20,248 matches
-
modernizarea unor mici adăposturi de pescuit): 1. cheltuieli aferente dezvoltării și modernizării danelor specializate pentru navele și/sau ambarcațiunile de pescuit; 2. achiziționarea de echipamente/instalații/construcții care facilitează descărcarea/încărcarea produselor pescărești și asigură siguranța pe parcursul procesului de descărcare/încărcare; ----------- Subpct. 2, litera N - Măsura 3.3, pct. II din anexă a fost modificat de pct. 11 al art. I din ORDINUL nr. 1.453 din 25 septembrie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 739 din 10 octombrie 2014. 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213119_a_214448]
-
alimentar numai după rafinare completă și eficiența, este permis în recipiente și/sau containere/rezervoare care nu sunt folosite în exclusivitate la transportul alimentelor. (2) Recipientele și/sau containerele prevăzute la alin. (1) trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) înainte de încărcarea zahărului brut recipientele și/sau containerele/rezervoarele trebuie să fie foarte bine curățate pentru înlăturarea reziduurilor rămase de la transportul anterior sau a altor depuneri și trebuie să fie inspectate pentru verificarea eficienței înlăturării acestor reziduuri; ... b) nu este permisă încărcarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
încărcarea zahărului brut recipientele și/sau containerele/rezervoarele trebuie să fie foarte bine curățate pentru înlăturarea reziduurilor rămase de la transportul anterior sau a altor depuneri și trebuie să fie inspectate pentru verificarea eficienței înlăturării acestor reziduuri; ... b) nu este permisă încărcarea zahărului brut în recipiente și/sau rezervoare/containere în situația în care încărcătură anterioară a fost un produs lichid în vrac. ... Articolul 51 (1) Agentul desemnat de sectorul alimentar ca fiind responsabil cu transportul maritim al zahărului brut trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
și eficient înainte de a fi considerat corespunzător pentru utilizare că aliment sau ingredient alimentar. ... (6) Agenții desemnați de sectorul alimentar că responsabili cu transportul și cu procesul de rafinare trebuie să acorde o deosebită importantă operațiunilor de curățare efectuate înainte de încărcarea zahărului brut, acestea având rol determinant în menținerea securității și salubrității zahărului rafinat, în conformitate cu dispozițiile alin. (3) și (4). ... Capitolul 14 Dispoziții finale Articolul 52 Controlul respectării prezentelor norme se exercită de către autoritățile competente abilitate prin lege pentru controlul oficial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
de siloz a) Probele elementare se prelevă cu sonda electromecanică introdusă perpendicular spre partea inferioară a celulei, cantitatea de șrot din fiecare bară considerându-se o probă elementară. ... b) Sondările celulelor de siloz se fac prin fiecare dintre gurile de încărcare. ... c) Din furajele fibroase presate se desfac la întâmplare, în cazul loturilor până la 10 tone, 3% din numărul baloturilor, dar nu mai puțin de două baloturi, iar în cazul loturilor peste 10 tone, 1% din numărul baloturilor, dar cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197573_a_198902]
-
de prim ajutor într-un cadru instituționalizat; ... i) defibrilator semiautomat - defibrilatorul care are drept caracteristici minime efectuarea analizei ritmului cardiac într-un mod automat sau în urmă apăsării unui buton de către salvator, alegerea energiei șocului în vederea defibrilării în mod automat, încărcarea la nivelul energiei necesare pentru defibrilare în mod automat, urmând ca declanșarea șocului să se efectueze de către salvator, la comanda verbală și/sau scrisă a defibrilatorului; ... j) spital local/centru local de urgență - spitalul la nivelul unui municipiu, al unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184716_a_186045]
-
