KorAP: Find »[drukola/base=barcă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...389 390 391 >

9,766 matches

Corola-website/Law/272322_a_273651

salvare închise, │- Reg. III/4, │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.17│Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D a) bărci de salvare │- Reg. III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. A.1/1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81

EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/272322_a_273651]
III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.17│Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D a) bărci de salvare │- Reg. III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. A.1/1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 III/34, │- ISO 15372 (2000). A.1/1.20│Bărci de urgență rapide: │- Reg.

EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/272322_a_273651]
A.1/1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 III/34, │- ISO 15372 (2000). A.1/1.20│Bărci de urgență rapide: │- Reg. III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D b) rigide; │ │- Rez. MSC.48(66)-(Cod LSA) │- IMO MSC/Circ. 1006, G A.1/1.21│Mijloace de lansare la apă│- Reg. III

EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/272322_a_273651]
81 A.1/1.25│Mijloace de lansare la apă│- Reg. III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 A.1/1.26│Mecanisme de declanșare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/16, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D a) bărcilor de salvare și │- Reg. A.1/1.27│Instalații de evacuare la │- Reg. III/4, │- Reg. III/15, │- Rez. MSC.81 III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/11, │- Rez. MSC.81 III/11, │- Reg.

EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/272322_a_273651]
Rectificarea 1 (2008). III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/16, │- Rez. MSC.81 I, VI a IMO, e) bărci de urgență rapide A.1/1.42│Scară pentru pilot Punctul a fost mutat la A.1/4.49. A.1/1.43│Bărci de urgență rigide/ │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D

EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/272322_a_273651]
Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/16, │- Rez. MSC.81 I, VI a IMO, e) bărci de urgență rapide A.1/1.42│Scară pentru pilot Punctul a fost mutat la A.1/4.49. A.1/1.43│Bărci de urgență rigide/ │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006, I, V a IMO, A.1/2.1 │Echipament de filtrare a │- anexa I, Reg. 14. │- anexa I

EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/272322_a_273651]
Punctul a fost mutat la A.1/4.37. │ │ │navele de mare viteză X/3, │- Rez. Ed.1.0 (2008) X/3, │- Rez. Ed.1.0(2008). X/3, │- Rez. Ed.1.0(2008). A.1/4.23│Compas pentru bărci de │- Reg. A.1/4.25│Dispozitiv automat de Punctul a fost mutat la A.1/4.35. │ │ │urmărire a drumului (ATA) A.1/4.28│Sistem de punte integrat │Punctul a fost mutat la A.2/4.30. V

EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/272322_a_273651]
Corola-website/Law/272360_a_273689

4, │- Reg. X/3. │- Rez. MSC.36(63)-(Cod III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. A.1/1.31│Aparat radiotelefonic A.1/1.32│Transponder SAR în III/4, │- Reg. (78) a IMO. A.1/1.34│Compas pentru bărci A.1/1.35│Echipament portabil III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.42│Scară pentru pilot A.1/2.1 │Echipament de filtrare │- anexa I, Reg. 14. │- anexa I, Reg. 14

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272360_a_273689]
B + F Ed.1.0(2008). A.1/4.22│Indicator al pasului │- Reg. V/18 │- Reg. V/19, │- EN 60945 (2002), │B + D Ed.1.0(2008). │B + F Ed.1.0(2008). A.1/4.23│Compas pentru bărci │- Reg. III/4, │- Reg. │2000) 8, 13 a IMO. A.1/4.25│Dispozitiv automat de A.1/4.27│Dispozitiv electronic Punctul a fost mutat la A.1/4.36. │ │ │de trasare (EPA) A.1/4.28│Sistem de

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272360_a_273689]
Corola-website/Law/272371_a_273700

4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14│Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. A.1/1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. A.1/1.21│Mijloace de lansare la │- Reg. III/4, │- Reg. A.1

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272371_a_273700]
Corola-website/Law/272367_a_273696

A.1/1.32│Transponder SAR în Punctul a fost mutat la A.1/4.18. │bandă de 9 GHz (SART) A.1/1.33│Reflector radar pentru │- Regula III/4, │- Regula III/ 34, │- EN ISO 8729 (1998) │B + D │bărci de salvare și bărci A.1/1.40│Instalație mecanică de │Punctul a fost mutat la A.1/4.48. │ridicare a pilotului A.1/1.42│Scară pentru pilot Punctul a fost mutat la A.1/4.49. A

