26,004 matches
-
facultate li s-a acordat în mod expres. ... (2) În cazul încălcării prevederilor alin. (1), grupul poate pretinde de la cel substituit beneficiile rezultate din operațiune. ... (3) Administratorul care fără drept își substituie altă persoană răspunde solidar cu această pentru eventualele pagube produse grupului. ... Articolul 150 Obligațiile și răspunderea administratorilor sunt cele prevăzute de prezentul titlu și de dispozițiile referitoare la mandat. Articolul 151 (1) Administratorii sunt solidar răspunzători față de societate pentru: ... a) existența registrelor cerute de lege și corectă lor tinere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177539_a_178868]
-
Articolul 171 (1) Dacă actul constitutiv dispune că administratorii să lucreze împreună, decizia trebuie luată în unanimitate; în caz de divergență între administratori, se va decide prin votul majorității membrilor. ... (2) Pentru actele urgente, a căror neîndeplinire ar cauza o pagubă mare grupului, poate decide un singur administrator în lipsă celorlalți, care se găsesc în imposibilitate, chiar momentana, de a lua parte la administrație. Articolul 172 Grupului de interes economic îi sunt aplicabile, în mod corespunzător, prevederile Legii contabilității nr. 82
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177539_a_178868]
-
în caz de divizare a grupului. ... (2) Membrii vor putea obține gratuit copii de pe actele enumerate la alin. (1) sau extrase din ele. ... Articolul 200 În cazul fuziunii prin absorbire, administratorii grupului absorbit răspund civil față de membrii grupului absorbit pentru pagubele pricinuite acestora, datorită erorilor comise în cadrul operațiunii de fuziune. Articolul 201 (1) În cel mult două luni de la expirarea termenului prevăzut la art. 198 sau, după caz, de la data la care hotărârea judecătorească a devenit irevocabilă, adunarea generală a fiecăruia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177539_a_178868]
-
Art. 13. - (1) Sunt de competența Parchetului Național Anticorupție, care funcționează la nivel central, infracțiunile prevăzute în Legea nr. 78/2000 , săvârșite în una dintre următoarele condiții: a) dacă, indiferent de calitatea persoanelor care le-au comis, au cauzat o pagubă materială mai mare decât echivalentul în lei a 100.000 euro sau o perturbare deosebit de gravă a activității unei autorități publice, instituții publice sau oricărei alte persoane juridice ori dacă valoarea sumei sau a bunului care formează obiectul infracțiunii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177539_a_178868]
-
activității unei autorități publice, instituții publice sau oricărei alte persoane juridice ori dacă valoarea sumei sau a bunului care formează obiectul infracțiunii de corupție este mai mare decât echivalentul în lei a 10.000 euro; ... b) dacă, indiferent de valoarea pagubei materiale sau de gravitatea perturbării aduse unei autorități publice, instituții publice sau oricărei alte persoane juridice ori de valoarea sumei sau a bunului care formează obiectul infracțiunii de corupție, sunt comise de către deputați, senatori, membrii Guvernului, secretari de stat și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177539_a_178868]
-
teritoriale ale Parchetului Național Anticorupție, care funcționează la nivelul parchetelor de pe lângă curțile de apel, infracțiunile prevăzute în Legea nr. 78/2000 , săvârșite în una dintre următoarele condiții: ... a) dacă, indiferent de calitatea persoanelor care le-au comis, au cauzat o pagubă materială mai mare decât echivalentul în lei a 10.000 euro, dar nu mai mare decât echivalentul în lei a 100.000 euro ori dacă valoarea sumei sau a bunului care formează obiectul infracțiunii de corupție este mai mare decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177539_a_178868]
-
dacă valoarea sumei sau a bunului care formează obiectul infracțiunii de corupție este mai mare decât echivalentul în lei a 3.000 euro, dar nu mai mare decât echivalentul în lei a 10.000 euro; ... b) dacă, indiferent de valoarea pagubei materiale sau de valoarea sumei ori a bunului care formează obiectul infracțiunii de corupție, sunt comise de către lichidatori judiciari, comisari ai Gărzii Financiare, subinspectori, inspectori, inspectori principali, agenți de poliție, indiferent de gradul profesional, personal vamal, judecătorii, procurorii și controlorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177539_a_178868]
-
introduce articolul 239^1 cu următorul cuprins: "Art. 239^1. - În cazul fuziunii prin absorbție, administratorii societății absorbite, precum și experții care au elaborat raportul prevăzut la art. 239 alin. (1) lit. e) răspund civil față de acționarii/asociații societății absorbite pentru pagubele pricinuite acestora datorită erorilor comise în cadrul operațiunii de fuziune." 112. Articolul 242 va avea următorul cuprins: "Art. 242. - (1) Actul modificator al actului constitutiv al societății absorbante se înregistrează în registrul comerțului în a cărui circumscripție își are sediul societatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177539_a_178868]
