11,052 matches
-
pentru a fi tractat de un autovehicul; ... c) semiremorcă - vehicul rutier tractat, conceput pentru a fi cuplat la un tractor sau la o axă de tractare, astfel încât asupra tractorului ori axei de tractare se exercită o forță verticală semnificativă; ... d) tractor - vehicul rutier care, prin concepție și construcție, este destinat exclusiv sau în principal tractării de remorci/semiremorci sau utilaje; ... 50. vehicule istorice - vehicule în cazul cărora perioada trecută de la încetarea fabricației acestora, pentru care s-a utilizat același tip de
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
ale acestor servicii și se efectuează sub controlul acestora; ... j) transporturi efectuate cu vehicule rutiere a căror viteză maximă autorizată nu depășește 40 km/h; ... k) transporturi efectuate cu vehicule rutiere de încercări pentru îmbunătățirea tehnologică; ... l) transporturi efectuate cu tractoare agricole sau forestiere; ... m) transporturi în interes personal efectuate de către persoane fizice, cu vehicule rutiere deținute de acestea, indiferent de capacitate; ... n) transporturi efectuate cu autovehicule construite și echipate pentru transportul a cel mult 9 persoane, inclusiv conducătorul auto, și
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
ale acestor servicii și se efectuează sub controlul acestora; ... h) transporturi efectuate cu vehicule rutiere a căror viteză maximă autorizată nu depășește 40 km/h; ... i) transporturi efectuate cu vehicule rutiere de încercări pentru îmbunătățirea tehnologică; ... j) transporturi efectuate cu tractoare agricole sau forestiere; ... k) transporturi în interes personal efectuate de către persoane fizice, cu vehicule deținute de acestea, indiferent de capacitate; ... l) transporturi efectuate cu autovehicule construite și echipate pentru transportul a cel mult 9 persoane, inclusiv conducătorul auto, și destinate
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
1 buc., autoturism Mercedes-Benz - 1 buc., autoturism M1 marca Woskswagen - 1 buc., autovehicul special N1 marca Mercedes-Benz - 1 buc., autospecială marca Volkswagen - 1 buc., autoturism M1 marca Skoda - 1 buc., autoturism marca Logan - 1 buc., autospecială marca Romprim - 1 buc., tractor rutier marca U.T.B. - 1 buc., automacara 12AM marca Roman - 1 buc., autoscară hidraulică - 1 buc., buldoexcavator - 1 buc., tractor încărcare hidraulică - 1 buc., cisternă - 1 buc., motostivuitor - 3 buc., autoturism M1 marca Duster - 3 buc., autoturism M1 - 2 buc
HOTĂRÂRE nr. 222 din 30 martie 2016 privind emiterea autorizaţiei de mediu pentru Regia Autonomă Tehnologii pentru Energia Nucleară - Sucursala Institutul de Cercetări Nucleare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271062_a_272391]
-
marca Volkswagen - 1 buc., autoturism M1 marca Skoda - 1 buc., autoturism marca Logan - 1 buc., autospecială marca Romprim - 1 buc., tractor rutier marca U.T.B. - 1 buc., automacara 12AM marca Roman - 1 buc., autoscară hidraulică - 1 buc., buldoexcavator - 1 buc., tractor încărcare hidraulică - 1 buc., cisternă - 1 buc., motostivuitor - 3 buc., autoturism M1 marca Duster - 3 buc., autoturism M1 - 2 buc., autoturism M1 marca Daewoo - 1 buc., autoutilitară marca Dacia - 1 buc., automobil mixt marca Dacia - 1 buc. Transport materiale radioactive
HOTĂRÂRE nr. 222 din 30 martie 2016 privind emiterea autorizaţiei de mediu pentru Regia Autonomă Tehnologii pentru Energia Nucleară - Sucursala Institutul de Cercetări Nucleare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271062_a_272391]
-
pe drumurile publice, cu sau fără mijloace de autopropulsie și care se utilizează în mod normal pentru transportul de mărfuri sau persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorcă/semiremorcă și ansamblul format din tractor și remorcă/semiremorcă sunt considerate vehicule rutiere. Anexa 11 Observații: DISPOZIȚII GENERALE Prezenta copie conformă a certificatului de transport în cont propriu este eliberată întreprinderilor care efectuează transport rutier în cont propriu de persoane în trafic național și/sau internațional
