KorAP: Find »[drukola/base=vrac & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...38 39 40 ...267 >

6,651 matches

Corola-website/Law/147750_a_149079

cu modificările și completările ulterioare 2.01 │Producerea de produse accizabile Art. 296^1 alin. (1) lit. b) │Art. 296^1 alin. (1) lit. c) │Art. 296^1 alin. (2) lit. a) │Închisoare de la 1 an la │ │ │de distilate în vrac de la alți │din Legea nr. 571/2003 privind │și alin. 2.03 │Livrarea produselor energetice │Art. 296^1 alin. (1) lit. f) │Art. 296^1 alin. (2) lit. b) │Închisoare de la 2 ani la│ │ │prevăzute la art. 206^16 alin

NORME METODOLOGICE din 16 ianuarie 2003 (*actualizate*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 75/2001 **) privind organizarea şi funcţionarea cazierului fiscal. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/147750_a_149079]
Art. 220 alin. 15.11 │Transportul de produse accizabile Art. 220 alin. (1) lit. k) din │Art. 220 alin. 15.12 │Fabricarea de alcool sanitar de │Art. 220 alin. (1) lit. l) din │Art. 220 alin. 15.13 │Comercializarea în vrac, pe piața Art. 220 alin. 15.14 │Circulația și comercializarea în │Art. 220 alin. 15.15 │Neevidențierea corectă în regis- Art. 220 alin. (1) lit. o) din │Art. 220 alin. Art. 220 alin. (1) lit. p) din │Art. 220 alin

NORME METODOLOGICE din 16 ianuarie 2003 (*actualizate*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 75/2001 **) privind organizarea şi funcţionarea cazierului fiscal. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/147750_a_149079]
Art. 220 alin. (1) lit. r) din │Art. 220 alin. 15.19 │Comercializarea produselor ce nu │Art. 220 alin. (1) lit. s) din │Art. 220 alin. Art. 220 alin. (1) lit. ș) din │Art. 220 alin. 15.21 │Comercializarea în vrac și │Art. 220 alin. (1) lit. ț) din Art. 220 alin. (1) lit. u) din │Art. 220 alin. 15.23 │Comercializarea, prin pompele │Art. 220 alin. (1) lit. v) din │Art. 220 alin. Art. 220 alin. (1) lit. y) din

NORME METODOLOGICE din 16 ianuarie 2003 (*actualizate*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 75/2001 **) privind organizarea şi funcţionarea cazierului fiscal. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/147750_a_149079]
221^3 alin. 16.14 │Nesesizarea autorității competente│Art. 221^3 alin. 16.15 │Transportul de produse accizabile Art. 221^3 alin. (2) lit. i) │Art. 221^3 alin. (2) lit. j) Art. 221^3 alin. 16.17 │Comercializarea în vrac și │Art. 221^3 alin. (2) lit. k) Art. 221^3 alin. 16.18 │Fabricarea de alcool sanitar de Art. 221^3 alin. (2) lit. l) Art. 221^3 alin. 16.19 │Denaturarea alcoolului etilic și a│Art. 221^3

NORME METODOLOGICE din 16 ianuarie 2003 (*actualizate*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 75/2001 **) privind organizarea şi funcţionarea cazierului fiscal. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/147750_a_149079]
Corola-website/Law/148528_a_149857

LEGE nr. 71 din 11 martie 2003 pentru acceptarea Codului internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.5 (48) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele din 1992, precum și pentru acceptarea amendamentelor din 1990

LEGE nr. 71 din 11 martie 2003 pentru acceptarea Codului internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele din 1992, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1994, 1996 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148528_a_149857]
la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele din 1992, precum și pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1994, 1996 și 2000 referitoare la acestă Articolul 1 Se acceptă Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.5 (48) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluția MSC.30(61) a Comitetului

LEGE nr. 71 din 11 martie 2003 pentru acceptarea Codului internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele din 1992, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1994, 1996 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148528_a_149857]
prin Rezoluția MSC.103(73) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 5 decembrie 2000, prevăzute în anexa nr. 5. Articolul 6 Constructorii de nave, producătorii de echipamente navale, armatorii și operatorii navelor sub pavilion român, utilizate pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate, și personalul lor navigant, precum și alți factori implicați în transportul pe mare al acestui tip de marfă sunt obligați să respecte prevederile cuprinse în reglementările prevăzute la art. 1-5. Articolul 7 Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței

LEGE nr. 71 din 11 martie 2003 pentru acceptarea Codului internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele din 1992, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1994, 1996 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148528_a_149857]
Corola-website/Law/148529_a_149858

