102,424 matches
-
murit din cauza rănilor, a vremii nefavorabile sau au fost mâncați de rechini. Printre cei morți au fost și cinci frați, frații Sullivan. Din cauza modului confuz în care s-a desfășurat bătălia, americanii au crezut că au scufundat șapte nave japoneze. Adăugând și retragerea japonezilor, americanii au fost de părere că au câștigat o victorie importantă. Numai după război Statele Unite au înțeles că au suferit o înfângere tactică. Cu toate acestea, mulți istorici par să fie de acord că decizia lui Abe
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
Nagara" care supraviețuiseră primei bătălii, din 13 noiembrie. Kondo își comanda flota de pe crucișătorul "Atago". Pentru că nu prea mai avea nave apte de luptă, amiralul William Halsey, Jr. a luat cuirasatele "Washington" și "South Dakota" din escorta portavionului "Enterprise", a adăugat patru distrugătoare, și a constituit astfel "Task Force 64" sub comanda amiralului Willis A. Lee, cu misiunea de a apăra Guadalcanal și Henderson Field. Era o flotă improvizată. Navele nu operaseră împreună decât câteva zile și cele patru nave de
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
loc. În multe viziuni populare aceasta își continuă existența adesea într-un tărâm imaterial sau spiritual. Opiniile principale cu privire la viața de apoi provin din mitologie, religie, ezoterism și metafizică. Atunci când Khnum a modelat oamenii pe roata de olar, le-a adăugat pe lângă trup și energie vitală (numită „ka”) și suflet, personalitate („ba”, de obicei reprezentată cu trup de pasăre și cap de om). Cele trei coexistă în timpul vieții, împreună cu "ren" (numele), "sheut" (umbra) și "sekhem" (acestea însă nu sunt atât de
Viața de apoi () [Corola-website/Science/321242_a_322571]
-
imitat. În 1867, marca a participat la expoziția universală din Paris. În 1885, Vuitton a deschis primul magazin în Londra, pe Oxford Street. Apoi, datorită numeroaselor imitații, în 1888 Vuitton a creat imprimeul "Damier" (tablă de dame) la care a adăugat un logo în care scrie ""marque L. Vuitton dépossé"", adică "marcă înregistrată L. Vuitton". În 1892 L.Vuitton a murit, iar administrarea grupului a trecut în mâna fiului său, Georges. Pentru a promova la nivel internațional compania, Georges Vuitton a
Louis Vuitton (designer) () [Corola-website/Science/321238_a_322567]
-
1950 în cadrul "Nellis Air Force Gunnery and Bombing Range". Între 1951 și 1992 au fost un total 928 de teste nucleare anunțate în acest poligon. Dintre acestea, 828 au fost subterane. (Șaizeci și două dintre testele subterane au inclus explozii nucleare multiple, simultane, adăugând 93 explozii și ridicând numărul total la 1021 explozii nucleare, din care 921 au fost subterane.) Poligonul este brăzdat de cratere apărute în cadrul testărilor. Poligonul de teste nucleare din Nevada a fost locul de testare principal al dispozitivelor nucleare americane
Poligonul de teste nucleare din Nevada () [Corola-website/Science/321263_a_322592]
-
a așteptat-o la Foggia unde nunta a avut loc la 26 iunie 1797. A fost un eveniment simplu, deoarece era un timp de război. Soacra ei, regina Neapole scria: "Fiul meu o iubește cu pasiune și ea la fel" adăugând că "este o plăcere să-i văd armonizați atât de bine ... eu sunt încântată de blânda, sensibila și concilianta prințesă". Cu toate acestea, Mariei Clementina îi era dor de casă și era ursuză și rezervată. Câteva săptămâni mai târziu, regina
Arhiducesa Maria Clementina a Austriei () [Corola-website/Science/321278_a_322607]
-
plăcere să-i văd armonizați atât de bine ... eu sunt încântată de blânda, sensibila și concilianta prințesă". Cu toate acestea, Mariei Clementina îi era dor de casă și era ursuză și rezervată. Câteva săptămâni mai târziu, regina Maria Carolina a adăugat în legătură cu cuplul: Maria Clementina a fost maiestuoasă și avea clasă. Mai bine educată și mai inteligentă decât soțul ei placid, ea l-a dominat. Cuplul s-a înțeles bine. "Soțul ei o adoră în toate sensurile cuvântului. El spune că
Arhiducesa Maria Clementina a Austriei () [Corola-website/Science/321278_a_322607]