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
pe drumurile publice, cu sau fără mijloace de autopropulsie și care se utilizează în mod normal pentru transportul de mărfuri sau persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorcă/semiremorcă și ansamblul format din tractor și remorcă/semiremorcă sunt considerate vehicule rutiere. Anexa 11 Observații: DISPOZIȚII GENERALE Prezenta copie conformă a certificatului de transport în cont propriu este eliberată întreprinderilor care efectuează transport rutier în cont propriu de persoane în trafic național și/sau internațional
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
înlocuirea sau completarea sistemelor clasice de încălzire; ... r) Programul național de îmbunătățire a calității mediului prin realizarea de spații verzi în localități; ... s) Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto național; ... t) Programul de stimulare a înnoirii Parcului național de tractoare și mașini agricole autopropulsate; ... u) Programul de realizare a pistelor pentru bicicliști. v) Programul de dezvoltare și optimizare a Rețelei Naționale de Monitorizare a Calității Aerului. ... ----------- Lit. v) a alin. (1) al art. 13 a fost introdusă de pct. 8
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 196 din 22 decembrie 2005(*actualizată*) privind Fondul pentru mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241565_a_242894]
-
Distanța maximă măsurată paralel cu axa longitudinală a autotrenului de la punctul exterior cel mai din față al suprafeței de încărcare din spatele cabinei până la punctul exterior cel mai din spate al remorcii din cadrul combinației, minus distanța dintre partea din spate a tractorului și partea frontală a remorcii 15,65 m 1.8 Distanța maximă măsurată paralel cu axa longitudinală a autotrenului de la punctul exterior cel mai din față al suprafeței de încărcare din spatele cabinei până la punctul exterior cel mai din spate al
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
urmează: "Directiva Consiliului 74/408/CEE referitoare la scaunele, sistemele de ancorare și tetierele autovehiculelor." 2. În Directiva 74/408/CEE, articolele se modifică după cum urmează: (1) Art. 1 se citește la sfârșit: "...cu excepția vehiculelor care circulă pe șine, a tractoarelor agricole și forestiere și a tuturor mecanismelor mobile."; (2) Art. 2 se citește: "...din motive privind rezistența scaunelor sau a ancorajelor acestora să acorde omologarea CEE sau omologarea națională a unui scaun din motive privind rezistența și de capacitatea sa
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
ambulanțe La un an de la data la care vehiculul a fost folosit prima dată; ulterior, anual 5. Autovehicule cu cel puțin patru roți, utilizate, în mod normal, pentru transportul de mărfuri, cu masa maximă admisibilă de 3 500 kg, cu excepția tractoarelor și utilajelor agricole La patru ani de la data la care vehiculul a fost folosit prima dată; ulterior, la fiecare doi ani 6. Autovehicule cu cel puțin patru roți, utilizate pentru transportul de pasageri și care nu au mai mult de
jrc3048as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88204_a_88991]
-
4.6.1. Stare și funcționare 4.6.2. Culoare și eficiență vizuală 4.7. Dispozitiv de iluminare a plăcii de înmatriculare spate 4.8. Catadioptri - stare și culoare 4.9. Lămpi de control 4.10. Conexiunile electrice între vehiculul tractor și remorcă sau semiremorcă 4.11. Instalație electrică 5. Punți, roți, anvelope, suspensie 5. Punți, roți, anvelope, suspensie 5.1. Punți 5.1. Punți 5.2. Roți și anvelope 5.2. Roți și anvelope 5.3. Suspensie 5.3. Suspensie
jrc3048as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88204_a_88991]
-
