10,620 matches
-
apendicele 2 = a ......kg/cm2 (nu trebuie să fie mai mare decât GB așa cum este specificat la pct. 4.3) 5.6.1.2. în cazul dispozitivului cu acționare hidraulică a p'max specificată la pct. 9.8.2. din apendicele 2 = a.........kg/cm2 (nu trebuie să fie mai mare decât pmax așa cum este prevăzut la pct. 9.8a din apendicele 3) 5.7. Sistem de frânare inerțială cu transmisie mecanică a 5.7.1. iH = = ........................................ 5.7.2. = ....................................... 5
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
6.1.2. în cazul dispozitivului cu acționare hidraulică a p'max specificată la pct. 9.8.2. din apendicele 2 = a.........kg/cm2 (nu trebuie să fie mai mare decât pmax așa cum este prevăzut la pct. 9.8a din apendicele 3) 5.7. Sistem de frânare inerțială cu transmisie mecanică a 5.7.1. iH = = ........................................ 5.7.2. = ....................................... 5.7.3. ......................... (nu trebuie să fie mai mare decât iH) 5.7.4. .............................................. (trebuie să fie egal cu sau mai mare
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
trebuie să fie egală cu sau mai mică decât ih/FHZ) 5.8.4. s/ih = ............................. (trebuie să fie egală cu sau mai mică decât cursa elementului de acționare a cilindrului principal așa cum este specificat la pct. 8.2. din apendicele 2) 6. Serviciul tehnic care efectuează încercările 7. Dispozitivul frânelor inerțiale descris mai sus îndeplinește/nu îndeplinește a cerințele de la pct. 3 la 9 privind condițiile de încercare pentru vehiculele dotate cu frâne inerțiale. Semnătura ANEXA IX MODEL DE COMUNICARE
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
pct. 1.1.4.1 se adaugă punctul 1.1.4.2. Comportamentul vehiculelor din categoriile M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 și O4 pe drumurile care prezintă o suprafață cu aderență redusă trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute în apendice. Apendice la pct. 1.1.4.2: DISTRIBUȚIA FORȚEI DE FRÂNARE ÎNTRE OSIILE VEHICULULUI 1. DISPOZIȚII GENERALE Vehiculele din categoriile M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 și O4 care nu sunt dotate cu un dispozitiv antiblocare a roților îndeplinesc
jrc230as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85365_a_86152]
-
1.1.4.1 se adaugă punctul 1.1.4.2. Comportamentul vehiculelor din categoriile M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 și O4 pe drumurile care prezintă o suprafață cu aderență redusă trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute în apendice. Apendice la pct. 1.1.4.2: DISTRIBUȚIA FORȚEI DE FRÂNARE ÎNTRE OSIILE VEHICULULUI 1. DISPOZIȚII GENERALE Vehiculele din categoriile M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 și O4 care nu sunt dotate cu un dispozitiv antiblocare a roților îndeplinesc condițiile
jrc230as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85365_a_86152]
-
1.1.4.2: DISTRIBUȚIA FORȚEI DE FRÂNARE ÎNTRE OSIILE VEHICULULUI 1. DISPOZIȚII GENERALE Vehiculele din categoriile M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 și O4 care nu sunt dotate cu un dispozitiv antiblocare a roților îndeplinesc condițiile din prezentul apendice. 2. NOTAȚII i = indicele osiei (i = 1, osiaa din față; i = 2, osia din spate) Pi = reacția normală a suprafeței drumului pe osia i, în condiții statice Ni = reacția normală a suprafeței drumului pe osia i, în timpul frânării Ti = forța
jrc230as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85365_a_86152]
-
de la aplicarea specificațiilor de la pct. 5.1. 5.3. Remorcile cu mai mult de două osii se supun specificațiilor de la pct. 3.2. 6. CONDIȚII CE TREBUIE ÎNDEPLINITE ÎN CAZUL DEFECTĂRII SISTEMULUI DE DISTRIBUȚIE A FRÂNĂRII Când cerințele din prezentul apendice sunt îndeplinite prin intermediul unui dispozitiv special (de exemplu, controlat mecanic de suspensia vehiculului), în cazul defectării acestui dispozitiv sau a unității sale de control, trebuie să existe posibilitatea opririi vehiculului în conformitate cu condițiile prevăzute în cazul frânării de urgență. 7. MARCAJE
