1,035 matches
-
rezistența originală electrică, de nepropagare mecanică a flăcării și, dacă este necesar, rezistența la foc. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .7.1 Fiecare circuit separat se protejează împotriva scurtcircuitării și a supraîncărcării, excepțiile fiind cele permise de regulile II-1/C/6 și II-1/ C/7. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .7.2 Corpurile de iluminat se dispun astfel încât să se prevină creșterile de temperatură care ar putea avaria cablurile
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
complet controlabile de pe puntea de navigație. .1 Comanda de la distanță în acest caz se efectuează de un dispozitiv de control separat pentru fiecare elice independentă, cu efectuarea automată a tuturor serviciilor asociate, inclusiv, dacă este necesar, mijloace de prevenire a supraîncărcării mașinilor de propulsie. .2 Mașinile principale de propulsie se prevăd cu un dispozitiv de oprire de urgență pe puntea de navigație care să fie independent de sistemul de control al punții de navigație. .2 Comenzile la mașinile de propulsie de pe
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
alimentată în mod normal simultan, prin mai multe generatoare în paralel, se prevede, de exemplu prin izolare sub sarcină, garantarea faptului că, în caz de pierdere a unuia din grupurile electrogene, cele care rămân să fie menținute în funcțiune fără supraîncărcare, pentru a permite propulsia și comanda și pentru a garanta siguranța navei. .2 Dacă sunt necesare aparate în stand-by pentru alte mașini auxiliare esențiale pentru propulsie, se prevăd dispozitive de transfer automat. 9 Sistem automat de control și alarmă (R
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de propulsie este comandată de la distanță din timonerie, trebuie aplicate următoarele dispoziții: comanda de la distanță menționată la lit. (a) trebuie realizată cu un dispozitiv de comandă în conformitate cu normele unei organizații recunoscute și, dacă este necesar, cu posibilități de prevenire a supraîncărcării mașinii de propulsie. Regula 10: Instalații pentru combustibil, ulei de ungere și alte hidrocarburi inflamabile Alin. (4) Tubulatura de combustibil care, în caz de defectare, ar permite scurgerea combustibilului dintr-un tanc de depozitare, tanc de decantare sau tanc de
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
ultimelor douăsprezece luni, inclusiv cu cele privind toate obligațiile de declarație prevăzute de o altă legislație comunitară. Acesta ar trebui să constituie un mod de a asigura publicarea regulată de informații consecvente și ușor de înțeles. Pentru a se evita supraîncărcarea pentru unii emitenți, emitenții de titluri, altele decât cele de capital, cu o valoare nominală minimă ridicată, nu ar trebui obligați la aceasta. (28) Informațiile anuale pe care emitenții sunt obligați să le furnizeze și ale căror valori mobiliare sunt
jrc6014as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91186_a_91973]
-
și utilizării adecvate a vehiculului: forțele care afectează vehiculele aflate în mișcare, utilizarea rapoartelor de angrenare ale cutiei de viteze în funcție de sarcina vehiculului și profilul drumului, calcularea încărcăturii utile a vehiculului sau a ansamblului, calcularea volumului total, distribuția sarcinii, consecințele supraîncărcării osiei, stabilitatea vehiculului și centrul de greutate, tipurile de ambalaj și paleți; principalele categorii de mărfuri care necesită asigurare, tehnici de fixare și asigurare, utilizarea chingilor de asigurare, utilizarea echipamentului de manipulare, punerea și scoaterea prelatelor. Permisele de conducere din
jrc6010as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91182_a_91969]
-
