290 matches
-
E în combinație și cu prefectul și cu ai lui Brandaburlea. Și cu Goncea. Ăla de demult, îl știi... - L-a cumpărat Chiosea și p-ormă a vândut totul lui Cangurașu lui Brandaburlea. Fier vechi, pontoanele alea le-a vândut, șlepurile, barjele, depozitele și silozul. Totul a vândut, le-au dezmembrat, le-au cărat, ca și cum n-ar fi fost vreodată p-aici. - Și mai zici că stejarul ăla a fost. Că asta-i istoria... Ea încercă să zâmbească: - A fost, cum
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2143_a_3468]
-
casă tot atît de dureroasă. Sunt plecările Într-o dimineață ca un cristal de rîsete spre mătușa de la Calafat, cînd știi că te așteaptă pe peron, lîngă unchiul cu mustățile de pîndar, stofa caldă din lătratul prietenos al dulăului. Între șlepurile gemînd de grîne Dunărea lucește ca un păstrăv de aluminiu. Sunt plecările spre marile capitale cu trîmbițele succesului suind În sînge. Sunt plecările spre satele depărtate ale solitudinii, unde te așteaptă trecerea unui zăgaz mort pe o plută pustie cu
A scrie si a fi. Ilarie Voronca si metamorfozele poeziei by Ion Pop () [Corola-publishinghouse/Science/2021_a_3346]
-
fi venit pe acolo în vaporul Metternich al companiei dunărene austriace 140 militari ruși, îmbrăcați toți civil și purtând numai căciulă militară. Un fabricant rusesc să fi cumpărat în Basarabia română și la Tulcea multă lână, iar vaporul cu două șlepuri ce sosise spre a primi acea lână să fi fost încărcat cu muniții și arme în loc de balast. [22 august 1876] {EminescuOpIX 189} TEATRU EVREIESC Într-o grădină pe ulița mare s-au deschis un mic teatru de vară în care
Opere 09 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295587_a_296916]
-
stufului (datele au apărut ulterior și în alte cărți). Aspectele descrise mi-au fost parțial povestite de tatăl meu iar amănuntele au fost subliniate pe această lucrare. In timpul muncii la stuf, deținuții dormeau pe un bac care era un șlep destinat transportului cerealelor. Aici se așezaseră 3 rânduri de paturi și o sobă improvizată, fără nici o instalație electrică. Pentru a avea puțină lumină deținuții făcuseră niște lămpi și atunci când le aprindeau seara retrăiau “atmosfera de peste 2000 de ani în urmă
NU PUNE, DOAMNE, LACÃT GURII MELE by Servilia Oancea () [Corola-publishinghouse/Science/1835_a_3165]
-
decembrie până la 15 martie - atâta durează sezonul de tăiat - nimeni nu s-a spălat, nimeni nu s-a bărbierit. Eram opt brigăzi în fiecare bac, deci cam patru sau cinci sute de deținuți, dormind în cele trei cale ale acestui șlep de grâne de pe vremea împăratului Franz- Joseph. În fiecare seară, după numărătoare, câte trei din fiecare brigadă eram bătuți de milițienii din pază. Pentru norma neîndeplinită”. Scriitorul Sergiu Grossu, căsătorit cu nepoata a lui Iuliu Maniu, Nicole - Valery, ea însăși
NU PUNE, DOAMNE, LACÃT GURII MELE by Servilia Oancea () [Corola-publishinghouse/Science/1835_a_3165]
-
lupoienii n-au luat parte, deoarece autoritățile, au luat măsuri din timp, pentru preîntîmpinare, arestînd capii socotiți ai răscoalei. Astfel, preotul Dumitru Ploieșteanu a fost ridicat de acasă și dus În carantină, pe Dunăre, unde a fost ținut pe un șlep, mai multe luni pînă la potolirea răscoalei. Proprietarul numea și schimba pe funcționarii comunei cînd vrea el și cu cine vrea, mai ales că mulți dintre propritari au avut și Înalte funcții de stat, iar ultimul dintre Săvoi a fost
Monografia comunei Cătunele, județul Gorj by Păunescu Ovidiu () [Corola-publishinghouse/Science/1828_a_3163]
-
