10,452 matches
-
1. [] 2.2.1.a b c [] [] 5. PUNȚI, ROȚI ANVELOPE ȘI 8.3. Alte aspecte referitoare la mediu 2.2.2.a b c d e f g h [] [] SUSPENSIE 8.3.1. [] [] 2.2.3. [] [] 5.1. Punți (axe) 8.3.2. [] 2.3. [] 5.1.1.a b c d [] [] 9. ALTE VERIFICĂRI 3. VIZIBILITATE 5.1.2.a b c d e [] [] 9.1.a b [] [] [] 3.1.a b c [] [] 5.1.3.a b c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239070_a_240399]
-
e [] [] 8.2.2.1.a b [] 1.5.a b [] 5. PUNȚI, ROȚI, ANVELOPE ȘI 8.2.2.2.a b [] 1.6.a b c d e [] SUSPENSIE 8.3.(X) [] 1.7.a b [] 5.1. Punți (axe) 8.4. Alte aspecte referitoare la mediu 2. SISTEM DE DIRECȚIE 5.1.1.a b c d e [] [] 8.4.1. [] [] 2.1. Stare mecanică 5.1.2.a b c d e f [] [] [] 8.4.2. [] 2.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239070_a_240399]
-
se calculează în funcție de datele existente pe plăcuța regulatorului automat al frânării în funcție de încărcare). în cazul în care presiunea de extrapolare de pe plăcuța regulatorului automat al frânării în funcție de încărcare este prevăzută pentru o masă diferită de cea a axei/grupului de axe pe care acționează regulatorul care este menționată în documente, se calculează o presiune de extrapolare corespunzătoare masei din documente, care va fi folosită în calcul. ... Pentru o anumită punte, forțele de frânare maxime se obțin la blocarea standului de frânare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239070_a_240399]
-
unealtă de pescuit folosită la prinderea peștilor din gropile adânci de pe fundul apelor. Este formată din două bucăți de lemn de 2,30 m, prinse împreună la un capăt, lemnele putându-se mișca liber, iar cuiul de unire servind ca ax. Distanța maximă dintre capetele neunite ale lemnelor este de 3,20 m. Între lemne, în apropierea capătului de unire, există un altul, care nu lasă lemnele să se închidă. De lemne se leagă o frânghie, pe care se însforează o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239672_a_241001]
-
mării și pe un coridor lat de 2 km, socotit câte un km de o parte și de alta a brațelor Sulina și Sfântu Gheorghe; în fața brațului Chilia al Dunării lățimea coridorului interzis este de 1 km spre sud de axul brațului, iar spre nord până la limita apelor teritoriale ale României; ... k) folosirea oricăror unelte de pescuit în Dunăre, în fața gârlelor, canalelor și privalelor de alimentare a bălților, pe o distanță de câte 500 m de ambele părți ale gurilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239672_a_241001]
-
maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane. ... Articolul 2 În înțelesul prezentei hotărâri, termenii și expresiile de mai jos se definesc după cum urmează: - vehicul - orice autovehicul rutier, având cel puțin două axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorcă ori remorcă tractată de acesta; - zile de sărbătoare legală - zilele în care nu se lucrează, așa cum sunt prevăzute la art. 134 alin. (1) din Legea nr. 53/2003 - Codul muncii, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239808_a_241137]
-
1. [] 2.2.1.a b c [] [] 5. PUNȚI, ROȚI ANVELOPE ȘI 8.3. Alte aspecte referitoare la mediu 2.2.2.a b c d e f g h [] [] SUSPENSIE 8.3.1. [] [] 2.2.3. [] [] 5.1. Punți (axe) 8.3.2. [] 2.3. [] 5.1.1.a b c d [] [] 9. ALTE VERIFICĂRI 3. VIZIBILITATE 5.1.2.a b c d e [] [] 9.1.a b [] [] [] 3.1.a b c [] [] 5.1.3.a b c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
e [] [] 8.2.2.1.a b [] 1.5.a b [] 5. PUNȚI, ROȚI, ANVELOPE ȘI 8.2.2.2.a b [] 1.6.a b c d e [] SUSPENSIE 8.3.(X) [] 1.7.a b [] 5.1. Punți (axe) 8.4. Alte aspecte referitoare la mediu 2. SISTEM DE DIRECȚIE 5.1.1.a b c d e [] [] 8.4.1. [] [] 2.1. Stare mecanică 5.1.2.a b c d e f [] [] [] 8.4.2. [] 2.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
se calculează în funcție de datele existente pe plăcuța regulatorului automat al frânării în funcție de încărcare). în cazul în care presiunea de extrapolare de pe plăcuța regulatorului automat al frânării în funcție de încărcare este prevăzută pentru o masă diferită de cea a axei/grupului de axe pe care acționează regulatorul care este menționată în documente, se calculează o presiune de extrapolare corespunzătoare masei din documente, care va fi folosită în calcul. ... Pentru o anumită punte, forțele de frânare maxime se obțin la blocarea standului de frânare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
