11,109 matches
-
barelor de tractare mobile 5.4.1. Barele de tractare mobile trebuie să fie echipate cu dispozitive de reglare a barei de tractare la înălțimea dispozitivului de cuplare sau a sistemului de gheare de cuplare. Aceste dispozitive trebuie proiectate astfel încât bara de tractare să poată fi reglată de o persoană fără unelte sau alte mijloace ajutătoare. 5.4.2. Dispozitivele de reglare a înălțimii trebuie să fie capabile să regleze inelele de remorcare sau cuplajele cu bilă pe o plajă de
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
5.4.2. Dispozitivele de reglare a înălțimii trebuie să fie capabile să regleze inelele de remorcare sau cuplajele cu bilă pe o plajă de minim 300 mm în sus și în jos față de orizontală deasupra solului. Între aceste limite, bara de tractare trebuie să fie reglabilă continuu sau în pași de maxim 50 mm, măsurați la inelul de remorcare sau la cuplajul cu bilă. 5.4.3. Dispozitivul de reglare a înălțimii trebuie să nu împiedice mobilitatea barei de tractare
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
aceste limite, bara de tractare trebuie să fie reglabilă continuu sau în pași de maxim 50 mm, măsurați la inelul de remorcare sau la cuplajul cu bilă. 5.4.3. Dispozitivul de reglare a înălțimii trebuie să nu împiedice mobilitatea barei de tractare după cuplare. 5.4.4. Dispozitivele de reglare a înălțimii nu trebuie să interfereze cu acțiunea unei frâne inerțiale. 5.5. În cazul barelor de tractare combinate cu frâne inerțiale, distanța dintre centrul inelului de remorcare și extremitatea
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
bilă. 5.4.3. Dispozitivul de reglare a înălțimii trebuie să nu împiedice mobilitatea barei de tractare după cuplare. 5.4.4. Dispozitivele de reglare a înălțimii nu trebuie să interfereze cu acțiunea unei frâne inerțiale. 5.5. În cazul barelor de tractare combinate cu frâne inerțiale, distanța dintre centrul inelului de remorcare și extremitatea tijei libere a inelului de remorcare trebuie să nu fie mai mică de 200 mm în poziția de acționare a frânei. Cu tija inelului de remorcare
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
tijei libere a inelului de remorcare trebuie să nu fie mai mică de 200 mm în poziția de acționare a frânei. Cu tija inelului de remorcare complet introdus, distanța nu trebuie să fie mai mică de 150 mm. 5.6. Barele de tractare pentru utilizarea la remorci cu punte de mijloc trebuie să prezinte cel puțin jumătate din momentul de rezistență la forțele laterale și la forțele verticale. 6. RAME DE MONTARE 6.1. Ramele de montare trebuie să fie adecvate
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
25), în mm f = distanța verticală dintre punctul de cuplare al bilelor de cuplare demontabile și planul orizontal al punctelor de fixare (fig. 21 până la 25), în mm g = accelerația gravitațională, considerată 9,81 m/s2 l = lungimea teoretică a barei de tractare între centrul inelului de remorcare și centrul ansamblului punților, în m n = distanța dintre inelul de remorcare și linia centrală a punții nemotoare, în mm r = decalajul axei pivotului de direcție, în mm s = calea de rulare, în
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
vezi fig. 27). Capul de cuplare nu trebuie să se separe de bilă sau să prezinte orice distorsiune permanent care ar putea avea un efect negativ asupra capacității sale de funcționare Figura 27 Testare de ridicare 4.3. Cuplaje pentru bară de tractare și arbori de remorcare 4.3.1. Trebuie efectuat un test de anduranță asupra unui specimen de testare. Dispozitivul de cuplare trebuie echipat cu toate dispozitivele de fixare necesare atașării sale la vehicul. Orice dispozitiv intermediar montat între
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
fixare necesare atașării sale la vehicul. Orice dispozitiv intermediar montat între dispozitivele de cuplare și șasiul vehiculului (adică arborii de remorcare) trebuie să fie testat cu aceleași forțe ca și cuplajul. Când se testează arborii de remorcare destinați cuplajelor pentru bară de tractare standardizate, sarcina verticală se aplică la o distanță longitudinală față de planul vertical al punctelor de fixare, egală cu poziția cuplajului standard corespunzător. 4.3.2. Cuplaje pentru bare de tractare mobile (S=0) Testările dinamice trebuie să fie
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