agricultura sau economia patriei"20. Raționamentele sale, chiar dacă n-au ispitit imediat pe vreun întreprinzător 21, vor fi fost avute în vedere de antreprenorul de atunci al salinelor moldave, postelnicul Constantin Ciocan, care, achiziționând din străinătate un remorcher și opt șlepuri, a deschis în primăvara anului 1858 seria curselor de transport al sării pe Siret, însă numai de la Călieni și Vadul Roșca până la Galați 22. Restul drumului, respectiv distanța între Tg. Ocna și Călieni, rămânea tot pe seama tradiționalei și costisitoarei cărăușii
[Corola-publishinghouse/Science/1576_a_2874]
-
Tg. Ocna și Călieni, rămânea tot pe seama tradiționalei și costisitoarei cărăușii. Neîndoielnic, transportul pe apă în cazul de față, al sării era mult mai avantajos decât cel în uz, pe uscat: greutatea unei încărcături era incomparabil sporită, pe un singur șlep putându-se încărca 100 până la 150 de mii de ocale; viteza de deplasare era mult mai mare, iar cheltuielile de întreținere și de administrare a navigației, comparabil mai mic. În plus, transporturile pe apă erau parțial sustrase caracterului nesigur și
[Corola-publishinghouse/Science/1576_a_2874]
-
71 de cazuri), Tulcea (27 de cazuri) și Constanța (25 de cazuri). Din anchetele epidemiologice a reieșit, constata igienistul și organizatorul sanitar Ioan Bordea, că în 1911 holera a pătruns în România pe două căi: "pe cale de apă, prin ceamurile [șlepurile] turcești,... care erau lipsite de orice condițiuni de igienă și care aveau între oamenii de echipaj purtători de vibrioni și poate avuseseră chiar bolnavi de holeră, iar materiile fecale le aruncau... pe unde apucau, și pe cale de uscat, din Ismail
Biciul holerei pe pământ românesc by Gheorghe Brătescu și Paul Cernovodeanu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295567_a_296896]
-
ori, până ce trierea purtătorilor de germeni și o vaccinare generală au pus capăt epidemiei"577. Primele cazuri din noul val epidemic de holeră s-au ivit la 19 septembrie 1916, fiind afectați ostaticii bulgari și turci internați la Galați pe șlepuri și într-o cazarmă dezafectată. În calitate de consilier epidemiolog al Marelui Stat Major, I. Cantacuzino a fost trimis la fața locului, pentru a lua măsurile de rigoare. Despre factorii care au favorizat izbucnirea molimei printre cei 7 000 de internați, el
Biciul holerei pe pământ românesc by Gheorghe Brătescu și Paul Cernovodeanu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295567_a_296896]
-
Marelui Stat Major, I. Cantacuzino a fost trimis la fața locului, pentru a lua măsurile de rigoare. Despre factorii care au favorizat izbucnirea molimei printre cei 7 000 de internați, el nota în jurnal, la 21 septembrie: "Pînă acum, pe șlepuri s-au produs 45 de cazuri; nici un caz printre cei care locuiesc la cazarmă. Aceștia din urmă sunt oameni mai bogați, "capitaliști", ei beneficiind de un regim excepțional; ceilalți sunt țărani. Condițiile de igienă pe aceste șlepuri sunt oribile: deportații
Biciul holerei pe pământ românesc by Gheorghe Brătescu și Paul Cernovodeanu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295567_a_296896]
-
Pînă acum, pe șlepuri s-au produs 45 de cazuri; nici un caz printre cei care locuiesc la cazarmă. Aceștia din urmă sunt oameni mai bogați, "capitaliști", ei beneficiind de un regim excepțional; ceilalți sunt țărani. Condițiile de igienă pe aceste șlepuri sunt oribile: deportații sunt îngrămădiți pe ele în număr de aproximativ 1 500 pe fiecare șlep, unde, în mod normal, nu pot încăpea decât 500 de persoane, cel mult; ei nu au foc, nu au nici un fel de haine calde
Biciul holerei pe pământ românesc by Gheorghe Brătescu și Paul Cernovodeanu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295567_a_296896]
-
