11,301 matches
-
și categorii de persoane Termen pentru transmiterea datelor Cinci luni de la sfârșitul perioadei de referință Prima perioadă de referință 2004 Notă 1. Tipul de accident este defalcat după cum urmează: - coliziuni (cu excluderea accidentelor la pasajele de nivel) - deraieri - accidente implicând pasajele de nivel - accidente suferite de persoane datorită materialului rulant în mișcare - incendii ale materialului rulant - altele - total. Tipul de accident se referă la accidentul primar. 2. Tabelul H2 are următoarea defalcare: - numărul total de accidente care implică cel puțin un
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
cale ferată electrică pentru transportul de călători, care are capacitate pentru un volum ridicat de trafic și care se caracterizează prin drept de trecere exclusiv, garnituri formate din mai multe vagoane, viteză ridicată și accelerare rapidă, semnalizare sofisticată, precum și absența pasajelor de nivel pentru, ceea ce permite o frecvență ridicată a trenurilor și o frecvență ridicată de ocupare a peronului. De asemenea, metrourile se caracterizează prin stații aflate la distanțe mici, ceea ce în mod normal înseamnă o distanță de 700 până la 1
jrc6119as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91291_a_92078]
-
grav rănite, pe tipuri de accidente și categorii de persoane Termen pentru transmiterea datelor Cinci luni de la sfârșitul perioadei de referință Prima perioadă de referință 2004 Notă 1. Tipul de accident se defalcă după cum urmează: - coliziuni (cu excluderea accidentelor la pasajele de nivel) - deraieri - accidente care implică pasajele de nivel - accidente suferite de persoane datorită materialului rulant în mișcare - incendii ale materialului rulant - altele - total Tipul de accident se referă la accidentul primar. 2. Tabelul H2 are următoarea defalcare: - numărul total
jrc6119as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91291_a_92078]
-
categorii de persoane Termen pentru transmiterea datelor Cinci luni de la sfârșitul perioadei de referință Prima perioadă de referință 2004 Notă 1. Tipul de accident se defalcă după cum urmează: - coliziuni (cu excluderea accidentelor la pasajele de nivel) - deraieri - accidente care implică pasajele de nivel - accidente suferite de persoane datorită materialului rulant în mișcare - incendii ale materialului rulant - altele - total Tipul de accident se referă la accidentul primar. 2. Tabelul H2 are următoarea defalcare: - numărul total de accidente care implică cel puțin un
jrc6119as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91291_a_92078]
-
Lucrări generale de construcții pentru depozite și clădiri industriale 45.21.14 Lucrări generale de construcții pentru clădiri comerciale 45.21.15 Lucrări generale de construcții pentru alte tipuri de clădiri 45.21.2 Lucrări generale de construcții pentru poduri, pasaje rutiere, tuneluri și metrouri 45.21.21 Lucrări generale de construcții pentru poduri și pasaje rutiere 45.21.22 Lucrări generale de construcție pentru tuneluri și metrouri 45.21.3 Lucrări generale de construcții pentru conducte pe distanțe mari, linii
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
construcții pentru clădiri comerciale 45.21.15 Lucrări generale de construcții pentru alte tipuri de clădiri 45.21.2 Lucrări generale de construcții pentru poduri, pasaje rutiere, tuneluri și metrouri 45.21.21 Lucrări generale de construcții pentru poduri și pasaje rutiere 45.21.22 Lucrări generale de construcție pentru tuneluri și metrouri 45.21.3 Lucrări generale de construcții pentru conducte pe distanțe mari, linii de comunicații și (cabluri) de transport energie electrică 45.21.31 Lucrări generale de construcții
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
zonele prevăzute în art. 12 alin. (1) din directiva în cauză. (13) Statele membre trebuie să aibă obligația de a furniza Comisiei informații minime privind unitățile reglementate de Directiva 96/82/CE. (14) În același timp, este oportun ca anumite pasaje din Directiva 96/82/ CE să fie clarificate. (15) Măsurile prevăzute în prezenta directivă au făcut obiectul unei proceduri de consultare publică la care au participat părțile interesate. (16) Prin urmare, Directiva 96/82/CE trebuie modificată în consecință, ADOPTĂ
jrc6033as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91205_a_91992]
-
alarmă și butoanele de alarmă trebuie astfel concepute încât să fie accesibile și să îi alerteze pe toți pasagerii cu mobilitate redusă, inclusiv persoanele cu handicap senzorial sau de învățare. 5. Cerințe suplimentare privind mobilitatea în interiorul navei Balustradele, coridoarele și pasajele, căile de acces și ușile trebuie să permită deplasarea unei persoane într-un scaun cu rotile. Ascensoarele, punțile pentru vehicule, saloanele pentru pasageri, cabinele și băile trebuie să fie astfel concepute încât să fie accesibile în mod rezonabil și proporțional