maxime de nutrient pe mp. Cantitatea de aplicare recomandată poate totuși să furnizeze încărcături mai ridicate pe mp, dacă aplicarea nu este destinată să fie repetată în fiecare an (la culturile de câmp) și numai dacă încărcăturile medii anuale respectă încărcarea maximă de nutrient pentru fiecare nutrient; ... m) accesibilitatea azotului, P(2)O(5) și a K(2)O în timpul primului sezon de aplicare. ... Metodele de încercare pentru demonstrarea conformității produsului cu cerințele referitoare la parametrii relevanți sunt prevăzute în tabelele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155951_a_157280]
-
h) țară expeditoare: statul membru din care se expediază carnea proaspătă către un alt stat membru; (i) țară destinatară: statul membru către care este expediată carnea proaspătă care provine dintr-un alt stat membru; (j) mijloace de transport: părți rezervate încărcării în vehicule auto, vehicule feroviare, aeronave, precum și calele vapoarelor sau containerele pentru transportul terestru, maritim sau aerian; (k) unitate: abator autorizat, secție de tranșare autorizată, antrepozit frigorific autorizat; (l) condiționare: operațiunea destinată să realizeze protecția cărnii proaspete prin utilizarea unui
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
care îndeplinesc condițiile de igienă pentru: - manipularea cărnii, - depozitarea recipientelor utilizate pentru carne, pentru a împiedica contactul direct al cărnii și al recipientelor cu solul sau cu pereții; (c) echipamente pentru manipularea igienică și păstrarea cărnii în cursul operațiunilor de încărcare și descărcare; (d) recipiente speciale, etanșe, din materiale inalterabile, echipate cu capac și sistem de închidere pentru a împiedica persoanele neautorizate să le deschidă, necesare pentru carnea care nu este destinată consumului uman sau un loc care se poate încuia
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
tranșată și obținută de la aceeași specie de animale. CAPITOLUL XII CERTIFICATUL DE SĂNĂTATE 64. Exemplarul original al certificatului de sănătate, care trebuie să însoțească carnea pe durata transportului către țara destinatară trebuie eliberat de un medic veterinar oficial în momentul încărcării. Certificatul trebuie să corespundă, ca formă și conținut, modelului prevăzut în anexa II; acesta trebuie redactat cel puțin în limba sau limbile oficiale ale țării destinatare. Certificatul conține o singură pagină. CAPITOLUL XIII DEPOZITAREA 65. - Carnea proaspătă trebuie refrigerată imediat
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
grăsimi. Ambalajele nu pot fi reutilizate decât după ce au fost curățate și dezinfectate. 74. Înainte de expedierea cărnii, medicul veterinar oficial trebuie să se asigure că mijloacele de transport (vehiculele și celelalte mijloace de transport), precum și condițiile în care se desfășoară încărcarea, sunt conforme cu condițiile de igienă definite în prezentul capitol. ANEXA II MODEL CERTIFICAT DE SĂNĂTATE privind carnea proaspătă destinată unui stat membru al CEE7 Nr. 8................................. Țara expeditoare.......................................................................................... Ministerul................................................................................................... Serviciul..................................................................................................... Ref. .......................................................................................................... (opțional) I. Identificarea cărnii Carne de .................................................................................................... (specia de
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
săptămână, 24 de ore pe zi, cu excepția întreruperilor necesare pentru întreținerea echipamentelor și schimbarea software. Perioadele de întrerupere nu trebuie să însumeze mai mult de 5% din timpul de functionare lunar. ... (3) Corpul operatorilor poate impune, cu caracter excepțional, ca încărcarea volumelor mari de date să se realizeze în intervalele de timp mai puțin solicitate, cum ar fi de la ora 21,00 la ora 8,00. Toate aceste restricții trebuie să fie afișate pe site-ul arhivei și comunicate Autorității de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244834_a_246163]
-
