2,090 matches
-
cine eram eu să spun dacă era o idee bună sau nu? Orice idee pe care am avut-o pentru mine se dovedise un dezastru total. Poate îi voi cere eu lui un sfat în viitor. Cadillacul a cotit la semafor și atunci am știut sigur unde se duc ei într-o seară de marți - seara anilor ’80 de la Kittenz. Le-am urat în sinea mea să aibă parte de o seară mai plăcută acolo decât am avut eu. Când am
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1939_a_3264]
-
replică, schimonosindu-și gura ca un pește pe uscat. —Bravo ție, iubito, mi-a zis un chelner când am trecut pe lângă el. Nu e deloc genul tău. Dar chiar deloc. Am condus către casă în viteză, trecând pe roșu la semafoare și punând, în egală masură, în pericol viața și integritatea corporală a pietonilor și a celorlalți conducători din trafic. Capitolul douăzeci și nouătc "Capitolul douăzeci și nouă" Cum am băgat cheia în broască, ușa de la bucătărie s-a deschis și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2114_a_3439]
-
o lume nu foarte bine fixată-n balamale. Peste cîteva luni intervine hazardul, și muzicianul, descoperit de o trupă americană de jazz aflată-n turneu, este cooptat pentru un concert. Oprit la un stop, taximetristul privește prin parbriz și, dincolo de semafor, Îl recunoaște deodată pe Sașa pe-un ecran uriaș de stradă, nu-i vine să creadă, se apleacă mult Înainte ca să vadă mai bine, pornește-n trombă spre casă și dă drumul la televizor, da, nu se Înșelase, era chiar
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1995_a_3320]
-
nu era nevoie, am spus, deschizând portiera și așteptându-mă chiar să se urce și ea în taxi. — Pentru puțin. Ne face plăcere să ne răsfățăm autorii. Mai ales (zâmbi afectat) pe cei importanți. Taxiul porni și se opri la semafor aproape imediat. În timp ce așteptam, un taxi trecu pe lângă noi în direcție opusă și se opri în fața intrării în Vanity House. O femeie coborî și m-am întors s-o privesc, presupunând că era fiica domnului McGanny, căci eram curios să
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1897_a_3222]
-
scrupule pentru a fi atras de atâta bănet aflat în conturi cu dobânzi mari. — Și el a fost cel care v-a abordat inițial, implicându-vă astfel în cazul familiei Winshaw? — Nu știu cu ce să-ncep. Așteptam la un semafor și Findlay dădea toate semnele că se cufundă într-o reverie profundă. Din fericire, claxonul furios al mașinii din spatele nostru îl trezi. Acum mi se pare că a trecut mult timp de-atunci. Mă imaginez ca un bărbat tânăr. Dar
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1897_a_3222]
-
Jacobs, Jon Roth, John și Abe Lichtenstein și familiei Weisberger: Shirley și Ed, Judy, David și Pam, Mike și Michele. 1 Ferește-te de orice proiect care necesită haine noi. Henry David Thoreau, WALDEN, 1854 Nici nu se Înverzise bine semaforul de la intersecția dintre 17th Street cu Broadway, că o armată de taximetriști plini de ei a și vâjâit pe lângă pericolul public pe patru roți, pe care mă chinuiam să Îl manevrez pe străzile orașului. Ambreiaj, accelerație, schimbător de viteze (de la
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2134_a_3459]
-
Îndreptat atenția spre o treabă mai importantă: cum să fac să-mi intre nicotina În sânge cât mai rapid. Mâinile Îmi erau din nou umede de transpirație, dovadă fiind chibriturile care Îmi tot scăpau printre degete și cădeau pe podea. Semaforul s-a făcut verde exact În clipa În care reușisem să aprind țigara, așa că am fost nevoită să o las așa, spânzurată Între buze, În timp ce mă chinuiam cu jocul complicat ambreiaj, accelerație, bagă În viteză (de la punctul mort la viteza
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2134_a_3459]
-
Băiatul a urlat de câteva ori foarte puțin originalul „Băga-te-aș În mă-ta!“ Înainte de a pedala mai departe. — Da, Miranda. Bună, te aud perfect. — Ahn-dre-ah, unde e mașina mea? Ai lăsat-o În parcare? Din fericire, tocmai atunci semaforul s-a făcut roșu și se părea că ăsta e un stop lung. Mașina s-a oprit brusc, fără a izbi ceva sau pe cineva, iar mie mi-a scăpat un suspin de ușurare. — Sunt chiar acum În mașină, Miranda
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2134_a_3459]
-
Taximetristul m-a privit În oglinda retrovizoare - cu oarecare milă, aș putea să jur - și a zis: — A, da. Elias-Clark Building. Am luat-o la stânga pe 97 Street și din nou la stânga pe Lex, am trecut ca-n zbor de semafoare, toate pe verde, până pe 59 Street, de unde am luat-o spre vest pe Madison. După exact șase minute, dat fiind că la ora aceea nu prea era trafic, a oprit cu un scrâșnet În fața monolitului Înalt, suplu și elegant, care
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2134_a_3459]
-