vehiculului acordând grija cuvenită reglementărilor de siguranță și utilizării adecvate a vehiculului forțele care afectează vehiculul în mișcare, utilizarea rapoartelor cutiei de viteze în conformitate cu sarcina vehiculului și profilul drumului, calcularea încărcăturii utile a vehiculului sau a ansamblului, distribuția sarcinii, consecințele supraîncărcării osiei, stabilitatea vehiculului și centrul de greutate. 2. Aplicarea reglementărilor Toate categoriile de permise de conducere 2.1. Obiectivul: cunoașterea mediului social al transportului rutier și a reglementărilor din domeniu: perioadele maxime de lucru specifice industriei transporturilor; principiile, aplicarea și
jrc6010as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91182_a_91969]
-
bună practică, injecțiile de etalonare se realizează înainte și după injecțiile de substanță testată pentru a confirma că timpii de retenție nu au fost deplasați. Substanțele încercate se injectează separat în cantități cât se poate de mici (pentru a evita supraîncărcarea coloanei) și se determina timpii de retenție pentru acestea. Pentru a crește încrederea în măsurători, trebuie să se realizeze cel puțin două determinări. Valorile log Kco obținute din măsurători individuale trebuie să se încadreze într-o valoare de 0,25
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
de la pct. 2.2 se înlocuiește cu următorul text: ".2 Controlul este asigurat de un singur dispozitiv de comandă pentru fiecare elice a navei independentă, cu funcționare automată a tuturor serviciilor asociate, inclusiv, dacă este necesar, mijloacele de prevenire a supraîncărcării mașinilor de propulsare". .4 pct. 2.4 se înlocuiește cu următorul text: ".4 comenzile pentru mașinile de propulsare de pe pasarela de navigație trebuie să fie indicate în camera de comandă a mașinilor principale și la platforma de manevră". .5 Se
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
rezistența originală electrică, de nepropagare mecanică a flăcării și, dacă este necesar, rezistența la foc. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .7.1 Fiecare circuit separat trebuie protejat împotriva scurcircuitării și a supraîncărcării, excepțiile fiind cele permise de normele II-1/C/6 și II-1/ C/7. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .7.2 Corpurile de iluminat trebuie dispuse astfel încât să se prevină creșterile de temperatură care ar putea avaria cablurile
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
complet controlabile de pe pasarela de navigație. .1 Comanda de la distanță în acest caz trebuie efectuată de un dispozitiv de control separat pentru fiecare elice independentă, cu efectuarea automată a tuturor serviciilor asociate, inclusiv, dacă este necesar, mijloace de prevenire a supraîncărcării mașinilor de propulsare. .2 Mașinile principale de propulsare trebuie prevăzute cu un dispozitiv de oprire de urgență pe pasarela de navigație care să fie independent de sistemul de control al punții de navigație. .2 Comenzile la mașinile de propulsare de pe
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
în mod normal simultan, prin mai multe generatoare în paralel, trebuie prevăzut, de exemplu prin izolare sub sarcină, garantarea faptului că, în caz de pierdere a unuia dintre grupurile electrogene respective, cele care rămân să fie menținute în funcțiune fără supraîncărcare, pentru a permite propulsarea și guvernarea și pentru a garanta siguranța navei. .2 Dacă sunt necesare aparate în stand-by pentru alte mașini auxiliare esențiale pentru propulsare, trebuie prevăzute dispozitive de comutare automată. 9 Sistemul automat de control și alarmă (R
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
dosar de întreținere trebuie să ateste că autovehiculul a fost întreținut corect, de exemplu că s-au efectuat întreținerile necesare conform recomandărilor constructorului. 2.4. Autovehiculul nu trebuie să prezinte nici un indiciu de utilizare incorectă (de exemplu participarea la competiții, supraîncărcarea, utilizarea unui carburant neindicat sau altă utilizare incorectă) și nici alți factori (de exemplu manipulări) care ar putea avea consecințe asupra comportamentului autovehiculului în materie de emisii. În cazul unui autovehicul echipat cu sistem OBD, se iau în considerare informațiile