DECRET nr. 112 din 7 martie 2003 privind promulgarea Legii pentru acceptarea Codului internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.5 (48) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele din 1992, precum și pentru acceptarea amendamentelor din 1990

DECRET nr. 112 din 7 martie 2003 privind promulgarea Legii pentru acceptarea Codului internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele din 1992, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1994, 1996 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148529_a_149858]
1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele din 1992, precum și pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1994, 1996 și 2000 referitoare la acestă Articolul UNIC Se promulga Legea pentru acceptarea Codului internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.5 (48) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele din 1992, precum și pentru acceptarea amendamentelor din 1990

DECRET nr. 112 din 7 martie 2003 privind promulgarea Legii pentru acceptarea Codului internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele din 1992, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1994, 1996 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148529_a_149858]
Corola-website/Law/148547_a_149876

LEGE nr. 72 din 11 martie 2003 pentru acceptarea Codului internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.4 (48) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 17 iunie 1983 și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la

LEGE nr. 72 din 11 martie 2003 pentru acceptarea Codului internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1999 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148547_a_149876]
la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum și pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1999 și 2000 referitoare la acestă Articolul 1 Se acceptă Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.4 (48) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 17 iunie 1983 și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la

LEGE nr. 72 din 11 martie 2003 pentru acceptarea Codului internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1999 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148547_a_149876]
la Londra la 5 octombrie 2000, prevăzute în anexa nr. 3. Articolul 4 Constructorii de nave, producătorii de echipamente navale, armatorii și operatorii navelor-cisterna sub pavilion român construite la 1 iulie 1986 sau după această dată, utilizate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase lichide, și personalul lor navigant, precum și alți factori implicați în transportul pe mare al acestui tip de produse sunt obligați să respecte prevederile cuprinse în reglementările prevăzute la art. 1-3. Articolul 5 Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor

LEGE nr. 72 din 11 martie 2003 pentru acceptarea Codului internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1999 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148547_a_149876]
Corola-website/Law/148548_a_149877

DECRET nr. 113 din 7 martie 2003 privind promulgarea Legii pentru acceptarea Codului internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.4 (48) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 17 iunie 1983 și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la

DECRET nr. 113 din 7 martie 2003 privind promulgarea Legii pentru acceptarea Codului internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1999 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148548_a_149877]
5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum și pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1999 și 2000 referitoare la acestă Articolul UNIC Se promulga Legea pentru acceptarea Codului internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.4 (48) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 17 iunie 1983 și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la

DECRET nr. 113 din 7 martie 2003 privind promulgarea Legii pentru acceptarea Codului internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1999 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148548_a_149877]
Corola-website/Law/148616_a_149945

LEGE nr. 68 din 11 martie 2003 privind acceptarea Codului pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MEPC. 20(22) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum și pentru acceptarea amendamentelor

LEGE nr. 68 din 11 martie 2003 privind acceptarea Codului pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH), adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC. 20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1996, 1999 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148616_a_149945]
la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum și pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1996, 1999 și 2000 referitoare la acesta Articolul 1 Se acceptă Codul pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MEPC. 20(22) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluția MEPC. 33

LEGE nr. 68 din 11 martie 2003 privind acceptarea Codului pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH), adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC. 20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1996, 1999 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148616_a_149945]
prin Rezoluția MEPC. 91(45) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000, prevăzute în anexa nr. 5. Articolul 6 Armatorii și operatorii navelor-cisternă sub pavilion român construite înainte de 1 iulie 1986, utilizate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase lichide, și personalul lor navigant, producătorii de echipamente navale, precum și alți factori implicați în transportul pe mare al acestui tip de produse sunt obligați să respecte prevederile cuprinse în reglementările prevăzute la art. 1-5. Articolul 7

LEGE nr. 68 din 11 martie 2003 privind acceptarea Codului pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH), adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC. 20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1996, 1999 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148616_a_149945]
Corola-website/Law/148617_a_149946

DECRET nr. 109 din 7 martie 2003 pentru promulgarea Legii privind acceptarea Codului pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MEPC. 20(22) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum și pentru acceptarea amendamentelor

DECRET nr. 109 din 7 martie 2003 pentru promulgarea Legii privind acceptarea Codului pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MEPC. 20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1996, 1999 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148617_a_149946]
5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum și pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1996, 1999 și 2000 referitoare la acestă Articolul UNIC Se promulga Legea pentru acceptarea Codului pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MEPC. 20(22) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum și pentru acceptarea amendamentelor