-
noiembrie, sub forma înregistrării „Gotta Be Somebody”, albumul fiind intitulat "Obsession". Înaintea lansării oficiale a albumului, o serie de înregistrări au ajuns în mediul online, doar o parte dintre acestea regăsindu-se pe varianta finală a materialului promovat. Printre compozițiile adăugate pe album s-au regăsit înregistrări produse de Lucas Secon, Ray Hedges, Savan Kotecha, Quiz & Larossi, Darkchild sau Andrew Frampton, în timp ce cântecele realizate de RedOne sau Taio Cruz nu au intrat pe lista finală a pieselor incluse pe "Obsession". Chestionat
Obsession (album) () [Corola-website/Science/321290_a_322619]
-
ca Jean-Fără-Nume. Autoritățile pun un premiu pe capul lui, dar locuitorii nu vor să-l demaște. Astfel, Jean reușește să organizeze revoluția anti-britanică alături de foștii colaboratori ai tatălui său, care nu-i cunosc adevărata identitate. Mișcarea izbucnește în 1837, localnicilor adăugându-li-se și indienii huron, al căror șef de trib este desemnat un notar cu descendență indiană, apropiat al lui Jean-Fără-Nume. După o primă victorie, forțele revoluționarilor sunt înfrânte și obligate să se retragă pe insula Navy, situată la jumătatea
Familia fără nume () [Corola-website/Science/321316_a_322645]
-
Tom Crabbe (cu antrenorul său, John Milner), cămătarul Hermann Titbury (cu soția sa, Kate), jurnalistul Harris T. Kymbale (singur), vânzătoarea Lissy Wag (cu prietena ei, Jovita Foley) și ofițerul de marină Hodge Urrican (cu însoțitorul său, Turk). Lor li se adaugă misteriosul jucător cunoscut doar ca "XKZ", a cărui participare la joc este menționată într-un codicil la testament. Traseul fiecărui concurent este desemnat de aruncarea zarurilor, iar Jules Verne se folosește de acest prilej pentru a descrie statele componente ale
Testamentul unui excentric () [Corola-website/Science/321322_a_322651]
-
Kleist. William Watson (1715 - 1787) a perfecționat butelia de Leyda utilizând pentru cele două armături foițe metalice subțiri, mărind astfel capacitatea acesteia de a acumula electricitate. A confirmat concepția lui Du Fay privind existența a două tipuri de sarcină electrică adăugând că cea pozitivă înseamnă de fapt un surplus de sarcină, iar cea negativă un deficit și că descărcarea nu este altceva decât un "eter electric". Watson a fost primul care a studiat descărcarea curentului în gaze rarefiate. În 1752, Benjamin
Istoria electricității () [Corola-website/Science/320539_a_321868]
-
lume. Localizarea lor, la intersecția curenților oceanici temperați și tropicali, contribuie la o aglomerare neobișnuit de diversă a speciilor marine. Acești atoli care se află mai mult sub apă decât deasupra ei, care devin uscat numai în timpul mareelor, au fost adăugate teritoriului abia în 1989. Ei sunt situați în zona "Lord Howe Rise" din Marea Tasmaniană care întâlnește Marea de Coral în partea de sud a acesteia. Deja la 23 decembrie 1987, erau protejate ca , cu o suprafață de 1880 km²
Insulele Mării de Coral () [Corola-website/Science/320564_a_321893]
-
determinat sarcini suplimentare pe pereții de lemn. Pentru a fi compensate, au fost montați stâlpi de susținere atât pe latura de sud cât și pe latura de nord a bisericii. Se presupune că tot cu ocazia mutării bisericii a fost adăugată și prispa de pe latura de sud. Din pictură interioară se mai păstrau, conform d-nei Ioana Cristache-Panait, care a documentat în anii '80 biserica, împărțite în registre prin chenare pe boltă, în medalioane centrale următoarele reprezentări: "Sfînta Maria", "Tatăl Savaot", "Isus Hristos
Biserica de lemn din Chinciuș () [Corola-website/Science/320596_a_321925]
-
pentru că de obicei piloții făceau echipe cu diferiți observatori/mitraliori, un observator putea fi un as în vreme ce pilotul său nu. Celula cu semnul † colorată în . "Distincția"* (numele distincției urmat de un asterisc), "distincția"** și "distincția"*** indică faptul că a fost adăugată o baretă, respectiv două sau trei barete la panglica distincției, baretele indicând oficial că deținătorul îndeplinește criteriile unei a doua, respectiv a treia și a patra distincții de același tip.