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
o încărcătură maximă de lucru de peste 1000 de kilograme sau cu un moment de răsturnare de peste 40 000 Nm trebuie să fie prevăzute cu dispozitive de avertizare a conducătorului și de prevenire a mișcărilor periculoase ale încărcăturii în cazurile de: - supraîncărcare a utilajului: - fie ca urmare a depășirii încărcăturii maxime de lucru, - fie ca urmare a momentelor depășirii încărcăturii maxime, - momente care conduc la depășirea răsturnării ca urmare a ridicării încărcăturii. 4.2.2. Instalația ghidată de cabluri Cablurile transportoare, tractoare
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
altă sursă de energie decât forța umană Cerințele de la secțiunea 4.2.1.4 se aplică indiferent de cifra sarcinii maxime de lucru. Această cerință nu se aplică echipamentelor pentru care fabricantul poate să demonstreze că nu există risc de supraîncărcare și/sau răsturnare. 6.2. Dispozitive de comandă 6.2.1. În cazul în care cerințele de securitate nu impun alte soluții: Transportorul trebuie, de regulă, să fie proiectat și construit în așa fel încât persoanele din interior să aibă
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
interioară și cu condiția ca exportatorul să furnizeze dovada scrisă de la persoana responsabilă pentru mijlocul de transport, din care să rezulte că nu a putut să încarce toate produsele din cauza unor constrângeri deosebite specifice mijlocului de transport respectiv sau a supraîncărcării provocate de alți exportatori, restituirea se acordă pentru masa netă încărcată efectiv. Prezentul paragraf se aplică în cazul în care exportatorul a utilizat procedura locală de autorizare a transportului prevăzută în art. 283 din Regulamentul (CEE) nr. 2454/93, cu
jrc5182as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90350_a_91137]
-
valori ale concentrației minime de tacrolimus mult mai mari decât cele maxime recomandate . La creșterea riscului de instalare a unor asemenea afecțiuni au mai fost implicați următorii factori : afecțiune cardiacă preexistentă , tratament corticoid , hipertensiune arterială , disfuncție renală sau hepatică , infecțiile , supraîncărcare lichidiană și edeme . În consecință , pacienții cu risc care urmează tratament imunosupresor agresiv , trebuie monitorizați ecocardiografic sau ECG , pre - și postransplant ( de exemplu , inițial , la 3 luni , apoi la 9- 12 luni ) . Dacă apar anomalii , se recomandă reducerea dozei de
Ro_31 () [Corola-website/Science/290791_a_292120]
-
valori ale concentrației minime de tacrolimus mult mai mari decât cele maxime recomandate . La creșterea riscului de instalare a unor asemenea afecțiuni au mai fost implicați următorii factori : afecțiune cardiacă preexistentă , tratament corticoid , hipertensiune arterială , disfuncție renală sau hepatică , infecțiile , supraîncărcare lichidiană și edeme . În consecință , pacienții cu risc care urmează tratament imunosupresor agresiv , trebuie monitorizați ecocardiografic sau ECG , pre - și postransplant ( de exemplu , inițial , la 3 luni , apoi la 9- 12 luni ) . Dacă apar anomalii , se recomandă reducerea dozei de
Ro_31 () [Corola-website/Science/290791_a_292120]
-
valori ale concentrației minime de tacrolimus mult mai mari decât cele maxime recomandate . La creșterea riscului de instalare a unor asemenea afecțiuni au mai fost implicați următorii factori : afecțiune cardiacă preexistentă , tratament corticoid , hipertensiune arterială , disfuncție renală sau hepatică , infecțiile , supraîncărcare lichidiană și edeme . În consecință , pacienții cu risc care urmează tratament imunosupresor agresiv , trebuie monitorizați ecocardiografic sau ECG , pre - și postransplant ( de exemplu , inițial , la 3 luni , apoi la 9- 12 luni ) . Dacă apar anomalii , se recomandă reducerea dozei de
