101,054 matches
-
adresa, o cerere de prelungire a perioadei de utilizare a adresei (”renew”). Dacă acest client nu a reușit prelungirea perioadei de închiriere de la serverul de la care a primit inițial închirierea (”lease-ul”) la scurgerea a 87,5% (7/8) din timp, clientul trimite un ”broadcast packet”, încercând să închirieze o adresă IP de la orice server existent în rețea. Procesul de închiriere poate fi anulat atât de client cât și de server înaintea perioadei stabilite inițial. De asemenea, serverul DHCP are posibilitatea de
DHCP () [Corola-website/Science/318500_a_319829]
-
care a primit inițial închirierea (”lease-ul”) la scurgerea a 87,5% (7/8) din timp, clientul trimite un ”broadcast packet”, încercând să închirieze o adresă IP de la orice server existent în rețea. Procesul de închiriere poate fi anulat atât de client cât și de server înaintea perioadei stabilite inițial. De asemenea, serverul DHCP are posibilitatea de a trimite mesaje clienților obligându-i să înnoiască contractul de închiriere înainte de terminarea lui. Când serverul DHCP primește mesajul DHCPREQUEST de la client, procesele de configurare
DHCP () [Corola-website/Science/318500_a_319829]
-
packet”, încercând să închirieze o adresă IP de la orice server existent în rețea. Procesul de închiriere poate fi anulat atât de client cât și de server înaintea perioadei stabilite inițial. De asemenea, serverul DHCP are posibilitatea de a trimite mesaje clienților obligându-i să înnoiască contractul de închiriere înainte de terminarea lui. Când serverul DHCP primește mesajul DHCPREQUEST de la client, procesele de configurare intră în faza finală. Faza de confirmare presupune trimiterea unui pachet DHCPACK clientului. Acest pachet include durata contractului de
DHCP () [Corola-website/Science/318500_a_319829]
-
anulat atât de client cât și de server înaintea perioadei stabilite inițial. De asemenea, serverul DHCP are posibilitatea de a trimite mesaje clienților obligându-i să înnoiască contractul de închiriere înainte de terminarea lui. Când serverul DHCP primește mesajul DHCPREQUEST de la client, procesele de configurare intră în faza finală. Faza de confirmare presupune trimiterea unui pachet DHCPACK clientului. Acest pachet include durata contractului de leasing, precum și orice alte informații de configurare pe care clientul le-ar putea fi solicitat. În acest moment
DHCP () [Corola-website/Science/318500_a_319829]
-
are posibilitatea de a trimite mesaje clienților obligându-i să înnoiască contractul de închiriere înainte de terminarea lui. Când serverul DHCP primește mesajul DHCPREQUEST de la client, procesele de configurare intră în faza finală. Faza de confirmare presupune trimiterea unui pachet DHCPACK clientului. Acest pachet include durata contractului de leasing, precum și orice alte informații de configurare pe care clientul le-ar putea fi solicitat. În acest moment, procesul de configurare IP este finalizat. Protocolul așteaptă ca clientul DHCP să-și configureze interfața de
DHCP () [Corola-website/Science/318500_a_319829]
-
lui. Când serverul DHCP primește mesajul DHCPREQUEST de la client, procesele de configurare intră în faza finală. Faza de confirmare presupune trimiterea unui pachet DHCPACK clientului. Acest pachet include durata contractului de leasing, precum și orice alte informații de configurare pe care clientul le-ar putea fi solicitat. În acest moment, procesul de configurare IP este finalizat. Protocolul așteaptă ca clientul DHCP să-și configureze interfața de rețea cu parametri negociați.
DHCP () [Corola-website/Science/318500_a_319829]
-
confirmare presupune trimiterea unui pachet DHCPACK clientului. Acest pachet include durata contractului de leasing, precum și orice alte informații de configurare pe care clientul le-ar putea fi solicitat. În acest moment, procesul de configurare IP este finalizat. Protocolul așteaptă ca clientul DHCP să-și configureze interfața de rețea cu parametri negociați.
