascunsă de prova construcției navale. Această distanță trebuie să fie realistă. Ocultarea provocată de alte construcții navale trebuie să fie verificată prin plasarea a două construcții navale pe aceeași direcție. Atunci când se plasează o construcție navală mai mică în spatele uneia mai mari, construcția navală mai mică nu ar trebui să apară pe afișajul radar. x x 58. Ecouri perturbatoare produse de mare și de ploaie
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
la care geamandura este ascunsă de prova construcției navale. Această distanță trebuie să fie realistă. Ocultarea provocată de alte construcții navale trebuie să fie verificată prin plasarea a două construcții navale pe aceeași direcție. Atunci când se plasează o construcție navală mai mică în spatele uneia mai mari, construcția navală mai mică nu ar trebui să apară pe afișajul radar. x x 58. Ecouri perturbatoare produse de mare și de ploaie Reglarea filtrelor și efectul acestora corespund amplitudinii dispozitivelor reale omologate
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
Această distanță trebuie să fie realistă. Ocultarea provocată de alte construcții navale trebuie să fie verificată prin plasarea a două construcții navale pe aceeași direcție. Atunci când se plasează o construcție navală mai mică în spatele uneia mai mari, construcția navală mai mică nu ar trebui să apară pe afișajul radar. x x 58. Ecouri perturbatoare produse de mare și de ploaie Reglarea filtrelor și efectul acestora corespund amplitudinii dispozitivelor reale omologate. Se face o evaluare prin activarea și reglarea filtrelor
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
Se face o evaluare prin activarea și reglarea filtrelor. x x 59. Ecouri false Se generează ecouri false. În plus, frecvența ecourilor multiple se modifică în mod realist în funcție de distanță. În cursul unui exercițiu cu mai multe construcții navale vizate, ar trebui să fie vizibile ecouri false. În timpul testului, observatorul trebuie să caute interferențe și ecouri multiple. x x 60. Adâncimea apei Topografia fundului apei este descrisă detaliat prin contururi și sondaje batimetrice sau în orice altă formă
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
zona care urmează să fie testată, trebuie să se verifice dacă sonda ultrason afișează valori realiste. x 61. Curentul Curentul poate fi definit în mod arbitrar prin câmpuri vectoriale cel puțin bidimensionale, la o rezoluție înaltă și adaptată dimensiunii construcției navale și zonei de navigație Efectul curentului trebuie verificat prin lăsarea unei construcții navale proprii în derivă pe un râu. Construcția navală se va deplasa odată cu curentul într-un mod realist. x x 62. Maree Datele despre maree sunt reprezentate
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
afișează valori realiste. x 61. Curentul Curentul poate fi definit în mod arbitrar prin câmpuri vectoriale cel puțin bidimensionale, la o rezoluție înaltă și adaptată dimensiunii construcției navale și zonei de navigație Efectul curentului trebuie verificat prin lăsarea unei construcții navale proprii în derivă pe un râu. Construcția navală se va deplasa odată cu curentul într-un mod realist. x x 62. Maree Datele despre maree sunt reprezentate cu o rezoluție slabă spațială și/sau temporală. Efectul mareei asupra obiectelor plutitoare poate
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
fi definit în mod arbitrar prin câmpuri vectoriale cel puțin bidimensionale, la o rezoluție înaltă și adaptată dimensiunii construcției navale și zonei de navigație Efectul curentului trebuie verificat prin lăsarea unei construcții navale proprii în derivă pe un râu. Construcția navală se va deplasa odată cu curentul într-un mod realist. x x 62. Maree Datele despre maree sunt reprezentate cu o rezoluție slabă spațială și/sau temporală. Efectul mareei asupra obiectelor plutitoare poate fi evaluat prin simularea, de preferință, a unui
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]