dispozitivului de protecție spate, camioane grele 6.1.4. Suport pentru roata de rezervă 6.1.5. Suport pentru roata de rezervă 6.1.5. Siguranță mecanism de cuplare (dacă este montat) 6.1.6. Mecanismul de cuplare a vehiculelor tractoare, remorcilor și semiremorcilor 6.2. Cabina conducător auto și caroserie 6.2. Caroserie 6.2.1. Stare generală 6.2.1. Stare structurală 6.2.2. Montare 6.2.2. Uși și dispozitive de închidere 6.2.3. Uși și
jrc3048as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88204_a_88991]
-
cu dispozițiile din regulile generale 1 și 6 de interpretare a Nomenclaturii Combinate, cu nota 2 de la capitolul 87, precum și cu formularea codurilor NC 8701, 8701 90, 8701 90 11, 8433, 8433 19 și 8433 19 90. a) un mic tractor a cărui putere nu depășește 18 kW, echipat cu un dispozitiv hidraulic (priza de forță) la care pot fi adaptate diverse accesorii; 8701 90 11 b) un echipament interschimbabil, compus dintr-un dispozitiv de tăiere adaptabil la priza de forță
jrc3107as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88263_a_89050]
-
cărui putere nu depășește 18 kW, echipat cu un dispozitiv hidraulic (priza de forță) la care pot fi adaptate diverse accesorii; 8701 90 11 b) un echipament interschimbabil, compus dintr-un dispozitiv de tăiere adaptabil la priza de forță a tractorului. 8433 19 90 4. Feroaliaj (ferosiliciu) conținând aproximativ 40% fier și un procent de circa 47% siliciu, 5% magneziu și, în total, aproximativ 8% calciu, aluminiu și metale rare. 7202 29 00 Clasificarea este conformă cu dispozițiile din regulile generale
jrc3107as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88263_a_89050]
-
autovehicul destinat utilizării pe șosea, fie complet sau incomplet, care are cel puțin patru roți și o viteză maximă proiectată mai mare de 25 km/h, împreună cu remorcile sale, cu excepția vehiculelor care circulă pe șine, a celor agricole și a tractoarelor forestiere și a tuturor mecanismelor mobile, - "mărfuri periculoase" reprezintă mărfuri periculoase conform definiției din Directiva 94/55/CE, - "transport" reprezintă orice operație de transport rutier realizată cu un vehicul, integral sau parțial pe drumurile publice de pe teritoriul unui stat membru
jrc2748as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87903_a_88690]
-
Remorcă cu punte intermediară:................................................................... 2.11.4. Masa totală maximă autorizatădin punct de vedere tehnic a combinației:...................... 2.11.6. Masa maximă a remorcii fără sistem de frânare:............................................. 2.12. Sarcină verticală statică maximă a punctului de cuplare al vehiculului tractor pentru o remorcă:................................................................................ 9. Caroserie 9.10.3. Scaune 9.10.3.1. Număr:............................................................................................. 9.17. Plăcuțe regulamentare 9.17.1. Fotografii și/sau desene ale amplasării plăcuțelor și inscripționărilor regulamentare și ale numărului de șasiu:........................................................................... 9.17.2. Fotografii
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
9.17.1. Fotografii și/sau desene ale amplasării plăcuțelor și inscripționărilor regulamentare și ale numărului de șasiu:........................................................................... 9.17.2. Fotografii și/sau desene ale părții oficiale a plăcuțelor și inscripționărilor (exemplu completat cu dimensiuni):....................................................................... 11. Cuplarea dintre vehiculele tractoare, remorci și semiremorci 11.1. Clasa și tipul dispozitivului (dispozitivelor) de cuplare:................................. 11.4. Instrucțiuni de atașare a tipului de cuplare la vehicul și fotografii ale desenelor punctelor de fixare la vehicul date de producător; informații suplimentare, dacă utilizarea tipului
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