DHCP () [Corola-website/Science/318500_a_319829]
-
proprie. Firma a fost fondată la Zalău în 1997 și are puncte de lucru în București, Cluj-Napoca și Baia-Mare. De asemenea, dispune de o rețea de distribuitori care acoperă întreg teritoriul României și un portofoliu de pește 2.500 de clienți în această țară. este Microsoft Gold Partner și acreditata ISO 9001 din anul 2007. ASiSplus este un sistem informatic integrat, o continuare firească a predecesorului său ASiS și cel de al patrulea ERP al companiei (după sistemele: ASiS - 2005, AS2000
Alfa Software () [Corola-website/Science/318515_a_319844]
-
baza de date Microsoft SQL Server 2008 și este scris în limbajul Magic Unipaas, fapt care îi permite să utilizeze tehnologia RIA (Rich Internet Application). Este primul ERP românesc care prezintă o componentă de tip RIA, denumită simplu ASiSria. Aplicația client ASiSria este dezvoltată în Adobe Flex 3.0 și are nevoie pentru a rula de Adobe Flash Player 9.0. ASiSria este o componentă (de tipul Rich Internet Application) a sistemului integrat ASiSplus care înlesnește activitatea companiilor cu puncte de
Alfa Software () [Corola-website/Science/318515_a_319844]
-
integrat ASiSplus care înlesnește activitatea companiilor cu puncte de lucru dispersate geografic pe teritoriul României sau în orice alt colț al lumii. Caracteristicile de bază ale acestei componente sunt faptul că ea rulează într-un browser de Internet pe calculatoarele client fără să necesite instalare, se conectează la baza de date ASiSplus și operarea prin ASiSria direct pe serverul central da efect în timp real asupra bazei de date. ASiSria cuprinde în prezent două structuri cu funcționalități aparte și anume: ASiSria
Alfa Software () [Corola-website/Science/318515_a_319844]
-
Acționarul principal al societății este "Asociația Salariaților", care deține 51,19% din acțiuni, în timp ce SIF Oltenia are un pachet de 5,14%. Titlurile societății sunt listate la Bursă de Valori București la categoria a II-a, sub simbolul CMP. Printre clienții se numără Dacia Renault, Bosch și Honeywell. Compa Sibiu s-a înființat în 1991 prin privatizarea fostei Întreprinderi de Piese Auto Sibiu (IPAS). După privatizare, Compa s-a dezvoltat pe orizontală, iar o parte din secțiile de productie s-au
Compa () [Corola-website/Science/318602_a_319931]
-
fost în insolvență timp de 7 ani dupa care a fost privatizată în septembrie 2013. În 4 luni, Aversa Manufacturing a reluat cu succes producția, a angajat peste 230 de muncitori, a început să facă export și a onorat comenzile clienților. Număr de angajați în 2004: 1.400 Cifra de afaceri în 2005: 12,9 milioane euro Primele încercări de realizare a unor produse cu ”iz industrial” pe actualele spații pe care se află Aversa de astăzi datează din anul 1882
Aversa (companie) () [Corola-website/Science/318639_a_319968]
-
din România și din Europa de Sud-Est. Produsele societății sunt vândute atât pe plan intern cât și pe plan internațional, Alum beneficiind de locația sa strategică la canalul Dunării nu departe de Constanța, cel mai mare port din România. Principalul client al companiei este producătorul de aluminiu Alro Slatina. Un alt client important este firma elvețiană Glencore. Societatea privatizată la jumătatea anilor ’90 de controversata (mai ales în cazul Sidex) Casă de comerț britanică Balli Metal. După ce unul dintre patronii Balli
Alum () [Corola-website/Science/318661_a_319990]
-
atât pe plan intern cât și pe plan internațional, Alum beneficiind de locația sa strategică la canalul Dunării nu departe de Constanța, cel mai mare port din România. Principalul client al companiei este producătorul de aluminiu Alro Slatina. Un alt client important este firma elvețiană Glencore. Societatea privatizată la jumătatea anilor ’90 de controversata (mai ales în cazul Sidex) Casă de comerț britanică Balli Metal. După ce unul dintre patronii Balli a fost acuzat în Elveția de dispariția a multe zeci de
Alum () [Corola-website/Science/318661_a_319990]
-
500 în anul 2008. Hirschmann România a fost înființată în anul 2007 și produce cablajele pentru senzorii de parcare și de baterie, cablaje pentru oglinzi, pentru cutii de viteză automate și pentru motoare. Producția Hirschmann România este exportata în totalitate, clienții finali fiind constructorii auto germani Daimler și BMW. Cifra de afaceri a subsidiarei din România a fost în anul 2010 de 30 milioane euro, cu 45% mai mare față de 2009.
