18,745 matches
-
m) ghișeul de check-in: locul unde un transportator aerian efectuează înregistrarea pasagerilor și a bagajelor acestuia în vederea îmbarcării pe o anumită cursă; ... n) check-in: procesul de acceptare a unui pasager, pe o anumită cursă, de către un transportator aerian; ... o) însoțitor înarmat la bordul aeronavei: personal aparținând Serviciului Român de Informații, care desfășoară activități de menținere a securității la bordul aeronavelor în scopul prevenirii și combaterii actelor de intervenție ilicită; ... p) manager de securitate: persoană cu responsabilități generale
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
și combaterii actelor de intervenție ilicită; ... p) manager de securitate: persoană cu responsabilități generale la nivel național sau local legate de asigurarea că un program de securitate și implementarea acestuia respectă prevederile legale; ... q) membru al echipajului: persoană desemnată de transportatorul aerian să îndeplinească atribuții de serviciu la bordul unei aeronave, pe timpul zborului; ... r) măsuri mai stricte: măsuri pertinente, obiective, nediscriminatorii și proporționale cu riscurile avute în vedere, care pot fi aplicate de statele membre ale Uniunii Europene și ale
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
în perimetrul aeroportului sau părții respective de aeroport; ... t) operațiuni de transport aerian: operațiunile aeriene comerciale care constau în efectuarea transportului de pasageri, bagaje, mărfuri și/sau poștă, prin curse regulate sau neregulate, pe bază de contract de transport încheiat între transportatorul aerian și beneficiarul transportului; ... ț) pasager perturbator: un pasager care nu respectă normele de conduită la un aeroport sau la bordul unei aeronave aflate la sol sau indicațiile specifice pentru respectarea acestor norme date de personalul operatorului de aeroport, transportatorului
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
transportatorul aerian și beneficiarul transportului; ... ț) pasager perturbator: un pasager care nu respectă normele de conduită la un aeroport sau la bordul unei aeronave aflate la sol sau indicațiile specifice pentru respectarea acestor norme date de personalul operatorului de aeroport, transportatorului aerian, agenților de handling care deservesc transportatorii aerieni, respectiv al instituțiilor statului cu responsabilități la nivelul aeroportului sub aspectul implementării prezentului PNSA; ... u) pasager turbulent: orice persoană care comite la bordul unei aeronave civile, din momentul în care ușa aeronavei
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
perturbator: un pasager care nu respectă normele de conduită la un aeroport sau la bordul unei aeronave aflate la sol sau indicațiile specifice pentru respectarea acestor norme date de personalul operatorului de aeroport, transportatorului aerian, agenților de handling care deservesc transportatorii aerieni, respectiv al instituțiilor statului cu responsabilități la nivelul aeroportului sub aspectul implementării prezentului PNSA; ... u) pasager turbulent: orice persoană care comite la bordul unei aeronave civile, din momentul în care ușa aeronavei este închisă, înainte de decolare, până în
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
300/2008 al Parlamentului European și al Consiliului, cu modificările și completările ulterioare; ... ac) terminal: clădirea principală sau un grup de clădiri în care are loc procesarea pasagerilor și/sau a mărfurilor și unde are loc îmbarcarea/încărcarea acestora pentru zborurile comerciale; ... ad) transportator aerian român: transportator aerian deținător al unei licențe de operare, emisă de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1008/2008 al Parlamentului European și al Consiliului din 24 septembrie 2008 privind normele comune pentru operarea serviciilor
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
European și al Consiliului, cu modificările și completările ulterioare; ... ac) terminal: clădirea principală sau un grup de clădiri în care are loc procesarea pasagerilor și/sau a mărfurilor și unde are loc îmbarcarea/încărcarea acestora pentru zborurile comerciale; ... ad) transportator aerian român: transportator aerian deținător al unei licențe de operare, emisă de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1008/2008 al Parlamentului European și al Consiliului din 24 septembrie 2008 privind normele comune pentru operarea serviciilor aeriene în Comunitate
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
5 noiembrie 2015 de stabilire a măsurilor detaliate de implementare a standardelor de bază comune în domeniul securității aviației, cu modificările și completările ulterioare. Articolul 3 Abrevieri În aplicarea prezentului PNSA acronimele și/sau abrevierile utilizate au următorul înțeles: a) ACC3 - transportator aerian de mărfuri sau poștă care efectuează operațiuni dintr-un aeroport al unei țări terțe către Uniunea Europeană; ... b) ATRS - Automatic Tray Return System - sistem automat de returnare a tăvilor în care sunt integrate echipamente EDS CB; ... c) anexa 17
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