jrc5992as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91164_a_91951]
-
propulsare, inclusiv cazanele care servesc la propulsare, se poate monta maximum o ușă în afara ușilor pentru tunelurile de linie de arbori în fiecare perete transversal. Dacă se montează două sau mai multe linii de arbori, tunelurile se leagă printr-un pasaj de comunicare. Între spațiul mașinilor și spațiul tunelurilor trebuie să existe o singură ușă, dacă se montează două linii de arbori și doar două uși, dacă se montează mai mult de două linii de arbori. Toate aceste uși trebuie să
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
salvare corespunzătoare sau până la puntea cea mai înaltă dacă puntea de îmbarcare nu se întinde până la zona verticală principală în cauză. În acest din urmă caz, trebuie prevăzut accesul direct la puntea de îmbarcare pe calea scărilor deschise și a pasajelor de trecere și trebuie iluminat în conformitate cu norma III/ 5.3 și cu învelitoare de pardoseală nealunecoasă. Limitele care dau spre scările deschise exterioare și spre pasajele care fac parte din rutele de evacuare trebuie protejate astfel încât un incendiu izbucnit în
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
trebuie prevăzut accesul direct la puntea de îmbarcare pe calea scărilor deschise și a pasajelor de trecere și trebuie iluminat în conformitate cu norma III/ 5.3 și cu învelitoare de pardoseală nealunecoasă. Limitele care dau spre scările deschise exterioare și spre pasajele care fac parte din rutele de evacuare trebuie protejate astfel încât un incendiu izbucnit în oricare dintre spațiile închise din spatele respectivelor limite să nu împiedice accesul spre posturile de îmbarcare. Lățimile, numărul și continuitatea rutelor de evacuare trebuie să fie după cum
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
salvare corespunzătoare sau la puntea cea mai înaltă dacă puntea de îmbarcare nu se întinde până la zona verticală principală în cauză. În acest din urmă caz, trebuie prevăzut accesul direct la puntea de îmbarcare pe calea scărilor deschise și a pasajelor de trecere, accesul fiind iluminat în conformitate cu norma III/5.3 și fiind dotat cu îmbrăcăminte de pardoseală nealunecoasă. Limitele care dau spre scările deschise exterioare sau spre pasaje de trecere care formează o parte a rutei de evacuare și limitele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
accesul direct la puntea de îmbarcare pe calea scărilor deschise și a pasajelor de trecere, accesul fiind iluminat în conformitate cu norma III/5.3 și fiind dotat cu îmbrăcăminte de pardoseală nealunecoasă. Limitele care dau spre scările deschise exterioare sau spre pasaje de trecere care formează o parte a rutei de evacuare și limitele care dacă s-ar avaria în timpul unui incendiu ar împiedica evacuarea spre puntea de îmbarcare trebuie să aibă integritate la incendiu, inclusiv valorile de izolare, în conformitate cu tabelele 4
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
liberă de peste 0,02 m2 trec prin pereți etanși sau punți clasa "A", deschiderile trebuie căptușite cu un manșon de tablă de oțel, cu excepția cazului în care conductele care trec prin pereții etanși sau punți sunt din oțel în apropierea pasajului prin punte sau peretele etanș, iar conductele și manșoanele trebuie să respecte condițiile de mai jos: .1 Manșoanele trebuie să aibă o grosime de cel puțin trei mm și o lungime de cel puțin 900 mm. La trecerea prin pereți
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
87 14 58 Sân Vicente de la Barquera Secretario Judicial del Juzgado Decano Altă, s/n E-39540 Sân Vicente de la Barquera (34) 942 71 00 17 (34) 942 71 00 60 Sân Vicente del Raspeig Secretario Judicial del Juzgado Decano Pasaje Tibi, 5 y 6 E-03690 Sân Vicente del Raspeig (34) 965 66 84 11 (34) 965 67 05 87 Sanlúcar de Barrameda Secretario Judicial del Juzgado Decano Bolsa, 30 E-11540 Sanlúcar de Barrameda (34) 956 36 04 89
jrc5045as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90213_a_91000]
-
dacă este necesar, cu protecție laterală. Podurile, rampele și pasarelele trebuie să fie prevăzute cu parapete, balustrade sau alte mijloace de protecție, pentru a împiedica animalele să cadă. Rampele de încărcare și descărcare trebuie să aibă o pantă minimă posibilă. Pasajele de trecere trebuie să fie dotate cu podele care să minimizeze riscul alunecării și care să fie construite în așa fel încât să minimizeze riscul accidentării animalelor. Trebuie acordată o atenție deosebită pentru a nu lăsa nici un gol considerabil sau
jrc3439as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88598_a_89385]
-
urechi, picioare, coadă sau blană, nici manevrate astfel încât să li se provoace dureri sau suferințe inutile. Dacă este necesar, ele trebuie să fie ghidate individual. 3. În scopul deplasării animalelor de la un capăt la celălalt al incintelor: (a) trebuie amenajate pasaje mobile pentru a exploata tendințele gregare ale animalelor; (b) instrumentele destinate ghidării animalelor trebuie să fie utilizate exclusiv în cest scop. Trebuie să se evite, pe cât posibil, utilizarea instrumentelor care administrează șocuri electrice și, în orice caz, aceste instrumente trebuie
