6,659 matches
-
corporală sau orice alt prejudiciu al integrității fizice sau psihice), ... b) pagube materiale (distrugere sau avarie a unor bunuri mobile sau imobile), ... produse gestionarului sau auxiliarilor acestuia, în timpul utilizării infrastructurii, de mijloacele de transport utilizate sau de persoanele sau mărfurile transportate. § 2 Transportatorul este exonerat de această răspundere: a) în caz de pagube corporale ... 1. dacă evenimentul care aduce după sine pagube a fost provocat de circumstanțe exterioare exploatării, pe care transportatorul, cu toate diligentele cerute de circumstanțele specifice ale cazului
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind Contractul de Utilizare a Infrastructurii în Traficul Internaţional Feroviar (CUI)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142502_a_143831]
-
în vagoanele de călători; ... d) animalele vii, în afară excepțiilor prevăzute în dispozițiile complementare sau tarife. ... § 3. Tarifele internaționale pot să prevadă în ce condiții obiectele introduse în vagoanele de călători, contrar dispozițiilor de la § 1 și § 2 b), sînt totuși transportate că bagaje sau colete de mînă. § 4. Calea ferata are dreptul să se asigure, în prezența călătorului, de natură obiectelor introduse în vagoanele de călători, cînd există motive serioase de a se presupune o contravenție la dispozițiile § 2 a), b
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al călătorilor şi bagajelor (CIV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142491_a_143820]
-
navigabila interioară este efectuat pe linii înscrise în lista de linii prevăzută în Articolul 24 § 1 al Convenției. § 4 Prezentele Reguli uniforme se aplică de asemenea, în ceea ce privește răspunderea transportatorului în caz de deces sau vătămare corporală a călătorilor, însoțitorilor expedițiilor transportate în conformitate cu Regulile uniforme CIM. § 5 Prezentele Reguli uniforme nu se aplică transporturilor efectuate între stații situate pe teritoriul statelor limitrofe, atunci când infrastructură acestor stații este administrată de către unul sau mai mulți gestionari de infrastructură care aparțin de unul și același
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind Contractul de TranSport Internaţional Feroviar de Călători (CIV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142498_a_143827]
-
Internațional Feroviar de Marfuri Periculoase (RID). Articolul 13 Verificarea § 1 În cazul unei prezumții grave de nerespectare a condițiilor de transport, transportatorul are dreptul de a verifica dacă obiectele (bagaje de mână, bagaje înregistrate, vehicule inclusiv încărcătură lor) și animalele transportate corespund condițiilor de transport, dacă legile și prescripțiile statului în care urmează să aibă loc verificarea nu o interzic. Călătorul trebuie să fie invitat să asiste la verificare. Dacă acesta nu se prezintă sau nu poate fi găsit, transportatorul trebuie
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind Contractul de TranSport Internaţional Feroviar de Călători (CIV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142498_a_143827]
-
cerute unui călător exemplar. Această prevedere nu aduce atingere răspunderii transportatorului în conformitate cu Articolele 26 și 33 § 1. Titlul VI Exercitarea drepturilor Articolul 54 Constatarea pierderii parțiale sau a avariei § 1 Atunci când o pierdere parțială sau o avarie a unui obiect transportat, aflat sub pază transportatorului (bagaje, vehicule), este descoperită sau este presupusa de către transportator sau pretinsa de persoana în drept, transportatorul trebuie să întocmească fără întârziere și, daca este posibil, în prezența persoanei în drept, un proces-verbal de constatare, menționând natură
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind Contractul de TranSport Internaţional Feroviar de Călători (CIV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142498_a_143827]
-
vagon descoperit, în baza condițiilor generale de transport, sau când acesta a fost în mod expres convenit și înscris în scrisoarea de trăsura; sub rezerva pagubelor care le-ar suferi ca urmare a influentelor atmosferice, nu sunt considerate ca fiind transportate în vagon descoperit, mărfurile transportate în unități de transport intermodal și în vehicule rutiere închise transportate pe vagoane; dacă, pentru transportul mărfurilor în vagoane descoperite, expeditorul utilizează prelate, transportatorul își asumă aceeași răspundere că aceea care îi incumba pentru transportul
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind Contractul de TranSport Internaţional Feroviar al Mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142499_a_143828]
-
