10,381 matches
-
ianuarie 1943. Portavionul "Shōkaku" a fost în reparații până în martie 1943 și nu s-a mai întors pe front până în iulie 1943, când ea s-a alăturat lui Zuikaku la Truk. Cu toate acestea, pierderile cele mai semnificative ale Marinei japoneze au fost echipajele avioanelor. SUA a pierdut în lupta 81 de avioane, cu 26 de piloți și de membri ai personalului de pe bordul avioanelor. Japonezii, pe de altă parte, au pierdut 99 avioane și 148 de piloți și de membri
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
148 de piloți și de membri ai personalului de la bord, inclusiv doi conducători de grupuri bombardiere, trei conducători de escadrile de bombardiere torpiloare, și 18 alți comandanți de grupuri de avioane. Patruzeci și nouă la sută dintre echipajele bombardierelor torpiloare japoneze implicate în lupta au fost uciși, împreună cu 39% din echipajele de bombardiere în picaj și 20% din piloții de avioane de vânătoare. Japonezii au pierdut mai mult personal de pe avioane la Santa Cruz, decât au pierdut în fiecare din cele
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
Santa Cruz, decât au pierdut în fiecare din cele trei lupte de portavioane anterioare din din Marea Coralilor (90), Midway (110), și Insulele Solomon. Până la sfârșitul bătăliei Santa Cruz, cel putin 409 din cei 765 de aviatori de elită de pe portavioanele japoneze care au participat la atacul de la Pearl Harbor au murit. După ce a pierdut atât de mulți oameni din echipajele avioanelor de pe portavioane, si cu nici o modalitate rapidă de a le înlocui din cauza unei capacități limitate a instituțiilor de instruire a
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
instituțiilor de instruire a personalului al aviației de pe portvioane și o absență a personalului instruit de rezervă, "Zuikaku" și "Hiyō" nedeteriorate au fost, de asemenea, obligate să se întoarcă în Japonia din cauza deficitului de personal aviatic de pe bord. Deși portavioanele japoneze au revenit la Truk până în vara anului 1943, ele nu au jucat niciun rol ofensiv în campania din Insulele Solomon. Amiralul Nagumo, după ce a fost eliberat din funcție la scurt timp după lupta și mutat la cu serviciul pe țărm în
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
scurt timp după lupta și mutat la cu serviciul pe țărm în Japonia, a declarat în raportul său la Statul Major al Flotei Combinate că: În retrospectivă, în ciuda faptului unei victorii tactice, bătălia a curmat efectiv orice speranță a Marinei japoneze pe care ar fi putut-o printr-o victorie decisivă în fața puterii industriale a Statelor Unite, ca fiind un obiectiv de neatins. Istoricul Eric Hammel a rezumat semnificația bătăliei de la Insulele Santa Cruz că,
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
lucru se poate complica de „greutatea" asociată unor pierderi materiale. Un exemplu de o victorie tactică navală în funcție de pierderile suferite ar fi Bătălia din Marea Coralilor. Bătălia a fost considerată o victorie strategică pentru Aliați, deoarece a oprit o invazie japoneză, dar japonezii au pierdut nave mai puțin valoroase. Aliații au pierdut un portavion, un distrugător și un petrolier în timp ce japonezii au pierdut un portavion ușor și un distrugător, deci victoria lor a fost considerată o victorie tactică pentru cei din
Victorie tactică () [Corola-website/Science/331732_a_333061]
-