de cart. Șeful de cart va raporta despre acest lucru comandantului navei și va consemna în jurnalul de bord. 9. Intrările care duc în tancurile de combustibil, apă potabilă, apă pentru mașini, la compartimentul de coliziune, camera cârmei și tunelurile axelor se marchează cu litera "l". 10. Intrările marcate cu litera "l" vor fi permanent închise. Aceste intrări se deschid numai cu aprobarea șefului componentei de specialitate electromecanică sau a înlocuitorului său. Membrii echipajului care au primit dispoziție să deschidă sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]
-
precum și creșterea productivității activității din agricultură. Articolul 39 În sensul prezentului capitol, termenii și expresiile de mai jos se definesc astfel: 1. Autoritate - Administrația Fondului pentru Mediu; 2. tractor - vehicul cu motor, cu roți sau șenile, având cel puțin două axe, a cărui funcție principală rezultă din puterea sa de tracțiune și care este conceput pentru a tracta, împinge, purta sau acționa diverse utilaje și mașini interschimbabile utilizate în exploatările agricole ori forestiere sau pentru alte lucrări ori tractării remorcilor; 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242702_a_244031]
-
dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; 4. tractor nou - tractorul care nu a fost niciodată înmatriculat/înregistrat și care nu a fost utilizat potrivit destinației acestuia; 5. mașină agricolă autopropulsată - vehicul cu motor, având cel puțin două axe, destinat din fabricație utilizării în agricultură; 6. mașină agricolă autopropulsată uzată - orice mașină agricolă autopropulsată, cu o vechime de cel puțin 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242702_a_244031]
-
anterior; b) compoziția pe specii; c) clasa de producție; d) vârsta actuală a arboretului; Se precizează și următoarele date: b) datele specifice folosinței vechi: c) compoziția pe specii; d) volumul la hectar; f) vârsta arboretului; tipul de sol; a) tulpină - ax principal; b) ramuri integral; Cantități de calcar și cantități de dolomită │ t Anexa 4 (Anexa nr. 4 la Hotărârea Guvernului nr. 1.570/2007 ) Date privind activitatea, elemente privind factorii de emisie și/sau informații asociate acestora, necesare întocmirii inventarului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243133_a_244462]
-
drum cu trafic greu și foarte greu, cu orientare asupra zonelor în care există exploatări miniere, petroliere, forestiere, agricole, de balastieră sau de carieră, șantiere de construcții ori alte obiective industriale. ... Articolul 34 (1) În vederea controlului privind respectarea maselor pe axe și totale maxime admise/autorizate și a dimensiunilor maxime admise ale vehiculelor rutiere, inspectorii vor stabili: ... a) masele pe axe ale vehiculului, prin cântărire; ... b) masa totală a vehiculului, prin însumarea maselor pe axe rezultate în urma cântăririi sau din documentele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
balastieră sau de carieră, șantiere de construcții ori alte obiective industriale. ... Articolul 34 (1) În vederea controlului privind respectarea maselor pe axe și totale maxime admise/autorizate și a dimensiunilor maxime admise ale vehiculelor rutiere, inspectorii vor stabili: ... a) masele pe axe ale vehiculului, prin cântărire; ... b) masa totală a vehiculului, prin însumarea maselor pe axe rezultate în urma cântăririi sau din documentele de transport, după caz; ... c) dimensiunile vehiculului, prin măsurare sau din documentele de transport, după caz. ... (2) Stabilirea, prin cântărire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
În vederea controlului privind respectarea maselor pe axe și totale maxime admise/autorizate și a dimensiunilor maxime admise ale vehiculelor rutiere, inspectorii vor stabili: ... a) masele pe axe ale vehiculului, prin cântărire; ... b) masa totală a vehiculului, prin însumarea maselor pe axe rezultate în urma cântăririi sau din documentele de transport, după caz; ... c) dimensiunile vehiculului, prin măsurare sau din documentele de transport, după caz. ... (2) Stabilirea, prin cântărire, a maselor pe axe și totale se realizează de către inspectori cu echipamente de cântărire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