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272367_a_273696]
Transponder SAR în Punctul a fost mutat la A.1/4.18. │bandă de 9 GHz (SART) A.1/1.33│Reflector radar pentru │- Regula III/4, │- Regula III/ 34, │- EN ISO 8729 (1998) │B + D │bărci de salvare și bărci A.1/1.40│Instalație mecanică de │Punctul a fost mutat la A.1/4.48. │ridicare a pilotului A.1/1.42│Scară pentru pilot Punctul a fost mutat la A.1/4.49. A.1/ 2. Prevenirea poluării

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272367_a_273696]
4.37. │nave de mare viteză A.526(13) a IMO, │- seria EN 61162, │B + E dea nota│ │- Rezoluția │- Rezoluția A.694(17) a IMO, │- ISO 20673 A.1/4.22│Indicator al pasului A.1/4.23│Compas pentru bărci de │- Regula III/4, │- Regula III/34, │- ISO 25862 (2009) A.1/4.25│Dispozitiv automat de Punctul a fost mutat la A.1/4.35. │urmărire a drumului (ATA) A.1/4.27│Dispozitiv electronic de │Punctul a fost

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272367_a_273696]
Corola-website/Law/272408_a_273737

salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 A.1/1.15│Plute de salvare închise, │- Reg. III/4, │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.17│Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D a) bărci de salvare │- Reg. III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. A.1/1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272408_a_273737]
salvare închise, │- Reg. III/4, │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.17│Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D a) bărci de salvare │- Reg. III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. A.1/1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272408_a_273737]
III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.17│Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D a) bărci de salvare │- Reg. III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. A.1/1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 III/34, │- ISO 15372 (2000). A.1/1.20│Bărci de urgență rapide: │- Reg.

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272408_a_273737]
A.1/1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 III/34, │- ISO 15372 (2000). A.1/1.20│Bărci de urgență rapide: │- Reg. III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D b) rigide; │ │- Rez. MSC.48(66)-(Cod LSA) │- IMO MSC/Circ. 1006, G A.1/1.21│Mijloace de lansare la apă│- Reg. III

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272408_a_273737]
81 A.1/1.25│Mijloace de lansare la apă│- Reg. III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 A.1/1.26│Mecanisme de declanșare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/16, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D a) bărcilor de salvare și │- Reg. A.1/1.27│Instalații de evacuare la │- Reg. III/4, │- Reg. III/15, │- Rez. MSC.81 III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/11, │- Rez. MSC.81 III/11, │- Reg.

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272408_a_273737]
Rectificarea 1 (2008). III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/16, │- Rez. MSC.81 I, VI a IMO, e) bărci de urgență rapide A.1/1.42│Scară pentru pilot Punctul a fost mutat la A.1/4.49. A.1/1.43│Bărci de urgență rigide/ │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272408_a_273737]
Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/16, │- Rez. MSC.81 I, VI a IMO, e) bărci de urgență rapide A.1/1.42│Scară pentru pilot Punctul a fost mutat la A.1/4.49. A.1/1.43│Bărci de urgență rigide/ │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006, I, V a IMO, A.1/2.1 │Echipament de filtrare a │- anexa I, Reg. 14. │- anexa I

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272408_a_273737]
Punctul a fost mutat la A.1/4.37. │ │ │navele de mare viteză X/3, │- Rez. Ed.1.0 (2008) X/3, │- Rez. Ed.1.0(2008). X/3, │- Rez. Ed.1.0(2008). A.1/4.23│Compas pentru bărci de │- Reg. A.1/4.25│Dispozitiv automat de Punctul a fost mutat la A.1/4.35. │ │ │urmărire a drumului (ATA) A.1/4.28│Sistem de punte integrat │Punctul a fost mutat la A.2/4.30. V

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272408_a_273737]
Corola-website/Law/272410_a_273739

Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14│Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.15│Plute de salvare închise, │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.17│Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a IMO. │B + D a) bărci de salvare │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272410_a_273739]
III/4, │- Reg. A.1/1.15│Plute de salvare închise, │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.17│Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a IMO. │B + D a) bărci de salvare │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/31, │- ISO

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272410_a_273739]
Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.17│Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a IMO. │B + D a) bărci de salvare │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/31, │- ISO 15372 A.1/1.20│Bărci de urgență rapide: │- Reg. III

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272410_a_273739]
Reg. A.1/1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/31, │- ISO 15372 A.1/1.20│Bărci de urgență rapide: │- Reg. III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D (66) │- ISO 15372 (2000). G A.1/1.21│Mijloace de lansare la apă│- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.22│Mijloace

EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/272410_a_273739]