asemenea, cel mai vulnerabil să fie posedat de XANA, pentru că el nu are experiență în lupta împotriva monștrilor lui XANA în Lyoko. Yumi Ishiyama este cea mai veche a grupului (în afară de William). Yumi s-a născut în Japonia și este japoneză, dar familia ei s-a strămutat în Franța când era încă un bebeluș. Prietena ei cea mai apropiată este Aelita, precum și, de asemenea, ea este interesul de dragoste al lui Ulrich și al lui William. Odd Della Robbia este un
Code Lyoko () [Corola-website/Science/331780_a_333109]
-
17.000 de tone, cu armamentul principal format dintr-o duzină de tunuri de 12 țoli, dispuse în opt turele, cuirasă(blindaj) de 12 țoli, și o viteză de 44 km/h (24 de noduri). Royal Navy (RN), Marina Imperială Japoneză și United States Navy (Marina Statelor Unite) au recunoscut toate aceste probleme înainte de 1905. Royal Navy a modificat proiectul cuirasatelor din "clasa Lord Nelson", propunând, ca în loc să se monteze ca armament secundar tunuri de 234 mm (9,2 țoli), care aveau
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
234 mm (9,2 țoli), care aveau o bătaie mai lungă decât tunurile de 152 mm (6 țoli) de pe navele mai vechi, să înarmeze această clasă de cuirasate doar cu tunuri de 12 țoli, idee care a fost respinsă. "Cuirasatul japonez Satsuma" a fost lansat la apă în noiembrie 1906, având toate tunurile de mare calibru, cu cinci luni înainte de "HMS Dreadnought", deși lipsa momentană a tunurilor a permis fie echipat doar cu patru tunuri de 12 inch. Americanii au început
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
de mare calibru, respectiv viteză de 39 km/h (21 noduri) și tunuri de 12 țoli, subliniind că în Bătălia din Strâmtoarea Tsushima amiralul Tōgō Heihachirō a fost în măsură să bareze "T"-ul rusesc, datorită vitezei superioare ale navelor japoneze Salvele cu proiectile cu o rază lungă în timpul Bătăliei de la Marea Galbenă, cu toate că nu a fost experimentate de nicio marina înainte de luptă, părea să confirme de ceea ce Royal Navy era deja convinsă. La începutul anilor 1900, "amiralul Fisher" a propus
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
armamentului împotriva navelor torpiloare, cel mai important fiind să adauge pereți longitudinali pentru a proteja magaziile de muniție de explozii subacvatice. Acest lucru a fost considerat necesar după "cuirasatul rus Țesarevici" s-a considerat că ar fi supraviețuit unei torpile japoneze în timpul Războiului ruso-japonez mulțumită pereților de compartimentare interne groase. Pentru a evita creșterea deplasamentului navei, grosimea cuirasei de centură de la linia de plutire a fost redusă cu 1 țol (25 mm). Dreadnought a fost semnificativ mai mare decât cele două
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
un mijloc de contracarare a eficacității armamentului antiaerian inamic. Cel mai cunoscut bombardier în picaj în cel de-al Doilea Război Mondial a fost avionul german Junkers Ju 87 "Stuka", folosit pe scară largă la începutul războiului. De asemenea, avionul japonez Aichi D3A "„Val”", care a scufundat mai multe nave ale Aliaților decât oricare alt avion al Axei, respectiv avionul american Douglas SBD Dauntless, cunoscut pentru participarea sa în Bătălia de la Midway, s-au numărat printre cele mai renumite bombardiere în
Bombardier în picaj () [Corola-website/Science/331850_a_333179]
-
în 1978), germană („Auf der Mântuleasa Strasse”, Suhrkamp, Frankfurt am Main, 1972; traducere de Edith Horowitz-Silbermann, reeditată în 1973, 1975, 1978, 1984 și 1991), neerlandeză („De Mântuleasa-straat”, Meulenhoff, Amsterdam, 1975; traducere de Liesbeth Ziedses des Plantes, prefațată de Sorin Alexandrescu), japoneză („Shosetsu Munturyasa-dori de”, Hosei Daigaku Shuppankyoku, Tokyo, 1977; traducere de Atsushi Naono, reeditată în 2003), suedeză („Den gamle mannen och officeren”, Coeckelberghs, Stockholm, 1978; traducere de Barbro Andersson), italiană („Il vecchio e il funzionario”, Jaca Book, Milano, 1978; traducere de