DECRET nr. 109 din 7 martie 2003 pentru promulgarea Legii privind acceptarea Codului pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MEPC. 20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1996, 1999 şi 2000 referitoare la acesta. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/148617_a_149946]
Corola-website/Law/143783_a_145112

economic și vizată de supraveghetorul fiscal, însoțită de un aviz eliberat de specialistul care a efectuat remedierea. Supraveghetorul fiscal va proceda la sigilarea întregului flux tehnologic. ... Secțiunea a 2-a Sistemul de supraveghere a circulației alcoolului și a distilatelor în vrac Articolul 10 (1) Toate cisternele și recipientele prin care se vor transporta cantitățile de alcool și de distilate livrate de agenții economici producători vor purta sigiliul supraveghetorului fiscal și vor fi însoțite de documentul de supraveghere fiscală, conform modelului prezentat

LEGE nr. 521 din 17 iulie 2002 - (*actualizată*) privind regimul de supraveghere şi autorizare a producţiei, importului şi circulaţiei unor produse supuse accizelor. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143783_a_145112]
fiscal, potrivit prezenței legi. ... (4) Supraveghetorul fiscal va comunica zilnic direcției generale a finanțelor publice județene, respectiv a municipiului București, în a cărei rază teritorială ași desfășoară activitatea agentul economic producător orice cantitate de alcool și de distilate livrată în vrac. ... (5) Supraveghetorul fiscal care a procedat la sigilarea cisternelor sau a recipientelor de transport al alcoolului și al distilatelor în vrac va comunica în aceeași zi direcției generale a finanțelor publice județene, respectiv a municipiului București, în a cărei rază

LEGE nr. 521 din 17 iulie 2002 - (*actualizată*) privind regimul de supraveghere şi autorizare a producţiei, importului şi circulaţiei unor produse supuse accizelor. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143783_a_145112]
a cărei rază teritorială ași desfășoară activitatea agentul economic producător orice cantitate de alcool și de distilate livrată în vrac. ... (5) Supraveghetorul fiscal care a procedat la sigilarea cisternelor sau a recipientelor de transport al alcoolului și al distilatelor în vrac va comunica în aceeași zi direcției generale a finanțelor publice județene, respectiv a municipiului București, în a cărei rază teritorială ași desfășoară activitatea beneficiarul alcoolului sau al distilatelor dată plecării transportului de alcool și de distilate, numărul de înmatriculare al

LEGE nr. 521 din 17 iulie 2002 - (*actualizată*) privind regimul de supraveghere şi autorizare a producţiei, importului şi circulaţiei unor produse supuse accizelor. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143783_a_145112]
agenți economici beneficiari. ... Articolul 13 (1) Livrarea alcoolului și a distilatelor se va face direct de la agentul economic producător sau importator către agenții economici utilizatori legali, potrivit reglementărilor legale în vigoare. ... (2) Livrarea alcoolului etilic rafinat, precum și a distilatelor în vrac către agenții economici producători de băuturi alcoolice distilate, care nu dețin documente de atestare a dreptului de comercializare în calitate de producători de astfel de produse, este interzisă. ... (3) Producătorii și importatorii pot livra în vrac alcool etilic rafinat sau distilate, în vederea

LEGE nr. 521 din 17 iulie 2002 - (*actualizată*) privind regimul de supraveghere şi autorizare a producţiei, importului şi circulaţiei unor produse supuse accizelor. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143783_a_145112]
etilic rafinat, precum și a distilatelor în vrac către agenții economici producători de băuturi alcoolice distilate, care nu dețin documente de atestare a dreptului de comercializare în calitate de producători de astfel de produse, este interzisă. ... (3) Producătorii și importatorii pot livra în vrac alcool etilic rafinat sau distilate, în vederea prelucrării lor în băuturi alcoolice distilate sau pentru îmbuteliere, numai agenților economici posesori de licență pentru atestarea dreptului de marcare. În acest scop fiecare copie de pe facturile de vânzare va fi însoțită de o

LEGE nr. 521 din 17 iulie 2002 - (*actualizată*) privind regimul de supraveghere şi autorizare a producţiei, importului şi circulaţiei unor produse supuse accizelor. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143783_a_145112]
de marcare. În acest scop fiecare copie de pe facturile de vânzare va fi însoțită de o copie de pe licență de atestare a dreptului de marcare deținută de agenții economici beneficiari. ... (4) Agenții economici producători și importatori pot livra alcool în vrac, pentru consum, direct spitalelor, farmaciilor și agenților economici utilizatori legali de alcool, alții decât producătorii de băuturi alcoolice distilate. ... (5) Alcoolul etilic tehnic îmbuteliat poate fi comercializat numai de către agenții economici producători legali autorizați și numai sub formă de alcool

LEGE nr. 521 din 17 iulie 2002 - (*actualizată*) privind regimul de supraveghere şi autorizare a producţiei, importului şi circulaţiei unor produse supuse accizelor. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/143783_a_145112]