de bara de tractare a remorcii la cuplarea vehiculului și acționând prin intermediul centrului dispozitivului de cuplare. Această sarcină trebuie specificată de producător. 2.6. Prin "masă remorcabilă" se înțelege masa remorcii, excluzând sarcina verticală pe punctul de cuplare al vehiculului tractor. 2.7. Prin "scaun rabatabil (strapontină)" se înțelege un scaun auxiliar destinat utilizării ocazionale și care în mod normal este rabatat. 3. Cerințe 3.1. Dimensiuni 3.1.1. Dimensiunile maxime autorizate ale unui vehicul sunt după cum urmează: 3.1
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
cea mai mică valoare dintre următoarele: (a) masa remorcabilă maximă autorizată din punct de vedere tehnic pe baza construcției vehiculului și/sau a rezistenței dispozitivului de cuplare mecanic; sau (b) masa maximă autorizată din punct de vedere tehnic a vehiculului tractor (autovehicul) sau, pentru vehiculele de teren definite în Directiva 70/156/CEE, de 1,5 ori această masă. 3.3.1.1.2. Totuși, masa maximă autorizată din punct de vedere tehnic a remorcii nu trebuie în nici un caz să
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
unui vehicul destinat tractării unei remorci fără sistem de frânare de serviciu. 3.3.1.2.1. Masa remorcabilă autorizată este cea mai mică valoare dintre masa remorcabilă maximă autorizată din punct de vedere tehnic și jumătate din masa vehiculului tractor în stare de funcționare. 3.3.1.2.2. Masa maximă autorizată din punct de vedere tehnic a remorcii nu trebuie în nici un caz să depășească 750 kg. 3.3.2. Sarcina verticală statică autorizată din punct de vedere tehnic
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
2.1 al patrulea paragraf din anexa II sunt îndeplinite, - masele și sarcinile pe axă declarate de producător sunt compatibile cu caracteristicile de sarcină ale tipurilor specificate pentru autovehicul luând în considerare orice limitări declarate ale vitezei vehiculului pentru vehiculul tractor în conformitate cu pct. 3.7.3 din anexa IV la Directiva 92/23/CEE. 1 JO L 42, 23.02.1970, p. 1. 2 JO L 264, 23.10.1993, p. 49. 3 JO L 129, 14.05.1992, p. 1
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
adaptare la progresul tehnic înființat prin Directiva 70/156/CEE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 1. Directiva 74/61/CEE se modifică după cum urmează: - în art. 1 "...cu sau fără caroserie,..." se înlocuiește cu "..., complet sau incomplet,..." iar "...șine, a tractoarelor și a mașinilor agricole, precum și a utilajelor pentru lucrări publice." se înlocuiește cu "...șine, a tractoarelor agricole și forestiere precum și a tuturor utilajelor mobile", - în art. 2 și 3, "anexa I" se înlocuiește cu "anexele corespunzătoare", - în art. 4, "anexa
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
Directiva 74/61/CEE se modifică după cum urmează: - în art. 1 "...cu sau fără caroserie,..." se înlocuiește cu "..., complet sau incomplet,..." iar "...șine, a tractoarelor și a mașinilor agricole, precum și a utilajelor pentru lucrări publice." se înlocuiește cu "...șine, a tractoarelor agricole și forestiere precum și a tuturor utilajelor mobile", - în art. 2 și 3, "anexa I" se înlocuiește cu "anexele corespunzătoare", - în art. 4, "anexa I pct. 2.2" se înlocuiește cu "anexele corespunzătoare", - în art. 5, "anexele I și II
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
vehicul" reprezintă orice fel de autovehicul destinat folosirii pe calea rutieră, care este complet sau incomplet, având cel puțin patru roți și o viteză maximă proiectată de peste 25 km/oră și remorcile acestuia, cu excepția vehiculelor care circulă pe șine, a tractoarelor agricole și forestiere și a tuturor echipamentelor mobile, - "mărfuri periculoase" reprezintă acele substanțe și articole al căror transport pe cale rutieră este interzis sau autorizat numai în anumite împrejurări de anexele A și B la prezenta directivă, - "transport" reprezintă orice operațiune
jrc2500as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87654_a_88441]