Pe strada Mântuleasa... () [Corola-website/Science/335673_a_337002]
-
propuși de președintele american Franklin D. Roosevelt ca să acționeze pentru garantarea păcii mondiale. Membrii grupului "celor patru mari", care în timpul războiului mondial fuseseră cunoscuți ca "cele patru puteri" erau în fapt principalii aliați în războiul împotriva Germaniei Naziste și Imperiului Japonez: SUA, Regatul Unit, URSS și China. Președintele american Roosevelt preconizase creare ONU cu trei ramuri: una executivă formată din cei "patru mari", o forța militară formată din aceleași "patru mari puteri ", care să acționeze ca patru jandarmi / șerifi, și un
Cei patru mari () [Corola-website/Science/335721_a_337050]
-
site-ului, filmul conține "Un spectacol distractiv și musculos, dar fără rezonanță emoțională." Pe Metacritic, filmul are un scor de 56/100, bazat pe 43 de recenzii, indicând "reacții mixte sau mediocre". Premiile ASCAP 2005 Premiile Oscar 2005 Premiile Academiei Japoneze 2005 Premiile MTV Movie Awards 2005 Premiile Golden Reel 2005 Premiile Teen Choice 2005
Troia (film) () [Corola-website/Science/335790_a_337119]
-
În anul 1972 a absolvit Gimnasiul Leibniz din Essen-Altenessen. Din anul 1972 până în anul 1977 a studiat lingvistică comparată, sinologie, studii japoneze și indologie la universitățile din Marburg și Berlin (Universitatea Liberă) . Între anii 1977 și 1990 a deținut diferite funcții în calitate de asistent de cercetare și universitare și că lector universitar la Berlin, Viena și Salzburg. Ca asistent de cercetare pentru lingvistică
Jost Gippert () [Corola-website/Science/335828_a_337157]
-
în funcție de mulțimea necesară de caractere. Tipul original pe 7-biți, ASCII, s-a dovedit a fi limitat, si a fost înlocuit cu seturi de 8 și 16 biți, (UTF-8, UTF-16) care poat codifică o mare varietate de alfabete non-latine (ebraică, chineză, japoneză, arabă ) și alte simboluri. Șirurile de caractere pot fi fie alocate dinamic sau de dimensiune fixă, chiar în cadrul aceluiași limbaj de programare. Ele pot fi, de asemenea, categorizate prin dimensiunea lor maximă. Notă: șiruri de caractere nu sunt primitive în
Tipuri de date () [Corola-website/Science/332547_a_333876]
-
Cu toate că are o rată de letalitate de până la 90%, febra hemoragică Ebola este din fericire mai puțin contagioasă decât alte boli virale, deoarece se transmite mai ales prin contactul cu fluidele corporale: salivă, sânge, urină. În anul 1992, membrii sectei japoneze apocaliptice Aum Shinrikyo, profitând de o epidemie de febră hemoragică Ebola, a încercat, fără succes, să procure virusul Ebola Zair în cadrul unei misiuni „umanitare” în Africa, conduse de șeful sectei, la care au participat 40 de membri ai sectei. Ei
Boala virală Ebola () [Corola-website/Science/332525_a_333854]
-
pe "Hawaii" nu a început. Având deja 12 ani, nava a fost dată la fier vechi pe 20 iunie 1959. Primul impuls pentru design-ul clasei "Alaska" a venit de la abilitățile de distrugere a flotelor comerciale ale navelor germane și japoneze; cele trei crucișătoare din clasa "Detuschland", numite și „crucișătoare de buzunar”, cele două crucișătoare de clasă "Scharnhorst", și marea forță a Japoniei ce consta și în crucișătoare mari și în crucișătoare mici. La timpul când au fost construite, rolul lor
