99,341 matches
-
Lyon' și 'Sarment du Beaujolais' (produs de cofetărie). Din Lyon emit 16 posturi de radio FM și 5 posturi de televiziune, printre care și vestitul EuroNews. Există 5 cotidiene lyoneze precum și numeroase săptămânale, ghiduri pentru timpul liber, publicații ocazionale. Infrastructura rutieră este extrem de bine dezvoltată. Există o șosea de centură de tip autostradă, denumită 'bulevardul periferic'. O altă autostradă leagă nordul de sudul orașului. Rețeaua extraurbană de autostrăzi leagă Lyonul de : Chambéry și Grenoble la sud-est (A43 / A41), Genèva și Bourg-en-Bresse
Lyon () [Corola-website/Science/297716_a_299045]
-
cele 9 Tehnopoluri din Franța (Technopole Atalante) ce au fost înființate într-un efort de a stimula economiile regiunilor, altele decât Parisul, prin dezvoltarea industriilor noi, în timpul amenajării teritoriului. Rennes are o rețea bine dezvoltată de drumuri naționale iar transportul rutier este foarte bine sistematizat. Întreg orașul este înconjurat de o șosea de centură la nivel de autostradă. De remarcat faptul că în întreaga Bretanie, nu se plătește nici o taxă, nici măcar pentru autostrăzi, spre deosebire de restul Franței, unde acestea sunt cu plată
Rennes () [Corola-website/Science/297745_a_299074]
-
cent, și pe stemă. Coroana regală este prezentă pe Stema regală a Canadei, pe steagul Guvernatorului General, pe stemele majorității provinciilor și teritoriilor, pe ecusoanele Forțelor Armate Canadiene, a multor regimente și forțe polițienești, precum și pe multe clădiri și semne rutiere. De asemenea, imaginea reginei apare în clădiri guvernamentale, baze militare și școli, pe timbre, pe bancnotele de 20 de dolari și pe reversul tututor monedelor. Canada este cunoscută pentru păduri vaste și lanțuri de munți întinse, și pentru fauna bogată
Canada () [Corola-website/Science/297759_a_299088]
-
Europei ceea ce permite utilizarea lor de către țări interesate într-un regim de cooperare reală. Principalele atracții turistice sunt orașele feudale (Kiev, Lvov, Odessa, Sankt Petersburg) și stațiunile balneo-climaterice din Crimeea. Transporturile sunt dezvoltate și diversificate mai bine dezvolate fiind transporturile rutiere, feroviare și maritime. În Rusia există cel mai lung traseu feroviar din lume denumit "Transiberianul", între Moscova și Vladivostok.
Europa de Est () [Corola-website/Science/297783_a_299112]
-
prezența pe piața internațională și face parte, împreună cu India, China și Rusia, din grupul celor patru economii cu o dezvoltare rapidă, numit BRIC. În 2007, guvernul brazilian a început să realizeze un plan cvadrienal al cărui scop este modernizarea rețelei rutiere statale, centralelor electrice și porturilor principale. Realul brazilian (R$) a fost legat cu dolarul american între 1994 și 1999. După criza financiară din Asia din anul 1997, datoriile către Rusia din 1998, dar și seria de evenimente financiare adverse care
Brazilia () [Corola-website/Science/297758_a_299087]
-
și faptului că Săo Paulo are legături aeriene permanente cu aproape fiecare oraș important al lumii. În Brazilia există 34 de aeroporturi internaționale. Dat fiind faptul că Brazilia are 1.355.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri naționale, căile rutiere sunt cel mai des folosite în transportul mărfurilor, dar și al pasagerilor. Totuși, guvernul brazilian a început recent să sprijine și alte infrastructuri de transport, mai ales extinderea rețelei de căi ferate, un exemplu pentru inițiativele recente în acest sector
Brazilia () [Corola-website/Science/297758_a_299087]
-