-
se află în fiecare stație. 6.3. Calea ferata va răspunde în scris petiționarului în termen de 30 de zile. Articolul 7 Răspunderea în caz de accident nuclear Calea ferata este scutită de răspunderea ce îi revine potrivit Regulamentului, cănd pagubă a fost cauzată de un accident nuclear și dacă, în aplicarea legilor și regulamentelor care reglementează răspunderea în domeniul energiei nucleare, cel care exploatează o instalație nucleară sau o altă persoană care îl substituie sunt răspunzători de această pagubă. Titlul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
cănd pagubă a fost cauzată de un accident nuclear și dacă, în aplicarea legilor și regulamentelor care reglementează răspunderea în domeniul energiei nucleare, cel care exploatează o instalație nucleară sau o altă persoană care îl substituie sunt răspunzători de această pagubă. Titlul ÎI Transportul călătorilor și bagajelor Capitolul 1 Transportul călătorilor Articolul 8 Condițiile de acceptare la transport 8.1. Calea ferata efectuează transporturile de călători conform Regulamentului atâta timp cât: 8.1.1. - călătorul se conformează prezentului Regulament, tarifelor și dispozițiilor căii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
kg. 17.3. În vagoanele de călători nu pot fi introduse că bagaje: 17.3.1. - materiile și obiectele excluse de la transportul de bagaje; 17.3.2. - obiectele de natură să stânjeneasca sau să incomodeze călătorii ori să cauzeze o pagubă călătorilor sau căii ferate; 17.3.3. - obiectele interzise prin actele normative ale autorităților administrative; 17.3.4. - vietățile, potrivit art. 18. 17.4. Calea ferata are dreptul să se asigure, în prezența călătorului, de natură obiectelor introduse în vagoanele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
ea obiectele supuse verificării, calea ferata efectuează verificarea în prezența Corpului gardienilor feroviari sau a organelor de poliție. 17.5. Supravegherea obiectelor pe care călătorul le ia cu el în vagon revine acestuia. 17.6. Călătorul este răspunzător de orice pagubă cauzată de obiectele și vietățile pe care le ia cu el în vagon. 17.7. Aceste dispoziții nu influențează răspunderea pe care o poate avea calea ferata potrivit art. 34. 17.8. Bagajele de mână care depășesc limitele de mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
3, poate cere să se certifice pe recipisa dată și ora la care el a cerut eliberarea. 28.7. În momentul eliberării, la cererea celui îndreptățit, calea ferata trebuie să procedeze la verificarea bagajelor în prezența să, în vederea constatării unei pagube invocate de el. Cel îndreptățit poate refuza primirea bagajelor, în cazul când calea ferata nu dă curs cererii sale. Rezervele făcute de călător, dacă și-a primit totuși bagajele sale, n-au nici un efect dacă nu sunt confirmate în scris
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
suma pe kilogram masă, pe colet sau pe alte unități cantitative și se prevăd în tarife. Capitolul 4 Răspunderea căii ferate în caz de moarte sau de rânire a călătorilor Articolul 34 Baza răspunderii 34.1. Calea ferata răspunde de pagubă care rezultă din moartea, rănirea sau orice altă vătămare a integrității fizice sau mintale a unui călător, provocate printr-un accident în legătură cu exploatarea feroviară produs în timpul ��n care călătorul se află în vehicule, intră sau iese din acestea. 34.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
altă vătămare a integrității fizice sau mintale a unui călător, provocate printr-un accident în legătură cu exploatarea feroviară produs în timpul ��n care călătorul se află în vehicule, intră sau iese din acestea. 34.2. Calea ferata este, de asemenea, răspunzătoare de pagubă care rezultă din pierderea totală sau parțială sau din avarierea obiectelor pe care călătorul victima a unui astfel de accident le avea fie asupra sa, fie cu el că bagaje de mână, inclusiv animale și păsări. 34.3. Calea ferata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
în suma globală sau sub formă de rentă anuală corespunzătoare acestei sume globale, prin tarif. Articolul 39 Limitarea daunelor-interese în caz de pierdere sau de avariere a obiectelor Când calea ferata răspunde potrivit art. 34.2, ea trebuie să repare pagubă până la concurență sumei stabilite pentru fiecare călător prin tarife. Articolul 40 Interzicerea de a limita răspunderea Dispozițiile tarifare și cel ale înțelegerilor speciale încheiate între calea ferata și călător, care urmăresc să stabilească dinainte, total sau parțial, calea ferata de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