Ro_31 () [Corola-website/Science/290791_a_292120]
-
Lucrul în echipă; Management, supraveghere și capacitatea de a conduce. 9.4 Factori care afectează performanța 2 2 2 Forma fizică/sănătatea; Stresul: la domiciliu și cel indus de problemele de serviciu; Presiunea timpului și termenele limite; Volumul de muncă: supraîncărcare și sub-încărcare; Somn și oboseală, lucrul în schimburi; Alcool, medicație, consumul de droguri. 9.5 Mediul fizic 1 1 1 Zgomot și fum; Iluminat; Climat și temperatură; Mișcare și vibrații; Mediul de lucru. 9.6 Sarcini de lucru 1 1
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
dintre două bazine. Ex. între Marea Baltică și Marea Nordului, între Marea Neagră și Marea Egee. Curenții de turbiditate sunt specifici părții inferioare domeniului litoral și mai ales domeniului submarin propriu-zis. Reprezintă deplasări rapide de apă, încărcată cu multe sedimente, provocate de cutremure, de supraîncărcarea pantelor cu aluviuni fluviatile. Mareele reprezintă oscilații ale nivelului apei mării, cauzate de acțiunea simultană, combinată a forțelor de atracție ale Pământului, Lunii și Soarelui și a forței centrifuge datorata rotației Pământului. Mareele se concretizează in creșteri ale nivelului oceanelor
Relief litoral () [Corola-website/Science/300769_a_302098]
-
formației. Spre deosebire de decorurile austere ale turneelor anterioare, Zoo TV a fost un eveniment multimedia cu o logistică elaborată. El satiriza natura intruzivă a televiziunii și ceața de știri, divertisment și publicitate pe care o generează, încercând să inducă publicului o „supraîncărcare senzorială”. Scena conținea ecrane video mari pe care se prezentau efecte vizuale, clipuri aleatoare din și texte ce clipeau. Deși U2 erau cunoscuți pentru concertele lor consistente în anii 1980, cele din Zoo TV erau intenționat ironice și autozeflemitoare; pe
U2 () [Corola-website/Science/299743_a_301072]
-
ale formației din tinerețea lor petrecută în Irlanda, ca și de activismul lui Bono din perioada sa de maturitate. U2 s-au folosit de turnee, cum ar fi Zoo TV și PopMart, pentru a caricaturiza moda socială, cum ar fi supraîncărcarea mass-media și respectiv consumerismul. În timp ce formația și fanii săi afirmă adesea natura politică a muzicii lor, versurile și muzica U2 au fost criticate ca apolitice din cauză că sunt vagi, au o imagistică neclară și le lipsesc referințele directe la persoane. Formația
U2 () [Corola-website/Science/299743_a_301072]
-
de capacitate de transport și nu apar curenți de întoarcere prin pământ, sistemul are un mare grad de siguranță în funcționare. Nu se pierde timp cu deconectări/reconectări dacă se rupe un conductor. Elementele de comutare au o rezervă de supraîncărcare în caz de urgență la lucru în mod bipolar. Acest lucru probabil va permite creșteri importante în puterea transportată, cu efect însemnat în sistemele încărcate, în care la defectarea unui conductor posibilitățile de alocare de linii paralele sunt limitate. Deoarece
Linie de înaltă tensiune în curent continuu () [Corola-website/Science/308619_a_309948]
-
de înaltă tensiune în curent continuu izolația nu trebuie dimensionată la o valoare de vârf de formula 1, deoarece în curent continuu tensiunea de vârf este aceeași cu tensiunea efectivă. Stațiile de comutare sunt foarte scumpe și permit doar o mică supraîncărcare. Este foarte greu să se extindă ulterior cu o ramificație o linie de înaltă tensiune în curent continuu existentă. Transmisia energiei prin linii de înaltă tensiune în curent continuu pare predestinată legăturii între două puncte. Deoarece o linie de înaltă
Linie de înaltă tensiune în curent continuu () [Corola-website/Science/308619_a_309948]