În goană nebună pe lângă mine, cu toate sirenele urlând și cu luminile aprinse, În Încercarea nereușită de a trece prin traficul total blocat. Ca de obicei, șoferii au ignorat salvarea, care a fost nevoită să se oprească și ea la semafor, ca toate celelalte autovehicule. Mă dăduse cumva o Întâlnire? Da, așa mi se păruse. Îmi dăduse o Întâlnire! Îmi dăduse o Întâlnire. Christian Collinsworth Îmi dăduse o Întâlnire - și Încă o Întâlnire de sâmbătă seara, și Încă la Babbo, unde
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2134_a_3459]
-
el la Întâmplare, Îmi dădeam seama clar. Oricum ar fi, asta nu are nimic de-a face cu tine, am răspuns eu cu demnitate și chiar mi-am dat ochii peste cap. Am traversat Third Avenue fără să observ că semaforul se făcuse roșu și a fost cât pe ce să fiu aplatizată de o dubiță. — Mă rog, În fine, de acum ai scăpat. Dar o să te invit din nou. Și cred că data viitoare o să spui da. — Zău? Ce te
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2134_a_3459]
-
rujul roșu. Își netezi fusta, așezîndu-se confortabil, apoi coborî geamul din partea ei, și-și propti cotul pe marginea lui. Cu fața În calea curentului arăta ca o fată dintr-un film american, cum Îi spusese Reggie deja. Încetinind viteza la semafor, Îi puse mîna pe coapsă și murmură admirativ: — O, dacă m-ar vedea tipii din Hendon acum! Desigur, se ținea departe de nordul Londrei. O luase de la gara Waterloo și, traversînd fluviul spre Strand, se Îndrepta spre răsărit. Aveau locurilor
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2284_a_3609]
-
duse la reparat la service. — Dacă ai fi văzut nebunia de la intersecția Dalston, Îi spun lui Robin, compunându-mi o expresie de resemnare urbană stoică și indicând, cu brațele desfăcute, imaginea carnagiului de mașini. Un nebun cu o dubiță albă. Semafoare desincronizate. De necrezut. Cred că am stat blocată acolo vreo, ăă, douăzeci de minute. El dă din cap: —Traficul londonez aproape te face să te simți recunoscător că există trenurile pentru navetiști Network Southeast. Urmează o pauză de-o clipă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2090_a_3415]
-
când În când câte un chiuit prin care salută pianistul pentru un sunet mai măiestrit. În această dimineață, lipsa de griji și plăcerea șoferului meu mi se par o insultă, o dojană. Vreau să Înceteze. Crezi că am putea ocoli semafoarele de la New North, Winston, și s-o tăiem prin spate? Nu sunt sigură că ăsta e drumul cel mai scurt. Nu răspunde la Început, așteptând să se termine piesa. Apoi, când ultima coardă Încă mai vibrează În aer, Îmi spune
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2090_a_3415]
-
penal. l Tot pentru tâlhărie a ajuns în boxa acuzaților și Georgian R. , de 15 ani, din Timișoara. În 27 februarie, minorul se afla la intersecția Bd. Mihai Viteazul, cu Splaiul Nicolae Titulescu, unde cerșea la șoferii ce opreau la semafor. Inculpatul a văzut în stația de autobuz doi copii, iar unul dintre ei avea la gât un telefon mobil. Georgian R. s-a apropiat de el și i-a cerut celularul. Victima Andrei B. l-a refuzat, astfel că inculpatul
Agenda2006-12-06-1-politie () [Corola-journal/Journalistic/284883_a_286212]
-
noaptea asfaltul în diferite zone, după care o întindeau, lăsând niște șanțuri uriașe; deteriorau apometrele (făcându-i pe vecini să nu mai știe câtă apă au consumat și, în cele din urmă, să se încaiere); defectau sistemul de semnalizare al semafoarelor (după ora 23, toate clipeau pe galben intermitent); plăteau gunoierii să ridice tomberoanele noaptea (zdroncănea toată strada, când ți-era somnul mai dulce); își încercau eșapamentele dimineața (erau preferate motoarele de Aro, negre, pe diesel sau cele de Dacia 1300
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
ne unea și ne împiedica să ne dezintegrăm. Am traversat din nou pe partea cealaltă a Ringului. Oamenii se-aliniau la stop, putea să fie strada pustie, nu trecea unul până nu se schimba culoarea pe verde. Unde nu întâlneai semafoare, mașinile opreau la zece metri de zebră și ți se făcea semn cu mâna să traversezi. Șoferii așteptau să ajungi pe partea cealaltă, abia atunci mișcau mașina. M-a umflat râsul. La noi, pietonii se obișnuiseră altfel: când ignorați, când
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
Măria Ta, iertare, femeie, de ce trebuie să fiți mai multe la volan ca noi? Nu era de ajuns ambuteiajul, nu sunt de ajuns primarii pe care-i avem și care este mulți și competenți, nu erau suficiente troienele, noile borduri, semafoarele, gropile ș.a.m.d.? Ce-ar fi ca eu să vă cer vouă, șoferițelor, să faceți în fiecare zi "parcarea laterală cu spatele?" Ce ne facem, fraților, că prea ne-au majorat șoferițele... Țineți aproape!" (Emanciparea femeii: de la cratiță la