la cazarmă. Aceștia din urmă sunt oameni mai bogați, "capitaliști", ei beneficiind de un regim excepțional; ceilalți sunt țărani. Condițiile de igienă pe aceste șlepuri sunt oribile: deportații sunt îngrămădiți pe ele în număr de aproximativ 1 500 pe fiecare șlep, unde, în mod normal, nu pot încăpea decât 500 de persoane, cel mult; ei nu au foc, nu au nici un fel de haine calde, majoritatea sunt în cămașă, nu primesc nici un aliment cald, nimic altceva decât puțin pește afumat, și
Biciul holerei pe pământ românesc by Gheorghe Brătescu și Paul Cernovodeanu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295567_a_296896]
-
aștepta să izbucnească În vara anului 1942, ținea de domeniul zvonurilor. Vasul de aprovizionare atașat navei germane aflate În cursă În Marea Chinei vizita acum În mod deschis Shanghai-ul și ancora pe rîu, ca să ia combustibil de la zeci de șlepuri - multe dintre ele, după cum observase nemulțumit tatăl lui Jim, fiind deținute de comapanii petroliere americane. Aproape toate femeile și copiii americani fuseseră evacuați din Shanghai. În clasa lui de la Cathedral School, Jim era Înconjurat de locuri goale. Majoritatea prietenilor săi
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2010_a_3335]
-
docuri. Americanul privi țintă un sicriu gol, care Își aruncase ocupantul peste bord. Scuipă În el ca să aibă noroc și Îl sparse cu o vîslă. Cu Îndemînare, Împinse barca În spatele carenei albe a unui iaht fără catarg, legat de un șlep eșuat la mal. Ascunși sub pupa În formă de lebădă a iahtului, legară barca de un ponton de lemn. Americanul Își atîrnă pe braț ramele de hublou, Își adună uneltele și Îi făcu semn lui Jim să iasă din barcă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2010_a_3335]
-
iar doctorul Ransome se plînse de situația misionarelor. Curînd după aceea, ieșiră de pe șoseaua principală și intrară pe un drum secundar, nepavat, care mergea În paralel cu un canal industrial. Pe lîngă ei treceau tancuri japoneze, legate de platformele unor șlepuri motorizate, În timp ce tunarii dormeau pe prelate. De obicei, imaginația lui Jim s-ar fi hrănit din imaginea acestor vehicule de luptă, dar acum Îl interesau doar avioanele. Ar fi vrut să fi zburat Împreună cu piloții japonezi cînd atacataseră Pearl Harbor
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2010_a_3335]
-
cu acoperișuri de carton asfaltat se Întindea lîngă drum, dincolo de un gard de sîrmă ghimpată, care le despărțea de malul unui canal. Jim se uită leneș la acest mic lagăr de concentrare construit În complexul unei fabrici de ceramică. Două șlepuri de fier se scufundaseră ancorate, iar niște vagonete În miniatură, Încă pline cu plăci de ceramică, se aflau În curte lîngă cuptoare. Două dintre depozitele de cărămidă fuseseră Încorporate În lagăr prin gardul de sîrmă ghimpată care Împărțea amplasamentul fabricii
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2010_a_3335]
-
erau ancorate În mijlocul apei. Ghiuleaua căzu În curtea depozitului fabricii de ceramică, ridicînd un nor de praf roșu. Zgomotul unor arme mici de foc veni dinspre malurile rîului spre sud, unde o companie de soldați ai Guomindangului debarcau dintr-un șlep de lemn. O joncă blindată, cu motoare Diesel duduind, veni În sus pe canal sub taluzul căii ferate. Ofițerii chinezi În elegante uniforme americane și căști de fier stăteau pe pod, cercetînd prin binocluri orașul și parcelele de legume. Cea
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2010_a_3335]
-
La șantierul Ghe. Gheorghiu-Dej din Budapesta se construiesc nave dunărean-maritime de 1300 de tone și vase maritime de 1500 de tone. Locul vechilor remorchere cu aburi Îl iau nave de Împingere cu motoare Diesel. Cu ajutorul navelor de Împingere se transportă șlepuri. TU, asculți emisiunea Cotele Apelor Dunării. Spune că gheață la mal. A venit iarna. În curând o să vină și Moș Gerilă. Te prefaci că mai crezi. De streașină atârnă un țurțure de aproape doi metri. Experiențe recente au arătat că