de transport existente. Tehnologiile neconvenționale au apărut în transportul terestru ca o necesitate de reducere a poluării produse de automobile și a supraaglomerării șoselelor și orașelor (datorită creșterii numărului și diversificării tipurilor de mijloace de transport). În partea de transport rutier pot fi identificate următoarele tipuri de mijloace de transport neconvenționale: În transportul feroviar există: În transportul neconvențional naval, singurul mijloc de transport utilizat este aeroglisorul ce poate trece direct pe și peste uscat in zonele mlăștinoase. Aeroglisorul este un vehicul
TranSport () [Corola-website/Science/297831_a_299160]
-
Sącz și mai departe la granița polonezo-slovacă. Unitate administrativă este situată în partea Ciężkowice-Rożnów a regiunii Carpatice, prin care curge râul „Biała". Poziția orașului locație este foarte avantajos, la doar 16 km de Tarnów și 100 km de Cracovia. Arteră rutieră din Voievodatul Polonia Mică, care leagă Tarnów cu Krynica, trece prin oraș. Peisajul pitoresc care înconjoară Tuchów apărut în timpul procesului de creare a Munților Carpați, cu dealuri frumoase, cu panțe line. Brzanka este cel mai înalt deal din zonă. Aceasta
Tuchów () [Corola-website/Science/297824_a_299153]
-
perioada (1975-1998). Cu o populație de 20.175 persoane (la 31 decembrie 2010), este un important centru industrial. Orașul se află în regiunea muntoasă Cracovia-Częstochowa, înălțimi între 269-407m deasupra nivelului mării. Trzebinia este o cale ferată și nod de circulație rutieră și se află la intersecția de pe autostrada A4 și Drumul Național Nr.79. Distanța până la Aeroportul Internațional Ioan Paul al II-lea din Cracovia-Balice este de 30 km. Istoria Trzebinia datează de la sfârșitul Evului Mediu. În 1325, așezarea a avut
Trzebinia () [Corola-website/Science/297825_a_299154]
-
vântul, în rețeaua națională. Danemarca țintește spre concentrarea pe sisteme de baterii inteligente (V2G) și vehicule electrice în sectorul de transport. Danemarca este membră a Agenției Internaționale pentru Energie Regenerabilă (IRENA). S-au efectuat investiții semnificative în construirea de legături rutiere și feroviare între regiunile Danemarcei, cea mai cunoscută fiind Legătura Marii Centuri, care leagă Zealand de Funen. Acum se poate circula cu autovehiculul de la Frederikshavn în nordul Iutlandei până la Copenhaga sau în Zealandul de est fără a ieși de pe autostradă
Danemarca () [Corola-website/Science/297801_a_299130]
-
sportului cluburile creează oportunități pentru socializare și camaraderie între înotători rețelele au evoluat și au devenit mai complexe ceea ce a dus la apariția noilor protocoale de rutare este un centru important de circulație a mărfurilor și persoanelor care cuprinde circulație rutieră feroviară și maritimă era o zonă istorică a orașului însă nu cel mai bun loc în care să locuiești aceste abuzuri ca și altele determină multitudinea jalbelor către minister dar care nu își aveau efectul fiind un tânăr plin de
colectie de fraze din wikipedia in limba romana [Corola-website/Science/92305_a_92800]
-
această perioadă se încep lucrări de refacere a învelitorii ocazie pentru șeful de proiect de atunci arh cercetările în localitate și în satele vecine au fost întâmplătoare deoarece mijloacele de comunicație erau reduse putem vorbi de cabotaj și în transportul rutier internațional de mărfuri mai nou câinii hoinari sălbăticiți tind să înlocuiască lupul mai ales în prădarea vițeilor în cele mai multe cazuri se folosește acidul sulfuric dar se pot folosi și agenți alcalini de solubilizare acest copil percepe lumea înconjurătoare ca pe
colectie de fraze din wikipedia in limba romana [Corola-website/Science/92305_a_92800]
-
a încetat nici chiar în momentul morții soțului iubit, totuși soarta le-a mai pregătit incă ceva celor doi: Taj Mahal-ul se schimbă din cauza poluării. Acesta își schimbă culoarea în galben, din cauza poluării, în pofida restricțiilor impuse activităților industriale și circulației rutiere. Pentru conservarea monumentului, Curtea Supremă indiană a ordonat în urmă cu zece ani închiderea sau mutarea turnătoriilor, cărămidăriilor și sticlăriilor din apropierea Taj Mahal-ului, situat la Agra, în nordul țării. Numai vehiculele electrice sunt autorizate în apropierea mormântului, iar calitatea aerului