Discursul jurnalistic şi manipularea by Alina Căprioară [Corola-publishinghouse/Science/1409_a_2651]
-
mod asemănător rutinei standard de potrivire a imaginilor. Semaforizarea intersecțiilor pe baza informațiilor video ale traficului SemafInt: sistem de coordonare a traficului în intersecții, bazat pe procesarea video a imaginilor preluate in timp real a nivel național, comanda automată a semafoarelor se realizează pe baza unor sisteme de semaforizare cu temporizare prestabilită (temporizări software sau electronice). Stabilirea timpilor de semaforizare pe firele de circulație se realizează pe baza unor statistici ale variațiilor de trafic înregistrate în intersecțiile considerate și au la
Sisteme video by Codrin Donciu () [Corola-publishinghouse/Science/84097_a_85422]
-
rolul de a garanta securitatea completă între toate mișcările posibile în intersecții, în condițiile minimizării pierderilor de capacitate de tranzitare a acesteia. Pe baza elementelor geometrice ale amenajării se determină timpii minimi necesari între sfârșitul accesului între o grupă de semafoare de pe o direcție de acces și începutul accesului unei alte grupe de semafoare de pe o direcție cu circulație antagonistă. Timpii minimi, cuprinși în matrice se referă la fiecare categorie de participanți la trafic (vehicule, pietoni, etc.). Timpii invariabili, reprezintă durata
Sisteme video by Codrin Donciu () [Corola-publishinghouse/Science/84097_a_85422]
-
condițiile minimizării pierderilor de capacitate de tranzitare a acesteia. Pe baza elementelor geometrice ale amenajării se determină timpii minimi necesari între sfârșitul accesului între o grupă de semafoare de pe o direcție de acces și începutul accesului unei alte grupe de semafoare de pe o direcție cu circulație antagonistă. Timpii minimi, cuprinși în matrice se referă la fiecare categorie de participanți la trafic (vehicule, pietoni, etc.). Timpii invariabili, reprezintă durata semnalului verde minim pentru fiecare direcție, ținând seama de viteza medie de exploatare
Sisteme video by Codrin Donciu () [Corola-publishinghouse/Science/84097_a_85422]
-
nu a vehiculelor; - cablurile senzitive, care la trecerea vehiculelor peste un cablu senzitiv generează un semnal electric, pe baza comprimării cablului piezoelectric. - camere de luat vederi, montate în intersecții, ce au rolul principal de a sesiza violarea culorii roșii a semaforului. Acestea utilizează pentru declanșarea înregistrării un trigger provenit de la un senzor montat în pavaj. Dacă este afișată culoare roșie la semafor, iar senzorul montat în pavaj detectează deplasarea unui autovehicul, se activează sistemul de înregistrare. Sistemele prezentate mai sus sunt
Sisteme video by Codrin Donciu () [Corola-publishinghouse/Science/84097_a_85422]
-
piezoelectric. - camere de luat vederi, montate în intersecții, ce au rolul principal de a sesiza violarea culorii roșii a semaforului. Acestea utilizează pentru declanșarea înregistrării un trigger provenit de la un senzor montat în pavaj. Dacă este afișată culoare roșie la semafor, iar senzorul montat în pavaj detectează deplasarea unui autovehicul, se activează sistemul de înregistrare. Sistemele prezentate mai sus sunt utilizabile în intersecții cu trafic redus, putând interpreta informații doar din proximitatea senzorilor, nefiind capabile să estimeze numărul de autovehicule aflate
Sisteme video by Codrin Donciu () [Corola-publishinghouse/Science/84097_a_85422]
-
tip macro care să poată conferi și beneficiul intersincronizării de “undă verde”. Arhitectura sistemului propus pentru dezvoltare este structurată la nivel hardware în trei zone distincte: nivelul senzorilor video (videocamere), nivelul calculatorului de proces și nivelul de execuție reprezentat de semafoarele existente în intersecție (figura 1.1). Videocamerele au rolul de a achiziționa în timp real imaginile traficului rutier și pot fi amplasate în funcție de configurația urbanistică a intersecției (existența sau nu a clădirilor și copacilor cu înălțimi de peste 12m, a versanților
Sisteme video by Codrin Donciu () [Corola-publishinghouse/Science/84097_a_85422]
-
digitale martor pentru situațiile de tip eveniment rutier (accident rutier sau furturi din autovehicule în intersecții). De asemenea, rutina îndeplinește și funcția de “running the red light”. Astfel, în cazul unei violări de trafic prin trecerea pe culoarea roșie a semaforului a unui autovehicul, prin activarea unui trigger digital se va stoca o imagine a acestuia într-o locație specială. Algoritmul de detecție a condițiilor meteorologice nefavorabile DCMN are ca scop stabilirea condițiilor de vizibilitate în intersecție cât și starea carosabilului
Sisteme video by Codrin Donciu () [Corola-publishinghouse/Science/84097_a_85422]