Lista piloților din timpul Primului Război Mondial creditați cu mai mult de 20 de victorii () [Corola-website/Science/320601_a_321930]
-
față, în fața osiei frontale. Arborii acestor cilindri interiori erau prinși de o manivelă cu un alt arbore de legătură între cele două osii. Din cauza liniei ferate de slabă calitate, locomotiva deraia frecvent; de aceeam, inginerii de la C&A i-au adăugat o nouă osie nemotoare cu roți de diametru mai mic puse în fața locomotivei pentru a ajuta locomotiva să vireze în curbe. Mecanismul acestei osii a impus înlăturarea arborelui conector dintre cele două osii principale, lăsând astfel doar osia posterioară motoare
John Bull (locomotivă) () [Corola-website/Science/320565_a_321894]
-
arborelui conector dintre cele două osii principale, lăsând astfel doar osia posterioară motoare. "John Bull" a devenit astfel 4-2-0 (locomotivă cu două osii frontale nemotoare urmate de o singură osie centrală motoare și fără osii posterioare). Ulterior, C&A a adăugat și un cadru triunghiular în față. Acest cadru este un ansamblu proiectat pentru a îndepărta animale sau alte obstacole din calea locomotivei. Pentru a proteja echipajul locomotivei de ploaie, C&A a adăugat pereți și acoperiș (o cabină) în spatele locomotivei
John Bull (locomotivă) () [Corola-website/Science/320565_a_321894]
-
fără osii posterioare). Ulterior, C&A a adăugat și un cadru triunghiular în față. Acest cadru este un ansamblu proiectat pentru a îndepărta animale sau alte obstacole din calea locomotivei. Pentru a proteja echipajul locomotivei de ploaie, C&A a adăugat pereți și acoperiș (o cabină) în spatele locomotivei, acolo unde se aflau controalele acesteia. La atelierele C&A s-au adăugat și alte elemente de siguranță, cum ar fi un clopot și un far. După mai mulți ani în care a
John Bull (locomotivă) () [Corola-website/Science/320565_a_321894]
-
pentru a îndepărta animale sau alte obstacole din calea locomotivei. Pentru a proteja echipajul locomotivei de ploaie, C&A a adăugat pereți și acoperiș (o cabină) în spatele locomotivei, acolo unde se aflau controalele acesteia. La atelierele C&A s-au adăugat și alte elemente de siguranță, cum ar fi un clopot și un far. După mai mulți ani în care a fost folosită ca locomotivă de manevră și drept cazan static de aburi, "John Bull" a fost scoasă din funcțiune în
John Bull (locomotivă) () [Corola-website/Science/320565_a_321894]
-
până la gradul de general maior în Armata Comună), originar din regiunea Zala din sud-vestul Ungariei. Mama sa, Johanna Regina Sterzing, era germană, fiica unei familii de farmaciști sași din Făgăraș. Tatăl a fost înnobilat în anul 1873 și atunci, a adăugat la numele familiei titlul de baron „von Kövessháza”. Din anul 1892, a fost căsătorit cu baroneasa Eugenie Hye von Glunek, fiica, din a doua căsătorie, a renumitului jurist și fost ministru austriac al justiției si al învățământului, dr. Anton Josef
Hermann Kövess von Kövessháza () [Corola-website/Science/320585_a_321914]
-
elemente care vor apărea ulterior în roman. O primă versiune a "Căpitanului Hatteras" a apărut între 1864 și 1865 sub forma a două romane separate: "Englezii, la Polul Nord" și "Deșertul de gheață". Jules Verne a remaniat ulterior povestea, au fost adăugate ilustrațiile lui Riou, iar romanul a fost reeditat în decembrie 1866. Versiunea definitivă a apărut în seria "Călătorii extraordinare". Deși a fost prima carte a seriei, pe ea apărea numărul 2. Trei cărți ale lui Verne din perioada 1863-1865 ("Cinci