și pe aceea a contractului de transport. Articolul 41 Transporturile mixte 41.1. Cand vehiculele feroviare sunt transportate cu feribotul sub pavilion român, dispozițiile relative la răspunderea căii ferate în caz de moarte și de rânire a călătorilor sunt aplicabile pagubelor prevăzute la art. 34.1, cauzate de un accident în legătură cu exploatarea feroviară survenit în timp ce călătorul se află în vehiculele menționate ori în timpul în care intră sau iese din ele. 41.2. Cand, ca urmare a unei împrejurări excepționale, calea ferata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
primire a bagajelor, participă la contractul de transport și își asumă obligațiile care rezultă din acestă. Calea ferata de destinație poartă răspunderea, chiar dacă nu a primit bagajele. Articolul 43 Întinderea răspunderii căii ferate 43.1. Calea ferata este răspunzătoare de pagubă ce rezultă din pierderea totală sau parțială și din avarierea bagajelor înregistrate, survenita din momentul primirii la transport până la eliberare, precum și de eliberarea cu întârziere. 43.2. Calea ferata nu este răspunzătoare de bagajele de mână, păsările și animalele mici
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
ale căror consecințe nu le putea preveni; 43.3.2. - se constată o lipsă a ambalajului sau defectuozitatea acestuia; 43.3.3. - bagajele sunt de o natură specială, nedeclarata. 43.4. Calea ferata este, de asemenea, scutită de răspundere pentru pagubă rezultată din cauza eliberării cu întârziere a bagajului, daca probează că întârzierea a fost cauzată de împrejurări pe care calea ferata nu putea să le evite și/sau pe care n-ar fi putut să le înlăture. Articolul 44 Sarcina probei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
sarcina căii ferate. 44.2. În cazul în care calea ferată, ținând seama de împrejurările de fapt, stabilește că pierderea sau avarierea a putut rezultă din unul sau mai multe riscuri speciale prevăzute la art. 43.3, există prezumția că pagubă rezultă din aceste riscuri. Cei îndreptățiți păstrează totuși dreptul de a face dovada că pagubă, în întregime sau în parte, nu a avut drept cauză unul din aceste riscuri. Articolul 45 Prezumția de pierdere a bagajelor înregistrate 45.1. Cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
de fapt, stabilește că pierderea sau avarierea a putut rezultă din unul sau mai multe riscuri speciale prevăzute la art. 43.3, există prezumția că pagubă rezultă din aceste riscuri. Cei îndreptățiți păstrează totuși dreptul de a face dovada că pagubă, în întregime sau în parte, nu a avut drept cauză unul din aceste riscuri. Articolul 45 Prezumția de pierdere a bagajelor înregistrate 45.1. Cel îndreptățit poate să considere un bagaj că pierdut, fără a avea de făcut alte dovezi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
în interesul propriu, fie prin valorificarea prin licitație. Articolul 46 Despăgubiri în caz de pierdere 46.1. În caz de pierdere totală sau parțială a bagajelor, calea ferata trebuie să plătească, excluzând orice alte daune-interese: 46.1.1. - daca valoarea pagubei este dovedită, o despăgubire egală cu această valoare, fără a depăși suma prevăzută în tarif, pe kilogram de masă brută lipsa sau pe colet; 46.1.2. - daca valoarea pagubei nu este dovedită, o despăgubire forfetara pe kilogram de masă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
plătească, excluzând orice alte daune-interese: 46.1.1. - daca valoarea pagubei este dovedită, o despăgubire egală cu această valoare, fără a depăși suma prevăzută în tarif, pe kilogram de masă brută lipsa sau pe colet; 46.1.2. - daca valoarea pagubei nu este dovedită, o despăgubire forfetara pe kilogram de masă brută lipsa pe colet prevăzută în tarif, care este în valoare de 30-50% din valoarea de la art. 46.1.1. 46.2. Calea ferata restituie, în plus, tariful de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
a bagajelor înregistrate, calea ferata trebuie să plătească, pentru perioade indivizibile de 24 de ore, calculate din momentul cererii de eliberare, însă cel mult 8 zile: 48.1.1. - dacă cel îndreptățit dovedește că din această cauză a rezultat o pagubă, inclusiv o avariere, o despăgubire egală cu cuantumul pagubei, cel mult suma stabilită pe kilogram din masa brută a bagajelor sau pe colet, prin tarife; 48.1.2. - dacă cel îndreptățit nu dovedește că din această a rezultat o pagubă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
perioade indivizibile de 24 de ore, calculate din momentul cererii de eliberare, însă cel mult 8 zile: 48.1.1. - dacă cel îndreptățit dovedește că din această cauză a rezultat o pagubă, inclusiv o avariere, o despăgubire egală cu cuantumul pagubei, cel mult suma stabilită pe kilogram din masa brută a bagajelor sau pe colet, prin tarife; 48.1.2. - dacă cel îndreptățit nu dovedește că din această a rezultat o pagubă, o despăgubire stabilită pe kilogram de masă brută sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]