80 matches
-
autor și coordonator al celor 2 volume, precizând și condițiile represive politice în care măsura le-a fost impusă de autoritățile din acel timp. Deține 9 brevete (cu colaboratori), cea mai mare parte în domeniul servomotoarelor pentu acționări automatizate (cu întrefier axial și rotor disc), înregistrate de asemenea în: Franța, S.U.A., Germania, Japonia. Unele dintre acestea au obținut Medalia de aur la Târgul de Invenții Internațional din Caen (medalia de aur) în 1972 și Genova în 1981 medalia de argint). Pe
Dumitru Felician Lăzăroiu () [Corola-website/Science/306731_a_308060]
-
armătura feromagnetică statorică și înfășurarea statorică. "Rotorul" este partea mobilă a motorului, plasată de obicei în interior. Este format dintr-un ax și o armătură rotorică ce susține înfășurarea rotorică. Între stator și rotor există o porțiune de aer numită "întrefier" ce permite mișcarea rotorului față de stator. Grosimea întrefierului este un indicator important al performanțelor motorului. Motoarele electrice pot fi clasificate "după tipul curentului electric ce le parcurge": motoare de curent continuu și motoare de curent alternativ. În funcție de numărul fazelor curentului
Motor electric () [Corola-website/Science/303140_a_304469]
-
partea mobilă a motorului, plasată de obicei în interior. Este format dintr-un ax și o armătură rotorică ce susține înfășurarea rotorică. Între stator și rotor există o porțiune de aer numită "întrefier" ce permite mișcarea rotorului față de stator. Grosimea întrefierului este un indicator important al performanțelor motorului. Motoarele electrice pot fi clasificate "după tipul curentului electric ce le parcurge": motoare de curent continuu și motoare de curent alternativ. În funcție de numărul fazelor curentului cu care funcționează, motoarele electrice pot fi motoare
Motor electric () [Corola-website/Science/303140_a_304469]
-
dintre care 1 în Germania restul în România dintre care: Patent DD-259724-A5,1988. Synchronmachine mit Dauermagneten; Brevet nr. 99782. Motor cu magneți permanenți cilindrici ecranat; Brevet nr. 104836. Motor sincron cu magneți permanenți; Brevet nr. 109407. Motor fără perii cu întrefier axial și rotor disc; Brevet nr. 112324. Procedeu de realizare a mașinilor electrice; Brevet nr. 110104. Metodă pentru pornirea motoarelor sincrone cu magneți permanenți; Brevet nr. 103276. Ansamblu de bobine de reactanța toroidale; Brevet nr. 103275. Circuit magnetic cu miez
Nicolae Vasile () [Corola-website/Science/320769_a_322098]
-
respectiv a memoriilor DRAM, ca INTEL 1103, apărute în 1972 la un cost de 1 cent pe bit au diminuat drastic după 1974 aplicațiile pentru memoriile cu ferite. Forma toroidală a feritelor este preferată deoarece circuitul magnetic este închis (fără întrefier), ceea ce face ca fluxul magnetic exterior să fie foarte mic. Asta permite plasarea inelelor unul lângă altul, fără ca fluxurile lor să interacționeze. De asemenea, o dispunere alternativă la 45° a inelelor este favorabilă pentru reducerea cuplajului dintre ele. Inelele de
Memorie cu ferite () [Corola-website/Science/336421_a_337750]