Căpitanul Hatteras () [Corola-website/Science/320563_a_321892]
-
în seria "Călătorii extraordinare". Deși a fost prima carte a seriei, pe ea apărea numărul 2. Trei cărți ale lui Verne din perioada 1863-1865 ("Cinci săptămâni în balon", "O călătorie spre centrul Pământului" și "De la Pământ la Lună") au fost adăugate retroactiv la serie. În Liverpool, bricul "Forward" stârnește curiozitatea tuturor: este vizibil că a fost conceput pentru mările polare, dar modul în care a fost realizat intrigă. În plus, marinarii sunt prea bine plătiți, dar nu îi interesează destinația vasului
Căpitanul Hatteras () [Corola-website/Science/320563_a_321892]
-
Daca U* > U, procesul fiind reversibil, îl putem parcurge în sens invers, și ajungem din nou la o contradicție cu principiul (PP). Deci U*=U, și deci într-adevăr entropia finală este aceeași cu cea inițială. Progresul surprinzător apare când adăugăm principiului al doilea noțiunea de echilibru termic și aceea de "temperatură" ("empirică" pentru început)(Principiul zero al termodinamicii). Cu ajutorul lor, putem vorbi despre ecuația de stare a fluidului, care in forma obișnuită este:<br>formula 11 unde Θ este ""temperatura empirică
Principiul al doilea: Planck versus Carathéodory () [Corola-website/Science/320567_a_321896]
-
difera de suma S+S cu cel mult o constantă. Această constantă nu poate fi determinată numai folosind principiul al doilea În concluzie, putem aprecia cât de mult se poate deduce din afirmația lui Carathéodory despre integrabilitatea lui dQ atunci când adăugăm noțiunea de echilibru termic. Critica principală a prezentării lui Carathéodory este că trecerea de la afirmația inițială (PC) la integrabilitatea lui dQ se face prin ocolul aparent dificil al lemei sale. Pentru sisteme cu doi parametri, aceasta pare prea complicat. În
Principiul al doilea: Planck versus Carathéodory () [Corola-website/Science/320567_a_321896]
-
mod potrivit genului science fiction. El a scris și opere mai puțin remarcate, în general mai scurte, mai ales în ultima perioadă a carierei sale. Mare parte din SF-ul său este bine ancorat în latura științifică (la care se adaugă speculații de genul călătoriei cu viteze superluminice), una dintre specialitățile sale fiind imaginarea unor planete non-terestre, plauzibile din punct de vedere științific. Poate cea mai cunoscută este planeta din "The Man Who Counts" — Anderson i-a ajustat dimensiunea și compoziția
Poul Anderson () [Corola-website/Science/320598_a_321927]
-
raționale. Cea mai veche lucrare cunoscută de geometrie chineză este o compilație realizată de către discipolii filozofului Mozi (Micius) în jurul anului 330 î.Hr., cunoscută sub titlul "Nouă capitole de artă matematică". De-a lungul timpului, generații de învățați au și-au adăugat contribuțiile. Din păcate multe cărți valoroase din perioada dinastiei Qin au fost distruse prin ardere (213 î.Hr.). Faptul că cele scrise în acestă lucrare au un nivel destul de avansat, confirmă faptul că au existat o multitudine de lucrări scrise anterior
Istoria geometriei () [Corola-website/Science/320590_a_321919]