executate; această formă de retribuire se aplică în industrie în raport cu numărul de bucăți, metri, tone executate; în construcții, în raport cu numărul de mc zidărie, mp dulgherie, tencuieli; în agricultură, în raport cu numărul de hectare lucrate sau animale îngrijite; în transporturi, în raport cu tonele-marfa transportate, precum și în alte ramuri și activități unde măsurarea muncii se poate face individual pe bază de norme; - acord global, cînd o formație de lucru, lot, șantier, fermă își asumă pe baza unui contract încheiat cu unitatea din care face parte
LEGE nr. 4 din 6 iulie 1978 pentru modificarea şi completarea Legii retribuirii după cantitatea şi calitatea muncii nr. 57 din 29 octombrie 1974. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142454_a_143783]
-
b) expedițiile care nu se livrează decît în schimbul predării duplicatului scrisorii de trăsura; ... c) expedițiile de ziare; ... d) expedițiile destinate tîrgurilor sau expozițiilor; ... e) expedițiile de rechizite de încărcare și de mijloace de protecție contra căldurii și frigului pentru mărfurile transportate; ... f) expedițiile care se efectuează, pe tot parcursul sau pe o parte a parcursului, cu scrisori de trăsura care nu servesc că document de calculare a tarifelor de transport și de facturare; ... g) expedițiile efectuate cu un instrument care servește
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
ambulanță - autovehicul special din categoria M destinat transportului de persoane bolnave sau rănite, echipat special în acest scop, prevăzut în anexa nr. 1, pct. 6.3; 1.1.1.7 vehicul blindat - vehicul special destinat protecției pasagerilor și/sau mărfurilor transportate și care satisface cerințele protecției de blindaj împotriva gloanțelor, prevăzut în anexa nr. 1 pct. 6.2; 1.1.1.8 automobil funerar - autovehicul destinat transportului persoanelor decedate, echipat special în acest scop, prevăzut în anexa nr. 1 pct. 6
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
autotractor cu să și o semiremorca; 8.4 tren rutier pentru materiale lungi - combinație de vehicule formată dintr-un autoremorcher și o remorca atipica (axa simplă sau dublă, cu platformă de încărcare), legătura dintre vehicule fiind asigurată prin materialele lungi transportate (țevi, bușteni etc), precum și printr-un sistem de siguranță suficient de robust care să facă imposibilă desprinderea remorcii de vehicul în orice situații (panțe mari, frânare bruscă etc).; Clasificarea vehiculelor rutiere pe categorii conform reglementărilor internaționale, în vederea verificării încadrării acestora
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
limite; - dacă există o variantă din tipul respectiv de vehicul omologata pentru greutățile reduse prin detarare; - daca detararea nu depășește 15% din masa totală maximă autorizată. În alte cazuri, la cererea solicitantului, însoțită de fundamentarea tehnică legată de tipul mărfii transportate și de indicarea eventualelor măsuri constructive adoptate, detararea se poate face numai prin derogare aprobată de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor, si Locuinței. Dacă este necesar, vehiculul va fi supus unor noi încercări cu sarcinile rezultate după detarare. Nu se admite
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
lor de o singură persoană. 9.23 Autotrenurile pentru transportul materialelor lungi trebuie construite astfel încât aceste materiale să fie fixate și asigurate pe caprele de sprijin ale autovehiculului tractor și remorcii, la curbe să existe posibilitatea deplasării longitudinale a materialelor transportate, iar legătură dintre autovehiculul tractor și remorca să asigure gradele de libertate necesare la deplasarea în curbe sau pe panțe ori rampe de cel putin 20%, dar nu mai puțin decât permit legăturile mecanice dintre vehicule. 10 Postul de conducere
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
în cazul autovehiculelor destinate transportului de bunuri, precum și compartimentul special amenajat pentru transport de persoane în autovehiculele destinate transportului mixt, de persoane și mărfuri, trebuie separate și protejate cu un perete despărțitor, suficient de rezistent împotriva deplasării accidentale a bunurilor transportate, în caz de frânare bruscă sau accident. Peretele despărțitor trebuie să corespundă cerințelor indicate în anexa nr.12. 12.7 Fereastră din spate a cabinelor sau a peretelui despărțitor trebuie prevăzută cu o grilă suficient de rezistență pentru a împiedica
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