3; 2/3 și 3/3 pentru o declarație vamală primară și două declarații vamale complementare. A 2-a casetă: ------------- - se înscrie numărul total al formularelor declarației vamale utilizate: declarației vamale primare și declarațiilor vamale complementare. RUBRICĂ 4 - LISTE DE ÎNCĂRCARE Se înscrie în cifre numărul listelor de încărcare sau al listelor descriptive de natură comercială, eventual atașate titlului de tranzit. RUBRICĂ 5 - ARTICOLE Se înscrie numărul total de coduri tarifare declarate pe declarația primară și pe declarațiile complementare sau, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119826_a_121155]
-
declarație vamală primară și două declarații vamale complementare. A 2-a casetă: ------------- - se înscrie numărul total al formularelor declarației vamale utilizate: declarației vamale primare și declarațiilor vamale complementare. RUBRICĂ 4 - LISTE DE ÎNCĂRCARE Se înscrie în cifre numărul listelor de încărcare sau al listelor descriptive de natură comercială, eventual atașate titlului de tranzit. RUBRICĂ 5 - ARTICOLE Se înscrie numărul total de coduri tarifare declarate pe declarația primară și pe declarațiile complementare sau, în cazul codificării simplificate, numărul total de articole din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119826_a_121155]
-
listelor descriptive de natură comercială, eventual atașate titlului de tranzit. RUBRICĂ 5 - ARTICOLE Se înscrie numărul total de coduri tarifare declarate pe declarația primară și pe declarațiile complementare sau, în cazul codificării simplificate, numărul total de articole din listele de încărcare ori din listele de natură comercială anexate declarației vamale. RUBRICĂ 6 - TOTAL COLETE Se indică numărul total al coletelor (cartoane, lăzi etc.) care fac obiectul declarării. RUBRICĂ 7 - NUMĂR DE REFERINȚĂ Această rubrică cuprinde date interne de referință ale titularului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119826_a_121155]
-
MOD DE TRANSPORT INTERIOR Se utilizează numai în cazul în care modul de transport pe parcurs intern este altul decât cel cu care s-a trecut efectiv frontieră. Codificarea utilizată este cea prevăzută pentru rubrică 25. RUBRICĂ 27 - LOCUL DE ÎNCĂRCARE / DESCĂRCARE Se utilizează în cazul exportului și tranzitului, indicandu-se în clar locul de încărcare a mărfurilor, iar pentru import se înscrie locul de descărcare a mărfurilor. RUBRICĂ 28 - INFORMAȚII FINANCIARE ȘI BANCARE Se înscriu în clar datele referitoare la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119826_a_121155]
-
parcurs intern este altul decât cel cu care s-a trecut efectiv frontieră. Codificarea utilizată este cea prevăzută pentru rubrică 25. RUBRICĂ 27 - LOCUL DE ÎNCĂRCARE / DESCĂRCARE Se utilizează în cazul exportului și tranzitului, indicandu-se în clar locul de încărcare a mărfurilor, iar pentru import se înscrie locul de descărcare a mărfurilor. RUBRICĂ 28 - INFORMAȚII FINANCIARE ȘI BANCARE Se înscriu în clar datele referitoare la regimul financiar al mărfurilor, exprimate prin coduri conform anexei nr. 7. RUBRICĂ 29 - VAMA DE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119826_a_121155]
-
substanțe chimice, precum: plumb, mercur, sulfură de carbon, benzen și alte substanțe chimice toxice, precum și la trepidații, radiații nucleare, ridicare și purtare de greutăți și ortostatism prelungit; ... u) utilizarea tinerilor sub vârsta de 16 ani la efectuarea operațiunilor manuale de încărcare, descărcare și transport și a tinerilor sub vârsta de 18 ani la operațiunile cu materiale și produse periculoase foarte toxice și/sau explozive; ... v) utilizarea tinerilor sub vârsta de 18 ani la locurile de vopsit care implică utilizarea carbonatului bazic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/110445_a_111774]
-
citirea unei hărți rutiere, planificarea unui itinerar, inclusiv folosirea sistemelor de navigație electronice, facultativ; i) factorii de securitate privitori la încărcătura autovehiculului: controlul încărcăturii - stivuire și fixare - dificultăți legate de anumite tipuri de încărcături, de exemplu, lichide, încărcături suspendate, etc., încărcarea și descărcarea mărfurilor și folosirea materialului de încărcare, numai pentru categoriile C1, C1E, C și CE; ... j) responsabilitatea conducătorului auto în ceea ce privește transportul pasagerilor, confortul și siguranța călătorilor, transportul copiilor, controalele necesare înaintea plecării; ... --------- Pct. B al alin. (5) al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
