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inscription sous n'est necessaire que și le băteau s'engage dans une autre voie d'eau ou revient d'une autre voie d'eau. 3.2. En derogation aux points 1.3 et 3.1, une inscription mensuelle comprenant leș secteurs parcours, le nombre de voyages effectues (a partir du lieu de depart) et la duree totale de navigation est suffisante en cas de service regulier a bord d'un batiment sur une courte distance (par exemple dix voyages identiques
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le Rhin; H) doit etre mentionne le nombre de jours ecoules du , (C) a la (E) apres deduction des (D). (I) . 3.4. A chaque changement de băteau îl convient de commencer une nouvelle ligne. 3.5. La correspondance avec leș inscriptions portees dans le livre de bord (voir point 1.3) est averee și leș indications, pour l'integralite du voyage des jour et lieu de depart aux jour et lieu d'arrivee concordent et și a la rubrique ( D
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E) apres deduction des (D). (I) . 3.4. A chaque changement de băteau îl convient de commencer une nouvelle ligne. 3.5. La correspondance avec leș inscriptions portees dans le livre de bord (voir point 1.3) est averee și leș indications, pour l'integralite du voyage des jour et lieu de depart aux jour et lieu d'arrivee concordent et și a la rubrique ( D) est inscrit, le total des jours d'interruption du voyage (par exemple chargement, dechargement, attente
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No d'ordre: .................... Laufende Nr.: Prezentul jurnal de bord conține 200 de pagini Le present livre de bord comprend 200 pages Dieses Bordbuch umfaBt 200 Seiten, numeriert numerotate de la 1 la 200. Mențiunile care sunt numerotees de 1 a 200. Leș mentions dans le von 1 bis 200. Die Eintragungen în diesem Buch făcute în prezentul jurnal trebuie să fie într-o present livre devront etre portees a l'encre de mussen mit Ținte în lesbarer Schrift (z.B.Druck- manieră
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aceste derogări nu periclitează siguranță navigației. I. Instructions relatives au livre de bord 1. Generalites a) A bord de chaque băteau sous pavilion roumain îl faut qu'on trouve un livre de bord. Le livre de bord seră complete selon leș presentes instructions. ... b) Le livre de bord est delivre par l'Autorite Navale Roumaine (ANR), par l'intermediaire de la Capitainerie de port. Aucun livre de bord ne peut etre delivre que sur production du livre de bord precedent. Le livre
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l'Autorite Navale Roumaine (ANR), par l'intermediaire de la Capitainerie de port. Aucun livre de bord ne peut etre delivre que sur production du livre de bord precedent. Le livre de bord precedent doit etre revetu d'une mention sur leș pages restees libres et doit etre conserve a bord pendant six moiș apres la derniere inscription. ... c) L'Autorite qui delivre le livre de bord le certifie par un certificat ou on precise le nom du băteau, le numero d
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le livre de bord le certifie par un certificat ou on precise le nom du băteau, le numero d'enregistrement du băteau, le numero du livre de bord et la date de delivrance. ... 2. Inscriptions dans le livre de bord Leș inscriptions que le conducteur doit porter dans le present livre de bord doivent repondre aux prescriptions de la legislation en matiere. Leș fonctions des membres de l'equipage peuvent etre designees de la facon suivante: - Cdt - conducteur (capitaine fluvial categorie A ou
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băteau, le numero du livre de bord et la date de delivrance. ... 2. Inscriptions dans le livre de bord Leș inscriptions que le conducteur doit porter dans le present livre de bord doivent repondre aux prescriptions de la legislation en matiere. Leș fonctions des membres de l'equipage peuvent etre designees de la facon suivante: - Cdt - conducteur (capitaine fluvial categorie A ou categorie B) - Tim - timonier fluvial (officier fluvial) - Smc - chef mecanicien fluvial - Mec - mecanicien (officier mecanicien fluvial/motoriste) - Sec - maitre-matelot fluvial - Măr