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2020_a_3345]
-
care Andersson și echipa lui de meșteri spanioli uscau și lăcuiau carenele ce Începuseră să absoarbă apă. În tot acest timp, În centrul portului, o goeletă distrusă de foc - scheletul pe jumătate scufundat al lui Halcyon - era legată de un șlep de oțel. Catargul carbonizat și velele Înnegrite Împărățeau peste Întinderea de ape, Îmboldindu-i pe navigatorii iahturilor din Residencia Costasol să-și strîngă terțarolele și să plece În căutarea celor mai puternice vînturi și-a celor mai adînci mări. O
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1875_a_3200]
-
trecut. Nici nu-și dădeau seama că așteptau să-i ia moartea. Acum montează piesele lui Harold Pinter. Nu-i un progres? — Bănuiesc că e. (În trecere pe lîngă port, i-am arătat rămășițele Înnegrite ale vasului Halcyon, priponit de șlep ca un leș de Înecat.) Goeleta lui Frank - de ce n-or lua-o de-acolo? E o priveliște supărătoare. — Mai tîrziu, Charles. Nu trebuie grăbite lucrurile astea. Oamenii au nevoie În permanență de mici mementouri. Astea Îi mențin vigilenți. Acuma
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1875_a_3200]
-
semn de suprasolicitare. Iahturi și șalupe de mare viteză proaspăt recondiționate aglomerau portul, iar Gunnar Andersson recrutase mecanici cu normă Întreagă care să Întrețină motoarele și echipamentul de navigație. Scheletul plin de apă al lui Halcyon Încă mai atîrna de șlep, ca o carcasă de balenă uitată În legăturile cu care fusese priponită de auxiliara unui pescador, dar abia se mai vedea prin pădurea de catarge strălucitoare. Membrii clubului se Îngrămădeau În balconul din fața biroului meu, aclamînd o nouă platformă de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1875_a_3200]
-
rememorare În care eram cuprins. Ziua aceea o terminarăm, ca urmare a invitației mele, Împreună cu soții Pavel, la restaurantul din Grădina publică aflat În apropierea malului Înalt ce domina fluviul ce curgea În vale cu puținele ambarcațiuni locale și un șlep sub pavilion egiptean - Înainte de război era o nebunie, acum luminat În Înserarea crescîndă de cîteva becuri singuratice. Toți cinci ne aflam la o masă dreptunghiulară (rezultat a două mese pătrate puse una În prelungirea celeilalte, anume pentru noi) de către unul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1888_a_3213]
-
aici. Trebuia să trăiesc perpetuu, cu adrenalina împinsă la limită, descărcată rafală după rafală în frica altora, așa că avioanele nu-mi mai ajungeau. Studiam acum trenuri care deraiau, înfigându-se-n mlaștini sau case, autobuze cu școlari izbite de marfare, șlepuri lovind capete de pod, vapoare care se scufundau în ocean în timp ce pasagerii moțăiau. Mă așezam la Eschede lângă tipul din ICE 884, cu bara de metal încins desprinsă din boghiu, țâșnind la 282 km/h prin podea, apoi prin scaun
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
scaun, la doi centimetri de piciorul lui (într-un perfect spirit nemțesc, controlorul îl liniștea, zicându-i că nu poate trage semnalul de-alarmă până nu vede despre ce e vorba). Îl urmăream pe căpitanul Willie Odom bușindu-și noaptea șlepul de podul feroviar de pe Big Bayou Canot (tipul credea că a acostat, în timp ce expresul de Florida tocmai sărea de pe șinele proaspăt mutate din loc). Luam apă la bord odată cu bărbații, femeile și copiii de pe „Scandinavian Star“, apă rece, sărată, cum
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]