cântărire; ... b) masa totală a vehiculului, prin însumarea maselor pe axe rezultate în urma cântăririi sau din documentele de transport, după caz; ... c) dimensiunile vehiculului, prin măsurare sau din documentele de transport, după caz. ... (2) Stabilirea, prin cântărire, a maselor pe axe și totale se realizează de către inspectori cu echipamente de cântărire a vehiculelor rutiere care respectă condițiile de funcționare stabilite în conformitate cu prevederile metrologice în vigoare și de furnizorul sau producătorul acestora, după caz. ... Articolul 35 Conducătorii auto deplasează și manevrează vehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
metrologice în vigoare și de furnizorul sau producătorul acestora, după caz. ... Articolul 35 Conducătorii auto deplasează și manevrează vehiculul rutier care face obiectul cântăririi/măsurării conform indicațiilor inspectorului. Articolul 36 (1) Ca urmare a stabilirii, prin cântărire, a maselor pe axe și a masei totale ale vehiculului rutier, se eliberează prin intermediul echipamentului de cântărire un tichet de cântar în dublu exemplar. ... ------------ Alin. (1) al art. 36 a fost modificat de pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 1.145 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
nr. 1.145 din 6 iulie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 515 din 25 iulie 2012. (2) Tichetul de cântar se semnează și se ștampilează de către inspector. ... Articolul 37 (1) Ca urmare a stabilirii, prin cântărire, a maselor pe axe și a masei totale ale vehiculului rutier, un exemplar al tichetului de cântar se înmânează conducătorului auto sub semnătură. ... (2) În cazul constatării contravențiilor privind circulația vehiculelor cu depășiri ale maselor pe axe sau totale maxime admise/autorizate ori a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
a stabilirii, prin cântărire, a maselor pe axe și a masei totale ale vehiculului rutier, un exemplar al tichetului de cântar se înmânează conducătorului auto sub semnătură. ... (2) În cazul constatării contravențiilor privind circulația vehiculelor cu depășiri ale maselor pe axe sau totale maxime admise/autorizate ori a celor înscrise în autorizația specială de transport (AST) sau privind condițiile de desfășurare a acestor transporturi, inspectorul aplică sancțiunile contravenționale, stabilește contravaloarea tarifelor de despăgubire și întocmește procesul-verbal de constatare a contravenției, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
X c) Comutator defect (dacă este necesar) │ │ X *) În cazul lămpilor luminate prin diode luminiscente (LED) nu se consideră defect dacă funcționează minimum 50% din acestea, │ │constituite într-un grup compact. │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 5. Punți, roți, anvelope și suspensie 5.1. Punți (axe) c) Reparație/ f) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X 5.1.3. │Rulmenți roți (+E) │Inspecție vizuală 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1. │Stare, fixare butuci Inspecție vizuală pe ambele părți 5.2.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
în mijlocul încărcăturii. Casoleta-test se pregătește în funcție de dimensiunea acesteia, realizându-se o încărcătură cu textile, și se plasează teste de tifon împăturit, cu o greutate de circa 20 g, în casoletă, în pozițiile: sub capac, la mijloc și la fund, pe axul casoletei. Testele se cântăresc la balanța electronică, înainte de a fi puse în casolete și după scoaterea de la sterilizare din autoclavă. Diferența de greutate exprimată în procent reprezintă creșterea umidității textilelor în cele 3 puncte investigate. ... (2) Pentru aparatele la care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247824_a_249153]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. t) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate. ... ----------- Lit. t) a art. 133 a fost modificată de pct. 47 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 publicat în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251885_a_253214]
-
Legea nr. 31/1994 , cu modificările și completările ulterioare. ... u) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate. ... ----------- Lit. u) a art. 134 a fost modificată de pct. 49 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 publicat în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251885_a_253214]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. o) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, și să nu efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice care nu sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei cu vehicule care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251885_a_253214]