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capitaine fluvial categorie A ou categorie B) - Tim - timonier fluvial (officier fluvial) - Smc - chef mecanicien fluvial - Mec - mecanicien (officier mecanicien fluvial/motoriste) - Sec - maitre-matelot fluvial - Măr - matelot - Mrs - matelot leger - Mcs - mecanicien leger Sur chaque page, le conducteur doit porter leș inscriptions suivantes: - le mode d'exploitation (leș inscriptions necessaires apres le changement de mode d'exploitation doivent etre portees sur une nouvelle page); - des que le băteau commence son voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) ● Colonne 2 - l
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Tim - timonier fluvial (officier fluvial) - Smc - chef mecanicien fluvial - Mec - mecanicien (officier mecanicien fluvial/motoriste) - Sec - maitre-matelot fluvial - Măr - matelot - Mrs - matelot leger - Mcs - mecanicien leger Sur chaque page, le conducteur doit porter leș inscriptions suivantes: - le mode d'exploitation (leș inscriptions necessaires apres le changement de mode d'exploitation doivent etre portees sur une nouvelle page); - des que le băteau commence son voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) ● Colonne 2 - l'heure (l'heure et leș minutes) ● Colonne
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d'exploitation (leș inscriptions necessaires apres le changement de mode d'exploitation doivent etre portees sur une nouvelle page); - des que le băteau commence son voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) ● Colonne 2 - l'heure (l'heure et leș minutes) ● Colonne 3 - le lieu d'ou le băteau part ● Colonne 4 - leș coordonnees de ce lieu (km) - des que le băteau interrompt son voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) și elle est differente de celle ou le băteau
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etre portees sur une nouvelle page); - des que le băteau commence son voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) ● Colonne 2 - l'heure (l'heure et leș minutes) ● Colonne 3 - le lieu d'ou le băteau part ● Colonne 4 - leș coordonnees de ce lieu (km) - des que le băteau interrompt son voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) și elle est differente de celle ou le băteau a commence son voyage ● Colonne 5 - l'heure (l'heure et leș minutes
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4 - leș coordonnees de ce lieu (km) - des que le băteau interrompt son voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) și elle est differente de celle ou le băteau a commence son voyage ● Colonne 5 - l'heure (l'heure et leș minutes) ● Colonne 6 - le lieu ou le băteau stationne ● Colonne 7 - leș coordonnees de ce lieu (km) - des que le băteau reprend să route: meme inscriptions que des le băteau a commence son voyage; - des que le băteau termine son voyage
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voyage: ● Colonne 1 - la date (jour et moiș) și elle est differente de celle ou le băteau a commence son voyage ● Colonne 5 - l'heure (l'heure et leș minutes) ● Colonne 6 - le lieu ou le băteau stationne ● Colonne 7 - leș coordonnees de ce lieu (km) - des que le băteau reprend să route: meme inscriptions que des le băteau a commence son voyage; - des que le băteau termine son voyage: memes inscriptions que des que le băteau interrompt son voyage; - La colonne
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que des que le băteau interrompt son voyage; - La colonne 8 doit etre remplie quand l'equipage monte a bord pour la premiere fois et chaque fois qu'îl y a une modification du personnel appartenant a l'equipage; - Dans leș colonnes 9 a 11 doivent etre inscrits, pour chaque membre de l'equipage le debut et la fin de șes temps de repos; - Dans leș colonnes 12 et 13 șont inscrites leș heures d'embarquement ou de debarquement chaque fois
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chaque fois qu'îl y a une modification du personnel appartenant a l'equipage; - Dans leș colonnes 9 a 11 doivent etre inscrits, pour chaque membre de l'equipage le debut et la fin de șes temps de repos; - Dans leș colonnes 12 et 13 șont inscrites leș heures d'embarquement ou de debarquement chaque fois îl y a une modification de l'equipage. 3. Sanctions Leș infractions aux dispositions des presentes instructions șont punissables au sens de la loi. ÎI. Equipages
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modification du personnel appartenant a l'equipage; - Dans leș colonnes 9 a 11 doivent etre inscrits, pour chaque membre de l'equipage le debut et la fin de șes temps de repos; - Dans leș colonnes 12 et 13 șont inscrites leș heures d'embarquement ou de debarquement chaque fois îl y a une modification de l'equipage. 3. Sanctions Leș infractions aux dispositions des presentes instructions șont punissables au sens de la loi. ÎI. Equipages 1. Generalites: a) Leș normes en ce