pentru asigurarea calității. 17.4 La omologarea pentru circulație a acestor vehicule fabricate în România se vor prezenta documente din care sa reiasă avizarea favorabilă a suprastructurii sau recipientelor de către forurile competențe abilitate prin legislația în vigoare, în funcție de natură mărfurilor transportate, conform prevederilor Directivei 98/91/CE sau Regulamentului ECE - UN nr. 105, seria de amendamente 01, precum și prevederilor pertinente din Reglementarea națională RNTR 3 privind omologarea în vederea admiterii în circulație pe drumurile publice, agrearea și efectuarea inspecției tehnice periodice a
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
aceasta se supune sistemului de autorizare; - scurtă prezentare a navelor utilizate (număr de nave, tip, putere, capacitate); - prezentarea activităților la care au fost folosite navele și care se pot verifica cu documentele de la bordul navelor (pentru transport de marfă: tone transportate și tone x km; pentru transport de pasageri: număr de curse și număr de pasageri x km; pentru manevre portuare: număr de ore de manevre). (3) Pentru domeniul agriculturii, producătorilor agricoli și prestatorilor împuterniciți de servicii pentru agricultură, astfel cum
NORME METODOLOGICE nr. 1.521/MM din 29 aprilie 2002 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142207_a_143536]
-
aceasta se supune sistemului de autorizare; - scurtă prezentare a navelor utilizate (număr de nave, tip, putere, capacitate); - prezentarea activităților la care au fost folosite navele și care se pot verifica cu documentele de la bordul navelor (pentru transport de marfă: tone transportate și tone x km; pentru transport de pasageri: număr de curse și număr de pasageri x km; pentru manevre portuare: număr de ore de manevre). (3) Pentru domeniul agriculturii, producătorilor agricoli și prestatorilor împuterniciți de servicii pentru agricultură, astfel cum
NORMA nr. 521.821 din 7 mai 2002 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142208_a_143537]
-
transport terestru, altele decât cele feroviare [] IV. Asigurări de mijloace de transport feroviar [] V. Asigurări de mijloace de transport aeriene [] VI. Asigurări de mijloace de transport navale [] (maritime, fluviale, lacustre, canale navigabile) VII. Asigurări de bunuri în tranzit, inclusiv mărfuri transportate, bagaje și orice alte bunuri [] VIII. Asigurări de incendiu și calamități naturale: [] IX. Asigurări de daune la proprietăți [] X. Asigurări de răspundere civilă a autovehiculelor [] (răspundere civilă auto obligatorie și carte verde) XI. Asigurări de răspundere civilă a mijloacelor de
NORMELE nr. 2 din 14 august 2001 privind informaţiile şi documentele cerute pentru autorizarea asigurătorilor şi criteriile pentru aprobarea acţionarilor semnificativi şi a persoanelor semnificative ale asigurătorilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142234_a_143563]
-
de fuziune celulară, altele decât cele specifice selecției și ameliorării tradiționale, care înlătura barierele fiziologice naturale de reproducere sau de recombinare genetică; ... e) utilizare în condiții de izolare - orice operațiune prin care microorganismele sunt modificate genetic, cultivate, multiplicate, stocate, folosite, transportate, distruse și/sau anihilate în condiții controlate, în spații/medii închise. Pentru toate aceste operațiuni se iau măsuri specifice de izolare, pentru a se evita/limită contactul lor cu oamenii și cu mediul; ... f) utilizator - orice persoană fizică sau juridică
LEGE nr. 214 din 19 aprilie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 49/2000 privind regimul de obţinere, testare, utilizare şi comercializare a organismelor modificate genetic prin tehnicile biotehnologiei moderne, precum şi a produselor rezultate din acestea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141953_a_143282]
-
în interiorul țării, sînt următoarele: a) faptul că persoana sau vehiculul semnalat au fost găsite; ... b) locul, momentul sau motivul verificării; ... c) itinerariul și destinația călătoriei; ... d) persoanele care însoțesc persoană în cauză sau ocupanții vehiculului; ... e) vehiculul utilizat; ... f) obiectele transportate; ... g) circumstanțele în care au fost găsite persoană sau vehiculul. ... Cu ocazia culegerii informațiilor, se iau măsuri pentru a nu pune în pericol caracterul discret al supravegherii. (5) În cadrul controlului specific menționat la paragraful 1, persoanele, vehiculele și obiectele transportate
CONVENŢIE din 19 iunie 1990 de aplicare a acordului de la Schengen din 14 iunie 1985 privind eliminarea graduala a controalelor la frontierele comune, Schengen, 19 iunie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141733_a_143062]
-