Hirschmann Automotive () [Corola-website/Science/318685_a_320014]
-
Un catalog de servicii - IT () este în Tehnologia Informației (IT) o listă de servicii pe care o organizație le oferă, atât angajaților, cât și clienților. Orice serviciu din cadrul catalogului trebuie să aibă: Serviciile oferite de către departamentele IT (Tehnologia Informației) cresc din ce in ce mai mult și devine foarte important să se poată demonstra valoarea IT-ului în business-ul (domeniul) pe care il servește. IT-ul a devenit
Catalog de servicii IT () [Corola-website/Science/318689_a_320018]
-
demonstra valoarea IT-ului în business-ul (domeniul) pe care il servește. IT-ul a devenit o comoditate, o obișnuință, un necesar. Majoritatea oamenilor consideră că back-up-urile, configurările, instalările noilor versiuni de software sau crearea unor ghiduri de utilizare cărora clientul nu le acordă necondiționat destulă atenție, sunt auto-suficiente și nu atribuie nici un cost acestor acțiuni. Deși aceste procese sunt de multe ori foarte bine manageriate și sunt facute cu cele mai bune intenții și practici, în majoritate cazurilor nu demonstrează
Catalog de servicii IT () [Corola-website/Science/318689_a_320018]
-
fel încât ele să fie inteligibile și chiar palpabile din punct de vedere business și nu doar IT - oricât de multe componente IT l-ar compune. Forțează o abordare de tipul "lanțului de aprovizionare și distribuție" condus tot timpul de client. Acest mod de abordare prezintă drumul critic pentru operațiunile IT și ar trebui să aibă ca urmare concentrarea asupra barierelor organizaționale din IT și ruperea acestora pentru a oferi serviciile definite. De multe ori se considera că o organizație face
Catalog de servicii IT () [Corola-website/Science/318689_a_320018]
-
divizia lucrează în principal cu subcontractori. Divizia Road are aproximativ 10.000 de angajați în sucursalele din Europa. Divizia AIR & ȘEA transporta partide de marfă pe aer sau apă în containere maritime sau aeriene. Divizia Air & Șea intermediază transporturile între clienți și liniile maritime și aeriene. Anual Divizia transporta aproximativ 710.000 de TEUS-uri în cadrul departamentului maritim și aproximativ 250.000 de tone de marfă în cadrul departamentului aerian. Divizia are în jur de 6.000 de angajați și birouri în
DSV Group () [Corola-website/Science/318700_a_320029]
-
o cifră de afaceri de aproximativ 21,8 milioane Euro. În țară, DSV solutions are birouri în București (în Parcul Logistic București Vest și Terminalul Otopeni în zona Aeroportului Internațional Henri Coandă), Brașov, Constantă, Timișoara și Oradea. Pentru a oferi clienților servicii excelente DSV aplică regulile sistemelor de management integrat ISO și OHSAS în conformitate cu: ISO 9001:2008 - calitate, ISO 14001:2005 - mediu și OHSAS 18001:2007 - sănătate și securitate ocupaționala. DSV oferă următoarele servicii:
DSV Group () [Corola-website/Science/318700_a_320029]
-
cariere mari din județul Cluj (Poieni, Bologa și Morlaca), două cariere de mică întindere și capacitate (Valea Lungii și Bologa-Hent) și cariera Moigrad din județul Sălaj. Printre produsele companiei se numără: nisip de concasaj, cribluri asfaltice și piatră brută. Printre clienții companiei clujene se află Bechtel, Antrepriza Reparații și Lucrări Cluj, Build Corp Iași, Complex Service Zalău, D.G.A.D.P. Zalău, Drum Construct S.R.L., Drumuri Orășenești Oradea, R.A.D.P Cluj, Ruttrans, Tirrena Scavi S.p.A Italia, sucursală Cluj. Compania Grandemar a
Grandemar () [Corola-website/Science/318702_a_320031]
-
mai multe vehicule din import au început să pătrundă pe piața românească, atât second hand cât și noi. Anii 90 nu au fost cei mai fericiți pentru uzina ROCAR.S.A. deoarece în această perioadă, compania și-a pierdut aproape toți clienții pe care îi avea înainte, în special societățile de transport în comun, întrucât acestea se orientau către vehicule second hand din afara sau către alte vehicule noi, întrucat piața a devenit liberă. Aceasta s-a întâmplat în special datorită faptului că
Rocar () [Corola-website/Science/318732_a_320061]
-
de transport fluvial din România Acționarul majoritar al companiei este "Transport Trade Services SA", care deține 78,13% din capitalul social. Titlurile Galați se tranzacționează la categoria de bază a pieței Rasdaq, sub simbolul COVG. Unul dintre cei mai importanți clienți ai companiei este combinatul siderurgic ArcelorMittal Galați. Navrom a fost înființată după 1989 prin divizarea IEFM (Întreprinderea de Exploatare a Flotei Maritime) Navrom în trei companii cu capital de stat: Petromin, Navrom și Romline. Flota maritimă (formată atunci din 186
Navrom () [Corola-website/Science/318755_a_320084]
-
este o companie producătoare de componente auto din Statele Unite. Compania are aproximativ 63.000 de angajați în 28 de țări și realizează vânzări anuale de peste 13 miliarde de dolari. Cei mai importanți clienți ai companiei sunt VW, Renault (incluzând și Dacia), BMW, Ford, Daimler, Fiat, dar și Porsche, Rolls Royce sau Land Rover. În anul 2014, firma a fost preluată de producătorul german de componente auto ZF Friedrichshafen. Compania este prezentă și în
TRW Automotive () [Corola-website/Science/318758_a_320087]
-
domeniul producției de echipament și al serviciilor auxiliare pentru sectorul energetic și pentru transportul feroviar; - domeniul lucrărilor de construcții de clădiri; Misiunea societății ISAF Ș.A. este aceea de a reuși să devină partenerul ales pentru a îndeplini cerințele segmentului de clienți guvernamentali sau privați care au condiții/exigente tehnice și operaționale severe/ridicate. Angajamentul ISAF este de a oferi atât servicii profesionale și de înaltă calitate cât și cele mai bune soluții pentru protejarea intereselor clientiilor noștri. Diviziile de Electrificare, Semnalizări
Întreprinderea de Semnalizări și Automatizări Feroviare () [Corola-website/Science/318796_a_320125]