jrc3439as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88598_a_89385]
-
în centru În față Alta decât în față În față Alta decât în față M1 Ar4m Ar4m, Br4m B, Br3, Br4m, sau A, Ar4m · B, Br3, Br4m B, Br3, Br4m, § 3.1.3 Centura orizontală permisă dacă scaunul este în interiorul pasajului de trecere. § 3.1.7 Centura orizontală permisă dacă parbrizul nu este în zonă M2 ≤ 3,5 t Ar4m. Ar4Nm Ar4m. Ar4Nm Ar4m. Ar4Nm Ar4m. Ar4Nm Br3, Br4m, Br4Nm M2 > 3.5 t Br3, Br4m, Br4Nm sau Ar4m, Ar4Nm Br3
jrc3004as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88159_a_88946]
-
pentru monedă în sens larg, caz în care acestea apar la rubrica alte depozite. (48) Articolele 6.2 și 6.3 din Protocolul privind statutul Institutului Monetar European anexat la Tratatul de constituire a Comunității Europene. (49) Articolul 6.1, pasajul al doilea, din Protocolul privind statutul Institutului Monetar European anexat la Tratatul de constituire a Comunității Europene. (50) SCN 1993 (11.79, 11.80 și 11.81) recomandă o subclasificare opțională a operațiunilor cu titluri, altele decât acțiuni, în funcție de scadență
jrc3180as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88336_a_89123]
-
cu vârsta peste 65 de ani nu a fost studiată . Copii și adolescenți : farmacocinetica oxibatului de sodiu la pacienți cu vârsta sub 18 ani nu a fost studiată . Afecțiuni hepatice : oxibatul de sodiu suferă un metabolism presistemic ( efect de prim pasaj hepatic ) semnificativ . După o singură doză orală de 25 mg/ kg , valorile ASC au fost duble la pacienții cirotici , cu un clearance oral aparent redus de la 9, 1 la adulții sănătoși la 4, 5 și 4, 1 ml/ min și
Ro_1195 () [Corola-website/Science/291953_a_293282]
-
asupra felului în care compromisurile, greșelile și eșecurile pot fi asumate, asupra felului în care dezamăgirile și vinovăția pot fi lăsate să fie o parte naturală din felul în care acționezi că artista și că cetățeana. Acest text conține diverse pasaje scrise în momente diferite ale practicii noastre legate de artă și educație, dar am vrea ca firul care conduce printre aceste fragmente să fie reflecția asupra eșecului, să fie limitele, să fie întrebările care trebuie să rămână deschise pentru că în
Câteva fragmente despre artă politică, educaţie şi eşec () [Corola-website/Science/295697_a_297026]
-
aligncenter" width="460"] Goldoni. Veneția, 2004.[/caption] Scrisoarea ta ar trebui să se adreseze și publicului, în aceeași măsură în care îi vizează și pe actori. Doar așa se poate vorbi despre o schimbare la nivelul percepției. Spre exemplu, următorul pasaj în care tu le vorbești actorilor poate fi oricând adresat și spectatorilor: „Falsitatea voastră și... reticența sunt intense. Sunteți foarte închiși. Ochii voștri nu pot să vadă, inima nu simte, buzele sunt uscate. Mâinile voastre sunt rigide, sunteți puternici, sunteți
Scrisoare către Andriy Zholdak () [Corola-website/Science/295749_a_297078]
-
1 oră , după o doză de 45 mg . Eliminarea zincului se face în principal prin excreție în materiile fecale , iar într- o proporție relativ mică în urină și transpirație . Excreția în materiile fecale se datorează în cea mai mare parte pasajului cantității neabsorbite de zinc , dar și secreției intestinale endogene . 5. 3 Date preclinice de siguranță Au fost efectuate studii preclinice cu acetat de zinc și cu alte săruri de zinc . Datele farmacologice și toxicologice disponibile au indicat prezența unor mari
Ro_1170 () [Corola-website/Science/291928_a_293257]
-
1 oră , după o doză de 45 mg . Eliminarea zincului se face în principal prin excretie în materiile fecale , iar într- o proporție relativ mică în urină și transpirație . Excreția în materiile fecale se datorează în cea mai mare parte pasajului cantității neabsorbite de zinc , dar și secreției intestinale endogene . 5. 3 Date preclinice de siguranță Au fost efectuate studii preclinice cu acetat de zinc și cu alte săruri de zinc . Datele farmacologice și toxicologice disponibile au indicat prezența unor mari
Ro_1170 () [Corola-website/Science/291928_a_293257]
-
Păun și Jules Perahim, este un gest suprarealist, ironic și plin de umor. În aceeași cheie, vor tipări, în februarie 1932, revista Muci. Cea din urmă a marcat prima expoziție personală a lui Jules Perahim, care a avut loc la Pasajul Englez, în aprilie 1932. Perahim debutează cu o serie de lucrări suprarealiste cu mesaj politic moralizator. Discursul său, încă de la debut, a fost ancorat în realitatea socială a epocii, tânărul fiind preocupat de ascensiunea extremismului de dreapta și, implicit, a
Activism și scandal: revoluția suprarealistă în România interbelică () [Corola-website/Science/295615_a_296944]