USS Hawaii (CB-3) () [Corola-website/Science/332587_a_333916]
-
este un asteroid Apollo descoperit de LINEAR, la 26 septembrie 1998. A primit numele japonezului Hideo Itokawa, care este considerat ca fiind „părintele” astronauticii japoneze. Sonada spațială Hayabusa, a Agenției Japoneze de Explorare Aerospațială (JAXA), s-a așezat pe asteroid la 19 noiembrie 2005. Erau prevăzute prelevări de eșantioane și așezarea unui minirobot, Minerva. Se pare că robotul nu și-a îndeplinit sarcina, cât despre
25143 Itokawa () [Corola-website/Science/332652_a_333981]
-
este un asteroid Apollo descoperit de LINEAR, la 26 septembrie 1998. A primit numele japonezului Hideo Itokawa, care este considerat ca fiind „părintele” astronauticii japoneze. Sonada spațială Hayabusa, a Agenției Japoneze de Explorare Aerospațială (JAXA), s-a așezat pe asteroid la 19 noiembrie 2005. Erau prevăzute prelevări de eșantioane și așezarea unui minirobot, Minerva. Se pare că robotul nu și-a îndeplinit sarcina, cât despre eșantioanele colectate, aducerea lor pe Pământ
25143 Itokawa () [Corola-website/Science/332652_a_333981]
-
Franklin D. Roosevelt, să fi avut un rol principal în luarea deciziei de construire a navelor din clasa Alaska, având în vedere dorința sa de a a avea un mijloc de contracarare a capacității de efectuare de raiduri ale crucișătoarelor japoneze și ale cuirasatelor de buzunar germane. Deși aceste afirmații sunt greu de verificat, ele au dus la apariția de speculații că decizia de construire a acestor nave a fost „motivată politic”. Un istoric a descris proiectarea design-ului clasei "Alaska
Clasa Alaska () [Corola-website/Science/332630_a_333959]
-
cuirasatelor rapide din clasa "Iowa", viteza lor le-a făcut utile în misiuni de bombardament la țărm și de escortă a portavioanelor. Ambele au asigurat protecția portavionului "Franklin" pe timpul deplasării spre Guam pentru reparații, după ce fuses lovit de două bombe japoneze. Ulterior, "Alaska" a sprijinit debarcarea din Okinawa, în timp ce "Guam" s-a deplasat în Golful San Pedro pentru a deveni vasul amiral al unui nou grup naval, "Grupul 95 Crucișătoare". "Guam", împreună cu "Alaska", patru crucișătoare ușoare și nouă distrugătoare, a condus
Clasa Alaska () [Corola-website/Science/332630_a_333959]
-
hidraulice pereche pentru a reduce contaminarea cu sare și sistemul de conducere a focului Mark 51 pentru precizie sporită, tunul Bofors de 40 mm a devenit un adversar de temut, fiind responsabil de doborârea a circa jumătate din toate avioanele japoneze, între 1 octombrie 1944 și 1 februarie 1945. Tunul antiaerian Oerlikon de 20 mm a fost unul dintre cele mai folosite tunuri anti-aeriene din timpul celui de-al Doilea Război Mondial; doar Statele Unite au fabricat un total de 124.735
Clasa Alaska () [Corola-website/Science/332630_a_333959]
-
fost scanate de către Universitatea Națională din Seoul și sunt disponibile on-line. Cronicile ultimilor doi conducători ai Joseon-ului, împărații Gojong și Sunjong, au fost excluse din colecția Cronicile Dinastiei Joseon. Gojong Sillok și Sunjong Sillok, care au fost scrise în timpul ocupației japoneze, sunt considerate „documente nesigure” de către cadrele universitare coreene, deoarece oficialii japonezi au influențat compilarea lor și au falsificat anumite evenimente istorice. Cu toate că cele două cronici au fost traduse în coreeană modernă de către Institutul Național Coreean de Istorie, ca și ,Cronicile
Cronicile Dinastiei Joseon () [Corola-website/Science/332693_a_334022]