analizează motivațiile și argumentele statului respectiv, solicită, dacă e cazul, informații suplimentare și dacă solicitarea este apreciată ca fiind justificată, cooperează cu autoritatea competentă a statului respectiv, cu instituțiile române cu responsabilități în domeniul securității aviației civile, precum și cu transportatorul aerian ale cărui zboruri sunt vizate de amenințare și operatorul aeroportuar al aeroportului pe care aceste zboruri sunt operate, în vederea stabilirii procedurilor de aplicare a măsurilor de securitate solicitate. Aceste proceduri se stabilesc prin acord bilateral, încheiat, în limba
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
potrivit dispozițiilor art. 3 din Hotărârea Guvernului nr. 585/2002 pentru aprobarea Standardelor naționale de protecție a informațiilor clasificate în România, cu modificările și completările ulterioare. (11) Solicitările de aplicare a unor măsuri de securitate mai stricte adresate aeroporturilor de către transportatorii aerieni care operează pe acestea, sunt însoțite de justificări din care să rezulte necesitatea aplicării acestora, cum ar fi: nivelul de risc mai ridicat al operațiunilor de zbor ale transportatorului respectiv, prevederi specifice impuse prin acte normative emise de un
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
unor măsuri de securitate mai stricte adresate aeroporturilor de către transportatorii aerieni care operează pe acestea, sunt însoțite de justificări din care să rezulte necesitatea aplicării acestora, cum ar fi: nivelul de risc mai ridicat al operațiunilor de zbor ale transportatorului respectiv, prevederi specifice impuse prin acte normative emise de un stat terț, rezultatul unei evaluări de securitate efectuate de transportator ce indică necesitatea aplicării unor măsuri mai stricte. Fiecare solicitare se analizează de operatorul aeroportuar, cu consultarea instituțiilor statului componente
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
din care să rezulte necesitatea aplicării acestora, cum ar fi: nivelul de risc mai ridicat al operațiunilor de zbor ale transportatorului respectiv, prevederi specifice impuse prin acte normative emise de un stat terț, rezultatul unei evaluări de securitate efectuate de transportator ce indică necesitatea aplicării unor măsuri mai stricte. Fiecare solicitare se analizează de operatorul aeroportuar, cu consultarea instituțiilor statului componente ale Comitetului de Securitate Aeroportuară, după caz, împreună cu transportatorul aerian respectiv, iar rezultatul analizei se trimite Autorității Aeronautice Civile
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
un stat terț, rezultatul unei evaluări de securitate efectuate de transportator ce indică necesitatea aplicării unor măsuri mai stricte. Fiecare solicitare se analizează de operatorul aeroportuar, cu consultarea instituțiilor statului componente ale Comitetului de Securitate Aeroportuară, după caz, împreună cu transportatorul aerian respectiv, iar rezultatul analizei se trimite Autorității Aeronautice Civile Române care, în urma propriei analize, comunică operatorului aeroportuar un punct de vedere adecvat. Articolul 9 Derogări de la standardele de bază comune (1) Autoritatea Aeronautică Civilă Română publică pe
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
prevăzute la art. 4 alin. (4) din Regulamentul (CE) nr. 300/2008, implementează măsurile de securitate alternative aplicabile acestui tip de zonă, cu excepția celor care revin în responsabilitatea operatorilor și/sau transportatorilor aerieni; ... c) informează autoritățile și instituțiile implicate, precum și transportatorii aerieni sau entitățile care, conform prezentului PNSA, trebuie să aplice standarde de securitate a aviației civile, cu privire la instituirea zonei demarcate, precum și cu privire la măsurile de securitate aplicabile și regulile de funcționare a acesteia; ... d) elaborează o
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
a vehiculelor la intrarea în zonele de securitate cu acces restricționat; ... f) la solicitarea argumentată a transportatorilor aerieni sau, în funcție de nivelul de amenințare, la solicitarea Autorității Aeronautice Civile Române sau din proprie inițiativă, cu notificarea operatorului aeroportuar și transportatorului aerian, execută controlul antiterorist de securitate al aeronavelor; ... g) informează autoritățile competente cu privire la armamentul, munițiile și bunurile periculoase descoperite la controlul de securitate, în vederea efectuării cercetărilor necesare; ... h) asigură securitatea aeronavelor în zbor, prin dispunerea echipelor de
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
altor organisme și instituții, în țară sau în străinătate, la activități de instruire, grupuri de lucru, conferințe, activități de analiză a măsurilor de securitate, respectiv de evaluare a modului de implementare a acestora; ... s) solicită, după caz, motivat, de la transportatorii aerieni sau alți deținători prevăzuți de lege, listele și datele pasagerilor, precum și datele sau informațiile necesare cu privire la obiectivele aviației de pe teritoriul național, structurile ce le deservesc și măsurile de pază, protecție și securitate operaționale; ... ș) realizează
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
Române. Condițiile necesare obținerii acestui aviz se descriu în Programul național de pregătire în domeniul securității aviației civile, menționat la secțiunea a 10-a din Capitolul III al prezentului PNSA. Articolul 20 Transportatorul aerian român (1) Principalele obligații ale unui transportator aerian român, în domeniul securității aviației civile, sunt următoarele: a) aplică măsurile necesare pentru a se conforma cerințelor prevăzute la art. 13 din Regulamentul (CE) nr. 300/2008; ... b) desemnează cel puțin un manager de securitate în cadrul organizației, care răspunde