cuplajul. Când se testează arborii de remorcare destinați cuplajelor pentru bară de tractare standardizate, sarcina verticală se aplică la o distanță longitudinală față de planul vertical al punctelor de fixare, egală cu poziția cuplajului standard corespunzător. 4.3.2. Cuplaje pentru bare de tractare mobile (S=0) Testările dinamice trebuie să fie executate cu forța alternantă orizontală Fhw = 0,6 D, care acționează pe o linie paralelă cu pământul și în planul median longitudinal al vehiculului tractor, trecând prin centrul bolțului de
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
dinamice trebuie să fie executate cu forța alternantă orizontală Fhw = 0,6 D, care acționează pe o linie paralelă cu pământul și în planul median longitudinal al vehiculului tractor, trecând prin centrul bolțului de cuplare. 4.3.3. Cuplaje pentru bară de tractare utilizate la remorcile cu punte de mijloc (S>0) 4.3.3.1. Remorci cu punte de mijloc cu masa mai mică sau egală cu 3,5 tone Barele de tractare destinate utilizării la remorcile cu punte de
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
centrul bolțului de cuplare. 4.3.3. Cuplaje pentru bară de tractare utilizate la remorcile cu punte de mijloc (S>0) 4.3.3.1. Remorci cu punte de mijloc cu masa mai mică sau egală cu 3,5 tone Barele de tractare destinate utilizării la remorcile cu punte de mijloc cu masa mai mare de 3,5 tone trebuie testate în același mod ca și bilele de cuplare și brațele de remorcare descrise la pct. 4.1 din prezenta anexă
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
treacă prin centrul bolțului de cuplare. Linia verticală de acționare trebuie să fie perpendiculară pe sol în planul median longitudinal al vehiculului tractor și să treacă prin centrul bolțului de cuplare (vezi fig 28). Dispozitivele de fixare a cuplajelor pentru bara de tractare și a inelului de remorcare pe dispozitivul de testare sunt cele destinate fixării acestora pe vehicul, în conformitate cu instrucțiunile de montare date de producător. În punctul de cuplare se aplică următoarele sarcini de testare Sarcina de testare Valoarea medie
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
trebuie să fie aplicate asincron, diferența între frecvențele lor fiind între 1% și 3%, astfel încât să fie create forțele de testare în toate direcțiile. 4.3.4. Testare statică asupra dispozitivului de blocare al bolțului de cuplare La cuplajele pentru bară de tractare este necesară și testarea sistemului de închidere și a oricăror dispozitive de blocare, prin intermediul unei forțe statice de 0,25 D acționând în direcția de deschidere. Testarea nu trebuie să ducă la deschiderea sistemului de închidere a cuplajului
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
trebuie să ducă la deschiderea sistemului de închidere a cuplajului și nu trebuie să producă defecțiuni. O forță de testare de 0,1 D este suficientă în cazul bolțurilor de cuplare cilindrice. Figura 28 Dispozitiv de testare a cuplajelor pentru bară de tractare (specimen) 4.4. Inele de remorcare 4.4.1. Inelele de remorcare trebuie să fie supuse acelorași testări dinamice ca și cuplajele pentru bară de tractare. Inelele de remorcare utilizate doar pentru remorci cu bare de tractare mobile
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
în cazul bolțurilor de cuplare cilindrice. Figura 28 Dispozitiv de testare a cuplajelor pentru bară de tractare (specimen) 4.4. Inele de remorcare 4.4.1. Inelele de remorcare trebuie să fie supuse acelorași testări dinamice ca și cuplajele pentru bară de tractare. Inelele de remorcare utilizate doar pentru remorci cu bare de tractare mobile ce permit mișcarea liberă în plan vertical trebuie să fie supuse unei sarcini alternante, așa cum este descris la pct. 4.3.2. Inelele de remorcare destinate
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
a cuplajelor pentru bară de tractare (specimen) 4.4. Inele de remorcare 4.4.1. Inelele de remorcare trebuie să fie supuse acelorași testări dinamice ca și cuplajele pentru bară de tractare. Inelele de remorcare utilizate doar pentru remorci cu bare de tractare mobile ce permit mișcarea liberă în plan vertical trebuie să fie supuse unei sarcini alternante, așa cum este descris la pct. 4.3.2. Inelele de remorcare destinate utilizării la remorcile cu punte de mijloc trebuie să fie testate
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