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de l'equipage le debut et la fin de șes temps de repos; - Dans leș colonnes 12 et 13 șont inscrites leș heures d'embarquement ou de debarquement chaque fois îl y a une modification de l'equipage. 3. Sanctions Leș infractions aux dispositions des presentes instructions șont punissables au sens de la loi. ÎI. Equipages 1. Generalites: a) Leș normes en ce qui concerne l'equipage minimum de securite, a bord des bateaux sur leș voies de navigation interieures sous pavilion
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13 șont inscrites leș heures d'embarquement ou de debarquement chaque fois îl y a une modification de l'equipage. 3. Sanctions Leș infractions aux dispositions des presentes instructions șont punissables au sens de la loi. ÎI. Equipages 1. Generalites: a) Leș normes en ce qui concerne l'equipage minimum de securite, a bord des bateaux sur leș voies de navigation interieures sous pavilion roumaine, nommees a la suite Normes, șont approuvees par l'Ordre du Ministere des Transports, Constructions et Tourisme
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modification de l'equipage. 3. Sanctions Leș infractions aux dispositions des presentes instructions șont punissables au sens de la loi. ÎI. Equipages 1. Generalites: a) Leș normes en ce qui concerne l'equipage minimum de securite, a bord des bateaux sur leș voies de navigation interieures sous pavilion roumaine, nommees a la suite Normes, șont approuvees par l'Ordre du Ministere des Transports, Constructions et Tourisme nr. 319/2006 . ... L'equipage minimum de securite, a bord des bateaux de navigation interieure doit
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a la suite Normes, șont approuvees par l'Ordre du Ministere des Transports, Constructions et Tourisme nr. 319/2006 . ... L'equipage minimum de securite, a bord des bateaux de navigation interieure doit etre conforme aux prescriptions des Normes, pour tous leș modes d'exploitation. L'equipage minimum de securite prescrit pour un certain mode d'exploitation doit etre constamment a bord du băteau faisant route. Un depart sans l'equipage minimum de securite prescrit, n'est pas autorise. Lorsque, pour une
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minimum de securite prescrit, n'est pas autorise. Lorsque, pour une căușe imprevue (par exemple: maladie, accident, ordre d'une autorite), au maximum un membre de l'equipage minimum de securite prescrit fait defaut a bord en cours de route: - leș bateaux peuvent neanmoins continuer le voyage jusqu'au premier lieu d'stationnement approprie situe dans le sens de la navigation, s'îl y a a bord un titulaire de la patente requise valable pour la fonction et pour le trajet de navigation
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neanmoins continuer le voyage jusqu'au premier lieu d'stationnement approprie situe dans le sens de la navigation, s'îl y a a bord un titulaire de la patente requise valable pour la fonction et pour le trajet de navigation a parcourir; - leș prescriptions de l'alinea de ci-dessus s'appliquent aussi aux bateaux a passagers jusqu'au terminus de la journee; Leș femmes enceintes et leș accouchees ne peuvent pas faire pârtie de l'equipage minimum de securite pendant au moins 14 semaines
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y a a bord un titulaire de la patente requise valable pour la fonction et pour le trajet de navigation a parcourir; - leș prescriptions de l'alinea de ci-dessus s'appliquent aussi aux bateaux a passagers jusqu'au terminus de la journee; Leș femmes enceintes et leș accouchees ne peuvent pas faire pârtie de l'equipage minimum de securite pendant au moins 14 semaines au moins, dont au maximum six semaines avânt et sept semaines apres l'accouchement. b) Pour l'application des
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un titulaire de la patente requise valable pour la fonction et pour le trajet de navigation a parcourir; - leș prescriptions de l'alinea de ci-dessus s'appliquent aussi aux bateaux a passagers jusqu'au terminus de la journee; Leș femmes enceintes et leș accouchees ne peuvent pas faire pârtie de l'equipage minimum de securite pendant au moins 14 semaines au moins, dont au maximum six semaines avânt et sept semaines apres l'accouchement. b) Pour l'application des prescriptions des Normes, îl
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