Taj Mahal () [Corola-website/Science/297886_a_299215]
-
exportă arahide, nuci de cocos, ilmenit, ulei de palmier, pește, ceară și importă mașini și utilaje industriale, mijloace de transport, combustibili, produse alimentare. Comerțul extern se derulează cu state precum Franța, Regatul Unit, SUA, Germania ș.a. Lungimea totală a căilor rutiere este de 24.000 km. Republica Gambia avea în anul 2002 o populație de aproximativ 1,45 milioane de locuitori. Capitala Banjul are o populație destul de redusă (45.000 de locuitori în 2002). Alte orașe importante: Kombo St. Mary, Serrekunda
Gambia () [Corola-website/Science/297903_a_299232]
-
partea de est a Voievodatului Łódź (din 1999), anterior în (1975-1998). Orașul are o istorie lungă și bogată, iar în trecut a fost unul dintre cele mai importante centre urbane din nord-vestul Poloniei Mici. În prezent, este un important nod rutier și feroviar. Sfântul patron este , orașul fiind cunoscut în Polonia pentru folclorul său. Opoczno se află pe râul Wąglanka, în colțul de nord-vest al Poloniei Mici, la granița dintre Polonia Mică, și Câmpia Mazoviei. La 31 decembrie 2008, populația sa
Opoczno () [Corola-website/Science/297930_a_299259]
-
Mai tîrziu, peste 173 ani, orașul a stat între granițele țărilor Prusia și Germania. În secolul al XIX-lea Olsztyn începe să se dezvolte. Mii de oameni au fost atrași către oraș, care crește ca urmare a legăturilor feroviare și rutiere. Curând devine al doilea cel mai mare oraș din Prusia de Est, după Konigsburg, capitala provinciei. În 1945 Olsztyn întors în Polonia și a devenit capitala Voievodatului Varmia și Mazuria. Orașul este în continuă creștere. Astăzi, cu populația de aproape
Olsztyn () [Corola-website/Science/297932_a_299261]
-
a ars într-un incendiu. În A Doua Republică Poloneză Andrychów a aparținut Voievodatului Cracovia. În 1926 orașul a fost electrificat, iar în 1934-1939, o serie de proiecte de lucrări publice au fost efectuate, inclusiv un sistem de canalizare, sistem rutier îmbunătățit, o piscină și un stadion municipal. Prima benzinărie a fost deschisă în 1929, iar din 1926, orașul a avut conexiuni de autobuz regulate cu Cracovia și Bielsko-Biala. La 4 septembrie 1939, Andrychów a fost capturat de către trupele Wehrmacht-ului
Andrychów () [Corola-website/Science/297950_a_299279]
-
fără a avea asigurare valabilă pentru persoanele pe care le transporta și bagaje și multe alte acte necesare pentru a efectua în mod legal serviciul de taximetrie pe teritoriul României.</spân></p> Motiv pentru care și autoritățile publice, respectiv Serviciul Rutier din cadrul Poliției Municipiului Cluj-Napoca a procedat la sancționarea a 4 dintre persoanele care efectuează transport de persoane, contra cost, sub denumirea de UBER, însă cu toate acestea ei funcționează liniștiți pe teritoriul României fără a deține niciun fel de acte
Dosar Boicot Uber /// Protestele de la Cluj () [Corola-website/Science/296186_a_297515]
-
constructoare de mașini (utilaj greu, utilaj siderurgic, petrolier, mașini și utilaje agricole, locomotive, vagoane, avioane și elicoptere, autobuze). Industrie electrotehnică, electronică, mecanică fină, optică. Întreprinderi chimice, de materiale de construcție, de prelucrare a lemnului. Bucureștiul este un important nod feroviar, rutier și aerian. Bucureștiul este principalul nod feroviar (nouă magistrale și o cale ferată de centură de 74 km) și rutier (șapte magistrale, numeroase autogări) al țării; tot aici se află aeroporturile „Băneasa” (inaugurat în 1920 pentru traficul intern) și „București-Otopeni