jrc230as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85365_a_86152]
-
în cazul defectării acestui dispozitiv sau a unității sale de control, trebuie să existe posibilitatea opririi vehiculului în conformitate cu condițiile prevăzute în cazul frânării de urgență. 7. MARCAJE 7.1. Vehiculele, altele decât cele din categoria M1, care îndeplinesc cerințele prezentului apendice cu ajutorul unui dispozitiv comandat mecanic de suspensia vehiculului, trebuie să poarte marcaje de indicare a mărimii cursei utile a dispozitivului între pozițiile corespunzătoare vehiculului încărcat și respectiv vehiculului fără încărcătură. 7.2. Când cerințele prezentului apendice sunt îndeplinite cu ajutorul unui
jrc230as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85365_a_86152]
-
care îndeplinesc cerințele prezentului apendice cu ajutorul unui dispozitiv comandat mecanic de suspensia vehiculului, trebuie să poarte marcaje de indicare a mărimii cursei utile a dispozitivului între pozițiile corespunzătoare vehiculului încărcat și respectiv vehiculului fără încărcătură. 7.2. Când cerințele prezentului apendice sunt îndeplinite cu ajutorul unui dispozitiv acționat cu aer comprimat, vehiculul este marcat pentru a se indica valorile presiunii la ieșirea din dispozitiv, în timpul frânării totale a vehiculului, atât în cazul vehiculului încărcat, cât și în cazul vehiculului fără încărcătură. 7
jrc230as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85365_a_86152]
-
7.1 și 7.2 de mai sus trebuie amplasate într-un loc vizibil și sunt indelebile. 8. INSPECȚIA VEHICULULUI Pe durata încercării vehiculului în vederea acordării omologării CEE, autoritatea de inspecție tehnică verifică conformitatea acestuia cu cerințele cuprinse în prezentul apendice și purcede la efectuarea oricăror alte încercări suplimentare considerate necesare în acest sens. Buletinul de încercări suplimentare se anexează la certificatului de omologare CEE. Diagramă (vezi pct. 4.2 din apendice) Anexa IX: MODEL DE COMUNICARE REFERITOARE LA OMOLOGAREA CEE
jrc230as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85365_a_86152]
-
tehnică verifică conformitatea acestuia cu cerințele cuprinse în prezentul apendice și purcede la efectuarea oricăror alte încercări suplimentare considerate necesare în acest sens. Buletinul de încercări suplimentare se anexează la certificatului de omologare CEE. Diagramă (vezi pct. 4.2 din apendice) Anexa IX: MODEL DE COMUNICARE REFERITOARE LA OMOLOGAREA CEE A UNUI VEHICUL CU PRIVIRE LA SISTEMUL DE FRÂNARE După pct. 17, se adaugă noile pct. 17 (a) și 17 (a) 1: 17 (a) Distribuția frânării între osiile unui vehicul. 17 (a) 1
jrc230as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85365_a_86152]
-
REFERITOARE LA OMOLOGAREA CEE A UNUI VEHICUL CU PRIVIRE LA SISTEMUL DE FRÂNARE După pct. 17, se adaugă noile pct. 17 (a) și 17 (a) 1: 17 (a) Distribuția frânării între osiile unui vehicul. 17 (a) 1. Îndeplinește vehiculul cerințele cuprinse în apendice (vezi pct. 1.1.4.2.) .......................da/nu (4). 1 JO L 42, 23.02.1970, p. 1. 2 JO L 73, 27.03.1972, pp. 115 și 157. 3 JO L 202, 6.09.1971, p. 37. 4 JO
jrc230as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85365_a_86152]
-
Articolul I (2) Prevederile alin. (1) se aplică de la data de 24 mai 2017. ... Articolul II (1) Apendicele C din cadrul anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 74/2011 privind siguranța jucăriilor, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 125 din 18 februarie 2011, cu modificările și completările ulterioare, se completează după cum urmează: ... *Font 8* ┌─────────────────────────────────────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┐ │ Substanța
ORDIN nr. 1.352 din 16 noiembrie 2016 privind aplicarea articolului 50 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 74/2011 privind siguranţa jucăriilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278580_a_279909]
-
III Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. * Prezentul ordin transpune prevederile Directivei (UE) 2015/2115 a Comisiei din 23 noiembrie 2015 de modificare, în scopul adoptării unor valori-limită specifice pentru substanțele chimice în jucării, a apendicelui C din anexa II la Directiva 2009/48/ CE a Parlamentului European și a Consiliului privind siguranța jucăriilor, în ceea ce privește formamida, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JOUE), seria L, nr. 306 din 24 noiembrie 2015, ale Directivei (UE) 2015
ORDIN nr. 1.352 din 16 noiembrie 2016 privind aplicarea articolului 50 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 74/2011 privind siguranţa jucăriilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278580_a_279909]
-
Oficial al Uniunii Europene (JOUE), seria L, nr. 306 din 24 noiembrie 2015, ale Directivei (UE) 2015/2116 a Comisiei din 23 noiembrie 2015 de modificare, în scopul adoptării unor valori- limită specifice pentru substanțele chimice utilizate în jucării, a apendicelui C din anexa II la Directiva 2009/48/ CE a Parlamentului European și a Consiliului privind siguranța jucăriilor, în ceea ce privește benzizotiazolinona, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JOUE), seria L, nr. 306 din 24 noiembrie 2015, precum și ale Directivei (UE
ORDIN nr. 1.352 din 16 noiembrie 2016 privind aplicarea articolului 50 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 74/2011 privind siguranţa jucăriilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278580_a_279909]
-
Oficial al Uniunii Europene (JOUE), seria L, nr. 306 din 24 noiembrie 2015, precum și ale Directivei (UE) 2015/2117 a Comisiei din 23 noiembrie 2015 de modificare, în scopul adoptării unor valori-limită specifice pentru substanțele chimice utilizate în jucării, a apendicelui C din anexa II la Directiva 2009/48/ CE a Parlamentului European și a Consiliului privind siguranța juc��riilor, în ceea ce privește clorometilizotiazolinona și metilizotiazolinona, ca atare sau amestecate în proporție de 3:1, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JOUE
ORDIN nr. 1.352 din 16 noiembrie 2016 privind aplicarea articolului 50 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 74/2011 privind siguranţa jucăriilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278580_a_279909]
-
trebuie să permită evaluarea conformității produsului cu cerințele instrumentelor internaționale relevante. În măsura în care este necesar pentru evaluarea conformității produsului, documentația tehnica trebuie să cuprindă informații privind proiectarea și standardele de construcție, fabricația, instalarea și funcționarea produsului, conform descrierii documentației tehnice din apendicele la prezenta anexa. 4. Organismul notificat are următoarele obligații: 4.1. să examineze documentația tehnica, să verifice dacă tipul a fost fabricat în conformitate cu documentația tehnica; 4.2. să efectueze sau să solicite efectuarea examinărilor corespunzătoare și a încercărilor necesare pentru
ANEXE din 12 aprilie 2006 (*actualizate*) privind echipamentul maritim*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
ale Uniunii Europene interesate și a altor organisme notificate, organismul notificat are obligația să pună la dispoziție informațiile relevante privind: - certificatele de examinare EC de proiect emise și completările la acestea; și - aprobările EC de proiect și aprobările suplimentare retrase. Apendice la Anexa B DOCUMENTAȚIA TEHNICA CARE SE PREZINTĂ ORGANISMULUI NOTIFICAT DE CĂTRE PRODUCĂTOR Prevederile din prezentul apendice se aplică tuturor modulelor din Anexa B. Documentația tehnica la care se face referire în Anexa B trebuie să conțină toate informațiile pertinente și
ANEXE din 12 aprilie 2006 (*actualizate*) privind echipamentul maritim*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
dispoziție informațiile relevante privind: - certificatele de examinare EC de proiect emise și completările la acestea; și - aprobările EC de proiect și aprobările suplimentare retrase. Apendice la Anexa B DOCUMENTAȚIA TEHNICA CARE SE PREZINTĂ ORGANISMULUI NOTIFICAT DE CĂTRE PRODUCĂTOR Prevederile din prezentul apendice se aplică tuturor modulelor din Anexa B. Documentația tehnica la care se face referire în Anexa B trebuie să conțină toate informațiile pertinente și mijloacele aplicate de producător pentru a se asigura de conformitatea echipamentelor cu cerințele esențiale, aplicabile acestora