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
măsurile necesare pentru a se conforma cerințelor prevăzute la art. 13 din Regulamentul (CE) nr. 300/2008; ... b) desemnează cel puțin un manager de securitate în cadrul organizației, care răspunde, în principal, de aplicarea și coordonarea aplicării programului de securitate al transportatorului aerian, inclusiv a măsurilor și procedurilor de securitate prevăzute în acesta sau stabilite în baza acestuia; ... c) organizează și menține o structură funcțională a serviciului propriu de securitate, în funcție de importanța, mărimea și vulnerabilitatea operațiunilor aeriene; ... d) asigură selecționarea
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
la adresa securității naționale. (3) Transportatorul aerian român care efectuează zboruri pe baza unui acord de colaborare pe piață, cum ar fi acordul de partajare a codurilor/code-share sau acordul de rezervare a unui număr de locuri/block space, încheiat cu un transportator aerian străin care acționează ca transportator de fapt, este obligat să informeze Autoritatea Aeronautică Civilă Română cu privire la încheierea respectivului acord și, totodată, să comunice identitatea transportatorului de fapt. (4) Responsabilitățile prevăzute la alin. (1) se completează cu cele
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aerian român care efectuează zboruri pe baza unui acord de colaborare pe piață, cum ar fi acordul de partajare a codurilor/code-share sau acordul de rezervare a unui număr de locuri/block space, încheiat cu un transportator aerian străin care acționează ca transportator de fapt, este obligat să informeze Autoritatea Aeronautică Civilă Română cu privire la încheierea respectivului acord și, totodată, să comunice identitatea transportatorului de fapt. (4) Responsabilitățile prevăzute la alin. (1) se completează cu cele referitoare la programul de securitate, prevăzute
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
acordul de rezervare a unui număr de locuri/block space, încheiat cu un transportator aerian străin care acționează ca transportator de fapt, este obligat să informeze Autoritatea Aeronautică Civilă Română cu privire la încheierea respectivului acord și, totodată, să comunice identitatea transportatorului de fapt. (4) Responsabilitățile prevăzute la alin. (1) se completează cu cele referitoare la programul de securitate, prevăzute la secțiunea a 6-a a prezentului Capitol, precum și cu responsabilitățile specifice ce revin transportatorului aerian în conformitate cu prevederile Capitolului III
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
respectivului acord și, totodată, să comunice identitatea transportatorului de fapt. (4) Responsabilitățile prevăzute la alin. (1) se completează cu cele referitoare la programul de securitate, prevăzute la secțiunea a 6-a a prezentului Capitol, precum și cu responsabilitățile specifice ce revin transportatorului aerian în conformitate cu prevederile Capitolului III. (5) Desemnarea managerului de securitate menționat la alin. (1) lit. b) se realizează după obținerea avizului favorabil din partea Autorității Aeronautice Civile Române. Condițiile necesare obținerii acestui aviz se descriu în Programul național
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
securității aviației civile, menționat la secțiunea a 10-a din Capitolul III. Articolul 21 Transportatorul aerian extracomunitar (1) Transportatorii aerieni extracomunitari, care efectuează operațiuni de transport aerian pe/de pe aeroporturi din România, elaborează, aplică și actualizează programul de securitate al transportatorului aerian, o copie a acestuia fiind transmisă, la cerere, spre examinare, Autorității Aeronautice Civile Română, care poate dispune măsuri suplimentare, după caz. Amendamentele ulterioare la acest program, se supun examinării Autorității Aeronautice Civile Română. (2) Programul de securitate prevăzut la
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
Civile Română, care poate dispune măsuri suplimentare, după caz. Amendamentele ulterioare la acest program, se supun examinării Autorității Aeronautice Civile Română. (2) Programul de securitate prevăzut la alin. (1) descrie măsurile, procedurile și metodele de securitate pe care le aplică transportatorul aerian străin pentru a se conforma cu cerințele aplicabile în funcție de calitatea de membru al ICAO sau ECAC a statului care i-a acordat licența de transport/operare, respectiv cu standardele din anexa 17 ICAO sau cu recomandările din Doc
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
acordat licența de transport/operare, respectiv cu standardele din anexa 17 ICAO sau cu recomandările din Doc. 30 al ECAC. Suplimentar, programul trebuie să conțină, după caz, măsuri, proceduri și metode de securitate locale, specifice fiecărui aeroport din România pe care transportatorul aerian extracomunitar respectiv desfășoară activități de transport aerian public de pasageri. (3) Transportatorii aerieni extracomunitari asigură respectarea de către personalul propriu a prevederilor programului de securitate și a procedurilor de securitate stabilite de către operatorul aeroportuar. (4) Transportatorii aerieni extracomunitari
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]