transportate; ... g) circumstanțele în care au fost găsite persoană sau vehiculul. ... Cu ocazia culegerii informațiilor, se iau măsuri pentru a nu pune în pericol caracterul discret al supravegherii. (5) În cadrul controlului specific menționat la paragraful 1, persoanele, vehiculele și obiectele transportate pot fi percheziționate potrivit dreptului intern, pentru realizarea scopului indicat în paragrafele 2 și 3. Dacă controlul specific nu este permis conform legislației unei Părți Contractante, acesta se va transforma în mod automat, în privința acestei Părți Contractante, în supraveghere discretă
CONVENŢIE din 19 iunie 1990 de aplicare a acordului de la Schengen din 14 iunie 1985 privind eliminarea graduala a controalelor la frontierele comune, Schengen, 19 iunie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141733_a_143062]
-
aer liber), orice loc în care sunt cazate, crescute și manipulate animale va forma o unitate distinctă și trebuie să aibă același status de sanatate; 18. ovine și caprine pentru tăiere - animalele din speciile ovine și caprine destinate a fi transportate fie direct, fie printr-un târg sau centru de colectare autorizat oficial la un abator pentru a fi tăiate în condițiile legislației românești armonizate cu cea a Uniunii Europene; 19. animal pentru reproducție sau îngrășare - animalele din speciile ovine și
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 13 februarie 2002 privind condiţiile de sănătate şi certificarea veterinara pentru comerţul României cu statele membre ale Comunităţii Europene cu ovine şi caprine. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141855_a_143184]
-
bunurilor sau transportul către beneficiar, indiferent dacă bunurile sunt expediate sau transportate de furnizor, de beneficiar sau de terți; ... b) locul unde se găsesc bunurile în momentul când are loc livrarea, în cazul în care bunurile nu sunt expediate sau transportate. ... (3) Prin derogare de la prevederile alin. (2) lit. a), locul livrării bunurilor pentru importatorul definit la art. 13 alin. (1) se considera a fi situat în România în cazul în care locul de unde a pornit expediția sau transportul se afla
LEGE nr. 345 din 1 iunie 2002 (*republicată*) privind taxa pe valoarea adăugată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142328_a_143657]
-
cerințele esențiale ale prezenței hotărâri, precum și să asigure o bună interacțiune cu celelalte componente ale instalației. 2.6.5. Trebuie luate măsuri care să asigure că efectele unui incendiu în cadrul instalației nu pot pune în pericol viața sau securitatea persoanelor transportate sau a lucrătorilor și care să protejeze instalația și persoanele de efectele trăsnetelor. 2.7. Dispozitive de securitate 2.7.1. În măsura în care este posibil, orice defecțiune a instalației care ar putea conduce la o situație de nesiguranță trebuie să fie
HOTĂRÂRE nr. 433 din 30 aprilie 2002 privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142348_a_143677]
-
contractului ........./(denumirea completă, adresa, numărul de înmatriculare la registrul comerțului)............. 3. Datele de identificare a agentului economic prestator de servicii de eliminare finală, conform contractului ...../(denumirea completă, adresa, numărul de înmatriculare la registrul comerțului)............ 4. Cantitatea de deșeuri periculoase trimisă, transportată și eliminată (kg) ........ 5. Dată și ora predării pentru transport ..................................... 6. Numele (scris lizibil) și semnătură persoanei care a predat deșeurile periculoase pentru transport ..................................................... 7. Numele (scris lizibil) și semnătură persoanei care a primit deșeurile periculoase pentru transport ..................................................... 8. Dată
ORDIN nr. 219 din 1 aprilie 2002 (*actualizat*) pentru aprobarea Normelor tehnice privind gestionarea deşeurilor rezultate din activităţile medicale şi a Metodologiei de culegere a datelor pentru baza naţionala de date privind deşeurile rezultate din activităţile medicale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142475_a_143804]
-
Legile și reglementările unei părți contractante care se referă la intrarea, șederea și plecarea de pe teritoriul ei a pasagerilor, echipajului sau încărcăturii, cum ar fi formalitățile privind intrarea, ieșirea, precum și măsurile vamale și sanitare, se aplică pasagerilor, echipajului sau încărcăturii transportate de navele celeilalte părți contractante în timp ce se află pe teritoriul acesteia. Articolul 8 1. Dacă navă unei părți contractante este implicată într-un accident maritim sau alt dezastru în apele teritoriale ale celeilalte părți contractante, nava, pasagerii, echipajul și încărcătură
ACORD din 26 februarie 1991 între Guvernul României şi Guvernul Malaeziei privind tranSporturile maritime*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141391_a_142720]