ANEXE din 12 aprilie 2006 (*actualizate*) privind echipamentul maritim*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
solar». Trebuie să amintim că împăratul Constantin era un închinător la zeul Soare și că nu a aderat la «Biserică» decât la un sfert de secol după ce, conform legendei, avusese viziunea unei astfel de cruci pe cer.“ — The Companion Bible, apendicele nr. 162; vezi și The Non-Christian Cross, p. 133-141. De la Plaut, crucea ia și sensul moral, intrând chiar în proverbe, desemnând un chin moral, sau chiar călăul. Este folosit în Noul Testament, în Evanghelia după Marcu VIII:34: «Dacă voiește cineva
Cruce creștină () [Corola-website/Science/301447_a_302776]
-
le (din , "articulație" și "podos", "picior") sunt animale nevertebrate, ce au membrele articulate. Încrengătura include insecte, milipede, centipede, arahnide, crustacee etc. le sunt organisme cu un exoschelet (schelet extern), corp segmentat și membre (apendice) anexate de cap și torace. Artropodelor sunt caracterizate cuticulele chitinizate, la crustacee cuticulele sunt mineralizate cu carbonat de calciu. Cuticula este rigidă și nu se întinde, de aceea procesul de creștere e însoțit de năpârlirea periodică. Primele membre participă la
Artropode () [Corola-website/Science/300050_a_301379]
-
serie de module ce se repetă. Numărul de segmente variază în dependență de clasă și ordin. De exemplu la unele chilopode numărul lor ajunge până la 181, iar la unii acarieni corpul este nesegmentat. Fiecărui segment corespunde câte o pereche de apendice (membre). La majoritatea artropodelor actuale segmentele sunt grupate în regiuni, numite și tagme. De asemenea, și modul de repartizare a tagmelor este divers. La chelicerate corpul este divizat în două tagme: prosomă (cefalotorace) și opistosomă (abdomen). Corpul insectelor și crustaceelor
Artropode () [Corola-website/Science/300050_a_301379]
-
delimitare în torace și abdomen. În segmentarea corpului, artropodele au unele caracteristici, anterior gurii se află acronul și posterior anusului - telsonul. Acestea nu fac parte din segmentarea descrisă anterior, ele sunt lipsite de membre. Pe acron sunt plasați ochii. Membrele (apendice) artropodelor sunt biramate. Ramura superioară externă îndeplinește rolul branhiilor, iar cea inferioară internă servește drept membre locomotoare. Membrele artropodelor au structură deosebită și îndeplinesc funcții diferite: tactilă (antene), fărămițarea hrănii (chelicere), apucarea și reținerea prăzii (pedipalpii), sunt implicate în acuplare
Artropode () [Corola-website/Science/300050_a_301379]
-
numite tagme. Anterior se află prosoma (cefalotorace), iar posterior - opistosoma (abdomen). Opistosoma este împărțită în continuare în mezosomă (preabdomen) și metasomă (postabdomen). Metasoma, numită uneori și coadă, este îngustată și se termină cu un telson. Prosoma poartă 6 perechi de apendice (membre), pe când la opistosomă pot fi menționați doar pieptenii. Segmentele corpului sunt acoperite cu sclerite - plăci ale cuticulei. Plăcile dorsale a corpului se numesc tergite, cele ventrale sternite. Tergitele se acordă cu sternite prin pleurite membranoase laterale. Ele sunt moi
Scorpion () [Corola-website/Science/308508_a_309837]
-
depinde de structura solului în care locuisc. Tot pe prosomă se află și orificiul bucal. El este înconjurat de articolele bazale ale primelor membre, care formează cavitatea preorală, numită și atriu bucal. Această cavitate participă la fărâmițarea hranei. Prima pereche apendice sunt chelicerele. Ele sunt, relativ, scurte se află preoral și se termin cu o chelă. Chela este alcătuită din 2 articole unite care formează clește. Chelicerele sunt utilizate la apucarea și fărâmițarea prăzii. Pedipalpii reprezintă membre prehensile alcătuite din 6
Scorpion () [Corola-website/Science/308508_a_309837]