remorcile cu punte de mijloc trebuie să fie testate în același mod ca bilele de cuplare (pct. 4.2) pentru remorci cu masa C mai mică sau egală cu 3,5 tone și în același mod ca și cuplajele pentru bară de tractare (pct. 4.3.3.2.) pentru remorcile cu punte de mijloc cu o masă C mai mare de 3,5 tone. 4.4.2. Testarea inelelor de remorcare trebuie efectuată în așa fel încât sarcina alternantă să acționeze
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
punte de mijloc cu o masă C mai mare de 3,5 tone. 4.4.2. Testarea inelelor de remorcare trebuie efectuată în așa fel încât sarcina alternantă să acționeze și asupra pieselor utilizate pentru fixarea inelului de remorcare la bara de tractare. Toate componentele flexibile intermediare trebuie blocate. 4.5. Bare de tractare 4.5.1. Barele de tractare se testează în același mod ca și inelele de remorcare (vezi pct. 4.4). Serviciul tehnic poate renunța la un test
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
5 tone. 4.4.2. Testarea inelelor de remorcare trebuie efectuată în așa fel încât sarcina alternantă să acționeze și asupra pieselor utilizate pentru fixarea inelului de remorcare la bara de tractare. Toate componentele flexibile intermediare trebuie blocate. 4.5. Bare de tractare 4.5.1. Barele de tractare se testează în același mod ca și inelele de remorcare (vezi pct. 4.4). Serviciul tehnic poate renunța la un test de anduranță în cazul în care concepția simplă a unei componente
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
inelelor de remorcare trebuie efectuată în așa fel încât sarcina alternantă să acționeze și asupra pieselor utilizate pentru fixarea inelului de remorcare la bara de tractare. Toate componentele flexibile intermediare trebuie blocate. 4.5. Bare de tractare 4.5.1. Barele de tractare se testează în același mod ca și inelele de remorcare (vezi pct. 4.4). Serviciul tehnic poate renunța la un test de anduranță în cazul în care concepția simplă a unei componente face posibilă verificarea teoretică a rezistenței
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
ca și inelele de remorcare (vezi pct. 4.4). Serviciul tehnic poate renunța la un test de anduranță în cazul în care concepția simplă a unei componente face posibilă verificarea teoretică a rezistenței. Sarcinile de proiectare pentru verificarea teoretică a barelor de tractare pentru remorcile cu punte de mijloc cu o masă C mai mică sau egală cu 3,5 tone trebuie luate din ISO 7641/1 (1983). Sarcinile de proiectare pentru verificarea teoretică a barelor de tractare pentru remorcile cu
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
proiectare pentru verificarea teoretică a barelor de tractare pentru remorcile cu punte de mijloc cu o masă C mai mică sau egală cu 3,5 tone trebuie luate din ISO 7641/1 (1983). Sarcinile de proiectare pentru verificarea teoretică a barelor de tractare pentru remorcile cu punte de mijloc cu o masă C de peste 3,5 tone se calculează astfel: unde amplitudinea forței V este dată în anexa I, pct. 2.1.19. Tensiunile admisibile bazate pe sarcina de proiectare pentru
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
V este dată în anexa I, pct. 2.1.19. Tensiunile admisibile bazate pe sarcina de proiectare pentru remorci cu masă totală C mai mare de 3,5 tone sunt conforme cu pct. 5.3 din ISO 7641/ 1. Pentru bare de tractare curbe (de ex., gât de lebădă) și pentru barele de tractare ale remorcilor complete se ia în considerație componenta orizontală a forței, respectiv: Fhp = 1,0 x D. 4.5.2. Pentru bare de tractare ale remorcilor complete
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
admisibile bazate pe sarcina de proiectare pentru remorci cu masă totală C mai mare de 3,5 tone sunt conforme cu pct. 5.3 din ISO 7641/ 1. Pentru bare de tractare curbe (de ex., gât de lebădă) și pentru barele de tractare ale remorcilor complete se ia în considerație componenta orizontală a forței, respectiv: Fhp = 1,0 x D. 4.5.2. Pentru bare de tractare ale remorcilor complete cu deplasare liberă în plan vertical, suplimentar testării de anduranță și
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
din ISO 7641/ 1. Pentru bare de tractare curbe (de ex., gât de lebădă) și pentru barele de tractare ale remorcilor complete se ia în considerație componenta orizontală a forței, respectiv: Fhp = 1,0 x D. 4.5.2. Pentru bare de tractare ale remorcilor complete cu deplasare liberă în plan vertical, suplimentar testării de anduranță și verificărilor teoretice de rezistență trebuie verificată și rezistența la flambare, fie printr-un calcul teoretic în ipoteza unei sarcini de 3,0 D, fie
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]