București () [Corola-website/Science/296542_a_297871]
-
electronică, mecanică fină, optică. Întreprinderi chimice, de materiale de construcție, de prelucrare a lemnului. Bucureștiul este un important nod feroviar, rutier și aerian. Bucureștiul este principalul nod feroviar (nouă magistrale și o cale ferată de centură de 74 km) și rutier (șapte magistrale, numeroase autogări) al țării; tot aici se află aeroporturile „Băneasa” (inaugurat în 1920 pentru traficul intern) și „București-Otopeni” (inaugurat în 1970, pentru traficul internațional). Metroul bucureștean are 3 linii magistrale, construite între 1974 și 1989, însumând circa 60
București () [Corola-website/Science/296542_a_297871]
-
Intercomunal Bruxelles operează metroul din Bruxelles și o rețea de linii de autobuz și tramvai, dar se ocupă și de administrația drumurilor în cele 19 comune care alcătuiesc regiunea. Societățile de transport flamandă De Lijn și valonă TEC asigură legături rutiere cu celelalte regiuni ale belgiei. Societatea Națională de Căi ferate Belgiană asigră legături feroviare cu majoritatea localităților importante belgiene iar o serie de servicii feroviare internaționale, Thalys, Eurostar, TGV, ICE, asigură legături cu marile orașe din apropierea Belgiei. Regiunea este de
Regiunea Capitalei Bruxelles () [Corola-website/Science/298523_a_299852]
-
siderurgice luxemburgheze, și la extinderea de între 1855 și 1875, în special prin construcția căii ferate Luxemburg-, cu conexiuni de acolo la marile regiuni industriale ale Europei. În Timp ce trupele Prusace încă ocupau cetatea, în 1861 a fost deschisă , primul pod rutier peste valea râului , ce leagă și principala fortificație de pe Bock cu , și ea deschisă în anul 1859, pe platoul Bourbon, pe atunci fortificat. După ce din 1866 aproape a dus la un război între Prusia și Franța, independența și neutralitatea Marelui
Luxemburg () [Corola-website/Science/298529_a_299858]
-
după Indicele Secretului Financiar pe 2011, un clasament mondial al paradisurilor fiscale, puțin în urma . În 2013, Luxemburg se clasa pe locul al doilea într-un clasament al celor mai sigure paradisuri fiscale din lume, după . Luxemburg are rețele de transport rutier, feroviar și aerian eficiente. Rețeaua de drumuri a fost modernizată în mod semnificativ în ultimii ani, având 147 km de autostrăzi care leagă capitala de țările învecinate. Apariția legăturii de mare viteză cu a dus la renovarea și la deschiderea
Luxemburg () [Corola-website/Science/298529_a_299858]
-
al Colegiului inginerilor și membru al Societății Politehnice Române. Opera științifică a lui Nicolae Profiri este legată de construcția drumurilor. A contribuit la introducerea metodelor moderne în construcția de drumuri, fiind autorul unei metode originale de tratament superficial al îmbrăcăminților rutiere. A redactat norme și instrucțiuni și a construit șosele-laborator pentru încercarea diferitelor tipuri de șosele moderne (pavaje de clincher, asfalt coloidal, asfalt de pământ, covoare asfaltice). A contribuit la elaborarea legii drumurilor din 1929. A avut preocupări de mecanică aplicată
Nicolae Profiri () [Corola-website/Science/307143_a_308472]
-
diguri de protecție care au ferit cartierele de locuințe de revărsări ale râului. Cu același scop, a fost construită și acumularea de la Cârlig, de la ieșirea din Iași. În perioada administrației sale, s-au început lucrările la cele patru mari pasaje rutiere din Iași: Cerna, Poitiers, Cetățuia și Socola. De asemenea, el a aplicat directivele Partidului Comunist Român cu privire la politica de industrializare a orașelor, având o contribuție importantă în dezvoltarea industrială a municipiului Iași prin atragerea de fonduri bănești pentru realizarea unei
Ioan Manciuc () [Corola-website/Science/307329_a_308658]