folosirea sistemelor de navigație electronice, facultativ; i) factorii de securitate privitori la încărcătura autovehiculului: controlul încărcăturii - stivuire și fixare - dificultăți legate de anumite tipuri de încărcături, de exemplu, lichide, încărcături suspendate, etc., încărcarea și descărcarea mărfurilor și folosirea materialului de încărcare, numai pentru categoriile C1, C1E, C și CE; ... j) responsabilitatea conducătorului auto în ceea ce privește transportul pasagerilor, confortul și siguranța călătorilor, transportul copiilor, controalele necesare înaintea plecării; ... --------- Pct. B al alin. (5) al art. 10 a fost modificat de pct. 11 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
se pregăti să conducă în siguranță, prin respectarea următoarelor cerințe: ... 1. să controleze vizual starea anvelopelor, blocurilor de lumini/semnalizare față/spate, catadioptrilor, precum și existența trusei medicale, triunghiurilor reflectorizante și stingătorului de incendiu; 2. să controleze elementele legate de securitatea încărcării autovehiculului: caroseria, obloanele de încărcare, modul de încărcare, stivuirea încărcăturii, numai pentru categoria BE; 3. să controleze dispozitivul de cuplare și conexiunile instalației de frânare și ale instalației electrice între autovehicul și remorcă, numai pentru categoria BE; 4. să verifice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
siguranță, prin respectarea următoarelor cerințe: ... 1. să controleze vizual starea anvelopelor, blocurilor de lumini/semnalizare față/spate, catadioptrilor, precum și existența trusei medicale, triunghiurilor reflectorizante și stingătorului de incendiu; 2. să controleze elementele legate de securitatea încărcării autovehiculului: caroseria, obloanele de încărcare, modul de încărcare, stivuirea încărcăturii, numai pentru categoria BE; 3. să controleze dispozitivul de cuplare și conexiunile instalației de frânare și ale instalației electrice între autovehicul și remorcă, numai pentru categoria BE; 4. să verifice, prin intermediul aparaturii de bord sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
următoarelor cerințe: ... 1. să controleze vizual starea anvelopelor, blocurilor de lumini/semnalizare față/spate, catadioptrilor, precum și existența trusei medicale, triunghiurilor reflectorizante și stingătorului de incendiu; 2. să controleze elementele legate de securitatea încărcării autovehiculului: caroseria, obloanele de încărcare, modul de încărcare, stivuirea încărcăturii, numai pentru categoria BE; 3. să controleze dispozitivul de cuplare și conexiunile instalației de frânare și ale instalației electrice între autovehicul și remorcă, numai pentru categoria BE; 4. să verifice, prin intermediul aparaturii de bord sau al comenzilor autovehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
la/de la autovehiculul trăgător; manevra trebuie să înceapă cu autovehiculul și remorca sau semiremorca în staționare, aflate unul lângă celălalt în spații amenajate; 2. să meargă pe direcția înapoi, descriind astfel o curbă prestabilită; 3. să parcheze în siguranță pentru încărcare/descărcare; d) comportamentul în trafic; candidații trebuie să efectueze în mod obligatoriu toate manevrele în situații normale de trafic, în condiții de siguranță completă și cu precauțiile necesare, astfel: ... 1. să părăsească un loc de staționare, să plece din nou
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
C.a) a art. 16 a fost modificat de pct. 8 al art. I din ORDINUL nr. 110 din 14 iulie 2014 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 22 iulie 2014. 2. să controleze elementele de securitate legate de încărcarea autovehiculului: caroseria remorcii, obloanele de încărcare, mecanismul de încărcare, dacă este cazul, sistemul de închidere a cabinei, modul de încărcare, fixarea încărcăturii, numai pentru categoriile C1, C1E, C, CE și Tr; 3. să controleze mecanismul de cuplare și conexiunile instalației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]